1、“..... 工程建设条件 相交道路现状及规划 目前綦江县的骨架路网尚未完全形成。现状存在的主要问题是路网总 体规模不够，等级结构偏低，高等级公路城市快速路建设滞后，已无法 适应社会经济快速发展的需要路网结构不完善，区域发展不平衡。未形 成覆盖全县的骨架干线道路网络，区域经济联动缺乏强有力的纽带。 通惠新区内还未建成高等级道路，根据规划，拟建的相交城市次干道 有通惠滨河路通惠大道。其中，通惠滨河路与公铁立交通往通惠桥的 既有道路三江片区内主道路通惠大道均规划为平面交叉。 道路建设条件 本项目紧邻旧县城，工程所在地交通水电等综合施工条件较好，起 点连接公铁立交通往通惠桥的既有道路，终点连接通惠大道，沿途经过三 江镇古南镇，工程用水和生活用水均可利用区域内既有水系，工程用电 可就近接当地电网用电。 该项目为城市基础设施项 县城市干道骨架......”。

2、“.....使城市交通更加方便 快捷。 项目建设是城市化发展的要求 城市要发展，交通要先行。目前綦江城市发展存在的主要问题在于居住 与工业布局混杂，工本项目的建设，可以将綦江通惠新区食品园区通过主要干道有效地同主 城串联起来，形成合理通达便捷的路网布局，更好地发挥和利用已建 道路的服务和交通功能，提高道路的通达性和使用效率，进步完善綦江必要性主要表现在以下几个方面 项目建设是綦江县规划路网的要求 綦江中心地区位于綦江县的西部，同周边地区交通联系的路网骨架还 未形成规模，路网可靠度极差，亟需对现有的道路系统进行全面的升级。 象和竞争力。通惠滨河路是规划綦江县合，为城市发展创造坚实的 硬件环境，提升城市形象和竞争力。通惠滨河路是规划綦江县条段由 西向东，段由南向北的城市次干道，是城市规划的重要组成部分。其建 设的快速推进和社会经济高速发展......”。

3、“.....彻底改变道路交 通条件，加快区内交通网络与县城大交通的融合，为城市发展创造坚实的 硬件环境，提升城市形区在主城区具有相对富集的土地资源，城市拓展空间较大。铁路国道 高速公路及水运四通八达，综合交通优势突出。綦江县工业经济基础雄厚， 基础好，具备发展现代化工业基地的条件。 为了綦江县城市化进程区位于綦江县城北部，西靠渝黔重庆贵州高速公路，北临 綦万綦江万盛高速公路，南濒通惠河，东接登瀛组团，是綦江主城核 心区与外围组团园区联系的主要通道之，具有明显的区位优势。通惠 新，段全长为， 两段路幅宽均为，均为城市次干道。通惠滨河路的建成将成为綦江县 东西向的重要交通要道，对于完善綦江县通惠新区和食品园区骨架路网有 着重要意义。 项目建设必要性 通惠新的条，它西起綦江县 孟家院公铁立交通往通惠桥的既有平面交叉口......”。

4、“.....再两次通过桥梁跨越通惠河后路线由南向北到达通 惠大道，全长约公里。其中段全长为，形成个功能完善结构合理安全方便 高效快捷经济舒适清洁环保的城市交通体系。为此綦江县委县政 府在通惠新区组团规划的同时就规划了通惠滨河路。 通惠滨河路作为綦江县通惠新区规划干道网中结合自身优势，抓住机遇，加快发展道路交通 事业。綦江县道路交通规划目标为以高速路快速路主干道为骨架， 以密集性次干道和支路为基础，大力发展快速公共交通使城市道路路 网与多种交通方式有机结合地方交通建设事业的空前良好的局面。道路交通 建设受到了前所未有的重视和关注，从国家高速公路到城市主次干道的 建设，都加快了实施的进程。良好的外部条件创造了交通建设实现跨越 式发展的大好机遇。必须城市的经济发展不平衡，这与县城社会经济发展总体要求是 极不相称的。经济要发展，交通需先行......”。

5、“..... 项目背景 当前綦江县面临着发展在重庆经济发展中发挥着重要作用。綦江是重庆市 圈两翼发展战略中圈的重要组成部分，是今后渝黔经济带中 重要的节点城市。重庆直辖以来，綦江县经济发展迅速，城市化进程也较 快，但农村与贵高原结合部，北靠巴南，南接贵州，西邻江 津，东连万盛，地处渝黔渝湘要冲，是重庆南大门，即是重庆联系贵州 云南湖南广西广东上海的陆上重要通道，也是渝南及黔北毗邻地 区重要物资集散地，相对应的桥梁上，导致目前主城核心区的交通越来越拥堵，随之而来 的环境污染噪声汽车排污等开始加剧，如再不加以控制和解决，市 民的出行将越来越困难，生活质量也将随之下降。 綦江位于四川盆地与云道路桥梁立交等交通设施，在定程度缓解了重庆的交通 拥堵问题。但随着重庆城镇化建设步伐的加快，小汽车逐步地进入百姓家 庭......”。

6、“.....城市扩张形成的各组团主要靠城市的几条主干道 以及相道路桥梁立交等交通设施，在定程度缓解了重庆的交通 拥堵问题。但随着重庆城镇化建设步伐的加快，小汽车逐步地进入百姓家 庭，交通问题日益突出。城市扩张形成的各组团主要靠城市的几条主干道 以及相对应的桥梁上，导致目前主城核心区的交通越来越拥堵，随之而来 的环境污染噪声汽车排污等开始加剧，如再不加以控制和解决，市 民的出行将越来越困难，生活质量也将随之下降。 綦江位于四川盆地与云贵高原结合部，北靠巴南，南接贵州，西邻江 津，东连万盛，地处渝黔渝湘要冲，是重庆南大门，即是重庆联系贵州 云南湖南广西广东上海的陆上重要通道，也是渝南及黔北毗邻地 区重要物资集散地，在重庆经济发展中发挥着重要作用。綦江是重庆市 圈两翼发展战略中圈的重要组成部分，是今后渝黔经济带中 重要的节点城市。重庆直辖以来，綦江县经济发展迅速......”。

7、“.....但农村与城市的经济发展不平衡，这与县城社会经济发展总体要求是 极不相称的。经济要发展，交通需先行，大力发展道路交通是加快城市化 进程促进社会经济发展的重要突破口之。 项目背景 当前綦江县面临着发展地方交通建设事业的空前良好的局面。道路交通 建设受到了前所未有的重视和关注，从国家高速公路到城市主次干道的 建设，都加快了实施的进程。良好的外部条件创造了交通建设实现跨越 式发展的大好机遇。必须结合自身优势，抓住机遇，加快发展道路交通 事业。綦江县道路交通规划目标为以高速路快速路主干道为骨架， 以密集性次干道和支路为基础，大力发展快速公共交通使城市道路路 网与多种交通方式有机结合，形成个功能完善结构合理安全方便 高效快捷经济舒适清洁环保的城市交通体系。为此綦江县委县政 府在通惠新区组团规划的同时就规划了通惠滨河路......”。

8、“.....它西起綦江县 孟家院公铁立交通往通惠桥的既有平面交叉口，由西向东先下穿渝黔高速 既有桥梁邓家河大桥，再两次通过桥梁跨越通惠河后路线由南向北到达通 惠大道，全长约公里。其中段全长为，段全长为， 两段路幅宽均为，均为城市次干道。通惠滨河路的建成将成为綦江县 东西向的重要交通要道，对于完善綦江县通惠新区和食品园区骨架路网有 着重要意义。 项目建设必要性 通惠新区位于綦江县城北部，西靠渝黔重庆贵州高速公路，北临 綦万綦江万盛高速公路，南濒通惠河，东接登瀛组团，是綦江主城核 心区与外围组团园区联系的主要通道之，具有明显的区位优势。通惠 新区在主城区具有相对富集的土地资源，城市拓展空间较大。铁路国道 高速公路及水运四通八达，综合交通优势突出。綦江县工业经济基础雄厚， 基础好，具备发展现代化工业基地的条件。 为了綦江县城市化进程的快速推进和社会经济高速发展......”。

9、“.....彻底改变道路交 通条件，加快区内交通网络与县城大交通的融合，为城市发展创造坚实的 硬件环境，提升城市形象和竞争力。通惠滨河路是规划綦江县合，为城市发展创造坚实的 硬件环境，提升城市形象和竞争力。通惠滨河路是规划綦江县条段由 西向东，段由南向北的城市次干道，是城市规划的重要组成部分。其建 设必要性主要表现在以下几个方面 项目建设是綦江县规划路网的要求 綦江中心地区位于綦江县的西部，同周边地区交通联系的路网骨架还 未形成规模，路网可靠度极差，亟需对现有的道路系统进行全面的升级。 本项目的建设，可以将綦江通惠新区食品园区通过主要干道有效地同主 城串联起来，形成合理通达便捷的路网布局，更好地发挥和利用已建 道路的服务和交通功能，提高道路的通达性和使用效率，进步完善綦江 县城市干道骨架，为城市交通网络的完善奠定基础......”。