1、“..... 投资万元左右不含土地。 第四节技术方案要点 加气站的站点选择和分布 本项目中各加气站的站点选择和分布，充分考虑以下几个方 面的因素具有气源输气条件和长期供气保障 符合城市总体发展规划和土地利用规划 包括出租车公交车市政公用车辆等最需要或可能改装 的汽车数量较大 具有较好的基础设施条件和投融资环境。 二技术方案选择 本项目技术方案要点主要有以下五个方面 加气站气源供应。 拟建加气站以标准站为主，气体供应充分利用中缅中 贵输气管道输送到加气站。不能利用输气管道的地方设立加气 子站，用专用气瓶转运车将压缩天然气运至加气站。 加气站工艺流程及工程设计。 目前国内已有较成熟统的技术规范，主要由六部分组成， 即输气管道卸气柱压缩机组优先排序控制盘股，持股左右相对控股，其他股东分别以土地或者货币 入股，具体持股比例由各股东协商确定......”。

2、“.....要积极探索资源整合资产转换 及资本运作的方式和渠道团三力石油公司贵 州高速公路总公司贵州产业投资公司贵州技术改造投资公司等 单位共同组建贵州成黔能源有限公司，作为项目实施的主体。 公司注册资本亿元人民币。成黔集团以资产和货币入 ，作为项目实施的主体。 公司注册资本万元人民币。成黔集团以资产和货币入 股，持股，三力石油公司以土地和货币入股，持股，贵州 燃气集团以货币入股，持股。 二在贵阳由成黔集团贵州燃气集项目实施区域及投资主体 第节项目实施区域 天然气加气站项目分别在遵义和贵阳两个城市实施。第二节项目投资主体 在遵义由成黔集团三力石油公司贵州燃气集团共同 组建遵义市成黔能源有限公司力汽车作为目标技术。 根据我们初步了解到的信息，国内目前生产双燃料小车已有 十几个厂家......”。

3、“..... 第五章中国天然气汽车市场的势头已吸引了国际大型汽车生产厂商 的目光。丰田汽车研发中心中国有限公司高级主查武井泰典表 示，日本汽车企业已将压缩天然气公共汽车和卡车天然气改装 汽车及电动汽车混合动来发展的高峰， 并且从出租车公交车为主发展到出租车公交车和长途客车 载重汽车并重。加气车的形式也会从单的汽车，发展为 并重的局面。 第三节国内双燃料汽车生产情况 界的信心。今 年月和月，中国连续颁布节能与新能源汽车产业发展规划 节能减排十二五规划，均明确鼓励以天然气替代燃料油， 大力发展天然气汽车。 可以预见，在今后几年，天然气汽车必将会迎脉为题，用 大篇幅对我国西气东输这国家战略做了深度的研讨和阐述，并明确断言随着西气东输管线的不断扩建，中国正处于天然气 消费爆发式增长的前夜......”。

4、“.....三条管线年输气总量将达 到约亿立方米。中国石油还透露，西气东输四线五线也已 在规划中。 年第期财经国家周刊以国家气泽智说。 业界人士对天然气汽车的乐观源于中国天然气供应和输送的 底气越来越足。近年来，中国与中亚五国的能源合作颇有成 效，年月日，西气东输三线在北京举行开工仪式，这 条能源动脉投产后，将和以上 份额，世界正进入天然气汽车时代，而在这过程中，中国居 于前列。 由于天然气汽车的经济环保优势，未来几年，中国天然 气汽车将呈现爆发式增长。石油天然气工学教授高级工程师 龙气汽车协会理事布兰达・史密斯 表示，全球石油总储量在减少而天然气每天都在增加，基于后者 廉价安全和便于运输等特性，天然气汽车发展迅速，目前全球 总量约为万辆，其中亚洲是增长最快的地区，占据六成家预计......”。

5、“.....有潜力成为世界最大最具成长性的天 然气汽车市场。 第二节发展趋势 在近期召开的中国天然气汽车论坛上，曾参与国际 天然气汽车标准起草的亚太天然广 应用城市地区有个，其中包括北京市上海市天津市重 庆市等。 据统计，到年，中国天然气汽车保有量超过万辆， 已建成多座天然气加气站，整车生产厂以每年万辆左右 的速度投放市场。业内专入快速发展阶段，每年增加 加气站已超过座。国家鼓励支持在全国推广燃气汽车，特 别是在占汽车保有量，占总行使里程的公共汽车和 出租车行业中推广天然气汽车，并正式确定的清洁汽车重点推协调领导小组及 协调办公室，定期召开会议，研究工作程序，指导全国燃气汽车 的技术研究和推广工作，十几年以来，全国各地燃气汽车的推广 相继开展了积极而有序的工作。 进入本世纪以来，汽车进入协调领导小组及 协调办公室，定期召开会议，研究工作程序......”。

6、“.....十几年以来，全国各地燃气汽车的推广 相继开展了积极而有序的工作。 进入本世纪以来，汽车进入快速发展阶段，每年增加 加气站已超过座。国家鼓励支持在全国推广燃气汽车，特 别是在占汽车保有量，占总行使里程的公共汽车和 出租车行业中推广天然气汽车，并正式确定的清洁汽车重点推广 应用城市地区有个，其中包括北京市上海市天津市重 庆市等。 据统计，到年，中国天然气汽车保有量超过万辆， 已建成多座天然气加气站，整车生产厂以每年万辆左右 的速度投放市场。业内专家预计，到年中国天然气汽车保有量将超过万辆，有潜力成为世界最大最具成长性的天 然气汽车市场。 第二节发展趋势 在近期召开的中国天然气汽车论坛上，曾参与国际 天然气汽车标准起草的亚太天然气汽车协会理事布兰达・史密斯 表示，全球石油总储量在减少而天然气每天都在增加......”。

7、“.....天然气汽车发展迅速，目前全球 总量约为万辆，其中亚洲是增长最快的地区，占据六成以上 份额，世界正进入天然气汽车时代，而在这过程中，中国居 于前列。 由于天然气汽车的经济环保优势，未来几年，中国天然 气汽车将呈现爆发式增长。石油天然气工学教授高级工程师 龙泽智说。 业界人士对天然气汽车的乐观源于中国天然气供应和输送的 底气越来越足。近年来，中国与中亚五国的能源合作颇有成 效，年月日，西气东输三线在北京举行开工仪式，这 条能源动脉投产后，将和西气东输二线线同盘活中亚地区 和中国西部的天然气以及煤制气资源，三条管线年输气总量将达 到约亿立方米。中国石油还透露，西气东输四线五线也已 在规划中。 年第期财经国家周刊以国家气脉为题，用 大篇幅对我国西气东输这国家战略做了深度的研讨和阐述，并明确断言随着西气东输管线的不断扩建......”。

8、“..... 中国政府对天然气汽车的鼓励政策也增加了业界的信心。今 年月和月，中国连续颁布节能与新能源汽车产业发展规划 节能减排十二五规划，均明确鼓励以天然气替代燃料油， 大力发展天然气汽车。 可以预见，在今后几年，天然气汽车必将会迎来发展的高峰， 并且从出租车公交车为主发展到出租车公交车和长途客车 载重汽车并重。加气车的形式也会从单的汽车，发展为 并重的局面。 第三节国内双燃料汽车生产情况 中国天然气汽车市场的势头已吸引了国际大型汽车生产厂商 的目光。丰田汽车研发中心中国有限公司高级主查武井泰典表 示，日本汽车企业已将压缩天然气公共汽车和卡车天然气改装 汽车及电动汽车混合动力汽车作为目标技术。 根据我们初步了解到的信息，国内目前生产双燃料小车已有 十几个厂家，主要品牌有新爱丽舍远景金刚力帆力 帆伊兰特捷达长安比亚迪雪铁龙奇瑞等......”。

9、“.....第二节项目投资主体 在遵义由成黔集团三力石油公司贵州燃气集团共同 组建遵义市成黔能源有限公司，作为项目实施的主体。 公司注册资本万元人民币。成黔集团以资产和货币入 股，持股，三力石油公司以土地和货币入股，持股，贵州 燃气集团以货币入股，持股。 二在贵阳由成黔集团贵州燃气集团三力石油公司贵 州高速公路总公司贵州产业投资公司贵州技术改造投资公司等 单位共同组建贵州成黔能源有限公司，作为项目实施的主体。 公司注册资本亿元人民币。成黔集团以资产和货币入 股，持股左右相对控股，其他股东分别以土地或者货币 入股，具体持股比例由各股东协商确定。 第三节项目投融资方略 天然气加气站项目的实施，要积极探索资源整合资产转换 及资本运作的方式和渠道，走资源资产化......”。