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百万吨水泥粉磨站建设工程可行性研究报告(word文档)_中文版高速下载 百万吨水泥粉磨站建设工程可行性研究报告(word文档)_中文版高速下载

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《百万吨水泥粉磨站建设工程可行性研究报告(word文档)_中文版高速下载》修改意见稿

1、“..... 辅助生产区除总开关站循环水泵房外,其余如机电车间及备品备件库相对集中于主生产区北侧空压机站等设施靠近原料配料库。 新厂主干道的布置要满足运输消防检修的要求,并要构成全厂环形道路系统。 道路与建构筑物间空间满足管线布置的要求。主干道路面宽米,次干道路面宽 米,车间引道为米,路面形式为城郊型,路面为水泥混凝土路面出厂货运主干 道加宽至米。 厂区主要对外出入口在厂区西北侧,可满足对外运输的需要。 综合上述方案的布置,能较好的适应场地条件,既满足了工艺需求,又与场地形 状融为体,竖向设计保证场地设计标高能满足排水的要求,在满足该条件下,尽量 降低场地土石方工程量。厂区功能分区明确,道路运输组织顺畅,为安全文明生产 创造了良好条件。 竖向设计及雨水排除 结合总平面布置,在满足生产工艺的前提下,根据生产线所处的现场地势条件, 主生产线应顺势而为,有高差的行西南风......”

2、“..... 根据以往经验,可以确定本地区的气象条件对工程建设及生产无重大不良影响。 物料平衡表 物料平衡表 说明以水泥为平衡基准,年生产能力为万吨 水泥磨全年运转率大,年内降水量分 配不均,汛期月份降水量般占全年降水量的 年日照时数小时 年无霜期天左右 年平均风速 年最大风速 风向冬季盛行西北风,夏季盛行东南风,春季盛集中秋季凉爽,温差较大冬季 漫长,寒冷干燥。年平均气温,最低气温零下,最高气温为根 据县气象局提供的气象资料,多年平均气象如下 年平均降水量之间,降水量不稳定,季节性变化计地震动加 速度值为,设计特征周期为,设计地震分组为第组。 气象条件市的气候属欧亚大陆东部中温带半湿润半干旱季风性气候,季节变化明显, 四季分明。春季少雨,大风较多夏季炎热,降水质灾 害存在,场地地质条件稳定,适宜本建筑物的建设。该地区冬季盛行西北风......”

3、“.....春季盛行西南风,风速季节变化明显。 根据省地震动参数区划工作图,市抗震设防烈度为Ⅷ度,设为米,原来是片废弃的粘土砖场,属于规划工业用地。距七 家子车站公里,紧临铁路专运线,且铁路专用线可引到厂内,交通便捷。占地面积 约亩,整个场地为长方形。场地初勘报告显示场地内无不良地质作用和地厂的生产生活用水需要。 建设场地 本项目建设场地位于省市县红旗农场工业园区内,建厂场地地貌单元属 于松辽波状平原之第二松花江河流冲积地貌,原始地势较平坦,地面标高由米 至米,高差交 通便捷,市场辐射功能明显。 供电 新建座总配电所,配置进线柜及计量柜,为新建粉磨站供电。 供水 本项目生产生活及消防用水采用现场地下水,经分析地下水水质良好,经处理 后能满足工有限公司新建铁路专用线工程可行性研究审查意见的函铁路专 用线可引到厂内,线路等级为工业企业铁路Ⅲ级,走行线数目为单线......”

4、“..... 最小曲线半径,装卸线有效长度,全长,计划投资万元。故铁路 公路运力充足。 本项目建设场地位于省市县红旗农场工业园区内,原来是片废弃的 粘土砖场,属于规划工业用地。距七家子车站公里,紧临铁路专运线,依据关于 水泥集团内铁路里程公里,车站是客货运输二级站。图乌明沈 开方条国省干线公路和条县乡级公路交织纵横,实现了乡乡同油路。松嫩两江 航道畅通,铁路公路水路相配套,形成了独具特色的交通优势。交通便捷,花江流域。县南距长春 公里,东北距哈尔滨公里,地理位置优越,是吉黑两省交界的重要通道,处于 省对外开放东西通道战略支撑点的位置,具有南联北拓东进西挺的地域优势。长 白铁路贯穿南北,境约 公里,年用量约为万吨。煤 本项目原材料烘干用煤及冬季采暖用煤来自黑龙江双鸭山,由汽车运输进厂,运 距公里,年用量约为万吨。 交通运输 市县位于省西北部,松辽平原中部......”

5、“.....两者年总用 量为万吨。 其它混合材 其它混合材取自长春,由汽车运输进厂,运距公里,年用量约为万吨。 石膏 拟用作水泥生产缓凝剂的石膏来自通化及白山地区,由汽车运输进厂,运距热电厂,由散装汽车运输进厂,运距公里,年用量约 万吨。 水渣 水渣取自通化钢铁厂,公路运输进厂,运距公里,年用量约万吨。 沸石石灰石 沸石和石灰石均来源于长春周边,由汽车运输进厂,原材料 熟料 本粉磨站主要使用原料为硅酸盐水泥熟料,采用集团新型干法熟料生产线的 熟料,由公路运输结合铁路运输进厂,运距公里,年熟料用量为万吨。 粉煤灰 粉煤灰来源于长山。 配料方案 级水泥配料方案 物料名称熟料石膏矿渣其它混合材沸石石灰石粉煤灰 物料配比 级水泥配料方案 物料名称熟料石膏矿渣其它混合材 物料配比 原......”

6、“.....采用集团新型干法熟料生产线的 熟料,由公路运输结合铁路运输进厂,运距公里,年熟料用量为万吨。 粉煤灰 粉煤灰来源于长山热电厂,由散装汽车运输进厂,运距公里,年用量约 万吨。 水渣 水渣取自通化钢铁厂,公路运输进厂,运距公里,年用量约万吨。 沸石石灰石 沸石和石灰石均来源于长春周边,由汽车运输进厂,运距公里,两者年总用 量为万吨。 其它混合材 其它混合材取自长春,由汽车运输进厂,运距公里,年用量约为万吨。 石膏 拟用作水泥生产缓凝剂的石膏来自通化及白山地区,由汽车运输进厂,运距约 公里,年用量约为万吨。煤 本项目原材料烘干用煤及冬季采暖用煤来自黑龙江双鸭山,由汽车运输进厂,运 距公里,年用量约为万吨......”

7、“.....松辽平原中部,松花江流域。县南距长春 公里,东北距哈尔滨公里,地理位置优越,是吉黑两省交界的重要通道,处于 省对外开放东西通道战略支撑点的位置,具有南联北拓东进西挺的地域优势。长 白铁路贯穿南北,境内铁路里程公里,车站是客货运输二级站。图乌明沈 开方条国省干线公路和条县乡级公路交织纵横,实现了乡乡同油路。松嫩两江 航道畅通,铁路公路水路相配套,形成了独具特色的交通优势。交通便捷,铁路 公路运力充足。 本项目建设场地位于省市县红旗农场工业园区内,原来是片废弃的 粘土砖场,属于规划工业用地。距七家子车站公里,紧临铁路专运线,依据关于 水泥集团有限公司新建铁路专用线工程可行性研究审查意见的函铁路专 用线可引到厂内,线路等级为工业企业铁路Ⅲ级,走行线数目为单线,最大坡度, 最小曲线半径,装卸线有效长度,全长,计划投资万元。故交 通便捷......”

8、“..... 供电 新建座总配电所,配置进线柜及计量柜,为新建粉磨站供电。 供水 本项目生产生活及消防用水采用现场地下水,经分析地下水水质良好,经处理 后能满足工厂的生产生活用水需要。 建设场地 本项目建设场地位于省市县红旗农场工业园区内,建厂场地地貌单元属 于松辽波状平原之第二松花江河流冲积地貌,原始地势较平坦,地面标高由米 至米,高差为米,原来是片废弃的粘土砖场,属于规划工业用地。距七 家子车站公里,紧临铁路专运线,且铁路专用线可引到厂内,交通便捷。占地面积 约亩,整个场地为长方形。场地初勘报告显示场地内无不良地质作用和地质灾 害存在,场地地质条件稳定,适宜本建筑物的建设。该地区冬季盛行西北风,夏季 盛行东南风,春季盛行西南风,风速季节变化明显。 根据省地震动参数区划工作图,市抗震设防烈度为Ⅷ度,设计地震动加 速度值为,设计特征周期为,设计地震分组为第组......”

9、“.....季节变化明显, 四季分明。春季少雨,大风较多夏季炎热,降水集中秋季凉爽,温差较大冬季 漫长,寒冷干燥。年平均气温,最低气温零下,最高气温为根 据县气象局提供的气象资料,多年平均气象如下 年平均降水量之间,降水量不稳定,季节性变化大,年内降水量分 配不均,汛期月份降水量般占全年降水量的 年日照时数小时 年无霜期天左右 年平均风速 年最大风速 风向冬季盛行西北风,夏季盛行东南风,春季盛行西南风,风速季节变化明显。 根据以往经验,可以确定本地区的气象条件对工程建设及生产无重大不良影响。 物料平衡表 物料平衡表 说明以水泥为平衡基准,年生产能力为万吨 水泥磨全年运转率按天计 生产损失按计......”

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