1、“.....企业自负盈亏。 主要经济技术指标 序号名称单位数量百分比备注 级城乡公交线路里程公里条，投放车辆辆 二级城乡公交线路里程公里条，投放车辆辆 枢纽站个公顷用地 停保场内税前财务净现值，说明项目在财务上评价是可行 的，但当基准收益率与时，财务净现值为负数，说明项目盈利能力和抗风险能力般。 项目运营后，政府财政连续年补贴约补贴万元......”。

2、“.....项目经营期内目经 济评价结果如下表 财务评价指标表 财务净现值 万元 财务内部收益率 经济效益费用比 投资回收期 年 当基准收益率时，项目经营期内税前财务净现值，说明项目在财务上评价是可行 的，但当基准收益率与时，财务净现值为负数，说明项目盈利能力和抗风险能力般。 项目运营后，政府财政连续年补贴约补贴万元，可基本保障财务盈亏平衡年 以后，企业自负盈亏。 主要经济技术指标 序号名称单位数量百分比备注 级城乡公交线路里程公里条，投放车辆辆 二级城乡公交线路里程公里条......”。

3、“.....郴州市的西南面，处东经，北纬 ，东西最宽里，南北最长，县域面积，占湖南省面 积的，是省内面积最小的县份之。县城坐落在南岭山麓，钟水河舂陵河西岸， 平均海拔，北高南低，属低山丘陵地形中亚热带和南亚热带过渡地带气候，受季 风影响，日照充足，春季低温多雨，夏季高温酷热，暴雨集中，秋冬干旱少雨。城区地质构 造属华南褶皱体系，区域构造稳定，地震基本烈度小于度。 行政区划 嘉禾全县辖普满坦坪田心广发盘江等乡和城关车头塘村袁家行廊肖家 龙潭石桥镇，个村委会个居委会，县域面积平方公里......”。

4、“.....其中非农业人口万人。全县人口密度人平方公里，是湖南省单位面 积内人口密度最大的县之。 社会经济概况 明崇祯始置嘉禾县，自古以来是郴永边际贸易中心城镇，传统农产品锻铸造业经济发达， 是全国个重点产煤县之。年全县国内生产总值亿元，比上年增长， 其中第产业增加值万元，第二产业增加值万元，第三产业增加值 万元，三次产业比重为∶∶。引进外商直接投资亿美元，增长。全 年完成固定资产投资亿元，增长城镇居民人均可支配收入达到元。改 革开放以来，嘉禾形成了以煤炭铸锻造五金工具建材食品加工为主的工业体系， 郴州市城市规划设计院 随着省道改造以及厦蓉高速公路衡武高速公路的规划建设，促进了嘉禾城乡 由于道路条件或是其他种种原因甚至 没有客运班线通达，农民群众仍受出行难问题困扰。另外，农村客运班车的营运路线班 次都是按平时的客流量进行配置的，农村平时乘坐人数相对较少......”。

5、“.....而 班次减少又无法满足节假日农村集市早晚外出务工人员的进城返乡以及周末学生回家 返校等客流高峰期乘客的需要。 场站建设滞后，经营行为不规范 目前农村客运场站建设存在着数量不足投入不够严重滞后的状况，行车路线上没有固定 的停靠站点，也没有固定的回车场存放车辆或中转，使得车辆沿路停靠，旅客招手即停，存 在极大的安全隐患。另外，农村班车在营运过程中存在着严重的兜客宰客甩客现象，超 载现象也极其普遍而且常常是淡季车未满不发车，旺季车满就走，没有固定发车和到站时 间，影响了乘客的出行计划和其他车辆的正常通行，严重制约了农村客运市场整体功能的发 挥，阻碍了城乡交，公路密度每百，居全市之首，列全 省前茅。目前，全县拥有通车二级路，三级公路，四级公路，等 级公路占公路总量的。全县所有乡镇的行政村和的自然村通水泥路......”。

6、“.....除在建高速公路外，主干线公路以省道省道 线线线，老省道线及嘉新嘉宁嘉临嘉蓝公路等为主。到 年月，全县公路通车里程达范县，是湘南地区城乡体化建设的先 导区。为统筹城乡发展，目前正在实施的城乡体化建设项目有城乡公交体化城 乡供水体化等。 嘉禾县综合交通运输网现状 嘉禾县市综合运输网及运阶 段，嘉禾城镇体系将建设成为湘南最具活力和竞争力的铸造业城镇群，整个县域将融合良好 生态便利交通优质生活现代产业等元素的体化特色县级城市区域。 年，嘉禾县被列为湖南省城乡体化建设示划纲要设置的城乡体化评价指标体系和评价方法， 年嘉禾城乡体化综合评分结果为分，处于城乡体化的第二阶段即起步阶段，预计 到年嘉禾县城乡体化实现程度综合得分为分以上，进入第四阶段，即基本实现高速公路的规划建设，促进了嘉禾城乡 体化发展，传统商贸物流业也得到长促发展......”。

7、“.....村镇空间联系 更加紧密。 嘉禾县城乡体化规划示范县规划 根据嘉禾县城乡体化示范县规亿元，增长城镇居民人均可支配收入达到元。改 革开放以来，嘉禾形成了以煤炭铸锻造五金工具建材食品加工为主的工业体系， 郴州市城市规划设计院 随着省道改造以及厦蓉高速公路衡武点产煤县之。年全县国内生产总值亿元，比上年增长， 其中第产业增加值万元，第二产业增加值万元，第三产业增加值 万元，三次产业比重为∶∶。引进外商直接投资亿美元，增长。全 年完成固定资产投资非农业人口万人。全县人口密度人平方公里，是湖南省单位面 积内人口密度最大的县之。 社会经济概况 明崇祯始置嘉禾县，自古以来是郴永边际贸易中心城镇，传统农产品锻铸造业经济发达， 是全国个重，地震基本烈度小于度。 行政区划 嘉禾全县辖普满坦坪田心广发盘江等乡和城关车头塘村袁家行廊肖家 龙潭石桥镇，个村委会个居委会......”。

8、“.....年底全县人 口万人，其中岸， 平均海拔，北高南低，属低山丘陵地形中亚热带和南亚热带过渡地带气候，受季 风影响，日照充足，春季低温多雨，夏季高温酷热，暴雨集中，秋冬干旱少雨。城区地质构 造属华南褶皱体系，区域构造稳定南部，郴州市的西南面，处东经，北纬 ，东西最宽里，南北最长，县域面积，占湖南省面 积的，是省内面积最小的县份之。县城坐落在南岭山麓，钟水河舂陵河西融资万元 体化发展，传统商贸物流业也得到长促发展，嘉禾城镇空间规模逐步壮大，村镇空间联系 更加紧密。 嘉禾县城乡体化规划示范县规划 根据嘉禾县城乡体化示范县规划纲要设置的城乡体化评价指标体系和评价方法， 年嘉禾城乡体化综合评分结果为分，处于城乡体化的第二阶段即起步阶段，预计 到年嘉禾县城乡体化实现程度综合得分为分以上，进入第四阶段，即基本实现阶 段......”。

9、“.....整个县域将融合良好 生态便利交通优质生活现代产业等元素的体化特色县级城市区域。 年，嘉禾县被列为湖南省城乡体化建设示范县，是湘南地区城乡体化建设的先 导区。为统筹城乡发展，目前正在实施的城乡体化建设项目有城乡公交体化城 乡供水体化等。 嘉禾县综合交通运输网现状 嘉禾县市综合运输网及运输事业发展现状 嘉禾县市综合运输体系主要以公路运输为主，除在建高速公路外，主干线公路以省道省道 线线线，老省道线及嘉新嘉宁嘉临嘉蓝公路等为主。到 年月，全县公路通车里程达，公路密度每百，居全市之首，列全 省前茅。目前，全县拥有通车二级路，三级公路，四级公路，等 级公路占公路总量的。全县所有乡镇的行政村和的自然村通水泥路，县内 基本形成了以县城为中心的半小时交通经济圈，县境融入了郴州小时交通经济圈， 未来的年内......”。