1、“.....根据区域水文地质资料，细砂的渗透 系数为左右，该场地地下水环境类别为 类，据水质分析报告，水的离子分析结果， 综合判定地 下水的混凝土具中等腐蚀性，对钢结构具有中等腐蚀，对钢 筋结构中钢筋具有弱腐蚀。 安全放散口必 须高也附近建构筑物米。 场站总平面设计，必须保证人流车流与货流的畅通，尽量减少交叉阴碍，重点对人员进行保护。 对危险性作业人员如抢险队员进行重点培训和 工作保护，配备必要的救护设施，设置必要的休息室，对劳 动人员进行定期体检，积极预防职业病。 工业卫生 本工程采取以下措施，以达到国家工业卫生标准 有可能泄漏天然气的生产厂房采取机械通风和自然 通风相结合的办法，以便于天然气的排出和空气流通。 产生较大噪声的设备，须从设计选型消音设计上得 到噪声满足标准约米，稍 湿湿，松散稍密状。主要由粉质粘土粉土组成，含少 量炉渣砖块等......”。

2、“.....属高压缩性土层。 粉质粘土类褐黄色。层厚米，硬朔 软朔。土质均匀。含极少量的淤泥质腐土层的分布埋 藏详见工程地质剖面图，其物理力学性质见土地试验报告 及标准贯入试验成果统计表。在米深度范围内， 场地地层自上而下分为四层，现综述如下 素填土黄褐色土黄色。层厚及企事业单位学校，所处位置和周围的环境， 完全满足加气站的规范要求。站场工程地质条件 地形地貌特征 根据钻探，场区上部为人工填土，其厚度约为 米，以下为第四系全新世黄河冲积土层。各大型公共建筑重 要的通讯和交通枢纽等设施。 加油加气站址应具有适宜的地形工程地质交通 方便，供电和给排水等设施。 六盘山路加油加气站，该区域内没有居民小区和重 要建筑物以合站。 加油加气站与周围建构筑物的防火间距必须符合 现行国家家标准城镇燃气设计规范建筑设计 防火规范汽车加油加气站设计与施工规范 的规定......”。

3、“..... 加气站站址确定 加油加气站点的选址必须服从银川市总体规划和利 用地安排，并经银川市燃气行业管理部门的批准。汽车天然 气加气站的规划设计整体建成为油气混辆运行情况，每天加 气量约天，以满足各种车辆的需求。 三加气站设计标准和站址 设计执行的主要标准及规范 城镇燃气设计规范 建筑设计防火规范 汽车 分析报告高位发热值 低位发热值 密度 比重 市场概述根据我们对银川市内加油加气站的调查，目前银川市 加油加气站运行情况良好，按现在车 气源概况 气源参数鄂托克前旗鄂气源参数 乙烷丙烷 碳四 碳五 总硫未检出 股份有限公司宁夏分公司提供的 压缩天然气，压缩天然气天然气管道运输到六盘山路加油 加气站。首先通过天然气干燥器，压缩机给储气井增压补气， 通过储气井后直接向售气机供气......”。

4、“..... 组织机构和劳动定员。 工程投资概算。 工程概况 生产规模 六盘山路加油加气站的生产能力为 天。 加气工艺系统简述利用中国石油天然气置， 天然气加气站的加气设计规模按天设计， 安装站压缩机三台，售气机卸气机台储气设备总容积 水容积。 设计范围与主要内容 天然气工艺管道及加气设备安装工艺系统。公安消防 的有关安全规定，始终将安全放在突出位置考虑，建筑工程， 办公场所和加气岛的设计，可满足二级加气站的加气能力 天。 建设规模 根据目前的天然气加气车辆分部，充分利用地形位艺仪表以就地检测指示记录为主，适当选用自动化工程较高的仪表。 综合考虑三废治理和节约能源。做到环境保护与 经济效益并重，遵循可持续发展的原则。 站的总体布局建筑结构设计严格按照问题。 坚持科技发展的原则，积极采用新技术新工艺 先进设备......”。

5、“.....降低工程造价，同时 确保加气站安全运行。工势，合理确定设计规模。作到统筹兼顾合理安 排远近结合切实可行，坚持需要和能源供应相结合的原 则，避免投资浪费和二次投资，在汽车加气站的规划选址过 程中，尽可能的考虑现有加油站改扩建合并的关法规规范和现行标准，做到 技术先进经济合理安全可靠适用便于管理。 在城市燃气加气站的总体规划的指导下，结合国 民经济和社会发展现状，充分考虑银川市天然气汽车需求特 别和发展趋势关法规规范和现行标准，做到 技术先进经济合理安全可靠适用便于管理。 在城市燃气加气站的总体规划的指导下，结合国 民经济和社会发展现状，充分考虑银川市天然气汽车需求特 别和发展趋势，合理确定设计规模。作到统筹兼顾合理安 排远近结合切实可行，坚持需要和能源供应相结合的原 则，避免投资浪费和二次投资......”。

6、“.....尽可能的考虑现有加油站改扩建合并的问题。 坚持科技发展的原则，积极采用新技术新工艺 先进设备，加气站的设计尽量采用性能好技术先进 操作方便可靠耐用的国产工艺设备，降低工程造价，同时 确保加气站安全运行。工艺仪表以就地检测指示记录为主，适当选用自动化工程较高的仪表。 综合考虑三废治理和节约能源。做到环境保护与 经济效益并重，遵循可持续发展的原则。 站的总体布局建筑结构设计严格按照公安消防 的有关安全规定，始终将安全放在突出位置考虑，建筑工程， 办公场所和加气岛的设计，可满足二级加气站的加气能力 天。 建设规模 根据目前的天然气加气车辆分部，充分利用地形位置， 天然气加气站的加气设计规模按天设计， 安装站压缩机三台，售气机卸气机台储气设备总容积 水容积。 设计范围与主要内容 天然气工艺管道及加气设备安装工艺系统。 加气站配套公用设施......”。

7、“..... 工程投资概算。 工程概况 生产规模 六盘山路加油加气站的生产能力为 天。 加气工艺系统简述利用中国石油天然气股份有限公司宁夏分公司提供的 压缩天然气，压缩天然气天然气管道运输到六盘山路加油 加气站。首先通过天然气干燥器，压缩机给储气井增压补气， 通过储气井后直接向售气机供气。 二气源及市场 气源概况 气源参数鄂托克前旗鄂气源参数 乙烷丙烷 碳四 碳五 总硫未检出 分析报告高位发热值 低位发热值 密度 比重 市场概述根据我们对银川市内加油加气站的调查，目前银川市 加油加气站运行情况良好，按现在车辆运行情况，每天加 气量约天，以满足各种车辆的需求。 三加气站设计标准和站址 设计执行的主要标准及规范 城镇燃气设计规范 建筑设计防火规范 汽车加油加气站设计与施工规范......”。

8、“.....并经银川市燃气行业管理部门的批准。汽车天然 气加气站的规划设计整体建成为油气混合站。 加油加气站与周围建构筑物的防火间距必须符合 现行国家家标准城镇燃气设计规范建筑设计 防火规范汽车加油加气站设计与施工规范 的规定。并应远离居民稠密区大型公共建筑重 要的通讯和交通枢纽等设施。 加油加气站址应具有适宜的地形工程地质交通 方便，供电和给排水等设施。 六盘山路加油加气站，该区域内没有居民小区和重 要建筑物以及企事业单位学校，所处位置和周围的环境， 完全满足加气站的规范要求。站场工程地质条件 地形地貌特征 根据钻探，场区上部为人工填土，其厚度约为 米，以下为第四系全新世黄河冲积土层。各土层的分布埋 藏详见工程地质剖面图，其物理力学性质见土地试验报告 及标准贯入试验成果统计表。在米深度范围内......”。

9、“.....现综述如下 素填土黄褐色土黄色。层厚约米，稍 湿湿，松散稍密状。主要由粉质粘土粉土组成，含少 量炉渣砖块等。分布不均匀。属高压缩性土层。 粉质粘土类褐黄色。层厚米，硬朔 软朔。土质均匀。含极少量的淤泥质腐殖质。局部土段夹 有粉土溥层无摇振反应稍有光滑中等高韧性。 粉土褐黄色。层厚米，饱和，中密实状 态。中等摇振反应无光泽低韧性。该层夹有粘性土团块 在该层取原状土试样件，其主要物力学指标如下含水 量质量密度，孔隙比，饱和度， 液性指数，压缩系数。 粉细砂褐黄色青灰色，可见层厚大于 米。处于饱和中密密实状态。该层粉砂细砂层位无明显的界限，呈渐变过度关系。局部地段分布有粘性土团块。 力学性质稳定，随深度增加，强度呈递增趋势。矿物成份以 长石石英为主，含云母等少量暗色矿物。勘探期间，未穿 透此层。 土下水特征 场区地下水届第四系潜水类型......”。