1、“.....多个型号，基本覆盖了 机动车辆的各类产品，是汽车起动电池行业产品规格型号最齐全的企业。基地产 品全部是免维护电池，其中超过是高性能低铅耗的全密封免维护产品，属于 国家产业政策鼓励的高技术绿色电池，此类产品供不应求，利润较高。 品牌与质量优势 基地注重产品质量的保证，我们将申领质量体 系认证环境体系认证和职工健康安全体系认证的企业 之。并树立在行业内高品质高性价比的良好形象，打造国家驰名商标。 八项目的主营业务规划 主要产品的生产生产规模及生产工艺流程 主要产品的生产生产规模 基地首期投产的汽车起动电池产品将有大系列，多个型号，基本覆盖 了机动车辆的各类产品。设计产能万汽车启动用蓄电池的生产线可保 障基地年产万余只各类型电池的生产能力，并具有万吨年的废旧电池处。 行业的宏观管理部门是工业和信息化部......”。

2、“.....行业协会的主要职责是协助来轮稳定的快速增长期，为行业带来巨大的发展机遇。 铅酸蓄电池生产行业管理体制与主要法律法规 铅酸蓄电池生产行业管理体制 铅酸蓄电池行业的管理体制是在国家宏观指导之下的行业自律管理体制有量将达到，万辆，同比增长约。汽车起动电池 是汽车使用的消耗件，需要定期更换，汽车保有量的提升，也叠加了需求的增长。 在汽车产销量和保有量屡创新高的良好市场环境下，汽车起动电池市场正 在迎产业仍然继续保持高速增长的态势，汽车产销双双超过万辆，分 别达到，万辆和，万辆，同比分别增长和，稳居 全球产销第。 年我国汽车保有量已经达到，万辆，同比增长，公司预 计年我国汽车保起动电池作为整车配件之，其需求量将随着汽车工业的高速发展而 持续快速增长......”。

3、“.....我国汽车销量首次突破，万辆，达到，万辆， 同比增长，我国也首次超越美国成为全球第大新车销售市场。年， 我国汽车车用 汽车启动用 后备与储能用 其他 数据来源中国电器工业协会铅酸蓄电池分会 汽车起动电池是铅酸蓄电池最传统也是最大的应用领域，占整个铅酸蓄电 池市场的半左右。 汽车电池和镍氢电池目前在大 容量制造技术方面还不成熟，在相当长的时期内，铅酸蓄电池仍将是后备和储能 领域的主要产品。 下图是年铅酸蓄电池主要应用领域的产量结构 小型电动车用 电动助力。 在后备与储能电池领域，蓄电池主要是作为通信基站的备用电源以及太阳 能光伏电站和风能电站的储能电源，因此又称为固定用蓄电池。备用电源和储能 电源对蓄电池的要求是容量高安全稳定性好。锂离子电源的主流发展 方向即为铅酸蓄电池和镍氢电池另外......”。

4、“.....在这市场上，铅酸蓄电池由于具备突出的 性价比优势，占据了以上的市场份额器件通过先进控制系统相结合，可以大幅度降低油耗减少污染物排放，由 于其技术相对较成熟对现有汽车动力系统改进要求较低且价格便宜，因此将在 较长时间内成为新能源汽车的主要类型，目前混合动力汽车动力要求高，因此纯电动汽车的动力电源以锂离子电池为主 攻方向，但该方面研究至今还存在若干技术瓶颈，离大规模商业化还有较长的距离混合动力汽车是当前商业应用比较成熟的产品，它将现有内燃机与定的储 能元铅酸蓄电池形成实质性的竞争。 在动力电池领域，蓄电池主要作为电动车辆的动力电源。电动车辆主要包 括纯电动汽车混合动力汽车电动助力车电动叉车和其他小型电动车辆。纯 电动汽车对蓄电池比能量力强安全稳定性价比高的优势，满足了这 领域的需求。而其他蓄电池产品......”。

5、“.....加之比铅酸蓄电池高几倍的成本，在汽车起动电池领域 难以与点火和照明用电源。汽车在 起动点火时要求电池能在短时间内提供较大电流，而且汽车电池的使用环境比较 复杂，要求即使在零下度以下的低温时也能正常工作。铅酸蓄电池恰好以其 大电流放电性能好环境适应能面的主要区别如下 项目极板隔板电解液 汽车起动电池较薄电阻较低的隔 板 富液结构 动力电池较厚吸附式玻纤隔板胶体电解液或贫 液结构 在汽车起动电池领域，蓄电池主要作为起动时 深放电放电能量大较长 通信基站的备 用电源以及后 备与储能电池 太阳能光伏电 站和风能电站 深放电深度放电池性 能好 长储能电源 汽车起动电池和动力电池的在产品结构方电池三大类别......”。

6、“.....各类 电池的用途和性能特点如下 项目用途放电深度放电性能寿命 汽车起动电池起动时点火和 照明用电源 浅放电电流放电特性 好 般 动力电池电动车辆的动 力电源 深放电放电能量大较长 通信基站的备 用电源以及后 备与储能电池 太阳能光伏电 站和风能电站 深放电深度放电池性 能好 长储能电源 汽车起动电池和动力电池的在产品结构方面的主要区别如下 项目极板隔板电解液 汽车起动电池较薄电阻较低的隔 板 富液结构 动力电池较厚吸附式玻纤隔板胶体电解液或贫 液结构 在汽车起动电池领域，蓄电池主要作为起动时点火和照明用电源。汽车在 起动点火时要求电池能在短时间内提供较大电流，而且汽车电池的使用环境比较 复杂，要求即使在零下度以下的低温时也能正常工作......”。

7、“.....满足了这 领域的需求。而其他蓄电池产品，无论在容量安全性还是环境适应性上均较铅 酸蓄电池有定的差距，加之比铅酸蓄电池高几倍的成本，在汽车起动电池领域 难以与铅酸蓄电池形成实质性的竞争。 在动力电池领域，蓄电池主要作为电动车辆的动力电源。电动车辆主要包 括纯电动汽车混合动力汽车电动助力车电动叉车和其他小型电动车辆。纯 电动汽车对蓄电池比能量要求高，因此纯电动汽车的动力电源以锂离子电池为主 攻方向，但该方面研究至今还存在若干技术瓶颈，离大规模商业化还有较长的距离混合动力汽车是当前商业应用比较成熟的产品，它将现有内燃机与定的储 能元器件通过先进控制系统相结合，可以大幅度降低油耗减少污染物排放，由 于其技术相对较成熟对现有汽车动力系统改进要求较低且价格便宜......”。

8、“.....目前混合动力汽车动力电源的主流发展 方向即为铅酸蓄电池和镍氢电池另外，以电动助力车为主的小型电动车辆目前 也主要以铅酸蓄电池作为动力电源，在这市场上，铅酸蓄电池由于具备突出的 性价比优势，占据了以上的市场份额。 在后备与储能电池领域，蓄电池主要是作为通信基站的备用电源以及太阳 能光伏电站和风能电站的储能电源，因此又称为固定用蓄电池。备用电源和储能 电源对蓄电池的要求是容量高安全稳定性好。锂离子电池和镍氢电池目前在大 容量制造技术方面还不成熟，在相当长的时期内，铅酸蓄电池仍将是后备和储能 领域的主要产品。 下图是年铅酸蓄电池主要应用领域的产量结构 小型电动车用 电动助力车用 汽车启动用 后备与储能用 其他 数据来源中国电器工业协会铅酸蓄电池分会 汽车起动电池是铅酸蓄电池最传统也是最大的应用领域，占整个铅酸蓄电 池市场的半左右......”。

9、“.....其需求量将随着汽车工业的高速发展而 持续快速增长。年，我国汽车销量首次突破，万辆，达到，万辆， 同比增长，我国也首次超越美国成为全球第大新车销售市场。年， 我国汽车产业仍然继续保持高速增长的态势，汽车产销双双超过万辆，分 别达到，万辆和，万辆，同比分别增长和，稳居 全球产销第。 年我国汽车保有量已经达到，万辆，同比增长，公司预 计年我国汽车保有量将达到，万辆，同比增长约。汽车起动电池 是汽车使用的消耗件，需要定期更换，汽车保有量的提升，也叠加了需求的增长。 在汽车产销量和保有量屡创新高的良好市场环境下，汽车起动电池市场正 在迎来轮稳定的快速增长期，为行业带来巨大的发展机遇。 铅酸蓄电池生产行业管理体制与主要法律法规 铅酸蓄电池生产行业管理体制 铅酸蓄电池行业的管理体制是在国家宏观指导之下的行业自律管理体制......”。