1、“.....采用共阳数码管，如用单片机吸收电流驱动，列扫描驱动使用三级管，按每段电流算，全显示字型时，每个数码管需。由于时间显示每个路口相同，组需，因此设计中采用功率三极管驱动。由于单片机每个段码输出口需吸收电流，因此在电路设计中也使用了驱动集成块口时间延误，折成经济报失为亿美元而在我国北京市，当早晚交通高峰时，交叉路口处排队长度竟达多米，有阻车车队从个交叉路口延伸到另个交叉路口，这时辆车为通过交叉路口，往往需要半个小时以上，时间损失相当可观。我国是个历史悠久人口众多国家，城市数量随着社会发展不断增多。随着城市化进程大大加快，诱发交通需求急剧增长，供需矛盾不断激化，严重交通问题也随之而来。人车路三者关系协调，已成为交通管理部门需要解决重要问题之。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测交通信号灯控制与交通疏导计算机综合管理系统......”。

2、“.....十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊，这切要归功于城市交通控制系统中交通灯控制系统。交通灯控制系统对于疏导交通流量提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果，使城市交通得以有效管理。交通灯可以采用单片机等控制方法。利用单片机实现对交通信号灯实时控制，只要采用块单片机，加上简单接口与驱动放大电路，即可实现，具有成本低，可靠性高特点。课题设计内容本课题对基于单片机交通灯控制系统进行设计。以系列单片机为控制核心，设计并制作交通灯控制系统，用于十字路口车辆及行人交通管理。东西南北四个路口具有左拐右拐直行及行人种通行指示灯，并分别用计时器显示路口通行转换剩余时间，在特种车辆如通过路口时，系统可自动转为特种车辆放行，其他车辆禁止通行状态。设计交通灯控制系统硬件电路与软件控制程序，对硬件电路与软件程序分别进行调试，并进行软硬件联调......”。

3、“.....提出了如下三种方案方案采用单片机作为控制核心，采用四组高亮红绿双色二极管作基于单片机交通灯控制系统设计为东西南北四个路口通行指示灯采用四组位数码管作为四个路口通行倒计时显示器，显示采用动态扫描方式，以节省端口数。按以上系统构架设计，单片机端口资源刚好满足要求。方案设计框图如图所示。上电复位串口通信自动手动键盘南北通行灯组东西通行灯组位显示组列扫描驱动口口口口图方案采用动态扫描交通灯控制系统方案二采用单片机作为控制器，通行倒计时显示采用点阵发光管，左拐右拐直行及行人种通行指示也采用点阵双色发光管。方案二设计框图如图所示，点阵列驱动采用，用串行端口扩展实现，行驱动采用译码器动态扫描，译码器生成条行选通信号线，再经过驱动器驱动对应行线。每条行线上需要较大驱动电流，应选用大功率三极管作为驱动管......”。

4、“.....通行倒计时及左拐右拐直行行人通行指示采用单块液晶点阵显示器。三种方案特点比较如下方案具有电路简单，设计方便，显示亮度高，耗电较少，可靠性高等特点方案二图案显示逼真，单片机占用端口资源少，缺点盐城工学院本科生毕业设计说明书是需要大量硬件，电路复杂，耗电量大，不太适合于模型制作方案三设计占用单片机端口最少，硬件也少，耗电也最少虽然显示图案也很精美，但由于亮度太暗，晚上还得开背光灯，不够实用。可见方案优于其他两种方案，因此本设计选用方案采用动态扫描方案进行设计。系统硬件设计采用动态扫描交通灯控制系统电路原理图如图所示。为排版起见，该图放在下页。系统由控制模块通行灯显示模块时间显示模块电源模块四部分组成。控制模块控制模块电路如图所示。主控制器采用。是公司生产款性能稳定位单片机，具有个程序存储器，个字节，个定时计数器......”。

5、“.....个串行口，个中断源，两个中断优先级。图控制模块原理图口用于控制南北通行灯，口用于控制东西通行灯，口用于位显示器段码控制，口用于位显示器位码控制，手动自动转换采用扳键。接电源端。晶振及复位按典型电路设计，元器件参数如图中所示。晶振频率为。基于单片机交通灯控制系统设计盐城工学院本科生毕业设计说明书通行灯显示模块通行灯显示模块如图所示。通行灯指示采用高亮度共阴红绿双色发光二极管，左拐直行右拐及行人各个。双色发光二极管共阴极通过电阻接地，阳极接口或口南北为口，东西为口，经控制。当发光电流为时，限流电阻按公式计算，应为。由于通行时南北双向指示牌相同，东西双向指示牌相同，因此每个端口应具有吸收电流能力，在单片机输出口接驱动电路，以保护单片机输出端口。行人灯右拐灯直行灯左拐灯行人灯右拐灯直行灯左拐灯西路口北路口图通行灯输出显示模块时间显示模块通行剩余时间显示模块如图所示以北路口为例......”。

6、“.....采用共阳数码管，如用单片机吸收电流驱动，列扫描驱动使用三级管，按每段电流算，全显示字型时，每个数码管需。由于时间显示每个路口相同，组需，因此设计中采用功率三极管驱动。由于单片机每个段码输出口需吸收电流，因此在电路设计中也使用了驱动集成块判断是否小于判断是否小于基于单片机交通灯控制系统设计判断是否小于判断是否小于初值状态恢复字出栈恢复累加器开放中断中断返回显示程序显示数据在单元内，用位共阳数码管显示，口输出段码数据口作扫描控制，每个数码管亮再逐位循环指向显示数据首址扫描控制字初值盐城工学院本科生毕业设计说明书扫描字放入从口输出取显示表地址取段码表地址查显示数据对应段码段码放入口显示指向下地址扫描控制字放入时，次显示结束中数据循环左移放回内跳回循环次显示结束，端口复位端口复位子程序返回共阳段码表不亮延时程序延时程序，显示程序用最高位为......”。

7、“.....先看最高位是否为不亮最高位不亮，次高位也不亮，车中断程序全红灯保存道口数据计时程序中断服务程序累加器入栈保护状态字入栈保护关中断允许关闭定时器中断响应时间同步修正盐城工学院本科生毕业设计说明书低位初值修正重装初值低位修正值高位初值修正重装初值高位修正值开启定时器次中断未到，中断退出次中断到，重赋初值程序结束口时间延误，折成经济报失为亿美元而在我国北京市，当早晚交通高峰时，交叉路口处排队长度竟达多米，有阻车车队从个交叉路口延伸到另个交叉路口，这时辆车为通过交叉路口，往往需要半个小时以上，时间损失相当可观。我国是个历史悠久人口众多国家，城市数量随着社会发展不断增多。随着城市化进程大大加快，诱发交通需求急剧增长，供需矛盾不断激化，严重交通问题也随之而来。人车路三者关系协调，已成为交通管理部门需要解决重要问题之......”。

8、“.....它是现代城市交通监控指挥系统中最重要组成部分。十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊，这切要归功于城市交通控制系统中交通灯控制系统。交通灯控制系统对于疏导交通流量提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果，使城市交通得以有效管理。交通灯可以采用单片机等控制方法。毕业设计说明书基于单片机交通灯控制系统设计专业电气工程及其自动化学生姓名郭恒燕班级电气学号指导教师张兰红完成日期年月日盐城工学院本科生毕业设计说明书基于单片机交通灯控制系统设计摘要对基于单片机交通灯控制系统进行了设计。系统功能为以系列单片机作为控制核心，设计并制作交通灯控制系统，东西南北四个方向具有左拐右拐直行及行人种通行指示灯，用计时器显示路口通行转换剩余时间，在特种车辆如通过路口时，系统可自动转为特种车辆放行，其他车辆禁止通行状态。在对系统功能分析基础上......”。

9、“.....经比较，选择性能较优动态循环显示方案进行了设计。设计包括硬件和软件两大部分。硬件部分包括单片机最小系统时间显示交通灯显示三部分。选用公司单片机作为控制核心，东西南北四个方向设置了时间显示和交通灯显示，时间显示采用三位显示器，交通灯显示则采用红绿双色高亮发光二极管来模拟。软件采用了模块化设计方法，主要分为主程序定时器中断服务子程序倒计时显示子程序交通灯模拟显示子程序四部分。在实验板上制作了基于单片机交通灯控制系统样机，对硬件和软件部分分别进行了调试，再进行了软硬件联调，得到交通灯控制系统样机实物，可圆满地完成毕业设计任务书所要求功能。关键词交通灯单片机盐城工学院本科生毕业设计说明书......”。