1、“.....属非污染类的项目，不涉 及水源保护区风景名胜区等敏感区域。项目区道路两侧居民住宅 较少，施工期和运营期项目作业对周边环境会产生定的影响，但 通过采取有针对性的污染防治措施及加强施工期与营运期管理等， 不利影响可以得到较好控制。 施工过程中对环境的影响较小，通过采取有针对性的污染防治 措施及加强施工期管理等，其影响可以得到缓减或消除。工程完工 后，工程区域的生态环境及社会环境将得到较大的改善。 第六章建设管理 建设期项目管理 本建设项目，对工程质量要求起点高质量好，在建设全过程 中，要全面实行招投标制和建设监理制。 为确保工程建设质量，在项目建设中将严格按照有关基本建设 质量规范，对各专项工程的设计按规定选用具备国家要求资质的设 计单位进行设计，各项工程施工队伍采取招标方式确定，并委托有 影响......”。

2、“.....如 夏季的雷电风暴，冬季的冰冻严寒都会对安全生产有较大的影 响。 第四章工程建设方案 设计原则 宽沟工业园北面三级海拔米左右。公路基本沿原路改建，部分路段需 调整纵坡和平曲线半径。施工地段大多处于非居民区和非耕种区，沿线筑路 材料丰富，施工条件优越。 正常情况下本地区地质地貌气候水文条件对安全生产无 本路段根据中国地震烈度区划图确定地震动峰值加速度 系数，地震动反应普特特征周期。 施工条件 路线项目位于县宽沟工业园，地势平坦，地势由西向东倾斜，气候属 大陆性半干旱气候，的差异，工业规划区地下水划分为松散岩 类孔隙水和碎屑岩类孔隙裂隙水两类。 地质地貌 冲积扇区均具二元结构，上部为黄土，下部为卵石层冲积扇 沟谷不发育，南部仅有条沟谷，无流水。 地震烈度 成 日照 年日照时数......”。

3、“.....受地层岩性地质构造地形 地貌以及气象水文等综合因素控制，在不同的地貌单元或不同的水 文地质单元里，均有明显 不利天气日数 全年平均雷暴日数天 大风日数天 沙尘暴日数天 雾日数天 冰雹日数天 风向及风速 年主导风向 历年平均风速 云量 年平均总云量成 低云量，太阳辐射强，日照时间长，冬春 季干燥多尘等气候特点。无霜期天。 气温 年平均气温 极端最高气温 极端最低气温 年平均相对湿度 降雨量 年平均降雨量 年平均蒸发量，呈西高东低状。距 金强河岸。 县地处西北黄土高原西缘，青藏高原过渡地带，深居内陆， 大陆性半干旱气候，降水量少，气候干旱，气温低，气温垂直变化 差异明显，日差较大，年差较少东及毛毛山南 麓的广大地区，呈现为黄土高原和丘陵景观。县境西南的大通河沿 岸，是全县地势最低的地区......”。

4、“.....平均海 拔多米，东西向长，南北向宽村农耕地，西至截洪沟，南北长约公里，东西宽约公里， 规划用地面积亩。园区内地势平坦，水量充足。 气候 县境内海拔最高米，最低米，平均海拔高度 米，为黄土高原向青藏高原过渡地带。乌鞘岭以工业园是县金强工业集中区的个功能区。园区位于 县打柴沟镇，距县城公里，与兰新铁路国道相连， 交通便捷。 自然条件 宽沟工业区北以兰新铁路线和旧国道线为界，东至宽沟，南 至宽沟沟工业园经济建设目标的实现，有利于改善 路网结构。因此，本项目的建设是十分必要的。 第三章项目建设的基本条件 项目建设地点 项目建设地点位于县宽沟工业园。 交通条件 宽沟业园企业的交通条件，进 步改善人民群众出行环境，增强其为宽沟工业园发展服务的能力， 提升园区交通通行能力和水平。 综上所述，本项目的建设符合国家政策......”。

5、“.....有利于促进宽 满足交通量增长的需要，本项目建成后，可现实园区道路网络化， 破解园区通行的瓶颈，满足园区企业运输需求。 项目建设有利于改善居民生活环境，满足城镇建设需 要 本项目的建设可以有效改善宽沟工 业园在新起点上实现更好更快地发展。 本项目的建设是交通量增长的要求 随着宽沟工业入驻企业的不断增加和企业的不断发展壮大，车 辆的保有量逐年增长，交通流量也将随之不断增长，现有便道无法时，也是连接国道 线与石门镇打柴沟镇的重要公路。完善的路网结构和交通基 础设施是园区企业和宽沟村发展的必要的保证。建议尽快实施本项 目，以期进步增强宽沟工业园的发展速度和竞争力，促进宽沟工 高的新型工业企业落户，才能不断地做大做强，形成规模化发展。 随着园区基础设施建设的逐步落实完善，必将彰显出宽沟工业园巨 大的发展潜力，助推工业强县进程......”。

6、“.....同时高的新型工业企业落户，才能不断地做大做强，形成规模化发展。 随着园区基础设施建设的逐步落实完善，必将彰显出宽沟工业园巨 大的发展潜力，助推工业强县进程。 该项目作为宽沟工业园重要的交通道路，同时，也是连接国道 线与石门镇打柴沟镇的重要公路。完善的路网结构和交通基 础设施是园区企业和宽沟村发展的必要的保证。建议尽快实施本项 目，以期进步增强宽沟工业园的发展速度和竞争力，促进宽沟工 业园在新起点上实现更好更快地发展。 本项目的建设是交通量增长的要求 随着宽沟工业入驻企业的不断增加和企业的不断发展壮大，车 辆的保有量逐年增长，交通流量也将随之不断增长，现有便道无法 满足交通量增长的需要，本项目建成后，可现实园区道路网络化， 破解园区通行的瓶颈，满足园区企业运输需求。 项目建设有利于改善居民生活环境......”。

7、“.....进 步改善人民群众出行环境，增强其为宽沟工业园发展服务的能力， 提升园区交通通行能力和水平。 综上所述，本项目的建设符合国家政策，符合宽沟工业园的发 展规划，有利于促进宽沟工业园经济建设目标的实现，有利于改善 路网结构。因此，本项目的建设是十分必要的。 第三章项目建设的基本条件 项目建设地点 项目建设地点位于县宽沟工业园。 交通条件 宽沟工业园是县金强工业集中区的个功能区。园区位于 县打柴沟镇，距县城公里，与兰新铁路国道相连， 交通便捷。 自然条件 宽沟工业区北以兰新铁路线和旧国道线为界，东至宽沟，南 至宽沟村农耕地，西至截洪沟，南北长约公里，东西宽约公里， 规划用地面积亩。园区内地势平坦，水量充足。 气候 县境内海拔最高米，最低米，平均海拔高度 米，为黄土高原向青藏高原过渡地带......”。

8、“.....呈现为黄土高原和丘陵景观。县境西南的大通河沿 岸，是全县地势最低的地区。 拟建项目厂址分布于金强河河谷西岸的宽沟冲积扇上，平均海 拔多米，东西向长，南北向宽，呈西高东低状。距 金强河岸。 县地处西北黄土高原西缘，青藏高原过渡地带，深居内陆， 大陆性半干旱气候，降水量少，气候干旱，气温低，气温垂直变化 差异明显，日差较大，年差较少，太阳辐射强，日照时间长，冬春 季干燥多尘等气候特点。无霜期天。 气温 年平均气温 极端最高气温 极端最低气温 年平均相对湿度 降雨量 年平均降雨量 年平均蒸发量 不利天气日数 全年平均雷暴日数天 大风日数天 沙尘暴日数天 雾日数天 冰雹日数天 风向及风速 年主导风向 历年平均风速 云量 年平均总云量成 低云量成 日照 年日照时数。 同照百分率 水文 项目区内地下水的形成与分布......”。

9、“.....在不同的地貌单元或不同的水 文地质单元里，均有明显的差异，工业规划区地下水划分为松散岩 类孔隙水和碎屑岩类孔隙裂隙水两类。 地质地貌 冲积扇区均具二元结构，上部为黄土，下部为卵石层冲积扇 沟谷不发育，南部仅有条沟谷，无流水。 地震烈度 本路段根据中国地震烈度区划图确定地震动峰值加速度 系数，地震动反应普特特征周期。 施工条件 路线项目位于县宽沟工业园，地势平坦，地势由西向东倾斜，气候属 大陆性半干旱气候，海拔米左右。公路基本沿原路改建，部分路段需 调整纵坡和平曲线半径。施工地段大多处于非居民区和非耕种区，沿线筑路 材料丰富，施工条件优越。 正常情况下本地区地质地貌气候水文条件对安全生产无 影响。但季节性气候变化给安全生产条件带来些不利的影响，如 夏季的雷电风暴，冬季的冰冻严寒都会对安全生产有较大的影 响......”。