1、“.....在很多方面已接近甚至达到国外的技术水平。在下表 中对国产和进口压缩机进行了对比。 以下选择两种压，采用全自动 控制，将压缩冷却控制等系统高度集成，压缩机组的润滑油系统设置低压报警及停机装置冷却 系统设置温度报警及停车装置压缩机进出口设置高低压报警和高压越限停机装置，压缩机进气缓 冲罐回收分离器和出口缓冲罐设置在橇体内。 其主要技术参数见下表 表压缩机主要技术参数表 脱水装置 该项目天然气管道的天然气硫含量已经控制在国家标准要求的范围之内，不需要脱硫处理， 加气站的净化系统主要是考虑脱水。常用天然气脱水方式按照加气站工艺流程中脱水装置与压缩机的 位置可分为前置干燥低压后置干燥高压。低压脱水是在压缩机前配置的干燥器。高压脱水是 在压缩机后配置的干燥器。 两种脱水装置的技术特点及缩机出口管道第个截断阀之前应设安全阀......”。

2、“.....冷却 系统应设温度报警和停机装置润滑油系统应设低压报警和停力，精度不低于级。 压力表安装前应进行校验，校验后应铅封。 天然气压缩机应根据进站天然气压力脱水工艺及设计规模进行选型，相同进气压力下型号 宜选择致。 选购的压缩机组须附带下列装置压系统设计压力为，调压器出口压力为。 加气站内的设备及管道系统中，进气处理系统始末管道压缩机出口管道以及所有的设备均 设计就地压力表，高压压力表带安全卸气孔，压力表的量程为倍的工作压图 主要工艺设备选型 设备选型要求 调压计量装置为橇装，进气口设置紧急切断阀，并与可燃气体报警器联锁，调压器带超压自 动切断装置，且前后设置放空装置状态以下。脱水后的天然气进入缓冲罐稳压，然后进入台压缩机 组将天然气加压......”。

3、“.....压缩天然气通过加气柱压力可调计量后通过加 气软管加入拖车车载储气瓶。 工艺流程简缩天然气运输槽车内，再由 槽车运至各子站供应天然气汽车使用。 工艺流程简述 进入本站的天然气经过过滤调压后计量以分输站为准，经过台脱水装置干燥，含水量降低， 天然气露点可达到标准子母站加气技术工艺方案。母站的主要功能是对进 站天然气进行过滤计量调压脱水脱硫如需要脱除重烃组分如需要等工序处理，使之符合车用压缩天然气的标准后，经压缩机压缩......”。

4、“.....来气压力，具体参数见下表 表天然气组分表 分析项目烃类体积分析报告非烃类体积 加臭机台调压计量撬套。 建设规模 根据市场需求和规范要求，该项目加气母站建设规模确定为。 产品和工程技术方案 产品方案 产品名称天然气 产品组分进站天然气气源内容 建设加气母站座 加气母站建构筑物主要内容为站房压缩机房控制间变配电间加气区罩棚调压计量区罩棚工具室道路等。 设备压缩机台干燥器台排污罐台高压加气柱台公司在 安丘投资建设加气母站，在为当地提供清洁能源主推经济发展的同时，也争取分享中国经济高速 发展带来的喜悦。 项目建设地点 该项目建于安丘市新安街办。 主要建设内容和规模 建设 加气站的数量。 经测算，市及周边县市车用市场总容量近期为万......”。

5、“.....由 此可见，车用市场具有很大的需求空间。在此背景下，中石油昆仑天然气利用有限加气难的矛 盾日益突出，常出现汽车排长队等待加气情况，而且由于采用天然气良好的经济效益，使用汽油 作燃料公交车环卫车和出租车有进步改装需求。所以市场需求量较大，迫切需要增加车加气，其它座汽车加气 站主要给出租车及它燃气车辆加气。现在，正常运行有座站，座停运，有座因修路将要拆掉。 由于目前市站数量和供气能力已不能满足现在已使用作燃料的车辆需求，加车加气，其它座汽车加气 站主要给出租车及它燃气车辆加气。现在，正常运行有座站，座停运，有座因修路将要拆掉。 由于目前市站数量和供气能力已不能满足现在已使用作燃料的车辆需求，加气难的矛 盾日益突出，常出现汽车排长队等待加气情况，而且由于采用天然气良好的经济效益，使用汽油 作燃料公交车环卫车和出租车有进步改装需求。所以市场需求量较大......”。

6、“..... 经测算，市及周边县市车用市场总容量近期为万，远期为万，由 此可见，车用市场具有很大的需求空间。在此背景下，中石油昆仑天然气利用有限公司在 安丘投资建设加气母站，在为当地提供清洁能源主推经济发展的同时，也争取分享中国经济高速 发展带来的喜悦。 项目建设地点 该项目建于安丘市新安街办。 主要建设内容和规模 建设内容 建设加气母站座 加气母站建构筑物主要内容为站房压缩机房控制间变配电间加气区罩棚调压计量区罩棚工具室道路等。 设备压缩机台干燥器台排污罐台高压加气柱台加臭机台调压计量撬套。 建设规模 根据市场需求和规范要求，该项目加气母站建设规模确定为。 产品和工程技术方案 产品方案 产品名称天然气 产品组分进站天然气气源来自西气东输分输站，来气压力......”。

7、“.....母站的主要功能是对进 站天然气进行过滤计量调压脱水脱硫如需要脱除重烃组分如需要等工序处理，使之符合车用压缩天然气的标准后，经压缩机压缩，通过加气柱充装进入压缩天然气运输槽车内，再由 槽车运至各子站供应天然气汽车使用。 工艺流程简述 进入本站的天然气经过过滤调压后计量以分输站为准，经过台脱水装置干燥，含水量降低......”。

8、“.....脱水后的天然气进入缓冲罐稳压，然后进入台压缩机 组将天然气加压，最高可达到，压缩天然气通过加气柱压力可调计量后通过加 气软管加入拖车车载储气瓶。 工艺流程简图 主要工艺设备选型 设备选型要求 调压计量装置为橇装，进气口设置紧急切断阀，并与可燃气体报警器联锁，调压器带超压自 动切断装置，且前后设置放空装置系统设计压力为，调压器出口压力为。 加气站内的设备及管道系统中，进气处理系统始末管道压缩机出口管道以及所有的设备均 设计就地压力表，高压压力表带安全卸气孔，压力表的量程为倍的工作压力，精度不低于级。 压力表安装前应进行校验，校验后应铅封。 天然气压缩机应根据进站天然气压力脱水工艺及设计规模进行选型，相同进气压力下型号 宜选择致。 选购的压缩机组须附带下列装置压缩机出口管道第个截断阀之前应设安全阀......”。

9、“.....冷却 系统应设温度报警和停机装置润滑油系统应设低压报警和停机装置压缩机应同时设有自动和手动 停车装置。 加气柱和压缩机必须联动，由于压缩机与加气柱之间关闭不同步的工况，压缩机进出口分 别设置进气缓冲罐出口缓冲罐。 为保证压缩机运行平稳，在压缩机进口设置进气缓冲罐。 选购的加气柱应符合下列规定 加气柱应具有充装计量功能 额定工作压力应为 加气柱应设安全限压装置 ④加气柱软管上应设拉断阀，拉断阀的分离拉力范围为 加气柱软管不应大于米，不应小于米。 加气 压缩 过滤调压 来自管网天然气 过滤紧急截断 缓冲 废气回收 拖车 脱水 加臭加气柱软管必须耐天然气腐蚀，承压不应小于。 主要设备选型 压缩机 压缩机是加气站的核心设备，它的性能好坏，直接影响到加气站的运行......”。