1、“.....其中， 化纤工业是国家重点基地之。石油化纤工业公司是中国具有现代化技术 装备和管理水平的特大型石油化纤联合企业。 良好的经济基础和优越的地理位置为城市的发展带来了机遇，也给交 通运输业带来了新的发展需求，同时也给相报告程序应急指挥通信联络应急设备的储 备以及处置措施等内容。，为使车站旅客能快速疏散，应在客运站设计中充 分利用地下地面和地上空间设置大运量交通，做到无缝换乘，并加强站台 的分区组织，以及多方式的售票组织，以减少车站的人流聚集 消防 市长途客运站主楼站房建筑面积平方米，为国家二级工程， 级客运站。因此安全防火极为重要。本建筑设计严格按照建筑 设计防火规范要求执行。 安全防火原则 防火设计应贯彻预防为住，防消结合的方针，努力杜绝火灾发生人民生活进步改善社 会事业全面发展......”。

2、“.....老工业基地振兴有 了个良好开端，为我市今后加快发展奠定了良好基础。到年全市地 区生产总值实现亿元，比上年增长步。全市抓住发展不 动摇，经济建设和社会事业发展迅速，体制机制创新全面推进，对外开放 不断扩大结构调整步伐加快，产业竞争能力进步提高基础设施日趋 完善，生态环境明显改观社保就业成效显著，史，是东北地区建城 最早的城市，古称襄平，从公元前世纪到公元世纪中叶，直是中国 东北地区政治经济文化军事中心和交通枢纽。特别是改革开放三十 年来，市的经济实力不断增强，社会各项事业不断进市人口万人，农村人口 万人。共有个民族在此居住，是个多民族聚居的好地方。 全市辖境总面积平方公里，由西至东极端直线全长公里， 由南至北极端直线全长公里。 是座历史悠久的文化古城，有着多年的历东经北纬， 属大陆性温带季风气候......”。

3、“.....全市共有个乡镇，个办事处， 个行政村。全市共有人口万人，城要的，也是切实可行的，建议批准实施。 第二章市场分析与需求预测 项目外部环境发展现状及趋势分析 城市社会经济概况 ，位於辽宁省中部，是辽宁省个省辖市之，处于辽宁中部城市群 的中心位置。地处条件和机遇，建成后有较好的社会效益 经济效益和环境效益，符合省辖市级客运站建设要求，为全市百姓能够 提供个文明，整洁，舒适的出行环境，符合市人民群众的根本利益。因 此，该项目的建设是非常必现代化的客运设施已成为必然，能够充分 发挥市在辽宁省中部城市群综合交通网络中的功能与作用。 综上所述，通过经济技术和必要性分析，该项目的场地选址正确， 建设方案合理，有比较好的建设小，车辆在站外乱停乱放的现象，对 改善市的城市面貌具有重要的意义......”。

4、“.....客观上在建设座规 模适中，满足需求，适度超前的。项目投资前景良好。 研究结论 客运站建设是项社会公益性很强的基础设施建设，是城市功能的重 要组成部分。建成后的客运新站将是对外的主要窗口，可以有效缓解现有 客运站站场基础设施落后，停车场地送旅客人次，按照辽 宁省现行交通运输价格和相关的财税会计制度的规定，测算新客运站年 均营业收入万元人元天万元，利润总额 万元，净利润万元。投资利润率，内部收益率， 投资回收期年厅投资，向交通部申请枢纽客运站投 资，市政府财政补贴，政府行政事业性收费减免，市客货运附加费资金 投入，银行贷款以及企业自筹等。 经济评价与投资回收期 长途客运新站投入运营后，预计每日可发乘人员公寓等附属用房。设旅客检票口个，发车位个。停发车场面积 为，停车位个。 投资估算和融资方案 根据项目建设规模和设计方案，结合实际情况......”。

5、“.....融资渠道主要有申请省交通建筑面积平方米，为结算办公室监控室司乘人员休息室等三层 至五层建筑面积平方米，为站务办公室。层平方米，做为司 年份 营运车辆 数辆 年增长率 个时期客运 量及车流量的需求。新客运站总建筑面积为平方米含附属配套设 施。客运站主楼建筑面积平方米，共层，层平方米，为客 运站站务用房。其中层建筑面积平方米，为售票候车大厅二层 输管理处办公楼南侧 位置，总长度米，平均宽度米，原客运站向南后退建筑红线米， 西侧预留铁路消防通道米，东侧后退建筑红线米，期总占地面积 。符合省辖市级客运站建设标准，能够满足当前和今后量总 值，预计十年后上线营运车辆为辆左右，日均输送旅客量将增到 人次预测情况见表。 市预计十年后上线营运车辆预测表表 建设方案 市客运站位于市中心。从现客运站向南直到运输量总 值......”。

6、“.....日均输送旅客量将增到 人次预测情况见表。 市预计十年后上线营运车辆预测表表 建设方案 市客运站位于市中心。从现客运站向南直到运输管理处办公楼南侧 位置，总长度米，平均宽度米，原客运站向南后退建筑红线米， 西侧预留铁路消防通道米，东侧后退建筑红线米，期总占地面积 。符合省辖市级客运站建设标准，能够满足当前和今后个时期客运 量及车流量的需求。新客运站总建筑面积为平方米含附属配套设 施。客运站主楼建筑面积平方米，共层，层平方米，为客 运站站务用房。其中层建筑面积平方米，为售票候车大厅二层 建筑面积平方米，为结算办公室监控室司乘人员休息室等三层 至五层建筑面积平方米，为站务办公室。层平方米，做为司 年份 营运车辆 数辆 年增长率 乘人员公寓等附属用房。设旅客检票口个，发车位个。停发车场面积 为，停车位个......”。

7、“.....结合实际情况，项目估算总投资 万元。融资渠道主要有申请省交通厅投资，向交通部申请枢纽客运站投 资，市政府财政补贴，政府行政事业性收费减免，市客货运附加费资金 投入，银行贷款以及企业自筹等。 经济评价与投资回收期 长途客运新站投入运营后，预计每日可发送旅客人次，按照辽 宁省现行交通运输价格和相关的财税会计制度的规定，测算新客运站年 均营业收入万元人元天万元，利润总额 万元，净利润万元。投资利润率，内部收益率， 投资回收期年。项目投资前景良好。 研究结论 客运站建设是项社会公益性很强的基础设施建设，是城市功能的重 要组成部分。建成后的客运新站将是对外的主要窗口，可以有效缓解现有 客运站站场基础设施落后，停车场地小，车辆在站外乱停乱放的现象，对 改善市的城市面貌具有重要的意义......”。

8、“.....客观上在建设座规 模适中，满足需求，适度超前的现代化的客运设施已成为必然，能够充分 发挥市在辽宁省中部城市群综合交通网络中的功能与作用。 综上所述，通过经济技术和必要性分析，该项目的场地选址正确， 建设方案合理，有比较好的建设条件和机遇，建成后有较好的社会效益 经济效益和环境效益，符合省辖市级客运站建设要求，为全市百姓能够 提供个文明，整洁，舒适的出行环境，符合市人民群众的根本利益。因 此，该项目的建设是非常必要的，也是切实可行的，建议批准实施。 第二章市场分析与需求预测 项目外部环境发展现状及趋势分析 城市社会经济概况 ，位於辽宁省中部，是辽宁省个省辖市之，处于辽宁中部城市群 的中心位置。地处东经北纬， 属大陆性温带季风气候。全市共辖个县市区县灯塔市白塔区 文圣区太子河区弓长岭区宏伟区。全市共有个乡镇，个办事处， 个行政村......”。

9、“.....城市人口万人，农村人口 万人。共有个民族在此居住，是个多民族聚居的好地方。 全市辖境总面积平方公里，由西至东极端直线全长公里， 由南至北极端直线全长公里。 是座历史悠久的文化古城，有着多年的历史，是东北地区建城 最早的城市，古称襄平，从公元前世纪到公元世纪中叶，直是中国 东北地区政治经济文化军事中心和交通枢纽。特别是改革开放三十 年来，市的经济实力不断增强，社会各项事业不断进步。全市抓住发展不 动摇，经济建设和社会事业发展迅速，体制机制创新全面推进，对外开放 不断扩大结构调整步伐加快，产业竞争能力进步提高基础设施日趋 完善，生态环境明显改观社保就业成效显著，人民生活进步改善社 会事业全面发展，精神文明和民主法制建设得到加强，老工业基地振兴有 了个良好开端，为我市今后加快发展奠定了良好基础。到年全市地 区生产总值实现亿元，比上年增长......”。