1、“.....旧荆嘉路年平均日交通量为。 交通量预测结果表单位日 日交通量 年度 县城区 由公式 式中，单项设计小时交通量 设计小时交通量系数，取 方向不均匀系数，取 设计年度的平均日交通量 车道数 每个车道设计通行能力，取 根据旧荆嘉路交通量预测结果，在设计年限末期年平均日交通量 为 旧荆嘉路设计小时交通量为 车道数为 及双向个车道。 设计末年年旧荆嘉路双向需要个车道，即按双向车道设 计既可满足交通需求。 第四章建设地址及建设条件 项目建设条件 社会经济条件 基城区道路 服务范围内人口预计将由目前的万人左右增长至万人，并在 以后的年保持在万人左右。 根据年末城区汽车保有量情况，采用了趋势型交通量诱增 型交通量预测方法......”。

2、“.....从土地开发情况上考虑，本项目所在区域 土地开发速度加快，开发量将持续增长，预计未来年内， 交通影响分析的目的是通过定量分析的方法研究项目建设所带来 的交通影响及其程度，判断目标年的交通网络承载能力下这种影响能 否在可接受的范围内。交通量预测是机动车交通影响分析的核心及前 提。 量预测 旧荆嘉路建设项目在蒲县县城区道路中，旅游季节和农历三月二 十八东岳庙会的交通量最具代表性，其交通量主要由县城区内部交通 旅游车辆和东岳庙会客商车辆等道路交通组成。 交通需求预测 区东南部的开发建设 旧荆嘉路作为蒲县中心城区东南部道路体系的重要组成部分，属 于该区建设的基础工程。道路全长米，路幅宽米，起于临 大线，至荆嘉路弯半径取值米， 交通组织采用信号灯控制。 交通心城区东南部道路体系的重要组成部分，道路总 长米，路幅宽米......”。

3、“.....有利于蒲县改善交通尤其是城市交通落后状况。 旧荆嘉路的改造有利于促进蒲县中心城 展的十项措施之，应对当今经济危机带来的困难和挑战。 旧荆嘉路的改造有利于蒲县县城区构建便捷的交通网络体系 目前蒲县县城区街道窄小，加上人口密度大，县城交通十分拥挤。 旧荆嘉路作为蒲县中结构调整指导 目录年本中第类鼓励类第项城市基础设施及房地产 第条城市道路及智能交通体系建设中城市道路建设的产业政策 要求。同时符合中央关于加快基础设施建设，扩大内需，促进经济发 项目建设符合国家产业政策 该项目是市委市政府为改善人民出行环境，改善人民生活，拓 宽发展交流空间，完善配套功能，对市区内的基础设施进行建设项目。 项目的建设符合国家发展和改革委员会第号令产业道路，是蒲县中心城区东南部开发建设的基础工程，这条道路的 建设可有效推进中心城区东南部的开发建设......”。

4、“..... 从而保证蒲县经济保持协调持续快速发展，加快小康社会建设步 伐。 城 区面积平方公里，要实现城市经济持续快速发展，必须加速城 镇扩张，增强发展潜力。对此，蒲县县委县政府高度重视，及时修 编蒲县县城总体规划，旧荆嘉路作为蒲县县中心城区东南部的条 重要较大的发展，人民生 活水平大幅度提高。年，全县全年地区生产总值完成亿元， 同比增长，但与发达地区相比还相差很大距离。要实现经济快速 协调稳步增长，蒲县必须做好县城经济这篇文章。而目前蒲县县 有利于加快小康社会建设。 党的十七大以来，蒲县县委县以科学发展观为主线，以建设和 谐社会为中心，紧抓煤炭资源整合的时机，积极调整产业结构，经过 近几年的建设与发展，国民经济和社会事业有了，城镇道路建设作为重要的基础设施建设，在全县经 济转型中具有重要作用。因此，旧荆嘉路改造工程的修建已是迫在眉 睫......”。

5、“..... 年来，蒲县县委县政府积极实施城镇扩张战略，加大城镇基 础设施建设力度，相继完成了南大街锦绣大道热源厂污水处理 厂等城镇基础设施项目，城镇交通拥挤现象得到极大改善。随着中心 城区的开发建设网是在历史上的街区小道上发展起来的，目前存在 以下弊端功能不分客货混流道路狭窄，交通拥挤，车流 量大道路布局不合理，主干道成了过境主干道，城市道路建设 严重滞后了经济建设。 近， 项目建设条件成熟。 第二章项目的提出及建设的必要性 项目的提出 蒲县位于临汾市西部，是晋西南重要的城镇之，县城区人 口万人。现主要已煤炭资源为支柱的工业体系。 县城区现有路网， 项目建设条件成熟。 第二章项目的提出及建设的必要性 项目的提出 蒲县位于临汾市西部，是晋西南重要的城镇之，县城区人 口万人......”。

6、“..... 县城区现有路网是在历史上的街区小道上发展起来的，目前存在 以下弊端功能不分客货混流道路狭窄，交通拥挤，车流 量大道路布局不合理，主干道成了过境主干道，城市道路建设 严重滞后了经济建设。 近年来，蒲县县委县政府积极实施城镇扩张战略，加大城镇基 础设施建设力度，相继完成了南大街锦绣大道热源厂污水处理 厂等城镇基础设施项目，城镇交通拥挤现象得到极大改善。随着中心 城区的开发建设，城镇道路建设作为重要的基础设施建设，在全县经 济转型中具有重要作用。因此，旧荆嘉路改造工程的修建已是迫在眉 睫。 项目建设的必要性 旧荆嘉路的改造有利于蒲县保持经济协调持续快速发展， 有利于加快小康社会建设。 党的十七大以来，蒲县县委县以科学发展观为主线，以建设和 谐社会为中心，紧抓煤炭资源整合的时机，积极调整产业结构，经过 近几年的建设与发展......”。

7、“.....人民生 活水平大幅度提高。年，全县全年地区生产总值完成亿元， 同比增长，但与发达地区相比还相差很大距离。要实现经济快速 协调稳步增长，蒲县必须做好县城经济这篇文章。而目前蒲县县城 区面积平方公里，要实现城市经济持续快速发展，必须加速城 镇扩张，增强发展潜力。对此，蒲县县委县政府高度重视，及时修 编蒲县县城总体规划，旧荆嘉路作为蒲县县中心城区东南部的条 重要道路，是蒲县中心城区东南部开发建设的基础工程，这条道路的 建设可有效推进中心城区东南部的开发建设，促进蒲县经济转型发展， 从而保证蒲县经济保持协调持续快速发展，加快小康社会建设步 伐。 项目建设符合国家产业政策 该项目是市委市政府为改善人民出行环境，改善人民生活，拓 宽发展交流空间，完善配套功能，对市区内的基础设施进行建设项目......”。

8、“.....同时符合中央关于加快基础设施建设，扩大内需，促进经济发 展的十项措施之，应对当今经济危机带来的困难和挑战。 旧荆嘉路的改造有利于蒲县县城区构建便捷的交通网络体系 目前蒲县县城区街道窄小，加上人口密度大，县城交通十分拥挤。 旧荆嘉路作为蒲县中心城区东南部道路体系的重要组成部分，道路总 长米，路幅宽米。它的建设将有效促进蒲县形成方便快 捷的交通网络体系，有利于蒲县改善交通尤其是城市交通落后状况。 旧荆嘉路的改造有利于促进蒲县中心城区东南部的开发建设 旧荆嘉路作为蒲县中心城区东南部道路体系的重要组成部分，属 于该区建设的基础工程。道路全长米，路幅宽米，起于临 大线，至荆嘉路弯半径取值米， 交通组织采用信号灯控制......”。

9、“.....旅游季节和农历三月二 十八东岳庙会的交通量最具代表性，其交通量主要由县城区内部交通 旅游车辆和东岳庙会客商车辆等道路交通组成。 交通需求预测 交通影响分析的目的是通过定量分析的方法研究项目建设所带来 的交通影响及其程度，判断目标年的交通网络承载能力下这种影响能 否在可接受的范围内。交通量预测是机动车交通影响分析的核心及前 提。 城区旅游淡季交通量预测 影响道路网交通量增长速度因素主要有土地开发情况机动车增 长速度道路系统条件等。从土地开发情况上考虑，本项目所在区域 土地开发速度加快，开发量将持续增长，预计未来年内，城区道路 服务范围内人口预计将由目前的万人左右增长至万人，并在 以后的年保持在万人左右。 根据年末城区汽车保有量情况，采用了趋势型交通量诱增 型交通量预测方法，预测出镇区各种汽车折合成小客车的远景设计年 限年平均昼夜交通量......”。