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赣崇高速西互通至上犹陡水公路工程项目立项可行性分析.doc_中文版高速下载 赣崇高速西互通至上犹陡水公路工程项目立项可行性分析.doc_中文版高速下载

格式:word 上传:2022-06-24 22:02:38

《赣崇高速西互通至上犹陡水公路工程项目立项可行性分析.doc_中文版高速下载》修改意见稿

1、“.....通行能力差,运输成本相对较高, 公路交通条件制约了经济发展,成为该区域经济发展的瓶颈。因 此,该项目的建设,必将极大地改善公路交通条件,对该区域经济的 发展与腾飞起到积极的推动作用。 可促进扶贫开发战略的实施 上犹县是全国的贫困县之,是国家贫困工作重点县,在改革开 发之前,上犹是赣州的木材出产地和电力生产地,牺牲了自己发展的 机会,为社会主义建设做出了重大贡献。近年来,该县积极实施扶贫 开发战略,大力调整产业结构,建立油茶基地有机茶叶基地无公 害反季节蔬菜基地花卉苗木基地,同时利用犹江水资源进行水产养 殖业开发,取得了较大的扶贫开发效果。但落后的公路运输条件严重 制约该县的对外经济贸易和招商工作,同时也影响当地群众脱贫致富 步伐。因此,该项目的建设对区域内调整产业结构实施扶贫开发具 有重要的战略意义......”

2、“.....呈中等风化或微风化状态,只有少数软石夹层。路线走 向大多与岩层走向斜交,地质整体条件较好。 地震基本烈度 依国标中国地震动参数区划图 路沿线未见较大的井泉出露,但沿线小河众多,且水质良好,对公路 施工有利。 区域工程地质稳定性评价 公路沿线经过地层,其岩性以砂岩类为主。路基大多为岩质路基, 但有少部分地基为第四系砾石层填 处理。 路线经过地段的地下水主要为第四系残坡积孔隙水基岩裂隙 水碳酸盐类岩溶水,地下水受大气降水补给,水质良好。其次为岩 层构造裂隙水,沿不透水的弱微风化层渗出地表,从沟中排除。公 地下水地表水较丰 富,沿线水塘农田由于经常受水体浸泡,在塘低半发育 米不等的灰褐色淤泥和淤泥质土等软土,局部凹地地表排水不畅处, 发育米以上的软土,软土厚度和范围般不大,可以采用挖除换砂岩砾岩砂砾岩等,岩性较软,易 风化......”

3、“.....由于基岩多为泥质胶结, 抗风化抗冲刷能力较差,边坡开挖后,应及时进行边坡防护。 第四系全新统粘土多分布在地势低洼处,构造物只考虑简易抗震设防。 路线区出露地层简单单,路线不良地质及特殊性岩土不太发 育,不良地质主要与所处的地层环境相关,不同地层岩性其不良地质 类型特征均不相同。 白垩系上统主要发育粉 附录中国地震动锋值加速度区划图,及附录关 于地震基本烈度向地震参数过渡的说明中的地震动锋值加速度与地 震基本烈度对照表。项目所在区域的地震动锋值加速小于,本 工程的永久性严重,风化层分布 深厚,砂岩和页岩分布稀,边坡较陡,沿线主要工程地质问题是路堑 边坡失稳和冲沟泥石流等地质病害,工程施工图设计时,可采用放缓 边坡和工程防护生物防护等综合治理措施进行处理。根据字型构造东西向构造带, 北东向华夏系构造带,北东向新华夏系构造带,涡轮构造......”

4、“.....根据沿线地质调查,沿线出露花岗岩砂岩页岩为主,局部 为红砂岩残坡积层洪冲积层等,其中花岗岩风化千页岩和泥岩,主要分布在低山 和丘陵的中丘及南部地区。有紫色砂砾岩紫色砂岩紫色页岩和紫 色泥岩等分布在低丘陵地带。古生代以来,经历了多次构造运动,形 成多种构造形迹,反映较明显的有赣南山岩类泥质岩类河流冲积物第四纪红 色粘土县境地处罗霄山脉中段的丘陵山区,县内地貌,东北西北 西南为山地,东南部为丘陵河谷盆地。地层主要岩性及分布西北 部以花岗岩花岗斑岩为主。板岩均风速,最大风速。 水文地质条件 上犹县地处南岭东西构造带北侧,属西太平洋大陆边缘内侧的华 南褶皱系部分,地处赣南丘陵地带境内县内岩石类型因地形地貌不 同而不同。主要有酸性结晶主要有锋面 雨和台风雨,锋面雨般出现在月,约占全年降水量的 台风雨般出现在月,月及月约占全年降水量的 ......”

5、“.....多年平目地处中低纬度中亚热带季风湿润区,气候温和无霜期 长雨量充沛光照充足四季分明。年平均气温,月份最 高气温,月份最低气温,年无霜期天,年 蒸发量,多年平均降水量。暴雨类型风景区管委会负责陡水湖风景区的开发建设工作,本项目作为 陡水湖风景区建设的条主要对外交通干道,对整个陡水湖风景区的 规划建设起着非常积极的作用。 三项目建设有利条件 气候气象 拟建项 想的旅游休闲场所。因交通基础设施比较落后,目前上犹的旅游资源 还处于初始待开发阶段十二五期间,陡水湖风景区的开发建设 受到赣州市委市政府的高度重视,赣州市政府成立了专业组织机构 陡水湖旅 游资源丰富,特别是陡水湖绿水长青,偌大水域无污染,湖中藏湾, 湾内套港湖中有湖,岛中见岛旅游资源得天独厚。上犹自然环境 优美,境内山奇水秀,风光旖旎......”

6、“.....特别是陡水湖绿水长青,偌大水域无污染,湖中藏湾, 湾内套港湖中有湖,岛中见岛旅游资源得天独厚。上犹自然环境 优美,境内山奇水秀,风光旖旎,是大京九沿线赣南西部地带理 想的旅游休闲场所。因交通基础设施比较落后,目前上犹的旅游资源 还处于初始待开发阶段十二五期间,陡水湖风景区的开发建设 受到赣州市委市政府的高度重视,赣州市政府成立了专业组织机构 陡水湖风景区管委会负责陡水湖风景区的开发建设工作,本项目作为 陡水湖风景区建设的条主要对外交通干道,对整个陡水湖风景区的 规划建设起着非常积极的作用。 三项目建设有利条件 气候气象 拟建项目地处中低纬度中亚热带季风湿润区,气候温和无霜期 长雨量充沛光照充足四季分明。年平均气温,月份最 高气温,月份最低气温,年无霜期天,年 蒸发量,多年平均降水量。暴雨类型主要有锋面 雨和台风雨,锋面雨般出现在月......”

7、“.....月及月约占全年降水量的 ,月约占全年降水量的。风向为夏季盛行东南风 冬季盛行西北风,多年平均风速,最大风速。 水文地质条件 上犹县地处南岭东西构造带北侧,属西太平洋大陆边缘内侧的华 南褶皱系部分,地处赣南丘陵地带境内县内岩石类型因地形地貌不 同而不同。主要有酸性结晶岩类泥质岩类河流冲积物第四纪红 色粘土县境地处罗霄山脉中段的丘陵山区,县内地貌,东北西北 西南为山地,东南部为丘陵河谷盆地。地层主要岩性及分布西北 部以花岗岩花岗斑岩为主。板岩千页岩和泥岩,主要分布在低山 和丘陵的中丘及南部地区。有紫色砂砾岩紫色砂岩紫色页岩和紫 色泥岩等分布在低丘陵地带。古生代以来,经历了多次构造运动,形 成多种构造形迹,反映较明显的有赣南山字型构造东西向构造带, 北东向华夏系构造带,北东向新华夏系构造带,涡轮构造,新构造运 动等......”

8、“.....沿线出露花岗岩砂岩页岩为主,局部 为红砂岩残坡积层洪冲积层等,其中花岗岩风化严重,风化层分布 深厚,砂岩和页岩分布稀,边坡较陡,沿线主要工程地质问题是路堑 边坡失稳和冲沟泥石流等地质病害,工程施工图设计时,可采用放缓 边坡和工程防护生物防护等综合治理措施进行处理。根据 附录中国地震动锋值加速度区划图,及附录关 于地震基本烈度向地震参数过渡的说明中的地震动锋值加速度与地 震基本烈度对照表。项目所在区域的地震动锋值加速小于,本 工程的永久性构造物只考虑简易抗震设防。 路线区出露地层简单单,路线不良地质及特殊性岩土不太发 育,不良地质主要与所处的地层环境相关,不同地层岩性其不良地质 类型特征均不相同。 白垩系上统主要发育粉砂岩砾岩砂砾岩等,岩性较软,易 风化,对深挖方路堑边坡稳定性影响较大。由于基岩多为泥质胶结, 抗风化抗冲刷能力较差,边坡开挖后......”

9、“..... 第四系全新统粘土多分布在地势低洼处,地下水地表水较丰 富,沿线水塘农田由于经常受水体浸泡,在塘低半发育 米不等的灰褐色淤泥和淤泥质土等软土,局部凹地地表排水不畅处, 发育米以上的软土,软土厚度和范围般不大,可以采用挖除换填 处理。 路线经过地段的地下水主要为第四系残坡积孔隙水基岩裂隙 水碳酸盐类岩溶水,地下水受大气降水补给,水质良好。其次为岩 层构造裂隙水,沿不透水的弱微风化层渗出地表,从沟中排除。公 路沿线未见较大的井泉出露,但沿线小河众多,且水质良好,对公路 施工有利。 区域工程地质稳定性评价 公路沿线经过地层,其岩性以砂岩类为主。路基大多为岩质路基, 但有少部分地基为第四系砾石层砂砾层或残坡积层沿线岩石大多 为风化砂岩,呈中等风化或微风化状态,只有少数软石夹层。路线走 向大多与岩层走向斜交,地质整体条件较好......”

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