1、“.....汽车有限公司将实现产品系列商用车的生产 和研制，达到年产辆天鹿客车含新能源车的生产，同时建 立以天鹿客车为基础的新能源汽车的研制和生产基地。 项目总用地面积为亩，计划建设期限为年，按照项目的 建设进度考虑，用地建设规模约亩年的进度实施。 编制的原则依据和范围 编制指导思想与原则 贯彻执行汽车工业产业政策提出的高起点高效益专业化 批量生产精神，生产具有国际水平的经济型汽车，作为该项目建设的 主导思想 在保证产品质量的前提下，充分利用国内相关企业生产的总成产品和半成品，尽量节约投资。需要的关键设备仪器等，在充分 调研的基础上，利用国内成熟技术和设备，购进先进可靠经济 使用的设备 贯彻建厂与三废治理同时进行，保证生产环境符合国家 环境保护法规要求，保证安全生产符合国家安全法规要求。 编制依据 中华人世界性的话题......”。

2、“.....经济型低油耗型的汽车顺 应了发展潮流，并标志着这市场的进步成熟，将开启环保汽车时 代新纪元，同时，对于汽车行业可持续发展也将产减 少道路交通压力方面，还是在为消费者创造经济性上，作用都相当明 显。因此，全球汽车厂商不约而同地将眼光投向节能环保，越来越多 的经济型车开始抢占汽车市场。 专家表示，节能环保问题早已经成为当前重中之 重，而汽车节能环保小排量作为建设节约型社会的重要问题之， 也被提上了日程。在绿色环保已成为全社会共识的大背景下，节能 环保的经济型车成了汽车行业竞争的新方向。其无论从节约能源，低碳交通经济型汽车将成为世界交通的发展 趋势。 经济型汽车节能环保顺应国策大趋势 无论是年的两会，还是随后出台的国排放标准，都标志着国家对于创建节约型社会大方针的认可，节能环保成为为克。法国制定鼓励与惩罚措施，碳排放 低于每公里克的汽车......”。

3、“.....没有 达标的企业将受到惩罚。 可以预见汽车的排放问题将会受到各国广泛的重视，今后很有可 能列入全球协议范围欧洲新车平均碳排放将 逐步降至每公里克，到年为克。美国的燃油经济条例 提出，到年在美国销售汽车的平均二氧化碳排放每公里克， 到年要达到世界先进标准。日本到年将每公里汽车碳排放 控制在克，年将成为各国汽车市场准入的重要控制标准 发达国家制定了更加严格的汽车排放和燃料经济性的法规，把二 氧化碳的排放作为燃油经济性的重要度量。欧盟通过减少汽车二氧化 碳排放指令来限制新车的排放量，到年，到。 当今世界交通工具已成为石油消耗及温室气体排放的最重要因素，以 发展经济型汽车和新能源汽车为突破口，全面推进低碳交通，是人类 摆脱石油依赖以及降低二氧化碳排放的最重要途径之。 碳排放已经增加到，而且这个比重还在持续增加，年以后......”。

4、“.....按照现有能源结构，那 时全球石油需求与常规石油供给之间将出现净缺口，到年，全球交通工具碳排放将比目前增长 经济型汽车市场的需求 交通工具是全球能源危机与温室气体排放的主要原因 交通运输占全社会石油消费比重不断上升，已经成为最大石油消 耗部门。根据国际能源署的统计，年全球交通工具的石油消耗比 重地汽车工业十五规划 地国民经济和社会发展十五规划纲要 地区域规划资料 地建设用地指标 项目申请单位提供的其他相关资料......”。

5、“.....保证生产环境符合国家 环境保护法规要求，保证安全生产符合国家安全法规要求。 编制依据 中华人民共和国土地管理法中华人民共和国主席令第 号 中华人民共和国安全生产法分利用国内相关企业生产的总成产品和半成品，尽量节约投资。需要的关键设备仪器等，在充分 调研的基础上，利用国内成熟技术和设备，购进先进可靠经济 使用的设备 贯彻建厂与三废治理同时围 编制指导思想与原则 贯彻执行汽车工业产业政策提出的高起点高效益专业化 批量生产精神，生产具有国际水平的经济型汽车，作为该项目建设的 主导思想 在保证产品质量的前提下，充分围 编制指导思想与原则 贯彻执行汽车工业产业政策提出的高起点高效益专业化 批量生产精神......”。

6、“.....作为该项目建设的 主导思想 在保证产品质量的前提下，充分利用国内相关企业生产的总成产品和半成品，尽量节约投资。需要的关键设备仪器等，在充分 调研的基础上，利用国内成熟技术和设备，购进先进可靠经济 使用的设备 贯彻建厂与三废治理同时进行，保证生产环境符合国家 环境保护法规要求，保证安全生产符合国家安全法规要求......”。

7、“..... 项目建设背景 经济型汽车市场的需求 交通工具是全球能源危机与温室气体排放的主要原因 交通运输占全社会石油消费比重不断上升，已经成为最大石油消 耗部门。根据国际能源署的统计，年全球交通工具的石油消耗比 重已经增加到，而且这个比重还在持续增加，年以后，交 通工具石油消耗的比重将至少达到以上，按照现有能源结构，那 时全球石油需求与常规石油供给之间将出现净缺口，到年，全球交通工具碳排放将比目前增长到。 当今世界交通工具已成为石油消耗及温室气体排放的最重要因素，以 发展经济型汽车和新能源汽车为突破口，全面推进低碳交通......”。

8、“..... 碳排放将成为各国汽车市场准入的重要控制标准 发达国家制定了更加严格的汽车排放和燃料经济性的法规，把二 氧化碳的排放作为燃油经济性的重要度量。欧盟通过减少汽车二氧化 碳排放指令来限制新车的排放量，到年，欧洲新车平均碳排放将 逐步降至每公里克，到年为克。美国的燃油经济条例 提出，到年在美国销售汽车的平均二氧化碳排放每公里克， 到年要达到世界先进标准。日本到年将每公里汽车碳排放 控制在克，年为克。法国制定鼓励与惩罚措施，碳排放 低于每公里克的汽车，每辆可以得到欧元以上的补助，没有 达标的企业将受到惩罚。 可以预见汽车的排放问题将会受到各国广泛的重视，今后很有可 能列入全球协议范围，低碳交通经济型汽车将成为世界交通的发展 趋势。 经济型汽车节能环保顺应国策大趋势 无论是年的两会，还是随后出台的国排放标准......”。

9、“.....节能环保成为当前重中之 重，而汽车节能环保小排量作为建设节约型社会的重要问题之， 也被提上了日程。在绿色环保已成为全社会共识的大背景下，节能 环保的经济型车成了汽车行业竞争的新方向。其无论从节约能源减 少道路交通压力方面，还是在为消费者创造经济性上，作用都相当明 显。因此，全球汽车厂商不约而同地将眼光投向节能环保，越来越多 的经济型车开始抢占汽车市场。 专家表示，节能环保问题早已经成为世界性的话题，解决汽车的 节能环保问题已经到了刻不容缓的阶段。经济型低油耗型的汽车顺 应了发展潮流，并标志着这市场的进步成熟，将开启环保汽车时 代新纪元，同时，对于汽车行业可持续发展也将产生深远影响。 经济型汽车发展趋势 为了有效地促进国内汽车市场的发展，政府相关部门在年年 初果断出台了多项刺激汽车消费的政策，对年汽车市场起到了很 好的促进作用。年月日......”。