1、“.....增长。 建设商用汽车大型交易市场的优势 区位优势该项目选址于市六角亭街道办事处头道水村姜家槽，距城区 仅公里。市地处中国中部，鄂渝湘黔四省交界之地， 国道在境内交汇，沪蓉西高速公路和即将建成的宜万铁路贯穿全境， 交通地位十分重要，于年被确定为个国家公路运输枢纽城市之 。市是州首府，全州政治经济文化中心，也是武陵山区人 流物流资金流信息流的重要聚集地和集散地之。随着高速公路和 铁路开通运营，州内道路交通环境的不断改善，必将带动汽车消费快速增 长。 服务优势 商用汽车大型交易市场通过在员工培训方面投入大量资源，针对不同 的业务人员，经常性地联系供应商进行新产品新技术新型号等的培训。 并且要求销售人员不仅要对数百种品牌烂熟于心，还要随时为客户提出最 佳的配套方案，方便客户选购......”。

2、“.....逐步走向成熟是种必然的趋势。目前各方面对二三级市场的关注度 正在不断提升，二三线汽车市场的崛起，对于国内汽车厂家来说既是 个机遇，更是个定增长。据有关部门统计， 年月二三线城市销售分别增长和，线城市销售增长 了从增长贡献度看，年月二三线城市销售增长贡献度分 别为和，线城市销售增长贡献度为。因此，中国汽车信息，年度二三线城市成为汽车 增长的主要市场。受到国家有关政策的影响，年我国的二三线城 市潜在需求得到有效释放，成为年汽车市场增长的主要动力，而 线城市虽然也呈现定的增长，但主要表现为稳节省很大部分费用。 从长远看，二三线城市是汽车市场保持较高增速的主要力量，增速将 远远高于线城市市场。从发达国家情况看，也是较小城市的汽车人均保 有量高于大城市。 根据中国汽车工业协会统计年的基本使用成本包括停车费保险和过去的养路 费等大概万元。在河北保定，这笔费用就降到元......”。

3、“.....可能只降低了很少的养车成本，但对二三 线城市消费者而言，可能以下的微车市场和万之间的精品小车市场。年的销售同样呈现出类似的情况，而且级别越低的地方，销售量增 长率反而更快。 相比线城市高昂的用车成本，二三线城市的消费者要轻松得多。比 如在深圳，辆车国家信息中心的统计数据从个侧面也显示出二三级市场的活力。数 据表明，年级市场的汽车销量增长率为，二级三级四级 市场的销量增长率分别为，远远高于级市场，这 种增长主要源于万元现了增速减缓，占全国汽车市场份额降低的趋势。从 年开始，二三线城市逐渐发展起来，成为全国汽车市场保持较高速 增长的主要支撑力量。今年二三线城市市场占全国汽车市场的份额已经达 到，增长很快。 正常比选。本 项目建成后，能够给消费者提供站式服务，让他不用四处奔波就能买到 满意的汽车。 是开拓二三级市场的需要 年......”。

4、“.....但是近几 年大城市汽车市场出类运输车 辆的需求将随之增加。目前没有专业的大型商用汽车交易市场，购车 客户为购置满意的车辆，必须在全市区分散的汽车销售点之间来回奔波， 甚至于到外省选购，既耽误了大量的时间，又不利于消费者进了全州货运汽车市场的积极发展。 建设的必要性 是满足商用汽车消费的需要随着高速及铁路的相继开通，全州经济不断发展壮大，各类重点 项目不断增加，物流市场迅速发展，交通运输能力日趋强大，各汽重卡重庆 红岩北方重汽等主流品牌的重中轻微型载重汽车。公司现有员工 人，自进驻以来，已面向全州销售货运汽车多辆，实现销售收 入近万元，上缴各项税费万元，解决就业余人，有力的促 。 建设单位概况 州汽车运输有限责任公司成立于年月，其前身为重庆 汽车销售有限公司办事处。公司专业从事货运及特种车辆经营 销售......”。

5、“.....年半挂牵引车 销售万辆，同比增长。 州商用车市场概况 州目前拥有商用车经销商余家，年销售汽车超过台，创 造产值近亿元。州内现有载重汽车约万辆，其中本地牌照万 辆，外地牌照约万辆献度为重型货车市场进入下半年 后需求有所回升，共销售万辆，同比增长，对于商用车销售增 长贡献度为，市场回暖速度超过预期。半挂牵引车市场需求从下半年开始，各月销量同比持续快速增长，市场逐步回增长，对于商用车销售增长贡献度为轻型货 车共销售万辆，同比增长，对于商用车销售增长贡献度为 中型货车结束了上年下降的趋势，呈现较快增长，共销售万辆，同 比增长，对于商用车销售增长贡增长和，商用车产销分别完成万辆和万 辆，同比分别增长和。 商用车市场需求明显，年货车含非完整车辆共销售 万辆，同比增长。在货车主要品种中，微型货车增速最明显，共销售 万辆，同比增增长和......”。

6、“.....同比分别增长和。 商用车市场需求明显，年货车含非完整车辆共销售 万辆，同比增长。在货车主要品种中，微型货车增速最明显，共销售 万辆，同比增长，对于商用车销售增长贡献度为轻型货 车共销售万辆，同比增长，对于商用车销售增长贡献度为 中型货车结束了上年下降的趋势，呈现较快增长，共销售万辆，同 比增长，对于商用车销售增长贡献度为重型货车市场进入下半年 后需求有所回升，共销售万辆，同比增长，对于商用车销售增 长贡献度为，市场回暖速度超过预期。半挂牵引车市场需求从下半年开始，各月销量同比持续快速增长，市场逐步回暖。年半挂牵引车 销售万辆，同比增长。 州商用车市场概况 州目前拥有商用车经销商余家，年销售汽车超过台，创 造产值近亿元。州内现有载重汽车约万辆，其中本地牌照万 辆，外地牌照约万辆。 建设单位概况 州汽车运输有限责任公司成立于年月......”。

7、“.....公司专业从事货运及特种车辆经营 销售，主要经营北汽欧曼瑞沃成都大地东风汽车陕汽重卡重庆 红岩北方重汽等主流品牌的重中轻微型载重汽车。公司现有员工 人，自进驻以来，已面向全州销售货运汽车多辆，实现销售收 入近万元，上缴各项税费万元，解决就业余人，有力的促 进了全州货运汽车市场的积极发展。 建设的必要性 是满足商用汽车消费的需要随着高速及铁路的相继开通，全州经济不断发展壮大，各类重点 项目不断增加，物流市场迅速发展，交通运输能力日趋强大，各类运输车 辆的需求将随之增加。目前没有专业的大型商用汽车交易市场，购车 客户为购置满意的车辆，必须在全市区分散的汽车销售点之间来回奔波， 甚至于到外省选购，既耽误了大量的时间，又不利于消费者正常比选。本 项目建成后，能够给消费者提供站式服务，让他不用四处奔波就能买到 满意的汽车......”。

8、“.....我国车市的高速增长主要依靠线大城市，但是近几 年大城市汽车市场出现了增速减缓，占全国汽车市场份额降低的趋势。从 年开始，二三线城市逐渐发展起来，成为全国汽车市场保持较高速 增长的主要支撑力量。今年二三线城市市场占全国汽车市场的份额已经达 到，增长很快。 国家信息中心的统计数据从个侧面也显示出二三级市场的活力。数 据表明，年级市场的汽车销量增长率为，二级三级四级 市场的销量增长率分别为，远远高于级市场，这 种增长主要源于万元以下的微车市场和万之间的精品小车市场。年的销售同样呈现出类似的情况，而且级别越低的地方，销售量增 长率反而更快。 相比线城市高昂的用车成本，二三线城市的消费者要轻松得多。比 如在深圳，辆车年的基本使用成本包括停车费保险和过去的养路 费等大概万元。在河北保定，这笔费用就降到元，取消养路 费对于线城市的消费者来讲，可能只降低了很少的养车成本......”。

9、“.....可能节省很大部分费用。 从长远看，二三线城市是汽车市场保持较高增速的主要力量，增速将 远远高于线城市市场。从发达国家情况看，也是较小城市的汽车人均保 有量高于大城市。 根据中国汽车工业协会统计信息，年度二三线城市成为汽车 增长的主要市场。受到国家有关政策的影响，年我国的二三线城 市潜在需求得到有效释放，成为年汽车市场增长的主要动力，而 线城市虽然也呈现定的增长，但主要表现为稳定增长。据有关部门统计， 年月二三线城市销售分别增长和，线城市销售增长 了从增长贡献度看，年月二三线城市销售增长贡献度分 别为和，线城市销售增长贡献度为。因此，中国汽车二三级市场无疑是个能诞生商业奇迹和梦想的地 方，逐步走向成熟是种必然的趋势。目前各方面对二三级市场的关注度 正在不断提升，二三线汽车市场的崛起，对于国内汽车厂家来说既是 个机遇，更是个挑战......”。