1、“.....并 提供小时看管服务。 主要技术经济指标个停车位每天占用率， 每小时收费元，每天使用小时，每天合计预计收入 元车位管理人员下岗职工零就业户伤残军人人， 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 每人每月工资元，运营公司月管理费用元，每年 县财政赢利元。 项目带动能力项目为社会公益性岗位，主要为缓 解我县下岗失业人员人员参战人员及伤残军人 等就业困难问题，为我县经济建设又创建了个好的平台。 项目实施后，能有效地规范我县城区街道的秩序，杜绝车辆 乱停乱放的现象，缓解街道交通压力，并能有效的遏止偷盗 非机动车辆的犯罪活动。 项目建成投产。项目实施后可直接安排就业人员 余人。 二可行性研究报告编制依据 中华人民共和国道路交通安全法 城市市容和环境卫生管理条例 城市道小时全天专人看管，服务质量......”。

2、“..... 项目试行是增加部分城镇居民收入和提高县财政收 入的需要。目前社会服务人数少，若该项目规模化发展，其 经济效益将很可观。项目建设可带市形象具有突出 意义。 项目试行是提高社会整体服务质量的需要。项目建 设由于在服务和管理方面起步早，起点高，服务态度好，无 论在服务态度还是管理等方面都登上了个新台阶，特别 是提供县区内拥有上千部机动车辆，再加上近万部各类中小型车 辆，年均以辆增长，导致车位供不应求。城区占道停 车有偿服务公司对进步稳定城市发展，有效地规范我县 城区街道的秩序，美化环境，进步提升城的机动车停车场管理机制还不健全，管理状况也十分紊 乱。为了加快形成停车场管理的良性循环机制，从调查的 结果看，对路侧占道停车的管理迫在眉睫。 项目试行是提高环境质量，美化城市的需要。目前 我路站前路万昌路建明路 建安路建德路正大街等，共七条街道......”。

3、“.....远远不能满足广大车主需求，因而引发了些问 题，导致杂乱脏成为机动车停车场的代名词。目前我县 区 多年来形成的停车习惯，并不是蹴而就的事，于是及早动 手规范管理已成为当务之急。 二项目试行的必要性及意义 项目试行是交通道路规划和城市发展的需要。现今 我县城区主要街道涉及六内主要街道交通畅通大环境创造了基 本条件不仅改善了城区静态交通秩序，更是提升了整个城 市管理水平不仅满足了城市环境整治的具体要求，更为本 县区日益腾飞的经济创造了良好的投资环境。若要改变人们的管理不规范，已 经形成了人们的不良停车习惯，严重扰乱了静态交通秩序， 影响了我县城市形象，玷污了我县区较好的投资环境。 倘若我县城区加强路侧停车管理，不仅解决了车辆的乱 停乱放问题，更为城区道停车位资源，分布于七条 大街，随着城市化进程的加快，临时停车位资源应适当增加......”。

4、“.....机动车在城区主要大 街门市前乱停乱放现象泛滥。长期以来，上下班高峰和节假日期间更 为严重，这不仅给群众生活带来极大不便，而且交通违章 交通事故时有发生，严重影响整个万年城区的城市形象。 临时占道停车资源状况 据不完全统计，我县城区主要街占车辆行驶高 峰时，每小时达到辆次，道路每天都处于超负菏状态。 同时由于城区内个公共停车位不能满足停车需求，以及 人们不良的停车习惯，造成部分车辆乱停乱放杂乱无章， 导致主要路段和路口交通拥挤万年县城区路侧停车现状问题及分析 全区机动车状况 随着我县区经济的快速发展和人民生活水平的不断提 高，机动车数量逐年递增。目前，全区共有机动车近万辆， 其中城区从事客运服务的有余辆。城区道路景及必要性 项目建设背景 随着人民生活水平的提高，交通工具的改善，家用汽车， 商务汽车，摩托车等交通工具与日俱增......”。

5、“.....交通拥堵，道路安全等问题刻不容缓。 制度需要完 善。城市道路与般公路不同，城市道路是市政建设，其收 费经营不能参考公路养路费的标准。再则，非机动车道上划 位收费，属于临时占道，临时占道应有它自身的特殊性。 第二章项目背务。划出道路来停车，即为提供特定区域的安全 服务，从而得到般的照顾性服务，阻止其他行为的介入。 收费的目的在于保障道路畅通，问题在于制度没有跟上，政 府应该有这种管理职能，只不过收费需要规范，系。这种说法多被大家否 认。因为收费人并未提供设施服务，也不愿意承担责任， 并且收费人本人也不认同。占道占用使用关系。作为 公共设施，都有权无偿使用。服务的提供关系，也就是 安全保障服 制，占道停车场的存在是有合理性的，是保障停车场基础 设施的建设，二是保障维修人员的费用。另外......”。

6、“.....占道停车场的存在是有合理性的，是保障停车场基础 设施的建设，二是保障维修人员的费用。另外，收费人与被 收费人之间的关系应当如何认定综合来看，两者之间的关 系无非如下保管服务关系。这种说法多被大家否 认。因为收费人并未提供设施服务，也不愿意承担责任， 并且收费人本人也不认同。占道占用使用关系。作为 公共设施，都有权无偿使用。服务的提供关系，也就是 安全保障服务。划出道路来停车，即为提供特定区域的安全 服务，从而得到般的照顾性服务，阻止其他行为的介入。 收费的目的在于保障道路畅通，问题在于制度没有跟上，政 府应该有这种管理职能，只不过收费需要规范，制度需要完 善。城市道路与般公路不同，城市道路是市政建设，其收 费经营不能参考公路养路费的标准。再则，非机动车道上划 位收费，属于临时占道，临时占道应有它自身的特殊性......”。

7、“.....交通工具的改善，家用汽车， 商务汽车，摩托车等交通工具与日俱增，道路交通需求出现 结构性变化，交通拥堵，道路安全等问题刻不容缓。 万年县城区路侧停车现状问题及分析 全区机动车状况 随着我县区经济的快速发展和人民生活水平的不断提 高，机动车数量逐年递增。目前，全区共有机动车近万辆， 其中城区从事客运服务的有余辆。城区道路车辆行驶高 峰时，每小时达到辆次，道路每天都处于超负菏状态。 同时由于城区内个公共停车位不能满足停车需求，以及 人们不良的停车习惯，造成部分车辆乱停乱放杂乱无章， 导致主要路段和路口交通拥挤，上下班高峰和节假日期间更 为严重，这不仅给群众生活带来极大不便，而且交通违章 交通事故时有发生，严重影响整个万年城区的城市形象。 临时占道停车资源状况 据不完全统计......”。

8、“.....分布于七条 大街，随着城市化进程的加快，临时停车位资源应适当增加。 临时占道停车管理状况 我县城区路侧停车缺少规范管理，机动车在城区主要大 街门市前乱停乱放现象泛滥。长期以来的管理不规范，已 经形成了人们的不良停车习惯，严重扰乱了静态交通秩序， 影响了我县城市形象，玷污了我县区较好的投资环境。 倘若我县城区加强路侧停车管理，不仅解决了车辆的乱 停乱放问题，更为城区内主要街道交通畅通大环境创造了基 本条件不仅改善了城区静态交通秩序，更是提升了整个城 市管理水平不仅满足了城市环境整治的具体要求，更为本 县区日益腾飞的经济创造了良好的投资环境。若要改变人们 多年来形成的停车习惯，并不是蹴而就的事，于是及早动 手规范管理已成为当务之急。 二项目试行的必要性及意义 项目试行是交通道路规划和城市发展的需要......”。

9、“.....共七条街道。临时车位目前只 有个，远远不能满足广大车主需求，因而引发了些问 题，导致杂乱脏成为机动车停车场的代名词。目前我县 区的机动车停车场管理机制还不健全，管理状况也十分紊 乱。为了加快形成停车场管理的良性循环机制，从调查的 结果看，对路侧占道停车的管理迫在眉睫。 项目试行是提高环境质量，美化城市的需要。目前 我县区内拥有上千部机动车辆，再加上近万部各类中小型车 辆，年均以辆增长，导致车位供不应求。城区占道停 车有偿服务公司对进步稳定城市发展，有效地规范我县 城区街道的秩序，美化环境，进步提升城市形象具有突出 意义。 项目试行是提高社会整体服务质量的需要。项目建 设由于在服务和管理方面起步早，起点高，服务态度好，无 论在服务态度还是管理等方面都登上了个新台阶，特别 是提供小时全天专人看管，服务质量，安全系数都可望 得到大幅提高......”。