1、“.....相信随着经济的发展和 无锡市大力扶持特色冶金及金属制品业，以提升传统工业的技术含量和经济 效益为目标等系列战略方针的实施，以及政府为推动钢材贸易构筑的钢材 交易市场和综合物流园区等服务平台的建设，腹地钢铁工业的发展前景将更 加广阔。 矿石需求及运输方式 矿石需求 目前，腹地钢厂加工钢材所用的原材料主要是废钢和钢坯，般通过公 路或水水中转或水陆联运等方式进厂。由于市场需求量大，原料价格不断上 涨，企业效益受到较大影响。为降低生产成本和改变原料品种单的局面， 各厂家纷纷采用热装铁水炼钢工艺，自产铁水替代进口废钢兼出售半成 品钢坯，利润可观。 据规划，未来几年内，腹地的高炉炼钢将有个较大发展，且呈循序渐 进的上升态势，其中，年底高炉建成投产的有华西钢铁有限公司和 江主。其中，号码头长......”。

2、“.....核定通过能力为万。 号码头长，靠泊能力级，由于该码头已达使用年限，待 泊位改扩建工程全部实施后，号码头将报港务管理局改制而成，江苏 港集装箱有限责任公司为其子公司。港务有限责任公司属下的码头均为公 用码头。该公司黄田港西侧码头岸线长，港区占地万。港区现有 千吨级以上码头泊位个，均以钢木件杂为码头两部分组成。目前，港已建千 吨级以上泊位个，其中万吨级以上泊位个，千吨级泊位个。初步形 成了由石化产品件杂煤炭粮食等货源运输为主的港口群。 江苏港港务有限责任公司为原江苏省遇。年月经国务院批准， 港正式对外籍船舶开放，成为长江上第六个开放港口。年月随着港 口下放，江苏省港务管理局改制为江苏港港务有限责任公司。 港口现状 港主要由公用码头和货主专用公司领导，年再次下 放，实行以地方为主的地方长航双重管理，隶属江苏省交通厅领导，同年......”。

3、“.....年起，经交通部批准，运输生产基建物资 供应划归长航，享受长航其他下放港口同等待京，下距 吴淞口。 发展沿革 港在开滦煤矿年开辟的简易码头的基础上，于年月由 上海轮船公司改建为长航营业站，年下放江苏省交通厅管辖， 年定名为港务管理局，年划归长航上海分，东经至 之间，东西长约，南北宽约。该市地处长江三角洲河 口段的太湖平原北侧，长江下游南岸，北与靖江市隔江相望。东距上海 公里，西连常州，南接无锡，距离均为公里。水路上距南施。 建议业主尽早开展本工程的河势分析防洪影响评价地形地质勘测 等有关工作，以利下阶段工作的顺利进行。 建设的必要性 港口现状 地理位置 市位于北纬至早日兴建，以适应腹地内钢铁企业的发展需要。 码头陆域现为利港电厂灰渣场，建议业主提请政府，由政府协调好利 港电厂等有关单位的关系......”。

4、“.....以保证本工程的顺利实 收期年税后，包括建设期 年 主要问题与建议 随着港腹地内钢铁企业的高速发展，其矿石需求量迅猛增长，而 港现有码头功能无法满足要求，因此，为完善港口功能，改善投资环境， 建议本工程程量 征地面积亩 拆迁房屋占地面积 港区总定员人 总投资万元 国民经济评价经济净现值万元经济内部收益率 财务评价 财务净现值万元税后 财务内部收益率税后 投资回量备注方案方案二 设计年吞吐量万 设计年通过能力万 泊位数个 占用岸线长度 陆域纵深 陆域面积 堆场面积 港内道路面积 生产辅助建筑面积 土石方开挖及回填总图工宽。推荐方案的总投资为 万元，投资回收期税后年财务内部收益率税后，经济 内部收益率。主要技术经济指标见表......”。

5、“..... 该方案码头前沿设台额定功率为的桥式抓斗卸船机，堆场配置斗 轮堆取料机台，陆域占地面积，水工建筑物采用高桩梁板结构型式， 平台长，宽引桥长，散货船码头， 码头年设计矿石吞吐量为万年，年设计通过能力为万年，另外， 配套建设个级内河驳船泊位，作为疏运码头。本阶段提出的两个建 设方案在技术上均可行，综合考虑工艺总图水工方案 建设方案 本工程位于利港汽渡下游处，该处水域开阔，江面水流顺直平稳， 目前可用陆域最大纵深。陆域位于防汛外堤内侧，纵横两条规划道路和 芦埠港之间，原为利港电厂灰渣场。本工程拟建个级级泊位个兼顾 级。拟年月建成投产 二期工程年设计吞吐量万，将期级泊位改造成 级泊位。拟年建成投产 三期工程年设计吞吐量万，增建级泊位个兼顾 级。拟年建成投产级泊位个兼顾 级。拟年月建成投产 二期工程年设计吞吐量万......”。

6、“.....拟年建成投产 三期工程年设计吞吐量万，增建级泊位个兼顾 级。拟年建成投产 建设方案 本工程位于利港汽渡下游处，该处水域开阔，江面水流顺直平稳， 目前可用陆域最大纵深。陆域位于防汛外堤内侧，纵横两条规划道路和 芦埠港之间，原为利港电厂灰渣场。本工程拟建个级散货船码头， 码头年设计矿石吞吐量为万年，年设计通过能力为万年，另外， 配套建设个级内河驳船泊位，作为疏运码头。本阶段提出的两个建 设方案在技术上均可行，综合考虑工艺总图水工方案，拟推荐方案， 该方案码头前沿设台额定功率为的桥式抓斗卸船机，堆场配置斗 轮堆取料机台，陆域占地面积，水工建筑物采用高桩梁板结构型式， 平台长，宽引桥长，宽。推荐方案的总投资为 万元，投资回收期税后年财务内部收益率税后，经济 内部收益率。主要技术经济指标见表......”。

7、“.....包括建设期 年 主要问题与建议 随着港腹地内钢铁企业的高速发展，其矿石需求量迅猛增长，而 港现有码头功能无法满足要求，因此，为完善港口功能，改善投资环境， 建议本工程早日兴建，以适应腹地内钢铁企业的发展需要。 码头陆域现为利港电厂灰渣场，建议业主提请政府，由政府协调好利 港电厂等有关单位的关系，并给予定的优惠政策，以保证本工程的顺利实 施......”。

8、“.....以利下阶段工作的顺利进行。 建设的必要性 港口现状 地理位置 市位于北纬至，东经至 之间，东西长约，南北宽约。该市地处长江三角洲河 口段的太湖平原北侧，长江下游南岸，北与靖江市隔江相望。东距上海 公里，西连常州，南接无锡，距离均为公里。水路上距南京，下距 吴淞口。 发展沿革 港在开滦煤矿年开辟的简易码头的基础上，于年月由 上海轮船公司改建为长航营业站，年下放江苏省交通厅管辖， 年定名为港务管理局，年划归长航上海分公司领导，年再次下 放，实行以地方为主的地方长航双重管理，隶属江苏省交通厅领导，同年， 批准为国轮外贸装卸点。年起，经交通部批准，运输生产基建物资 供应划归长航，享受长航其他下放港口同等待遇。年月经国务院批准， 港正式对外籍船舶开放，成为长江上第六个开放港口......”。

9、“.....江苏省港务管理局改制为江苏港港务有限责任公司。 港口现状 港主要由公用码头和货主专用码头两部分组成。目前，港已建千 吨级以上泊位个，其中万吨级以上泊位个，千吨级泊位个。初步形 成了由石化产品件杂煤炭粮食等货源运输为主的港口群。 江苏港港务有限责任公司为原江苏省港务管理局改制而成，江苏 港集装箱有限责任公司为其子公司。港务有限责任公司属下的码头均为公 用码头。该公司黄田港西侧码头岸线长，港区占地万。港区现有 千吨级以上码头泊位个，均以钢木件杂为主。其中，号码头长，设 个级的通用泊位和个级通用泊位，核定通过能力为万。 号码头长，靠泊能力级，由于该码头已达使用年限，待 泊位改扩建工程全部实施后，号码头将报废。目前，泊位已建。 泊位为级客运泊位。黄田港东侧为集装箱公司，现有长江岸线， 陆域占地万。集装箱公司现有级内港池泊位个......”。