1、“.....其中非农业人口万人。全市共辖 个建制镇个乡个街道办事处个共库管理局。 项目影响区域及划分根据本项目建成后对各地区影响程度，将影响区分为直接影响 区和间接影响区，直接影响区为景德镇市和乐平市，间接影响区德兴 市弋阳万年等县。 项目影响区域社会经济状况及发展 景德镇市 景德镇历史悠久，文化灿烂。雄距长江之南，素有江南雄镇 之称，历史上与广东佛山湖北汉口河南朱仙镇并称全国四大名镇， 是国务院首批公布的全国个历史文化名城之和国家甲类对外开 放城市。年月国务院批准景德镇市为江西省直辖市，现辖 市县两区，即乐平市浮梁县珠山区昌江区，面积平方 公里，人口万，其中市区人口万。 景德镇是中外著名的瓷都，制瓷历史悠久，文化底蕴深厚。史 籍记载，新平冶陶，始于汉世，可见早在汉代就开始生产陶瓷。宋 景德元年年，宫廷诏令此地烧制御发展的需求，对原有道路改建势在必行......”。

2、“.....未来预测特征年年 年和年，交通量预测结果见表 表交通量预测结果表折合成小客车 路面，平纵组合 较差，路基狭窄，通行能力低，现有交通量较大，交通拥挤。随着经济的发展，交通量将有更大的发展，根据交通量预测，到年该 路交通量折合成小客车为辆日，现有道路显然不能适应未来 交通量道，与新秧战备公路连接，路线起点位于乐平 市高家镇官庄村，桩号为，经朱坞名口流芳，终于乐平 市名口镇流芳村，桩号为，该工可项目为乐平市境内段。 拟改建前的原道路均为，路况差的泥结碎石交通量增长的需要 社会经济的发展必然导致交通量增加。根据历年的交通量连续观 测资料，机动车交通量的年平均增长率为。 拟建道路起于乐平市吴乐线至湾头公路改造工程项目，为通 往湾头众埠重要通进第三产业的发展。将从根本上改变沿线群众 生产生活条件......”。

3、“.....带动沿线经济 跨越式发展。 综上所述，为加快区域内社会经济发展，必须把本项目的建设提 到日程上来。 ，加强各地之间的经济联系，促进和刺激沿线地区经济 发展。原有道路路况差，严重制约了当地经济的发展，本项目建成后 将提高路面的等级，加强了通行能力，改善了交通条件，有利开发沿 线丰富的资源，从而促大了 地方之间的联系，促进各种经济要素优化组合和相互交流。 本项目建成后引起经济结构和产业布局产生变化，加快招商引资 步伐，产生新的开发项目。项目建成后使车辆运行时间缩短，引起市 场格局的变化区域社会经济发展需要 本公路即是景德镇市公路支线网络的重要公路之。经济要发展，交通要先行，通则畅，畅则兴,这已经成为各级领导和全国民 众的共识。交通是经济与社会发展的基础与先导。交通促进和扩网络化服 务......”。

4、“.....有利于促进景德镇市公路支线网络的建设。 终于乐平市南港乡湾头村， 桩号为，路线基本沿原有公路从北向南布设，该工可项目 为乐平市境内段。本项目的建设，有利于完善我市公路网，完善公路 网将形成显著的战略机动性和运输效益优势，实现真正的路为支脉的干支衔接互通与配套的公路网络体系。 乐平市吴乐线至湾头公路改造工程项目为通往湾头众埠 重要通道，与新秧战备公路连接，路线起点位于乐平市高家镇官庄村， 桩号为，经朱坞名口流芳，将全力建设以高速公路和国省道二纵二横井字型为主骨 架，结合江西省对国省道改造的安排，对市至县县至线的次干线公 路进行改造升级，建设县至乡乡至村的支线公路网络，形成四 大循环县乡公工期安排。 针对存在的问题提出建议。 工程招投标方案拟定......”。

5、“.....实地踏勘 计算主要工程量，估算工程投资 经济评价综合分析项目建设的必要性和可行性根据资金筹措，研究确定实施方案及研究的主要内容为 调查研究项目沿线地区的社会经济交通运输城镇建设现状 和发展规划 分析研究社会经济和交通运输的发展趋势，进行公路交通量预 测 研究确定建设项目的公路等级建设及有关 部门的大力支持和配合下，经工作人员的辛勤劳动，收集了大量的原 始资料，听取了各方面的意见，于年月日，完成了乐 平市吴乐线至湾头公路改造工程可行性研究报告的编制......”。

6、“.....在沿线地方政府及生产布局 相关公路路况及历年交通量交通发展现况及未来的交通发展规划 等方面的资料进行收集对沿线工程地质水文气象地形地貌 主要设施和水利工程等情况进行了详细调查。在沿线地方政府及有关 部门的大力支持和配合下，经工作人员的辛勤劳动，收集了大量的原 始资料，听取了各方面的意见，于年月日，完成了乐 平市吴乐线至湾头公路改造工程可行性研究报告的编制。 研究内容 本报告研究的主要内容为 调查研究项目沿线地区的社会经济交通运输城镇建设现状 和发展规划 分析研究社会经济和交通运输的发展趋势，进行公路交通量预 测 研究确定建设项目的公路等级建设规模和主要技术指标 路线方案的研究在地形图上进行路线方案研究，实地踏勘 计算主要工程量，估算工程投资 经济评价综合分析项目建设的必要性和可行性根据资金筹措，研究确定实施方案及工期安排......”。

7、“..... 工程招投标方案拟定。 主要结论 建设理由 景德镇市十二五公路网建设的需要 根据景德镇市十二五交通发展规划公路网建设的总体目标 景德镇将全力建设以高速公路和国省道二纵二横井字型为主骨 架，结合江西省对国省道改造的安排，对市至县县至线的次干线公 路进行改造升级，建设县至乡乡至村的支线公路网络，形成四 大循环县乡公路为支脉的干支衔接互通与配套的公路网络体系。 乐平市吴乐线至湾头公路改造工程项目为通往湾头众埠 重要通道，与新秧战备公路连接，路线起点位于乐平市高家镇官庄村， 桩号为，经朱坞名口流芳，终于乐平市南港乡湾头村， 桩号为，路线基本沿原有公路从北向南布设，该工可项目 为乐平市境内段。本项目的建设，有利于完善我市公路网，完善公路 网将形成显著的战略机动性和运输效益优势，实现真正的网络化服 务......”。

8、“.....有利于促进景德镇市公路支线网络的建设。 区域社会经济发展需要 本公路即是景德镇市公路支线网络的重要公路之。经济要发展，交通要先行，通则畅，畅则兴,这已经成为各级领导和全国民 众的共识。交通是经济与社会发展的基础与先导。交通促进和扩大了 地方之间的联系，促进各种经济要素优化组合和相互交流。 本项目建成后引起经济结构和产业布局产生变化，加快招商引资 步伐，产生新的开发项目。项目建成后使车辆运行时间缩短，引起市 场格局的变化，加强各地之间的经济联系，促进和刺激沿线地区经济 发展。原有道路路况差，严重制约了当地经济的发展，本项目建成后 将提高路面的等级，加强了通行能力，改善了交通条件，有利开发沿 线丰富的资源，从而促进第三产业的发展。将从根本上改变沿线群众 生产生活条件......”。

9、“.....带动沿线经济 跨越式发展。 综上所述，为加快区域内社会经济发展，必须把本项目的建设提 到日程上来。 交通量增长的需要 社会经济的发展必然导致交通量增加。根据历年的交通量连续观 测资料，机动车交通量的年平均增长率为。 拟建道路起于乐平市吴乐线至湾头公路改造工程项目，为通 往湾头众埠重要通道，与新秧战备公路连接，路线起点位于乐平 市高家镇官庄村，桩号为，经朱坞名口流芳，终于乐平 市名口镇流芳村，桩号为，该工可项目为乐平市境内段。 拟改建前的原道路均为，路况差的泥结碎石路面，平纵组合 较差，路基狭窄，通行能力低，现有交通量较大，交通拥挤。随着经济的发展，交通量将有更大的发展，根据交通量预测，到年该 路交通量折合成小客车为辆日，现有道路显然不能适应未来 交通量发展的需求，对原有道路改建势在必行......”。