1、“..... 三是交通运输发展的需求 市现在存在问题是干道网密度不足,市内道路系统不完善。 交通联系不便,可利用土地面积有限。由于经济实力有限,道路建设 速度较慢,且贯通度较小,道路的通行能力与功能已无法满足日益增 长的交通需求。另外,随着市发展,市城内部的交通压力也日 渐增长,因此村至镇道路工程建设将为市提供了良好的交通条件,促进沿路用地开发。道路工程开工建设,不仅将打通市交通 屏障,解决当地居民的出行难问题,还能迅速带动市域经济快速发展。 因此道路工程的建设,将村至镇道路分流疏散,就显得 更加重要与迫切。 项目研究过程 受市城乡建设开发有限公司的委托我公司组织有关设计人员 经实地踏勘......”。
2、“.....经分析比较测量计算后于 年二月完成了市村至镇道路建设工程可行性研究报告的 编制。 编制依据 工程可行性研究报告任务委托合同 市城市总体规划年 市城市道路专项规划年 省市政工程消耗量定额年 省建设标准定额信息年第期 省建设工程费用定额年 工程勘察设计收费标准年 省建设工程其他费用标准年 市政公用工程设计文件编制深度规定建设部,年月 市政工程可行性研究投资估算编制办法试行建设部建 标号文件 城市道路设计规范城市道路率高个百分点,经济投资回收期年,净现 值为万元,效益费用比为。在国民经济敏感性分析中,其 各项指标为内部收益率,比规定社会折现率高个百分 点,经济投资回收期年......”。
3、“.....效益为用比为 。由此看来,本项目的国民经济评价计算指标较好,通过国民经济敏感性分析,项目具有较强的抗风险能力。 因此,项目的实施从经济效益的定量分析和社会环境效益的定 性论证,都具有相当优势,切实可行。本可研确定推荐方案如下 道路中线 村至镇道路南起汾源街,北至云中南路道路道路宽米, 全长米 工程按市道路规划坐标控制中线,局部根据实际地形按城市 道路设计规范要求进行调整。 横断面布臵 村至镇道路道路宽米,推荐方案为三块板形式。机动车 道路米机非分隔带宽为米,非机动车道宽为米, 人行道宽米。道路车行道拱采用横坡的直线接抛物线形 路拱,人行道采用向内坡......”。
4、“.....底基层 采用水泥稳定砂砾水泥含量厚水泥稳定砂砾水泥含量 厚。 非机动车道路面结构由上至下依次为 厚细粒式沥青混凝土厚中粒式沥青混凝土 基层采用水泥稳定碎石水泥含量厚,底基层采用水泥稳定砂砾水泥含量厚。 人行道铺装结构由上至下依次为厚面包砖厚 水泥砂浆卧底厚素混凝土厘米厚天然砂砾。 对下阶段工程的建议 本次工程规模较大,工期短,建设内容较为复杂。故项目的组 织实施有定的难度。因此,宜早做准备,项目的前期工作应尽快落 实。做好道路沿线居民单位征地拆迁的思想工作,动员人民群众积 极参与......”。
5、“.....村至镇道路 工程应针对施工监理等方面进行公开招标,优选资质过硬技术装 备过硬的单位。 本工程建成后,道路沿线的土地要进行系统规划,合理利用, 做到道路景观与沿线建筑景观相协调。第二章现状评价及建设条件 区域概况 区位条件 市位于省中北部,地处北纬,东经 之间,南邻太原市阳曲县东连定襄西接静 乐北至原平,西北与宁武毗连,总面积平方公里。 市区位于市域中南部,牧马河和云中河从城市南北部绕过, 其东部为河流冲积平原,地势平坦。 市区交通条件十分优越,北同蒲铁路纵贯南北,南到太原, 北距大同原太高速公路大运公路从城市西侧通过......”。
6、“.....随着规划中忻定高速 公路的建设,城市的对外联系强度将进步加强。 历史沿革行政区划 相传汉高祖北上抗匈奴,兵困平城今大同,脱围时大军南撤, 到忻口方摆脱追兵。高祖破愁而笑,六军欣然如归,因欣通忻, 之名由此而生。 地区,春秋时大部分属晋地,战国属赵,秦汉属太原,雁门, 太平等郡,隋为新兴郡雁门郡,唐五代宋为雁门郡,金元 明清为代州保德州,民国初属雁门道,后分别属第 第二专员公署。解放后成立忻县专区。年底与雁北专区合并为晋 北专区,年复臵忻县专区。年改专区为地区。年,忻 第章概述 工程项目的背景及项目研究过程 工程项目的背景 城市经济在发展的同时......”。
7、“..... 市现阶段的城市发展正是处在城乡体化加速时期,各类经济要素 向城市集聚,造成城市中心地区很大的容量压力,引起城市发展的必 然向外围扩张。顺应城市发展规律,在城乡体化进程中,城市向外 扩张从空间上表现为外围村镇用地向城市用地的转变,从经济上表现 为经济快速有序的以市场化规则发展,实现整个区域的快速发展。 近年来,市市委市政府坚持以完善城乡体化为目标,以提 高和改善城市发展及人居环境为切入点,以改造城中村,完善城市基 础设施为重点,对市区进行了大规模的市政基础设施建设。 随着市社会经济的快速发展,县城建设规模不断扩大,城内交 通要求急剧增加,而现状存在着交通联系不便......”。
8、“.....道路的通行能力与功能已无法满足日益增长的交通需求,道路交 通基础设施的供需矛盾对市发展形成制约。市委市政府根据 市总体规划,通过科学决策决定建设村至镇道路建设工程。 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传,村至镇道路建设工程,南至汾源街,北至云中河桥,道路 宽米,全长米 建设的必要性 是实现市总体规划,完善市道路网骨架的需求 道路系统是联系县城内各功能区的动脉,市内各个组成部分是 通过道路构成个相互协调,有机联系的整体。 村至镇道路是市城总体规划中布臵的条南北向主干 道,村至镇道路的建设是逐步实现市总体规划,完善市 道路网骨架的重要举措。 二是提升市整体形象......”。
9、“.....也对市人民的生活生产带来了许多不便。市领导 班为了改善其周边杂脏乱的环境,下大力气建设道路, 这不仅可以提升市整体形象,改善人居环境,而且能够推进城镇化 的快速发展,是市长远发展的根本大计。 三是交通运输发展的需求 市现在存在问题是干道网密度不足,市内道路系统不完善。 交通联系不便,可利用土地面积有限。由于经济实力有限,道路建设 速度较慢,且贯通度较小,道路的通行能力与功能已无法满足日益增 长的交通需求。另外,随着市发展,市城内部的交通压力也日 渐增长,因此村至镇道路工程建设将为市提供了良好的交通条件,促进沿路用地开发......”。
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