1、“.....结构复杂，可靠性低，故障率高,较难实现功能变更。而可编程控制器以微处理器为核心，具有可靠性高，控制功能强，使用灵活方便等优点。特别是由目录绪论交通灯发展史课题研究背景简介产生与发展主要产品及发展趋势特点分类基本结构和工作原理基本结构工作原理交通灯系统设计控制系统控制要求系统设计方案分析系统设计时序图系统设计流程图硬件设计交通信号灯分配表十字路口交通灯示意图交通信号灯控制硬件接线图软件设计交通信号灯状态转移图设计交通信号灯梯形图设计系统检测与调试调试分析程序调试中遇到问题及解决方法总结参考文献致谢绪论交通灯发展史红绿灯交通信号灯是以规定时间交互更迭光色讯号，设置于交岔路口或其它特殊地点，用以将道路通行权指定给车辆驾驶人与行人，管制其行止及转向交通管制设施。以红黄绿三色灯号或辅以音响，指示车辆及行人停止注意与行进。红绿灯起源可追溯到世纪初英国。年英国机械工程师德哈特在伦敦威斯敏斯特区议会大厦前广场上设计安装了世界上最早煤气红绿灯。制造灯柱高米......”。

2、“.....这是城市街道第盏信号灯。在灯脚下，名手持长杆警察随心所欲牵动皮带转换提灯颜色。后来在信号灯中心装上煤气灯罩，它由红绿两个旋转式方形玻璃提灯组成红色表示停止绿色表示注意。年月日只面世天煤气灯突然爆炸自灭，使位正在值勤警察也因此断送了性命，遂被取消。年，克里夫兰市率先在街道中恢复交通信号灯，随后纽约芝加哥等城市也开始出现。这时交通信号灯已从煤气进化为电气，这与现代交通信号灯已经没有多少差距，除了信号灯本身，美国人还完善了信号控制系统。于是红黄绿三色信号灯即以个完整指挥信号家族，遍及全世界陆海空交通领域了。关于黄色信号灯发明有不同说法。种说法称黄灯发明者是中国人胡汝鼎，时间是年。据解放日报报道，这种说法并不可靠。年，美国铁路系统就使用了三色灯，其中黄色代表谨慎。公路方面，年月，美国就已经安装了三色信号灯。另种说法是美国警察威廉波茨发明了第盏红黄绿三色四方向交通信号灯，并在年月投入使用，其三色灯光含义与今天基本致......”。

3、“.....有资料显示，早在年，上海公共租界开始在部分十字路口使用机械装置指示车辆停止和前进，该年月日，南京路两个重要十字路口，最先安装红绿灯交通信号装置。课题研究背景在现代城市中，人口和汽车日益增长，市区交通也日益拥挤，人们安全问题也日益重要。因此，个好交通灯控制系统，将给道路拥挤违章控制等方面给予技术革新。随着社会不断发展，城市交通问题也越来越引起人们关注，人车路三者关系协调，已成为交通管理部门需要解决重要问题之。交通信号灯常用与交叉路口，用来控制车流量，提高交叉口车辆通行能力，减少交通事故。有了交通灯人们安全出行有了很大保障。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测交通信号灯控制与交通疏导计算机综合管理系统，它是现代城市交通监控重要组成部分。传统交通信号灯控制般采用电子线路和继电器实现，结构复杂，可靠性低，故障率高,较难实现功能变更。而可编程控制器以微处理器为核心，具有可靠性高，控制功能强，使用灵活方便等优点。特别是由调试成功......”。

4、“.....设置好控制输出灯没有完全亮。分析说明控制该灯步不正确或是死步。解决方案检查梯形图，发现东西方向输出未写入梯形图，修改梯形图并转换为指令，插入到程序中，再运行程序，所有设置输出均正常。问题交通灯未出现闪烁，并且未进入到下步状态分析说明控制该步转换条件定时器有问题，是根据西门子定时器来设计，可能会有区别。解决方案查看三菱参考资料，发现其定时器使用与西门子设置有区别，在三菱中，定时器设置虽是秒定时器，但可以输入秒，设置值就是定时时间，而西门子定时器如果是定时器则设置值为即为秒，检查指令表，修改值，插入到程序中，再运行程序，所有设置输出均正常,程序运行正确，满足设计要求。总结经过设计，想次性把程序完成是非常难，在调试中就出现了不少。刚开始时候把程序写进去然后运行却发现有些灯亮不起来而且在完成了个周期后就循环不起来了。那时真不知道从哪里入手，只好条条地检查才发现了条指令。最后灯虽然是亮了，但仍然循环不起来......”。

5、“.....突然想起来编程器还可以进行监控于是再在运行同时进行监控，于是发现了在程序第周期切都运行正常，但再运行下去时候第二周期就再没有反应了，包括里面辅助继电器，最后发现原来是程序前面没有并上完成这个循环继电器号。后来就这样把加上其他功能出现也找出来了。虽然找是个枯燥无味工作，但只要你耐心去做话，你肯定能学到有用东西。通过此次毕业设计，我不仅把知识融会贯通，而且丰富了大脑，同时在查找资料过程中也了解了许多课外知识，开拓了视野，认识了将来电气行业发展方向，使自己在专业知识方面和动手能力方面有了质飞跃。毕业设计是我作为名学生即将完成学业最后次作业，它既是对学校所学知识全面总结和综合应用，又为今后走向社会实际操作应用铸就了个良好开端，毕业设计是我对所学知识理论检验与总结，能够培养和提高设计者分析和解决问题能力。通过这次毕业设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要，只有理论知识是远远不够，只有把所学理论知识与实践相结合起来，从理论中得出结论......”。

6、“.....从而提高自己实际动手能力和思考能力。参考文献张运波工厂电气控制技术北京高等教育出版社，廖常初基础及应用北京机械工业出版社，郁汉琪电气控制与可编程控制器应用技术东南大学出版社，胡学林可编程控制器应用技术北京北京高级教育出版社，张万忠可编程控制器入门与应用实例北京中国电力出版社，席仲华三菱系列应用技术北京人民邮电出版社，张伟林电气控制与应用北京人民邮电出版社，易泓可电气控制系统设计基础与范例北京机械工业出版社，姜新桥，石建华应用技术项目教程北京电子工业出版社，钟肇新，范建东可编程控制器原理第版广州华南理工大学出版社，电气制图及图形符号国家标准汇编，有关型可编程控制器手册资料等致谢三年大学生活不知不觉中就要结束了，在这段难忘生活中，有我许多美好回忆。我不会忘记这难忘几个月时间，毕业论文制作给了我难忘记忆。在我徜徉书海查找资料日子里，面对无数书本罗列，最难忘是每次找到资料时激动和兴奋记忆最深是每步小小思路实现时那幸福心情看着亲手打出字句......”。

7、“.....心里满满只有喜悦毫无疲惫。这段旅程看似荆棘密布，实则蕴藏着无尽宝藏。我从资料收集中，让我对我所学过知识有所巩固和提高，并且让我对当今电气行业最新发展动向有所了解。在整个过程中，我学到了新知识，增长了见识。在今后日子里，我仍然要不断地充实自己，争取在所学领域有所作为。在此，谢谢我们班主任老师，从大到大三是您悉心教导，我们才能顺利完成学业。我要感谢在我三年学习中无私传授我知识各位老师，是你们将自己宝贵财富无私地奉献给了我们，让我们能在学业上有所成绩是你们让我倍感教师职业伟大，交给我们知识，又不忘教育我们如何做人,我还要感谢寝室兄弟们在我完成论文过程中给予我帮助和鼓励，也是他们陪我度过这三年生活。最后，衷心感谢我论文指导老师老师。从论文结构到材料收集，具体内容安排老师都给予了悉心指导，是她细心给我指出，修改论文。没有她帮助我是不可能完成这篇论文......”。

8、“.....二通过完成控制系统设计。三选择元件，编制程序。四模拟交通灯运行。五调试设计程序，提高系统运行可靠性与稳定性。重点研究问题研究可靠控制与稳定性控制主要技术指标本系统采用，共使用了个输入点，个输出点。二外接交流电源，面板接直流电源......”。

9、“.....综合了计算机技术自动控制技术和通讯技术发展而来种新型工业控制装置。它具有结构简单编程方便可靠性高等优点，已广泛用于工业过程和位置自动控制中。专家认为，可编程控制器将成为今后工业控制主要手段和重要基础设备之，机器人将成为工业生产三大支柱。由于具有对使用环境适应性强特性，同时其内部定时器资源十分丰富，可对目前普遍使用渐进式信号灯进行精确控制，特别对多岔路口控制可方便地实现。因此现在越来越多地将应用于交通灯系统中。同时，本身还具有通讯联网功能，将同条道路上信号灯组成局域网进行统调度管理，可缩短车辆通行等候时间，实现科学化管理。随着社会经济发展，城市交通问题越来越引起人们关注。本文选择三菱可编程控制器为核心部件，着重进行硬件接口设计，利用梯形图进行编程，实现了十字路口交通灯控制系统自动化......”。