1、“.....陶瓷基刹车片少落灰， 无噪音，无振颤。 性能优良 陶瓷材料作为摩擦制动材料，其性能优越，相对于半金属刹车片及其他 摩擦制动装置，解决了„热衰退‟问题，加之其本质的耐磨性能，使得陶瓷基 刹车片的摩擦性能得到很大提升。 市场容量巨大 产品是刹车片的新代产品，国内外市场具备广阔的前景。国内，该产 品属于中高档换代产品，随着经济增长，环保等政策完善，消费习惯改善等 因素的促进，国内少数的具备自主知识产权的企业，势必优先占据行业产品 制高点，抢占广大的市场份额。国外，分为日美和欧洲两大类型。日美率先 应用陶瓷刹车片，欧洲注重汽车的操控性，以及对刹车灵敏度的要求比较高， 至今只有少数车使用陶瓷刹车片。旦陶瓷基刹车片的使用验证满足了欧洲 人的技术和心理要求，在欧洲替代半金属刹车片指日可待。届时市场份额骤 增......”。

2、“..... 本项目生产工艺符合中华人民共和国国家发展和改革委员会年 号令产业结构调整指导目家中长期科学 和技术发展规划纲要年属新材料技术与产业发展类新型 高分子材料研究开发节能长寿命轻量化环保型高性能高分子材料 及复合材料制品。属国家科技部财政部税务总局共内进入欧洲市场的汽车刹车片新秀。 二项目建设必要性 项目建设符合国家产业政策 本项目产品属于国家科技部财政部国家税务总局共同修订的中国 高新技术产品目录中新材料类，是国并且在提供卓越刹车性能的同时，不磨耗对偶件。 陶瓷型配方具备以下性能特征轮子上少落灰，盘片和对偶件的寿命长， 无噪音无震颤不伤盘。新型陶瓷刹车片覆盖了目前欧洲大部分车型用刹 车片，是目前国主技术。陶瓷刹车片是颠覆了传统意义上的陶瓷 刹车概念......”。

3、“.....包括矿物 纤维芳纶纤维，比其他刹车片颜色更淡价值含量更高，陶瓷型刹车片更 清洁安静，在年日美少数摩擦制动制造企业就推出 第三代陶瓷基刹车片。国内领先企业曾尝试与日本企业合作，但因条件苛刻 受制于人而作罢。目前，从年开始，国内也只有包括金麒麟集团在 内的两家企业拥有该项自产品中的个新品种，具有无噪声无落灰不腐蚀轮毂使用寿命长 环保等优点，是其它产品无法比拟的。 陶瓷基刹车片区别于半低金属刹车片，是新代陶瓷刹车片。陶瓷刹车 片源于日本和美国的技术，早片是磨擦制动的新品种。在摩擦材料领域，针对不同地区 不同车型不同环境所使用的刹车片品种亦不同。目前国际上长期共存的摩 擦材料种类有半金属低金属陶瓷有机四大类。陶瓷基刹车片作为摩擦 材料已被发达国家所重视。面对国外碳纤维复 合材料的发展趋势和我国高端汽车对高性能刹车片的迫切需求......”。

4、“.....而且具有巨大的推广应用 价值。 陶瓷基刹车的自 主研发能力和技术水平。 随着汽车产业的迅速发展，对刹车片产品性能的要求也越来越高，原有 的刹车片性能已不能满足需要。碳纤维复合材料刹车片是种性能较完善的 新型的刹车片，开发这类新型材料企业正在迅速成长。但对刹车片企业来说，其自主研发能力主要体现在复 合材料性能的研究上。由于资本积累薄弱，国内刹车片企业对生产改造和自 主研发的投入远远低于国外同行。所以我国有必要提高在汽车刹车片上汽车的正常运行，还关系着汽车驾驶员和乘客的生命安全。 近年来，中国汽车产业的迅速发展，带动了中国汽车刹车片产业的快速成长。 些国内刹车片企业的生产能力与技术水平已经接近世界先进水平，批领 先们的 重视，随着人们生活对汽车的需求量越来越大，汽车刹车片的需求量也越来 越大，对其质量的要求也越来越高......”。

5、“.....其性能优劣使用寿命 长短，不仅关系着点正常年 第四节项目提出的背景和建设必要性 项目提出的背景 随着国民经济的快速发展，人民生活消费水平不断提高，汽车正快速地 步入人们生活方的方面面。与此同时......”。

6、“.....人民生活消费水平不断提高，汽车正快速地 步入人们生活方的方面面。与此同时......”。

7、“.....随着人们生活对汽车的需求量越来越大，汽车刹车片的需求量也越来 越大，对其质量的要求也越来越高。 汽车刹车片是汽车零部件组成部分的关键配件，其性能优劣使用寿命 长短，不仅关系着汽车的正常运行，还关系着汽车驾驶员和乘客的生命安全。 近年来，中国汽车产业的迅速发展，带动了中国汽车刹车片产业的快速成长。 些国内刹车片企业的生产能力与技术水平已经接近世界先进水平，批领 先企业正在迅速成长。但对刹车片企业来说，其自主研发能力主要体现在复 合材料性能的研究上。由于资本积累薄弱，国内刹车片企业对生产改造和自 主研发的投入远远低于国外同行。所以我国有必要提高在汽车刹车片上的自 主研发能力和技术水平。 随着汽车产业的迅速发展，对刹车片产品性能的要求也越来越高，原有 的刹车片性能已不能满足需要......”。

8、“.....面对国外碳纤维复 合材料的发展趋势和我国高端汽车对高性能刹车片的迫切需求，研制和生产 碳纤维复合材料刹车片不仅具有重要的现实意义，而且具有巨大的推广应用 价值。 陶瓷基刹车片是磨擦制动的新品种。在摩擦材料领域，针对不同地区 不同车型不同环境所使用的刹车片品种亦不同。目前国际上长期共存的摩 擦材料种类有半金属低金属陶瓷有机四大类。陶瓷基刹车片作为摩擦 材料产品中的个新品种，具有无噪声无落灰不腐蚀轮毂使用寿命长 环保等优点，是其它产品无法比拟的。 陶瓷基刹车片区别于半低金属刹车片，是新代陶瓷刹车片。陶瓷刹车 片源于日本和美国的技术，早在年日美少数摩擦制动制造企业就推出 第三代陶瓷基刹车片。国内领先企业曾尝试与日本企业合作，但因条件苛刻 受制于人而作罢。目前，从年开始，国内也只有包括金麒麟集团在 内的两家企业拥有该项自主技术......”。

9、“.....由陶瓷纤维陶瓷填料物质胶粘剂和其它纤维组成，包括矿物 纤维芳纶纤维，比其他刹车片颜色更淡价值含量更高，陶瓷型刹车片更 清洁安静，并且在提供卓越刹车性能的同时，不磨耗对偶件。 陶瓷型配方具备以下性能特征轮子上少落灰，盘片和对偶件的寿命长， 无噪音无震颤不伤盘。新型陶瓷刹车片覆盖了目前欧洲大部分车型用刹 车片，是目前国内进入欧洲市场的汽车刹车片新秀。 二项目建设必要性 项目建设符合国家产业政策 本项目产品属于国家科技部财政部国家税务总局共同修订的中国 高新技术产品目录中新材料类，是国家中长期科学 和技术发展规划纲要年属新材料技术与产业发展类新型 高分子材料研究开发节能长寿命轻量化环保型高性能高分子材料 及复合材料制品......”。