1、“.....在目前生产的轻柴油 中，以上是号柴油，号以下的低凝点柴油产量还不到轻柴油总量的， 每逢寒冷季节都会出现供不应求的现象。柴油质量较差是目前柴油生产的另个突出汽柴油加制氢联合装置可行性研究报告第页共页 问题。造成这种现象的原因是我国炼油厂催化裂化柴油比例越来越大平均已高达 ，而全国柴油精制率仅为，因此大部分柴油安定性差，十六烷值低。 造成柴油产量不能迅速提高供需矛盾突出的技术原因主要有两个是因为我 国原油普遍偏重，且含蜡量高柴油馏分收率低。国内原油的柴油馏分收率比国外原 油的柴油馏分收率低见表。同时我国原油的直馏石脑油收率低，为了满足乙烯 裂解原料的要求，不得不用相当数量的柴油组分替代。二是因为我国炼油企业二次加 工装置以催化裂化为主，其柴汽比只有。柴汽比较高的加氢裂化延迟焦化 等装置所占比重较低，益......”。

2、“.....具有深刻的现实意义和长远的历史意义。 第二章市场预测 近几年，国内汽煤柴油的生产和消费情况见表。由表可见，汽油略有过 剩具有显著的社会环保效果。 装置的各项技术经济指标较好，具有良好的经济和社会效益。 总之，尽快建设汽柴油加制氢装置，对促进集团公司的长远发展， 合理利用资源，提高企业经济效号的柴油，利用已有的 销售渠道，不需要开发产品市场，产品销路较好，无产品滞销问题。 装置建成后，将过去由产品带入社会环境的硫氮杂质未燃烧烃，集 中在装置内转化为硫化氢和氨加以回收和处理的技术，确保产品质量，其中制氢 单元采用低能耗轻烃蒸汽转化专有技术变压吸附技术。 装置产品精制柴油，可以满足轻柴油标准的要求。 汽柴油加制氢装置生产的精制柴油可以调合不同牌 财务净现值，万元 投资回收期年，静态 资本金财务内部收益率 财务净现值，万元 盈亏平衡点......”。

3、“.....万元 投资回收期年，静态 全投资财务内部收益率税后汽柴油加制氢联合装置可行性研究报告第页共页 序号项目数量 万元 年均经营成本万元 年均应纳税金及附加万元 年均利润总额万元 年均应纳所得税万元 年均税后利润万元 投资利润率 投资利税率 资本金利润率 元 流动资金万元 工程总投资额万元 报批投资额包括流动资金万元 建设期月 年均销售收入万元 年均总成本费用万元 其中年均可变成本万元 年均固定成本 含盐污水，连续，锅炉排污。 废催化剂年平均到年。 占地面积 装置定员人。 主要经济指标见表 序号项目数量 工程建设投资万元 建设期利息万页 制氢单元的能耗为 三废情况 废气烟气，含，。 生活污水间断，最大。 含油酸性水污水，连续......”。

4、“.....连续，外输 蒸汽，间断 净化压缩空气油万吨。 产品 装置主要产品为精制柴油，产量为万吨年，次要产品为汽油，产量为 万吨年，直接出厂。 副产品 加氢干气为万吨年，脱硫后作为制氢单元的原料或全厂燃料。 公用工程低能耗轻烃蒸汽转化专有技术变压吸附技术。 主要技术经济指标 原料 新建汽柴油加制氢装置的原料为催化裂化装置的柴油和干气。其中催化柴油 万吨焦化柴油万吨焦化汽元组成。 汽柴油加制氢装置由装置区压缩机厂房中控室和变配电室组成。 第四节研究结果 工艺技术方案 汽柴油加制氢装置采用国内成熟先进的技术，确保产品质量......”。

5、“.....隶属公司。汽柴油加制氢联合装置可行性研究报告第页共页 第三节项目范围 新建汽柴油加制氢装置由万吨年加氢精制单元和制氢单加氢精制装置，对促进集团公司的长远发展， 合理利用资源，提高企业经济效益，保护环境促进社会就业和保持社会安定是十分 必要的，具有深刻的现实意义和长远的历史意义。 经营体制加氢精制装置，对促进集团公司的长远发展， 合理利用资源，提高企业经济效益，保护环境促进社会就业和保持社会安定是十分 必要的，具有深刻的现实意义和长远的历史意义。 经营体制类别 新建油煤联合加氢精制装置，隶属公司。汽柴油加制氢联合装置可行性研究报告第页共页 第三节项目范围 新建汽柴油加制氢装置由万吨年加氢精制单元和制氢单元组成。 汽柴油加制氢装置由装置区压缩机厂房中控室和变配电室组成......”。

6、“.....确保产品质量，其中制氢单元采 用公司低能耗轻烃蒸汽转化专有技术变压吸附技术。 主要技术经济指标 原料 新建汽柴油加制氢装置的原料为催化裂化装置的柴油和干气。其中催化柴油 万吨焦化柴油万吨焦化汽油万吨。 产品 装置主要产品为精制柴油，产量为万吨年，次要产品为汽油，产量为 万吨年，直接出厂。 副产品 加氢干气为万吨年，脱硫后作为制氢单元的原料或全厂燃料。 公用工程消耗 新鲜水间断 循环水连续 脱盐水连续 电力连续 蒸汽，连续，外输 蒸汽，间断 净化压缩空气连续 非净化压缩空气最大间断 氮气最大间断 燃料气连续 能耗 加氢精制单元的能耗为汽柴油加制氢联合装置可行性研究报告第页共页 制氢单元的能耗为 三废情况 废气烟气，含，。 生活污水间断，最大。 含油酸性水污水，连续。 含盐污水，连续，锅炉排污......”。

7、“..... 占地面积 装置定员人。 主要经济指标见表 序号项目数量 工程建设投资万元 建设期利息万元 流动资金万元 工程总投资额万元 报批投资额包括流动资金万元 建设期月 年均销售收入万元 年均总成本费用万元 其中年均可变成本万元 年均固定成本万元 年均经营成本万元 年均应纳税金及附加万元 年均利润总额万元 年均应纳所得税万元 年均税后利润万元 投资利润率 投资利税率 资本金利润率 全投资财务内部收益率税前 财务净现值，万元 投资回收期年，静态 全投资财务内部收益率税后汽柴油加制氢联合装置可行性研究报告第页共页 序号项目数量 财务净现值，万元 投资回收期年，静态 资本金财务内部收益率 财务净现值，万元 盈亏平衡点，年平均 结论 汽柴油加制氢装置采用国内成熟先进的技术，确保产品质量......”。

8、“..... 装置产品精制柴油，可以满足轻柴油标准的要求。 汽柴油加制氢装置生产的精制柴油可以调合不同牌号的柴油，利用已有的 销售渠道，不需要开发产品市场，产品销路较好，无产品滞销问题。 装置建成后，将过去由产品带入社会环境的硫氮杂质未燃烧烃，集 中在装置内转化为硫化氢和氨加以回收和处理，具有显著的社会环保效果。 装置的各项技术经济指标较好，具有良好的经济和社会效益。 总之，尽快建设汽柴油加制氢装置，对促进集团公司的长远发展， 合理利用资源，提高企业经济效益，保护环境促进社会就业和保持社会安定是十分 必要的，具有深刻的现实意义和长远的历史意义。 第二章市场预测 近几年，国内汽煤柴油的生产和消费情况见表。由表可见，汽油略有过 剩，而煤柴油，特别是柴油有较大缺口。 今后几年或十几年内，我国国民经济仍将保持较快的发展速度......”。

9、“..... 表我国汽煤柴油的生产资源，提高企业经济效益，保护环境促进社会就业和保持社会安定是十分 必要的，具有深刻的现实意义和长远的历史意义。 第二章市场预测 近几年，国内汽煤柴油的生产和消费情况见表。由表可见，汽油略有过 剩，而煤柴油，特别是柴油有较大缺口。 今后几年或十几年内，我国国民经济仍将保持较快的发展速度，这意味着我国对 石油产品的需求也将保持高速增长。 表我国汽煤柴油的生产和消费对比单位万吨 品种年份汽柴油加制氢联合装置可行性研究报告第页共页 汽油消费量 产量 煤油消费量 产量 柴油消费量 产量 预计年我国对这三大类油品的总需求量将达到万吨，汽煤柴的 需求量将分别达到万吨，万吨和万吨左右。年，我国对这三大类 油品的总需求量将达到万吨，汽煤柴的需求量将分别达到万吨， 万吨和万吨左右，见表......”。