1、“.....随着种 植业的发展，农业生态环境的改善和基础设施的加强，带动了 畜牧业和渔业的发展，农村经济保持良好的增长势头。主要粮 食作物有水稻包谷薯类小麦豆类等，主要经济作物有 油菜籽烤烟甘蔗亚麻等。其农林牧渔业发展情况 见表。 表县农林牧渔业增加情况现价 单位万元 指标名称年比年增减 农业 林业牧业 渔业 合计 社会经济发展预测 年国内生产总值达万元，人均国内生产总值平 均增长。工农业总产值平均增长，年达 万元，其中工业总产值比年增加，农业总产值增长 。人均占有粮食达千克，农民人均纯收入平均增长 以上，年达元。人口增长率为，年达 万人。 年年，计划国内生产总值年平均增长， 年达万元。农民人均纯收入平 通和工程质量。 幸铁公路幸福村朵腊河底段沿途均有村庄和部份农田 地......”。

2、“.....避免给沿途村社群众正常的生产生活带来大的影响。 第二路属改建工程，大部份路段是在原基础上扩宽截县幸铁公路幸福村至朵腊河底段四级公路改扩建工程可行性研究报告 第页州工程咨询中心 弯改直，施工时须处理好工程施工与通车的关系，确保车辆畅，估算总投资万元，平均每公里 造价万元。 六项目建设计划安排 为尽快完成该路段的改造，本项目前期工作计划在年 月底完成，年月开工，年月底完成，建设工期 年。 四问题和建议 本段公 日中型车，按交通交公路发号，及云南省交通厅云交基建 号云南省公路工程概算预算编制办法补充规定的公路 标准计取人工费及各项费率进行估算。幸铁公路幸福村朵腊 河底段全长公里石方立方米。其中土方立方米，石方 立方米......”。

3、“.....至年新路交通量将达辆 按部颁山岭重丘区四级公路标准，对幸铁公路幸福村 朵腊河底段进行改扩建，改建起点三岔河幸福村米处， 止点三岔河乡朵腊河底米处，推荐路线全长公 里。 主要工程数量为 路基土 设计末年县幸铁公路幸福村至朵腊河底段四级公路改扩建工程可行性研究报告 第页州工程咨询中心 三建设规模及技术标准 建设规模 年交通量作为基年交通量，结合本地 区经济及汽车保有量增长情况，预测未来年交通量如下表 交通量预测结果 中型载重汽车辆日 年份交通量增长率备注 基年 竣工年 上升 的趋势。而且从交通发展预测来看，交通量还将持续增长，因 此改建本路，提高技术标准已是势在必行。 二交通量预测 根据幸铁公路幸福村朵腊河底段各观测点的平均交通 量调查统计数据，取上的速度增长......”。

4、“.....已适应不了公路运输量的变化，据调查，年行驶在该 线上的混合交通量已达辆日，老公路已处于超负荷运行状 态，以致交通事故发生频繁，事故次数及经济损失呈逐年修建于六 七十年代的幸铁公路幸福村朵腊河底段，多年来，虽经公路养护部门精心管养局部改善拓宽，使行车条件有定改 善。但仍然属于低等级公路，各项配套设施薄弱。四十年来， 机动车以年均以发，农村经济的发展以及集市贸易 的繁荣，交通流量增加，因而对公路运输条件的改善要求十分 迫切。 改建幸铁公路幸福村朵腊河底段，改善运输条件是 适应当前及今后个时期交通量发展的客观需要。， 大白芸豆野坝子蜂蜜等农副土特产品已成为拉动地区经济发 展的重要产业，三台铁锁的核桃以其壳薄味佳油脂含量 高而久享盛名，除供本地需要外，还向省内外提供约 的优质商品......”。

5、“.....项目所在地区自然资源较为丰富。其中铁锁铜矿，目 前已形成定开采规模。农业经济的最大优势是粮烟核桃件方案选择 投资估算 建设进度计划安排和实施方案。 通过研究，从技术可行性经济合理性施工可能性等方 面进行全面论证，得出科学的结论，为上级对项目的决策提供 可靠确切的依据。 运输量交通量增 长的关系县幸铁公路幸福村至朵腊河底段四级公路改扩建工程可行性研究报告 第页州工程咨询中心 交通量分析发展预测 公路的建设规模技术标准 建设条制大纲。 研究的主要内容 公路建设项目在综合运输网中的地位及作用 现有公路运输状况及存在的主要问题 项目建设的必要性重要性和社会经济意义 地区经济结构和经济指标与公路客货运制大纲......”。

6、“..... 通过研究，从技术可行性经济合理性施工可能性等方 面进行全面论证，得出科学的结论，为上级对项目的决策提供 可靠确切的依据。 主要研究结论 建设理由 改建幸铁公路幸福村朵腊河底段是县经济发展 的需要。项目所在地区自然资源较为丰富。其中铁锁铜矿，目 前已形成定开采规模。农业经济的最大优势是粮烟核桃， 大白芸豆野坝子蜂蜜等农副土特产品已成为拉动地区经济发 展的重要产业，三台铁锁的核桃以其壳薄味佳油脂含量 高而久享盛名，除供本地需要外，还向省内外提供约 的优质商品。随着资源的开发......”。

7、“.....交通流量增加，因而对公路运输条件的改善要求十分 迫切。 改建幸铁公路幸福村朵腊河底段，改善运输条件是 适应当前及今后个时期交通量发展的客观需要。修建于六 七十年代的幸铁公路幸福村朵腊河底段，多年来，虽经公路养护部门精心管养局部改善拓宽，使行车条件有定改 善。但仍然属于低等级公路，各项配套设施薄弱。四十年来， 机动车以年均以上的速度增长，而公路面貌却没有多大改 观，已适应不了公路运输量的变化，据调查，年行驶在该 线上的混合交通量已达辆日，老公路已处于超负荷运行状 态，以致交通事故发生频繁，事故次数及经济损失呈逐年上升 的趋势。而且从交通发展预测来看，交通量还将持续增长，因 此改建本路，提高技术标准已是势在必行。 二交通量预测 根据幸铁公路幸福村朵腊河底段各观测点的平均交通 量调查统计数据，取年交通量作为基年交通量......”。

8、“.....预测未来年交通量如下表 交通量预测结果 中型载重汽车辆日 年份交通量增长率备注 基年 竣工年 设计末年县幸铁公路幸福村至朵腊河底段四级公路改扩建工程可行性研究报告 第页州工程咨询中心 三建设规模及技术标准 建设规模 按部颁山岭重丘区四级公路标准，对幸铁公路幸福村 朵腊河底段进行改扩建，改建起点三岔河幸福村米处， 止点三岔河乡朵腊河底米处，推荐路线全长公 里。 主要工程数量为 路基土石方立方米。其中土方立方米，石方 立方米。 平均每公里立方米 防护工程立方米 涵洞道米 路面工程平方米 平面交叉处 技术标准 根据交通量发展预测，至年新路交通量将达辆 日中型车，按交通交公路发号......”。

9、“.....幸铁公路幸福村朵腊 河底段全长公里，估算总投资万元，平均每公里 造价万元。 六项目建设计划安排 为尽快完成该路段的改造，本项目前期工作计划在年 月底完成，年月开工，年月底完成，建设工期 年。 四问题和建议 本段公路属改建工程，大部份路段是在原基础上扩宽截县幸铁公路幸福村至朵腊河底段四级公路改扩建工程可行性研究报告 第页州工程咨询中心 弯改直，施工时须处理好工程施工与通车的关系，确保车辆畅 通和工程质量。 幸铁公路幸福村朵腊河底段沿途均有村庄和部份农田 地，施工中应处理好公路建设与村庄农田灌溉沟渠的矛 盾，避免给沿途村社群众正常的生产生活带来大的影响。 第二章社会经济现状及预测 概况 县位于云南省西北部，东邻永仁元谋两县，南与姚 安牟定毗邻。西与大理州的祥云宾川县接壤，北临金沙江 与永胜华坪隔江相望......”。