1、“.....„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 附属建筑设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 站前广场停车场以及道路和发车位„„„„„„„„„„„„„„ 配套工程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 七信息系统„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 通信设备„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 信息系统硬件„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 配备软件„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 其他设备„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 八导向系统对接方案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第四节实施方案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 建设工期及计划安排„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二组织机构和人员配置„„„„„„„„„......”。

2、“.....„„„„„„„„„„„ 机构设置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 人员配置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 三应急指挥组织„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 四安全应急系统„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第五节投资估算技术经济指标„„„„„„„„„„„„„„„„„ 投资估算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二主要技术经济指标„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 三财务评价„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 四项目融资方案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 五社会效益和经济效益的主要评价结论„„„„„„„„„„„„„ 六项目风险预估与判断„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 七项目控制风险的相关措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„......”。

3、“.....提高公路客运能力„„„„„„„„„„ 二完善功能，满足旅客的出行需求„„„„„„„„„„„„„„„„ 三提高客运组织管理水平，升级服务质量„„„„„„„„„„„„„ 四合理组织城市内外交通......”。

4、“..... 附图 区位分析图 区位图 总平面布置图 区域车行分析图 区域人行流线分析图 前言 新乡地处河南省北部，南临黄河，与省会郑州古都开封隔河相望北 依太行，与鹤壁安阳毗邻西连煤城焦作，与晋东南接壤东接油城濮阳， 与鲁西相连，是河南第三大城市，也是豫北地区的政治经济文化和交通 中心，具有承东启西，连南贯北的区位优势。详见图新乡市在河南省经济的基础产业......”。

5、“.....由于其得天独厚的地理条件和四通八达的交通网络，近年来， 新乡市交通基础设施建设明显加快，新乡作为豫北地区的交通枢纽地位进 步加强。随着新乡市国民经济持续稳定健康的发展，对公路交通的要求 越来越高。新乡市社会经济的发展和人民生活水平的提高，使旅客运输的需 求与日俱增。 依据国家中长期铁路网规划，京广铁路客运专线将通过新乡并设立站 点。规划线路从市区东侧，国道和京珠高速之间穿过，纵路走向与国 道平行。新乡市京广铁路高速客运站建成之后，铁路客流的集散与中转将由 公路承担，这就为公路客运提供了新的公铁联运需求。要求公路交通能够提 供容量大等级高安全便捷舒适的道路网络，而且能够提供功能强 效率高服务优的运输服务方式。新乡市公铁联运客运站的建设正是适应这 形势而做出的重大决策。建设新乡市公铁联运客运站......”。

6、“.....完善新乡公路客运站场布局，体现以人为本和体 化交通的服务理念，快速方便地集散铁路客运，更好的满足公路旅客的出 行需求。 新乡市是国家重要的公路运输枢纽城市，新乡市公铁联运客运站已被纳 入国家公路运输枢纽客运系统。因此，新建新乡市公铁联运客运站是十分必 要的，加快新乡市公铁联运客运站的建设步伐，已成了当务之急的事情。 图新乡市在河南省所在的地理位置 第章项目法人的基本情况综述 第节项目法人基本情况 申请项目单位名称新乡市平原客运场站有限公司 项目单位法定代表人樊金祥 公司注册资本人民币壹佰万元 公司类型有限责任公司 项目单位所有制性质股份制 单位经营范围客运站经营管理。 第二节项目法人近三年财务状况和资信情况 近三年财务状况 新乡市平原客运站务有限公司符合市场准入条件......”。

7、“.....现主 要介绍项目法人股东之新乡市新运交通运输有限公司近三年的财务状 况。其内容详见下表。 表新运公司近三年财务主要指标览表 从以上数据可以看出本项目法人具有定的经济实力，具备进行综合交 通枢纽场站建设的能力。 二银行信用等级 新乡市平原客运站务有限公司具有良好的职业操守，银行信用无不良记 录。 第三节项目法人主要股东构成 新乡市平原客运站务有限公司由三个法人股东共同出资构成，股东分别 为长垣县黄蒲运输有限公司河南李烨包装科技有限公司及新乡市新运交通 运输有限公司。其中，长垣县黄蒲运输有限公司持股河南李烨包装科技 有限公司持股新乡市新运交通运输有限公司持股。 第四节项目法人企业运营水平简介 新乡市平原客运场站有限公司下属单位有个，包括客运总站客运 南站客运北站原阳汽车站封丘汽车站延津汽车站获嘉汽车站卫 辉汽车站辉县汽车站长垣汽车站。目前......”。

8、“..... 坚持开展两创三优精品线路创建旅途如家活动，积极为旅 年份 年度净利润 元 固定资产 元 销售收入 元 资产负 债率 税金元 ， 客排忧解难，全力打造优质服务品牌，精心组织客运生产，整体运营水平良 好。作为项目法人的参股和技术支撑企业新乡市新运交通运输公司，其前 身系河南省新乡市汽车运输总公司，是新乡市目前为止唯的大型专业运输 企业。该公司年月改制。截止年底，公司资产总额为亿多 元，净资产万元，拥有各类营运车辆多台，下属个公司。 年营业收入亿元，利润万元，是豫北地区最大的运输企业，经常 为国家承担重大突发性事件和交通战略抗洪抢险应急运输任务。 新运公司有只具有经验丰富团结务实精干高效开拓进取的领导 班子和只作风扎实责任心强的管理队伍。该公司在省内同行业中具有很 强的竞争优势，经营客货运输多年......”。

9、“.....企业技术力量 雄厚，技术设备先进，业务发展加快，规模逐年扩大，且实行多元化经营， 经济效益直处于同行业领先水平。多次获得交通部评为的双学先进单位 文明汽车站基层先进工会等多项先进称号，历年来被省交通厅新 乡市政府授予公路运输经济效益先进企业双学先进单位重合同守 信用单位等荣誉称号。年以来，直被中国道路运输协会评为中国 道路运输企业强，是交通部在全国确定的家重点联系企业之。 目前，新运公司客运网络覆盖个省多个市和新乡市所辖全部乡 镇，经营着条营运线路，日发班次多个，日营运里程万公里， 日均客运量万多人次，年完成周转量亿人公里，在华北华南华中形 成了强有力的客运网络。年开始，该公司对客运线路全面进行了标准化 改造，提出来近郊线路公交化长途线路高档化的战略决策，实行规 模化经营标准化服务，先后投资亿元对优质线路进行标准化线路改造......”。