1、“.....安全性项目软件产品在可靠性和安全性方面从采用的技术，软件设计和软件 开发过程方面得到保证。 以下为详细设计，可暂时忽略 总体方案 建立高速公路养护数据库 充分利用第二次全国公路普查数据，将其有机地融入高速公路养护管理系统中，成 为高速公路养护管理系统的基础数据。根据实际公路状况和里程的变化，不断维护这个 数据库，同时记录下公路的变化历史。结合当地管理状况，在公路普查数据的基础上进 行扩充，更全面的记录当地公路现状和变化历史。根据管理者的要求可以重现 历史上的公路状况和路网分布，为研究公路发展提供第手资料。定义和第二次全 国公路普查数据库系统之间，以及数据输入和输出的接口，方便系统之间的数据交换和 系统自由扩展，可以随时生成交通部路况普查所需的数据，为其它集成的系统提供数据 交换的批复，全部都依靠系统去完成......”。

2、“.....从而提高了养护管理的水平和效率。 养护流程管理系统是把整个养护管理的流程通过计算机软件固定在系统内部，养护管理 工作的各个步骤都必须通过系统执行，从下级汇报到上级的增加，其占用存放 的空间也会越来越大，使用也越来越困难。养护信息管理系统就是利用计算机数据库技术， 把养护信息分类保存，并且有机地组织起来，形成个信息共享平台，所有的人都能够通过 这个平测数据图纸表格等。这些信息量是如此庞大，以至于养 护单位必须有专门的档案资料库和人员来保存。在日常养护管理中要调用查询浏览这些 资料，采用传统的手工方法是件十分麻烦的事情，而且随着养护信息。 养护信息的采集查询和管理是养护信息化的基础工作......”。

3、“.....形成个信息共享平台。所谓的养护信息就是在养护管理工作中所有的数据图表文 件等，例如，道路桥梁的参数检路网的总体养护情况，并辅助管理者作出恰当的 养护决策。 从客户的实际应用所需要的业务资料划分，客户针对养护信息化的业务需求主要集中在 个方面养护基础信息的采集查询和管理以及养护工作流程的处理的高速公路路网养护管理系统主要应用于负责区域路网养护管理的单位，如公路 局集团公司等负责管理条以上公路的单位，这类管理单位通常要求的是宏观性概述性 总结性和指导性的养护信息，让管理者了解位于系统的最前端， 完机接口，通过对数据的分析和评定高速公路项目级管理系统将根据第级的路面状 况调查报告，提出养护计划，申请资金调拨，并对养护计划的执行和养护结果评估进行管理 基于求，按照应用范围划分......”。

4、“.....底层的基础数据采集和评定为面向应用的终端，社会公众的各级交通政 府网站的建立，提供可公开的交通政务行政审批行政监管路况情况和交通信息等，让 公众切身感受交通信息服务的便利。 需求分析 功能需求分析 根据高速公路养护管理的功能要众对交通服务提出了更高的要求，迫切需要政府办事的公开 透明和廉政高效的优质服务以及了解政府的决策导向。因此，很有必要运用现代信息手段 来满足公众对交通信息的广泛性及时性和准确性的要求，推进面向打破时间空间和部门限制，优化办事程序和提高工作效率，实现政府职能 转变和机关行政流程重组，建成精简廉洁透明高效服务型政府已势在必行。 适应公众信息服务的发展 随着社会现代化的进程，公息化是实现公路交通现代化的必由之路，是公路 交通行业可持续发展的重要内容......”。

5、“.....运用现代信息技术，加快行政管理的信息化网 络化智能化，需求必将对公路交通信息化建设提出新的更高要求。数据共享信息安全政务公开 等行业现代化衡量的标准，正是信息化建设的核心内容。大力推进信息化，对于实现公路交 通新的跨越式发展具有十分重要的意义。信 适应交通行业现代化的发展 随着我国经济近年来的高速增长，对公路交通行业现代化的要求也越来越高，我省公路 交通信息化建设也面临着与十五期间完全不同的新形势。国家和社会对公路交通现代化 的迫切面的管理要求也 愈来愈高，而现有的行政管理手段已不能适应新形势发展的需要。因此，运用现代信息技术， 通过交通基础信息的横向纵向连接，行业应用软件整合，提高公路资源使用率，提高行业 管理水平。 落后于交通量增加的矛盾，需要全面提升公路管理 的能力，充分发挥基础设施应有的效率，提高交通事故反应和处理速度，提高服务质量......”。

6、“.....政府职能的转变，对规范管理流程提高办事效率等方面落后于交通量增加的矛盾，需要全面提升公路管理 的能力，充分发挥基础设施应有的效率，提高交通事故反应和处理速度，提高服务质量。随 着交通事业的发展，政府职能的转变，对规范管理流程提高办事效率等方面的管理要求也 愈来愈高，而现有的行政管理手段已不能适应新形势发展的需要。因此，运用现代信息技术， 通过交通基础信息的横向纵向连接，行业应用软件整合，提高公路资源使用率，提高行业 管理水平。 适应交通行业现代化的发展 随着我国经济近年来的高速增长，对公路交通行业现代化的要求也越来越高，我省公路 交通信息化建设也面临着与十五期间完全不同的新形势。国家和社会对公路交通现代化 的迫切需求必将对公路交通信息化建设提出新的更高要求。数据共享信息安全政务公开 等行业现代化衡量的标准，正是信息化建设的核心内容。大力推进信息化......”。

7、“.....信息化是实现公路交通现代化的必由之路，是公路 交通行业可持续发展的重要内容。 适应政府职能的转变 随着社会经济和交通行业的飞速发展，运用现代信息技术，加快行政管理的信息化网 络化智能化，打破时间空间和部门限制，优化办事程序和提高工作效率，实现政府职能 转变和机关行政流程重组，建成精简廉洁透明高效服务型政府已势在必行。 适应公众信息服务的发展 随着社会现代化的进程，公众对交通服务提出了更高的要求，迫切需要政府办事的公开 透明和廉政高效的优质服务以及了解政府的决策导向。因此，很有必要运用现代信息手段 来满足公众对交通信息的广泛性及时性和准确性的要求，推进面向社会公众的各级交通政 府网站的建立，提供可公开的交通政务行政审批行政监管路况情况和交通信息等，让 公众切身感受交通信息服务的便利......”。

8、“.....按照应用范围划分，计算机系统拟采用底层的基础 数据采集和评定高速公路项目级养护管理系统基于的高速公路路网养护管理系统所 组成的三层体系结构。底层的基础数据采集和评定为面向应用的终端，位于系统的最前端， 完机接口，通过对数据的分析和评定高速公路项目级管理系统将根据第级的路面状 况调查报告，提出养护计划，申请资金调拨，并对养护计划的执行和养护结果评估进行管理 基于的高速公路路网养护管理系统主要应用于负责区域路网养护管理的单位，如公路 局集团公司等负责管理条以上公路的单位，这类管理单位通常要求的是宏观性概述性 总结性和指导性的养护信息，让管理者了解路网的总体养护情况，并辅助管理者作出恰当的 养护决策。 从客户的实际应用所需要的业务资料划分，客户针对养护信息化的业务需求主要集中在 个方面养护基础信息的采集查询和管理以及养护工作流程的处理......”。

9、“.....强调对养护信息进行组织和管 理，形成个信息共享平台。所谓的养护信息就是在养护管理工作中所有的数据图表文 件等，例如，道路桥梁的参数检测数据图纸表格等。这些信息量是如此庞大，以至于养 护单位必须有专门的档案资料库和人员来保存。在日常养护管理中要调用查询浏览这些 资料，采用传统的手工方法是件十分麻烦的事情，而且随着养护信息的增加，其占用存放 的空间也会越来越大，使用也越来越困难。养护信息管理系统就是利用计算机数据库技术， 把养护信息分类保存，并且有机地组织起来，形成个信息共享平台，所有的人都能够通过 这个平台方便地调用查询和浏览养护信息，从而提高了养护管理的水平和效率。 养护流程管理系统是把整个养护管理的流程通过计算机软件固定在系统内部，养护管理 工作的各个步骤都必须通过系统执行，从下级汇报到上级批复......”。