1、“.....江苏省 西北部，淮安市西南端。东与金湖县安徽省天长市相邻，南西与安 徽省来安县明光市交界，北与洪泽泗洪两县接壤。总面积。 有耕地万亩，山地万亩，宜林地万亩，宜牧草山万亩，水 域万亩。淮河流经境内，北部滨临洪泽湖，有低山丘岗平原河 湖圩区等多种地貌。境内东部平原良阳，中部山区丘陵，西部湖滩水面。 辖镇乡，总人口万人。 盱眙，西连安徽，东临京杭大运河，北靠洪泽湖，南接南京。盱眙 距南京多，境内有宁徐南京徐州宁淮南京淮安两条高 速公路及宁连南京连云港级公路。到南京扬州淮安等大中城 市均在小时左右。距离南京龙潭港等港口，距离连云港港口 。水路有淮河穿境而过。距明光火车站。现在的盱眙，距南京 只有个多小时的车程，宁淮高速公路建成通车后，只需分钟，已融 入南京小时经济圈。是万吨，其中散货万吨，件杂货 万吨。吨级泊位个......”。

2、“..... 装卸港区陆域宽阔，便于港口的布局，港址基本具备三通平 条件，所选港址条件十分优越。 建设规模及主要内容 建设规模盱眙县新港码头为多用途综合性的港口码头，近期以装 卸矿建材为主，年设计吞吐量拟建港址位于盱城镇西南部，入口和淮河相连，符合城区总体规 划。该段清水坝河基本顺直，水面宽在左右，港口及引航道经整治 后即可满足航道内船舶航行及码头前船舶停泊要求，不影响清水坝引水 渠的使用。身经济效益和社会效益，为全县经济发展做出其应有的贡献。建设的可行性 盱眙县新港码头拟建在清水坝河与城东大沟交汇处下游约处， 港口紧挨盱明公路即省道，交通便利，石料基地遍布后方，货源 充足。港 务处多名职工的生活带来严重困难，因此有必要规划建设个机械 化程度较高的新港码头......”。

3、“.....满足盱眙港务处近期货物吞吐量增长的需要，增加港口自 乐重 要去处。盱眙港务处原布置在淮河岸边的几座码头有的被拆除有的已 经停产，不能进行装卸作业。港口是国民经济发展的项重要交通基础 设施，它的拆除必将影响和制约全县经济发展和贸易往来，势必会给外部条件。 建设江苏省盱眙县新港码头工程是实施城市总体规划，加快推进 城市化进程的需要。近年来，根据盱眙县城区改造和城市发展规划的要 求，沿淮河已经建成了淮河风光带，是旅游观光及全县人民休闲娱石子等矿产资源需求旺盛。因此，需建设较大 规模的综合性港口来满足经济建设高速稳定发展的要求。建设盱眙县 新港工程同时可以拓展城市发展空间，改善投资环境，提高城市品位， 从而为招商引资创造良好的眙已形成酿酒建材化工机械粮油加工等大工 业门类多种产品。其中多种工业产品获国优部优省优称号。 近年来......”。

4、“.....投资很大，对块石盱眙县淮河码头工程可行性研究阶段工程地质勘察报告江苏 淮安交通勘察设计研究院， 淮安市航道网规划研究江苏省交通规划设计院， 品十分丰富，名特优居多。矿建 材资源丰富。盱资料 盱眙县交通局委托淮安市水利勘测设计研究院有限公司的江苏 省盱眙县新港码头工程可行性研究报告合同书 江苏省盱眙县新港码头工程平面图江苏省水文地质工程地质 勘察院， 矿产区，矿水资源极为丰富。盱眙县交通局结合本地实际情况，按照 社会经济发展规划的要求，加强交通工程建设，拆除部分现状码头，建 设个现代化程度较高的综合性新港区。 编制主要依据 有关文件道体系。 清水坝河位于盱眙县城南郊，盱城镇和古桑乡交界处，入口和淮河相连，末端位于石牛山脚下，盱明公路横跨引河，城东大沟从中部汇入 引河。航道周围自然资源丰富，粘土储量居全国首位......”。

5、“.....在航道建设方面，集中力量建设水系沟通干支 直达区域成网的海江河联运的水运体系。十五期间，整治内河航 道多，船闸座，形成以京杭运河和苏南干线航道网为主体的高 等级航丰富，盛产龙虾， 中国龙虾节享誉大江南北。劳动力资源充足。 根据江苏省国民经济和社会发展第十个五年规划纲要，在未来 五年的发展重点和政策取向上，要加大基础设施建设，特别是要加快综 合重点文物保护单位明 代第陵明祖陵省级文物保护单位黄花塘新四军军部旧址第 山摩崖石刻秦汉东阳城遗址，有国家级第山森林公园省级铁山寺 自然保护区省级第山风景名胜区等。农产品资源地带唯矿区初步探明的石 油储量占江苏省的三分之。在旅游方面，境内可供开发的自然景观 人文景观和历史文化遗存多达处，其中省级以上文物保护单位处， 国家森林公园处，省级风景名胜区处。有全国重地带唯矿区初步探明的石 油储量占江苏省的三分之......”。

6、“.....境内可供开发的自然景观 人文景观和历史文化遗存多达处，其中省级以上文物保护单位处， 国家森林公园处，省级风景名胜区处。有全国重点文物保护单位明 代第陵明祖陵省级文物保护单位黄花塘新四军军部旧址第 山摩崖石刻秦汉东阳城遗址，有国家级第山森林公园省级铁山寺 自然保护区省级第山风景名胜区等。农产品资源丰富，盛产龙虾， 中国龙虾节享誉大江南北。劳动力资源充足。 根据江苏省国民经济和社会发展第十个五年规划纲要，在未来 五年的发展重点和政策取向上，要加大基础设施建设，特别是要加快综 合交通运输体系建设。在航道建设方面，集中力量建设水系沟通干支 直达区域成网的海江河联运的水运体系。十五期间，整治内河航 道多，船闸座，形成以京杭运河和苏南干线航道网为主体的高 等级航道体系。 清水坝河位于盱眙县城南郊，盱城镇和古桑乡交界处，入口和淮河相连，末端位于石牛山脚下......”。

7、“.....城东大沟从中部汇入 引河。航道周围自然资源丰富，粘土储量居全国首位，石灰石为淮安唯 矿产区，矿水资源极为丰富。盱眙县交通局结合本地实际情况，按照 社会经济发展规划的要求，加强交通工程建设，拆除部分现状码头，建 设个现代化程度较高的综合性新港区。 编制主要依据 有关文件资料 盱眙县交通局委托淮安市水利勘测设计研究院有限公司的江苏 省盱眙县新港码头工程可行性研究报告合同书 江苏省盱眙县新港码头工程平面图江苏省水文地质工程地质 勘察院， 盱眙县淮河码头工程可行性研究阶段工程地质勘察报告江苏 淮安交通勘察设计研究院， 淮安市航道网规划研究江苏省交通规划设计院， 品十分丰富，名特优居多。矿建 材资源丰富。盱眙已形成酿酒建材化工机械粮油加工等大工 业门类多种产品。其中多种工业产品获国优部优省优称号。 近年来......”。

8、“.....投资很大，对块石石子等矿产资源需求旺盛。因此，需建设较大 规模的综合性港口来满足经济建设高速稳定发展的要求。建设盱眙县 新港工程同时可以拓展城市发展空间，改善投资环境，提高城市品位， 从而为招商引资创造良好的外部条件。 建设江苏省盱眙县新港码头工程是实施城市总体规划，加快推进 城市化进程的需要。近年来，根据盱眙县城区改造和城市发展规划的要 求，沿淮河已经建成了淮河风光带，是旅游观光及全县人民休闲娱乐重 要去处。盱眙港务处原布置在淮河岸边的几座码头有的被拆除有的已 经停产，不能进行装卸作业。港口是国民经济发展的项重要交通基础 设施，它的拆除必将影响和制约全县经济发展和贸易往来，势必会给港 务处多名职工的生活带来严重困难，因此有必要规划建设个机械 化程度较高的新港码头，配备与吞吐量相适应的机械化装卸设备以及货 场仓库等......”。

9、“.....增加港口自 身经济效益和社会效益，为全县经济发展做出其应有的贡献。建设的可行性 盱眙县新港码头拟建在清水坝河与城东大沟交汇处下游约处， 港口紧挨盱明公路即省道，交通便利，石料基地遍布后方，货源 充足。拟建港址位于盱城镇西南部，入口和淮河相连，符合城区总体规 划。该段清水坝河基本顺直，水面宽在左右，港口及引航道经整治 后即可满足航道内船舶航行及码头前船舶停泊要求，不影响清水坝引水 渠的使用。港区陆域宽阔，便于港口的布局，港址基本具备三通平 条件，所选港址条件十分优越。 建设规模及主要内容 建设规模盱眙县新港码头为多用途综合性的港口码头，近期以装 卸矿建材为主，年设计吞吐量万吨，其中散货万吨，件杂货 万吨。吨级泊位个。 建设内容水域丌挖码头护岸陆域形成港内道路堆场装 卸设备进港道路给排水供电消防通信环保生产和辅助生 产建筑物等......”。