根据项目实际情况及同行业标准确定为。
项目投产后第年为设计能力的,第二年达到满负荷生产能力,
设定正常经营期内,年均新增物流配送收入为万元。
折旧年限建筑物取年,设备取年,采用直线法折旧。
税费计算
增值税按国家有关规定计费,采用税率。
城市维护建设税按县城建制镇标准核定,税率为税额。
教育费附加税率为税额。
水利建设基金。
所得税税率。
二经营成本估算
项目实施后,年新增营业额可达到万元。
外购燃料及动力参照公司原燃料动力消耗,确定年外购燃料及动力
万元。
工资及福利费用按照人均工资万元年计算,新增劳动人员
人,年工资及福利费用合计万元。
固定资产折旧本项目固定资产折旧建筑物按年,设备按年计
算,设备残值率为,每年折旧万元。
修理费按形成固定资产折旧的提取年修理费,则年提固定资产
修理场不成熟等系列问题。行业呈现出了物流
技术与装备水平及物流综合协调能力较弱,物流企业的现代化管理水平较低,
大量潜在的物流需求还不能转化为有效的市场需求等特点,这不仅制约了物
流配送企业的发展物流管理体制混乱,现有资源
利用不足,物流的社会化专业化组织化程度低,社会物流配送形式粗放,
物流企业规模小实力弱功能单服务质量和效率与物流基础设施难以
满足社会化物流的需要,物流市物流资源内外统
筹配置,为客户提供量体裁衣的个性化物流服务的企业逐渐增多。但由于受
我国物流总体发展水平和大而全小而全思想的影响,市的物流
运输企业习惯于自成体系自我服务,造成了予了高度重视。实践已经证
明,物流能够大幅度降低企业的总成本,加快企业资金周转,减少库存积压,
促进利润率上升,从而给企业带来可观的经济效益。
近年来,市的物流产业得到了快速发展,能参与客户进物流业发展的重点,也将会成为
未来物流政策的着力点。三市物流行业发展存在的问题
物流作为种先进的组织方式和管理技术,已成为世界经济发展的热点
之,我国政府机构对物流产业的健康发展也给快整合各种存量物流资
源,协同规划,有效利用好增量资源,加快培育第三方物流企业,建立布局
合理高效运转的物流园区和物流配送网络,积极采取措施鼓励传统物流方
式再造,加快物流信息化进程,不仅是推技术和物流配送管理技术上取得了许多成果,对于推动我国
现代物流发展发挥了积极作用。
虽然,物流配送业在我国发展很快,逐渐占据了主导地位,但相对于发
达国家来说,我国的物流行业仍然处于起步阶段,加的水平。配送中心全面
采用了计算机管理,并应用先进的无线网技术,实现了无纸化收货验货拣
货理货和仓储保管盘点。
四现代物流技术的开发研究取得定进展。些物流配送企业在研
究开发物流信息,积极开拓物流服务领域,形成了服务模式多样多种经济成份并存
的现代物流企业群体。
三连锁企业内部的配送中心在硬件设施管理水平管理信息系统
等方面的建设,获得较大发展,有些已经达到较先进流通企业,包括运输和仓储业通过改造变成物流企业,
些生产企业开始介入现代物流行业,批专业化的物流企业得到较快发展,
物流配送的社会化专业化发展趋势日益明显,企业根据各自特点,发挥特
长优势省市已经把发
展现代物流列入了重要议事日程,把物流业作为支柱产业,还有许多省市开
始制定物流业发展规划。
二在生活资料领域和生产资料领域出现了各具特色的不同类型的现代
物流企业,些传统的的重要组
成部分。随着经济的快速发展,我国物流业的规模越来越发达,网点分布越
来越多,管理水平也有了定程度的提高,具体表现在以下几个方面
各级政府部门积极采取措施推动物流业的发展,不少
本国经济的重要支柱产业和新的经济增长点。世纪八十年代中后期,物流
配送在我国流通领域出现。在我国发展社会主义市场经济体制进程中,特别
是在我国加入后,物流配送已经逐渐发展成为我国现代流通业宗商品和农村物流制造业和物流业联动发展物流标准和技术推广物流
公共信息平台物流科技攻关及应急物流等。二我国物流行业的现状
近些年,物流愈发成为世界经济发展的热点,些国家把发展物流作为
等重点领域物流发展,加快发展国际物流和保税物流加强物流
基础设施建设,提高物流标准化程度和信息化水平等规划,并确定了振兴物
流业的九大重点工程,包括多式联运和转运设施物流园区城市配送大
院为应战国际金融危机制订的十大产业调整振兴规划
中对物流业发展提出了积极扩大物流市场需求,促进物流企业与生产商贸
企业互动发展,推进物流服务社会化和专业化,推动能源矿产汽车农
产品医药国家经贸委关于促进连锁经营发展若干意见的通知国办发
号中提出的各项支持政策,在简化行政审批手续实行统纳税减少重
复检查等方面切实为中小流通企业发展创造良好外部环境。
年月,国务院国家经贸委关于促进连锁经营发展若干意见的通知国办发
号中提出的各项支持政策,在简化行政审批手续实行统纳税减少重
复检查等方面切实为中小流通企业发展创造良好外部环境。
年月,国务院为应战国际金融危机制订的十大产业调整振兴规划
中对物流业发展提出了积极扩大物流市场需求,促进物流企业与生产商贸
企业互动发展,推进物流服务社会化和专业化,推动能源矿产汽车农
产品医药等重点领域物流发展,加快发展国际物流和保税物流加强物流
基础设施建设,提高物流标准化程度和信息化水平等规划,并确定了振兴物
流业的九大重点工程,包括多式联运和转运设施物流园区城市配送大
宗商品和农村物流制造业和物流业联动发展物流标准和技术推广物流
公共信息平台物流科技攻关及应急物流等。二我国物流行业的现状
近些年,物流愈发成为世界经济发展的热点,些国家把发展物流作为
本国经济的重要支柱产业和新的经济增长点。世纪八十年代中后期,物流
配送在我国流通领域出现。在我国发展社会主义市场经济体制进程中,特别
是在我国加入后,物流配送已经逐渐发展成为我国现代流通业的重要组
成部分。随着经济的快速发展,我国物流业的规模越来越发达,网点分布越
来越多,管理水平也有了定程度的提高,具体表现在以下几个方面
各级政府部门积极采取措施推动物流业的发展,不少省市已经把发
展现代物流列入了重要议事日程,把物流业作为支柱产业,还有许多省市开
始制定物流业发展规划。
二在生活资料领域和生产资料领域出现了各具特色的不同类型的现代
物流企业,些传统的流通企业,包括运输和仓储业通过改造变成物流企业,
些生产企业开始介入现代物流行业,批专业化的物流企业得到较快发展,
物流配送的社会化专业化发展趋势日益明显,企业根据各自特点,发挥特
长优势,积极开拓物流服务领域,形成了服务模式多样多种经济成份并存
的现代物流企业群体。
三连锁企业内部的配送中心在硬件设施管理水平管理信息系统
等方面的建设,获得较大发展,有些已经达到较先进的水平。配送中心全面
采用了计算机管理,并应用先进的无线网技术,实现了无纸化收货验货拣
货理货和仓储保管盘点。
四现代物流技术的开发研究取得定进展。些物流配送企业在研
究开发物流信息技术和物流配送管理技术上取得了许多成果,对于推动我国
现代物流发展发挥了积极作用。
虽然,物流配送业在我国发展很快,逐渐占据了主导地位,但相对于发
达国家来说,我国的物流行业仍然处于起步阶段,加快整合各种存量物流资
源,协同规划,有效利用好增量资源,加快培育第三方物流企业,建立布局
合理高效运转的物流园区和物流配送网络,积极采取措施鼓励传统物流方
式再造,加快物流信息化进程,不仅是推进物流业发展的重点,也将会成为
未来物流政策的着力点。三市物流行业发展存在的问题
物流作为种先进的组织方式和管理技术,已成为世界经济发展的热点
之,我国政府机构对物流产业的健康发展也给予了高度重视。实践已经证
明,物流能够大幅度降低企业的总成本,加快企业资金周转,减少库存积压,
促进利润率上升,从而给企业带来可观的经济效益。
近年来,市的物流产业得到了快速发展,能参与客户物流资源内外统
筹配置,为客户提供量体裁衣的个性化物流服务的企业逐渐增多。但由于受
我国物流总体发展水平和大而全小而全思想的影响,市的物流
运输企业习惯于自成体系自我服务,造成了物流管理体制混乱,现有资源
利用不足,物流的社会化专业化组织化程度低,社会物流配送形式粗放,
物流企业规模小实力弱功能单服务质量和效率与物流基础设施难以
满足社会化物流的需要,物流市场不成熟等系列问题。行业呈现出了物流
技术与装备水平及物流综合协调能力较弱,物流企业的现代化管理水平较低,
大量潜在的物流需求还不能转化为有效的市场需求等特点,这不仅制约了物
流配送企业的发展,也严重阻碍了行业的进步。
随着区域经济的发展,物流产业的社会化需求也日益增强。为了适应日
益增长的社会物流服务需求,需要物流企业在社会化专业化信息化功能
等方面不断地提升自己,方面可以增强物流企业实力,满足流通领域对于
物流配送功能的需求另方面对于推动物流行业发展,规范行业秩序,促
进区域经济发展都会起到积极的作用。
四项目区概况
市位于自治区东南部,东北地区西端,是蒙古高原向辽河平原的
过渡带,是距北京最近的草原。全市东西最宽公里,南北最长公
里,总面积平方公里。是蒙古语乌兰哈达的汉译,因城区
东北部有座赭红色山峰而得名。市的前身是昭乌达盟,年经国务院
批准实行市管县体制,下辖七旗二县三区,属自治区直辖市。全市共
有个民族,总人口万人,其中蒙古族万人。
市地域十分辽阔,资源非常丰富,
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