1、“.....交通便利，适于建厂。 项目建设场区地质条件 自然条件 乌拉特前旗，地处河套平原东部，东与包头市相连，南与鄂尔多斯隔 河相望。全旗总面积平方公里，辖个乡镇，总人口万人。项 目所在地属典型的温带大陆性季风气候，冬季漫长寒冷，夏季短而炎热， 春季干旱多风，秋季日光充足温差较大，气候干燥，无霜期短，年平 均气温，最高气温，最低气温，最冷月与最热 月平均气温分别为和降雨少而集中，降雨天数天， 年降雨量。主导风向为西北风，年平均风速，平均沙暴 天年。 项目区地质条件 地形地貌 项目用地位于乌拉特前旗东部，为平原地貌。项目用地，地势平坦。 地质构造 河套平原从整个地质发展历史来看震旦纪之后是极其稳定的，没有 明显的褶皱构造和巨大的断裂，岩浆活动和变质作用亦很微弱......”。

2、“.....如减噪沥青彩色沥青等环保 型道路沥青品种的需求将有所增加。产品多样化功能化将是未来发展 的趋势。 第四章建设规模与产品方案 建设规模 乌拉特前比例将 维持在左右。在未来年中，改性沥青将打破以改性统天 下的格局，将根据不同的地区，不同的气候特点不同的路面结构，提 供各种改性沥青产品道路的维护改造将更广泛地使用乳化沥青乳化会发展的需要。 随着巴彦淖尔市公路建设的迅猛发展，重交通道路沥青改性沥青 市场需求增长迅速。沥青混凝土将继续是我国道路沥青的主导产品，占 道路沥青需求总量的比例将上升到左右改性及乳化沥青的县乡道黑色化，通村路网络化的目标。基本满足我市生 产力布局城镇发展格局国边防建设和居民出行的需求，形成与国民 经济发展相适应，与其他运输方式相协调的全市公路网系统，更好地适 应我市经济社横三纵十三出口公路主骨架......”。

3、“.....形成巴彦淖尔市同 东北华北西北经济区的交通运输快速通道，实现主干线高速化，国 省道高等级化，道口岸二级公路将建成或开工建设，以国省干线和运输 动脉为重点，提高高等级公路比重，提高农村公路等级，提高路网密度 和通达深度，打通断头路，打通区域通道资源通道山区对外通道， 加速完善我市六线海流图至甘其毛道口岸级公路半幅和省道线临河至哈密高速公 路半幅建成，省道线乌拉山至靖边二级公路与省道线杭锦后旗 陕坝镇至乌拉特后旗赛乌素镇级公路，以及固阳至察素沟级公路 赛乌素至巴格毛沥青产品。 十二五仍是巴彦淖尔市公路交通持续快速发展时期。为基本适 应我市经济社会的快速发展，到年，全市公路交通发展将取得突破 性进展，丹东至拉萨国道主干线临河过境高速公路建成通车，省道 性沥青以及高科技含量 的特种道路沥青越来越受到欢迎和重视。为满足市场需求......”。

4、“.....以适应需求的变化。乌拉特前旗万里通沥青物资有限 责任公司将为用户提供品种更多质量更好的道路要的。 第三章市场供求分析 随着我国国民经济持续健康快速发展，预计今后年公路建设 仍将保持较快的发展速度，道路沥青的需求也将持续增长，同时道路沥 青需求结构也发生了变化，重交通道路沥青改意义。随着乌拉 特前旗城市建设步伐的加快和公路行业的蓬勃发展，道路用沥青拌合加 工料需求量与日俱增，本项目的建设可以满足当地公路建设快速增长的 需求，带动地方经济发展。因此，本项目的建设是必。近年来，随着国 家西部发展战略的实施，乌拉特前旗经济发展城镇建设得到了长足的 进步，人民生活水平提高，尤其是公路改造速度明显见快。本项目的建 设对于推动公路产业发展和乌拉特前旗建设具有重要的有利于巴彦淖尔市及乌拉 特前旗地区的可持续发展......”。

5、“.....可以推动地方经济发展，推 进地方公路建设步伐。 本项目的实施将有效地推动地方经济的发展速度路面的材料回收方面的研究。 与此同时，随着巴彦淖尔市及乌拉特前旗道路建设力度的不断加大， 对沥青混凝土需求量急剧增加，尽快建设个大型混凝土拌合站，大量 生产高质量，符合环保要求的新型建筑材料，的沥青混凝土及改性乳化沥青进行研发， 对沥青混凝土的回收技术也日臻完善。本项目在生产高性能沥青混凝土 的同时，也应当重视建材方面的科研和产品开发工作，尤其是在沥青混 凝土产品性能产品品种和废弃用先进的沥 青混凝土搅拌设备，进出料温度等全部实行电子控制和电脑操作，搅 拌效率和搅拌质量高，噪音粉尘等防治效果好，环境污染小，代表了 未来沥青混凝土发展的大趋势。 目前公司已着手对高性能的沥青混 凝土搅拌站的操作工艺和设备效率较低污染严重已成为沥青混凝土道 路工程建设的瓶颈，因此......”。

6、“.....本项目的沥青混凝土搅拌站项目将采用的沥青混 凝土搅拌站的操作工艺和设备效率较低污染严重已成为沥青混凝土道 路工程建设的瓶颈，因此，对建设大型环保型沥青混凝土搅拌站已经 开始形成现实的需求。本项目的沥青混凝土搅拌站项目将采用先进的沥 青混凝土搅拌设备，进出料温度等全部实行电子控制和电脑操作，搅 拌效率和搅拌质量高，噪音粉尘等防治效果好，环境污染小，代表了 未来沥青混凝土发展的大趋势。 目前公司已着手对高性能的沥青混凝土及改性乳化沥青进行研发， 对沥青混凝土的回收技术也日臻完善。本项目在生产高性能沥青混凝土 的同时，也应当重视建材方面的科研和产品开发工作，尤其是在沥青混 凝土产品性能产品品种和废弃路面的材料回收方面的研究。 与此同时，随着巴彦淖尔市及乌拉特前旗道路建设力度的不断加大......”。

7、“.....尽快建设个大型混凝土拌合站，大量 生产高质量，符合环保要求的新型建筑材料，有利于巴彦淖尔市及乌拉 特前旗地区的可持续发展。 项目建设的必要性 本项目建设符合国家宏观经济政策，可以推动地方经济发展，推 进地方公路建设步伐。 本项目的实施将有效地推动地方经济的发展速度。近年来，随着国 家西部发展战略的实施，乌拉特前旗经济发展城镇建设得到了长足的 进步，人民生活水平提高，尤其是公路改造速度明显见快。本项目的建 设对于推动公路产业发展和乌拉特前旗建设具有重要的意义。随着乌拉 特前旗城市建设步伐的加快和公路行业的蓬勃发展，道路用沥青拌合加 工料需求量与日俱增，本项目的建设可以满足当地公路建设快速增长的 需求，带动地方经济发展。因此，本项目的建设是必要的。 第三章市场供求分析 随着我国国民经济持续健康快速发展，预计今后年公路建设 仍将保持较快的发展速度......”。

8、“.....同时道路沥 青需求结构也发生了变化，重交通道路沥青改性沥青以及高科技含量 的特种道路沥青越来越受到欢迎和重视。为满足市场需求，生产企业积 极调整产品结构，以适应需求的变化。乌拉特前旗万里通沥青物资有限 责任公司将为用户提供品种更多质量更好的道路沥青产品。 十二五仍是巴彦淖尔市公路交通持续快速发展时期。为基本适 应我市经济社会的快速发展，到年，全市公路交通发展将取得突破 性进展，丹东至拉萨国道主干线临河过境高速公路建成通车，省道 线海流图至甘其毛道口岸级公路半幅和省道线临河至哈密高速公 路半幅建成，省道线乌拉山至靖边二级公路与省道线杭锦后旗 陕坝镇至乌拉特后旗赛乌素镇级公路，以及固阳至察素沟级公路 赛乌素至巴格毛道口岸二级公路将建成或开工建设，以国省干线和运输 动脉为重点，提高高等级公路比重，提高农村公路等级......”。

9、“.....打通断头路，打通区域通道资源通道山区对外通道， 加速完善我市六横三纵十三出口公路主骨架。重点实施四个横 线项目五个纵线项目以及枢纽航道。形成巴彦淖尔市同 东北华北西北经济区的交通运输快速通道，实现主干线高速化，国 省道高等级化，县乡道黑色化，通村路网络化的目标。基本满足我市生 产力布局城镇发展格局国边防建设和居民出行的需求，形成与国民 经济发展相适应，与其他运输方式相协调的全市公路网系统，更好地适 应我市经济社会发展的需要。 随着巴彦淖尔市公路建设的迅猛发展，重交通道路沥青改性沥青 市场需求增长迅速。沥青混凝土将继续是我国道路沥青的主导产品，占 道路沥青需求总量的比例将上升到左右改性及乳化沥青的比例将 维持在左右。在未来年中，改性沥青将打破以改性统天 下的格局，将根据不同的地区，不同的气候特点不同的路面结构......”。