1、“.....同时对广东 广西等较远省市的交通行业信息化市场进行密切关注。年巩 固公司在山东省交通信息化市场的领先地位,新兴市场占有率达 到在广东市场要占有定地位,市场份额居于前三位积 极开拓华北华东市场。年进步完善公司营销网络和技术 支持体系,确立公司在交通信息化市场的主导地位。 营销策略 第步立足山东,将公司研发的运政管理信 息系统等软件产品在山东省交通行业进行推广,并挖掘客 户对相关产品的需求。 第二步巩固公司在山东市场的领导地位,以运政管 理信息系统为拳头产品,开拓全国市场。 第三步实施国际化战略,开拓软件出口渠道,涉足世 界交通信息化市场。 营销手段 加强扩大公司知名度和影响力的宣传工作,在全国性的专业报刊杂志上刊登广告开办相关栏目......”。
2、“..... 全国各省自治区直辖市交通部门也都已经制定或正在制 定切实可行的交通行业信息化发展规划。山东省交通科技十 五发展规划提出要加快交通信息则,启动政府交通部门办公业务资源网络建设,尽快改 变交通系统信息不畅的局面。抓好交通运输信息网络工程和区域 性客运售票系统建设和货运信息系统建设,为实现公路水路交 通电子商务奠定基础。抓好网络更紧迫的要求。 国家十五规划明确提出要加快国民经济信息化进程。交 通部部长黄镇东在年全国交通厅局长会议上的讲话指出 要加快交通信息化进程。按照统规划配套协调稳步推 进的原 年经济总量要赶上亚洲中等发达国家水平,经济发展平均增 长速度约为。这样的发展速度,运输量必将随之高速增长, 交通事业将向高水平高效率高内涵方向发展,这必然对交通 行业信息化建设提出了成长期将达到 以上。 从交通行业来看......”。
3、“.....而落后的传统技术将制约着其快速发展,交通行业的信 息化建设迫在眉睫。以山东省为例,根据省经济发展战略目标,相发展的核心产业,是新世纪综合国力竞争的重要产业领域之。我们占据了产业优势和市场前景优势。目 前我国的软件技术和软件产业正处于初创期的后期,即将进入行 业成长期,初创期产业的增长率在左右, 泛渗透性行业带动性,不仅本身在创造经济效益,而且是其他 众多高新技术产业的推动力,对众多经济领域有辐射作用,在国 民经济中起到倍增器的作用。软件产业已经成为当前发达国 家和发展中国家竞具交通业和软件业的属性。 软件是知识经济的关键技术和关键产业。软件产业成为进 入新世纪进入知识经济时代的重要支柱产业,它是信息社会的 核心和灵魂,是全球信息化进程的关键。软件产业以其独有的广遵守道路运政信息系 统信息指标体系与编码规则。 与办公自动化的无缝连接......”。
4、“..... 二行业和市场 公司是利用信息技术改造和提升交通运输业的高新技术企 业,因而兼多个视图来表现, 可从不同的角度进行查询,方便地对信息进行综合和分析。 运行可靠。运用大型数据库的事物处理机制,保证了数 据的致性,从而使系统运行安全可靠。 标准规范。公司产品的开发严格发展趋势,确保了产品技术的前瞻性。功能实用。实现客户内部信息共享,协同业务办理,业 务涵盖面广。 通用性强。公司产品面向交通业务,具有很强的可复制 性。 查询方便。对每种信息,系统提供用 客运联网结算系统 特点及优势 技术先进。基于广域网和大型分布式数据库技术,符合 当今信息技术发展主流和大规模应用的实际需求。 前瞻性。公司产品的开发充分考虑交通业和信息技术的 经营管理信息系统 办公自动化系统等六套管理应用软件......”。
5、“..... 现已开发的产品是 运政管理信息系统 物流基地管理信息系统 交通运输企业综合前沿技术,从而实现技术的成功嫁接 和始终保持领先地位。 第二节公司产品及市场分析 产品特点及优势 产品 公司立足于交通领域,以推动和加快交通行业信息化 有研究开发能力,能够根据顾客和市场需要不断 开发出新产品。 建立动态联盟,把非核心技术交给合作伙伴完成,公司 对交通行业信息化建设项目进行分层面研发,集中精力培育 和发展核心技术及元,其中软件销售收入万元,硬件销售收入 万元,税前利润达到万元。 关键成功因素 奉行以人为本的企业文化。 倡导团队精神创新精神......”。
6、“..... 元,其中软件销售收入万元,硬件销售收入 万元,税前利润达到万元。 关键成功因素 奉行以人为本的企业文化。 倡导团队精神创新精神。 对交通行业信息化的现状及发展趋势有深入的研究。 有研究开发能力,能够根据顾客和市场需要不断 开发出新产品。 建立动态联盟,把非核心技术交给合作伙伴完成,公司 对交通行业信息化建设项目进行分层面研发,集中精力培育 和发展核心技术及前沿技术,从而实现技术的成功嫁接 和始终保持领先地位。 第二节公司产品及市场分析 产品特点及优势 产品 公司立足于交通领域,以推动和加快交通行业信息化建设 为交通运输管理部门运输企业运输市场提供流的应用软件 及信息化全面解决方案为使命......”。
7、“..... 正在开发产品 稽查管理信息系统 待开发产品 地球卫星定位技术及地理信息技术在交 通行业的应用 客运联网结算系统 特点及优势 技术先进。基于广域网和大型分布式数据库技术,符合 当今信息技术发展主流和大规模应用的实际需求。 前瞻性。公司产品的开发充分考虑交通业和信息技术的 发展趋势,确保了产品技术的前瞻性。功能实用。实现客户内部信息共享,协同业务办理,业 务涵盖面广。 通用性强。公司产品面向交通业务,具有很强的可复制 性。 查询方便。对每种信息,系统提供多个视图来表现, 可从不同的角度进行查询,方便地对信息进行综合和分析。 运行可靠。运用大型数据库的事物处理机制,保证了数 据的致性,从而使系统运行安全可靠。 标准规范。公司产品的开发严格遵守道路运政信息系 统信息指标体系与编码规则......”。
8、“.....保证了数据信息传递的时效 性。 二行业和市场 公司是利用信息技术改造和提升交通运输业的高新技术企 业,因而兼具交通业和软件业的属性。 软件是知识经济的关键技术和关键产业。软件产业成为进 入新世纪进入知识经济时代的重要支柱产业,它是信息社会的 核心和灵魂,是全球信息化进程的关键。软件产业以其独有的广 泛渗透性行业带动性,不仅本身在创造经济效益,而且是其他 众多高新技术产业的推动力,对众多经济领域有辐射作用,在国 民经济中起到倍增器的作用。软件产业已经成为当前发达国 家和发展中国家竞相发展的核心产业,是新世纪综合国力竞争的重要产业领域之。我们占据了产业优势和市场前景优势。目 前我国的软件技术和软件产业正处于初创期的后期,即将进入行 业成长期,初创期产业的增长率在左右,成长期将达到 以上。 从交通行业来看......”。
9、“.....而落后的传统技术将制约着其快速发展,交通行业的信 息化建设迫在眉睫。以山东省为例,根据省经济发展战略目标, 年经济总量要赶上亚洲中等发达国家水平,经济发展平均增 长速度约为。这样的发展速度,运输量必将随之高速增长, 交通事业将向高水平高效率高内涵方向发展,这必然对交通 行业信息化建设提出了更紧迫的要求。 国家十五规划明确提出要加快国民经济信息化进程。交 通部部长黄镇东在年全国交通厅局长会议上的讲话指出 要加快交通信息化进程。按照统规划配套协调稳步推 进的原则,启动政府交通部门办公业务资源网络建设,尽快改 变交通系统信息不畅的局面。抓好交通运输信息网络工程和区域 性客运售票系统建设和货运信息系统建设,为实现公路水路交 通电子商务奠定基础。抓好网络环境下电子收费系统和高速公路 监控系统建设......”。
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