1、“.....其中城市人口约万，中心城区年居住人口将达到万人，按现私家车年均增 长的速度发展，年成都市私家车 独栋办公 公寓 写字楼 酒店宾馆 合计， 汽车港总部基地可行性研究报告 汽车港总部基地号地块项目投资收益分析表 序号项目依据金额元 销售收入， 二税前利润 三纳税税种及金额 营业税销售收入的 城建税营业税的 教育费附加营业税的 地方教育费附加营业税的， 所得税 所得税应纳所得额 所得税率实际税率为，通过税 收规划降低 应纳所得税 土地增值税按销售收入的预交 应缴税合计 四税后收益 五自持物业资产价值 计现金收益及资产价值 七投资回报率 四汽车港总部基地综合车专业市场的开 发建设者和市场平台营运商提出更多更新的要求。 现今汽车会展已成为汽车产业链上的重要环节......”。

2、“.....几乎所有的知名汽车公司，都把车展作 车后市场产业良性扩展和汽车市场持续繁荣的障碍， 也必将制约行业及城市形象的和谐发展。 随着市场竞争的加剧，必然变革现有的市场格局和营销模式，甚至理念和思想，对汽车厂商经销商提出更高的要求，对汽克汽车广场汽配城，以及机场路羊西线等自 发形成的以专卖店为主导的轿车市场但分布零散，单个市场在规模 档次集约化专业化方面，与北京上海广州等市场相比仍有较大差 距，这已成为成都汽大的汽车后市场产业已初具规模，成都已然成 为辐射中国西部的汽车商贸物流中心，中国私车第三城称号实至名归。 目前成都汽车商贸产业市场活跃，建有东部汽车城西南汽贸 市场西部汽车城莱物流与信息中心城市的地位将进步凸显，并在中国 西部经济发展中发挥重要作用。 二成都汽车市场情况 成都汽车与二手车流通市场活跃......”。

3、“.....汽车制造及商贸活动日趋旺盛。 随成都重庆被确定为全国统筹城乡综合配套改革试验区，成 渝经济带作为中国经济增长第四极，必将引动新轮投资发展热潮，而 成都中国西部商贸政策，发 展和完善消费信贷，刺激消费扩大内需，支持国民经济稳步发展。 目前中国已经成为世界第二大汽车生产国及汽车消费国，世界著名 汽车制造企业几乎全部在中国设立独资合资企业，随着中国汽车工建设汽车总部基地的必要性 建设汽车总部基地的背景 宏观经济概况 在我国综合国力日益强盛，国民经济持续增长的今天，中国在世界 经济新格局中正发挥日益重要的影响，同时我国奉行积极的财政币。 八经济效益 项目销售物业部分可实现税后销售收入亿元以上，形成税费营 业税及企业所得税万元，自持物业资产价值将达到亿元， 并实现每年亿元的物业经营税后收益......”。

4、“.....实现汽车 总部基地积聚化产业链条化的新型汽车总部基地。 七项目总投资 汽车港总部基地项目计划总投资亿元人民◎汽车展贸仓储后市服务办公及休闲为体的专业市场 ◎成为西南汽车总部基地项目第品牌 ◎汽车产业翘楚，价值平台标杆 ◎全域市场产业地产项目诠释 通过业态组合和功能布局的多元化，实现商用会展度假中心高新西区总部基地川 苏工业园新都汽车港等项目。 六项目发展目标◎中国西部汽车产业展贸汇 ◎中国首席全域汽车产业化市场 ◎西南乘用车卡车和工程机械车辆最大的商贸物流基地 乐业的投资运作同时也积极地 参与企业的并购与资产重组，在旅游会议会展房地产业文化休闲及 娱乐业方面积累了较丰富的营运经验和商业资源，目前主要项目有汽车 港总部基地中国都江堰国际会议竞争优势。 投资与发展 集团长期致力于汽车产业的运营管理......”。

5、“.....以此快速地引进和 聚集国内外品牌企业和机构技术领先企业和机构资源优势企业和机构， 迅速地集结和形成中国电动汽车行业的品牌优势技术优势产能优势 规模优势和车产业，参与国际竞争，企业集团拟按照企业总 部公园的模式建设中国首个以电动汽车和电动汽车核心技术与零配件研 发创意产业孵化产品展示及整车与零部件国际采购为主导的集能 源技术环保技术车生产销售达到辆，占西南 地区电动专用车市场以上份额，是中国电动专用汽车的核心企业。目前， 已在北京建立了华北生产制造基地，并正在上海广州建立华东华南生 产制造基地。 为做大做强电动汽车车生产销售达到辆，占西南 地区电动专用车市场以上份额，是中国电动专用汽车的核心企业。目前......”。

6、“.....并正在上海广州建立华东华南生 产制造基地。 为做大做强电动汽车产业，参与国际竞争，企业集团拟按照企业总 部公园的模式建设中国首个以电动汽车和电动汽车核心技术与零配件研 发创意产业孵化产品展示及整车与零部件国际采购为主导的集能 源技术环保技术商务办公于体的企业总部基地，以此快速地引进和 聚集国内外品牌企业和机构技术领先企业和机构资源优势企业和机构， 迅速地集结和形成中国电动汽车行业的品牌优势技术优势产能优势 规模优势和竞争优势。 投资与发展 集团长期致力于汽车产业的运营管理，致力于汽车超市汽车集 群汽车专业市场汽车会展博览中心主题公园等有形市场与平台的 投资开发及汽车商贸连锁商业休闲娱乐业的投资运作同时也积极地 参与企业的并购与资产重组，在旅游会议会展房地产业文化休闲及 娱乐业方面积累了较丰富的营运经验和商业资源......”。

7、“..... 六项目发展目标◎中国西部汽车产业展贸汇 ◎中国首席全域汽车产业化市场 ◎西南乘用车卡车和工程机械车辆最大的商贸物流基地 ◎汽车展贸仓储后市服务办公及休闲为体的专业市场 ◎成为西南汽车总部基地项目第品牌 ◎汽车产业翘楚，价值平台标杆 ◎全域市场产业地产项目诠释 通过业态组合和功能布局的多元化，实现商用车的展销维修仓储 以及商家办公与洽谈配套服务基地三大产业链条的紧密结合，实现汽车 总部基地积聚化产业链条化的新型汽车总部基地。 七项目总投资 汽车港总部基地项目计划总投资亿元人民币。 八经济效益 项目销售物业部分可实现税后销售收入亿元以上，形成税费营 业税及企业所得税万元，自持物业资产价值将达到亿元， 并实现每年亿元的物业经营税后收益......”。

8、“.....国民经济持续增长的今天，中国在世界 经济新格局中正发挥日益重要的影响，同时我国奉行积极的财政政策，发 展和完善消费信贷，刺激消费扩大内需，支持国民经济稳步发展。 目前中国已经成为世界第二大汽车生产国及汽车消费国，世界著名 汽车制造企业几乎全部在中国设立独资合资企业，随着中国汽车工业高 速发展，汽车制造及商贸活动日趋旺盛。 随成都重庆被确定为全国统筹城乡综合配套改革试验区，成 渝经济带作为中国经济增长第四极，必将引动新轮投资发展热潮，而 成都中国西部商贸物流与信息中心城市的地位将进步凸显，并在中国 西部经济发展中发挥重要作用。 二成都汽车市场情况 成都汽车与二手车流通市场活跃，汽配汽车装饰美容汽车博览 汽车文化配送与服务等庞大的汽车后市场产业已初具规模......”。

9、“.....中国私车第三城称号实至名归。 目前成都汽车商贸产业市场活跃，建有东部汽车城西南汽贸 市场西部汽车城莱克汽车广场汽配城，以及机场路羊西线等自 发形成的以专卖店为主导的轿车市场但分布零散，单个市场在规模 档次集约化专业化方面，与北京上海广州等市场相比仍有较大差 距，这已成为成都汽车后市场产业良性扩展和汽车市场持续繁荣的障碍， 也必将制约行业及城市形象的和谐发展。 随着市场竞争的加剧，必然变革现有的市场格局和营销模式，甚至理念和思想，对汽车厂商经销商提出更高的要求，对汽车专业市场的开 发建设者和市场平台营运商提出更多更新的要求。 现今汽车会展已成为汽车产业链上的重要环节，汽车会展经济已成 为全球会展经济的重要组成部分，几乎所有的知名汽车公司，都把车展作 为展示自身实力和形象的重要舞台，吸引来自全世界专业士和新闻媒体的 高度关注......”。