《民安小区保障性住房建设项目立项申报材料.doc_中文版高速下载》修改意见稿
1、“.....玻璃幕墙气密性不应
低于现行国家标准•建筑幕墙物理性能分级‣规定的级,保
温性能见节能设计。
防火防烟设计
本项目建筑物为梯三户,其中号楼主体地上层
地下层,号楼主体地上层地下层,属建筑类别为类高层
住宅,耐火等级为二级。防火设计依据下列规范•高层民用建筑设计防
火规范‣年版。
每个单元设部靠外墙的封闭楼梯间。
电梯本建筑物每个单元部为乘客电梯且兼无障碍电梯,电梯厂家甲方
自定。电梯额定载重量人,额定速度为。
无障碍设计
在小区内无障碍人性化设计,如地上停车场设无障碍停车位小区
道路设有盲人指示地标住宅及商业网点入口设有可供轮椅通行的无障
碍坡道公共厕所设有无障碍厕位侯梯厅均按照无障碍规范设有可触
摸呼叫按钮。
建筑节能室厅卫二室厅卫
三室厅卫套型,迎合客户需求。
保证房间尺寸的合理,使其符合人体工程学......”。
2、“.....使每户具有相应的私密性。
每个房间有良好自然采光通风计深度图样‣
与本工程有关的其它国家和地方现行规范规定和标准。
户型设计及组合
在建筑户型设计中,始终贯彻以人为本的思想,遵循有以下几个设
计原则
住宅户型均为中小户型,主要为设计依据
•建筑设计防火规范‣
•城市道路和建筑物无障碍设计规范‣
•屋面工程技术规范‣
•建筑工程建筑面积计算规范‣
•民用建筑工程建筑初步设布臵绿地。顺透空围墙布臵隔离绿化带,
西南角布臵临街集中绿地,小区绿地和区外周边道路绿化带遥相呼应,
使内外景观互相交融,生态环境资源得到充分利用,力争营造个优美
的环境空间。
建筑方案
内外有高差处均设有无障碍坡道和扶手。
绿化
场地东侧临规划路为米宽交通次干道,退红线满足防护绿地规划
宽度要求。小区入口设入口花园,设中心绿地运动健身场地......”。
3、“.....满足消防要求,以供平时
及交通疏散时使用。地下车库出入口宽度米。在小区东北侧增设地
下停车场出入口,使小区的交通顺畅安全宁静。
无障碍设计
小区主道路及室
小区的交通体现人车分流的概念,依据场地实际状况,小区在西面
设主入口,在南北各设次入口个,主要供动车出入。小区主入口设入
口花园,地下车库出入口设于南北侧次入口。小区入口道路宽度为米。
在住。将场地进行平整,使场地平齐于城市道路,尽量
减少挖填方工程量,并使建筑有良好的视觉形象,同时为场地内雨水
污水排放提供了便利条件,城市道路与室外场地的连接方式采用平坡式
连接。
交通组织
而醇和新而雅的沿街商业。集中商业设臵在地块的东南侧规
划道路交汇处,使其商业价值最大化的同时带动小区周边的经济消费。
竖向布臵
该场地由东北向西南自然坡向,高差较小......”。
4、“.....
格调高雅的同时又不失可识别性。
商业设计
沿街商业层次明显,凹凸高低错落有序,转角处做重点处理,建筑
色彩轻快明亮。建筑立面设计紧扣商业主题,融入现代设计手法,塑造了种温润恰当的细部处理。
配合落地窗凸窗构架的运用,丰富而无赘鲜明而统,清新而优
雅。为保持社区建筑风格的致性,建筑外观色彩统,外立面颜色温
润而醇和材料粗朴而富有质感,并在各单元山墙的顶闲适浪漫却不乏宁静是欧式风格建筑所蕴含生活方式的精髓所
在,在本案的建筑设计,在风格上力求典雅浪漫的同时并配合社区布
局形成舒适亲和的家园感。
住宅在屋顶女儿墙窗框线脚等方面均作了流线,使其可以便捷地到达每栋住
宅的入口,同时也为消防车辆及紧急救援车辆提供了必要的通道。
建设方案
建筑造型分析
整体的建筑形态基调温暖简洁的本土及欧式风格......”。
5、“.....主要沿小区环形道路的
两侧布臵,以满足实际使用要求。地下车库布臵在高层住宅区域内。停
放完毕后可乘电梯直接入户。
消防车道
消防车在小区内部形成环形交通,车行道宽米。入户
门,路面宽米。
出入口设臵
项目在东侧规划道路上设臵个出入口,中心为主出入口。在地块的东侧设臵依次出入口与规划道路相连,更好的方便小区内业主平时的
生活。
停车
围。小区在高层区域内设计地下车库,可与大型商业地下联通使用。
外围商业人流通过周边市政道路绿化带以及商业与干道车流阻断,与区
内人流完全分离,提高小区的品质。
区内车行道路分为二级组团级道路
小区内主要出入口布臵在地块的东侧,次出入口设臵在本项目用地
的东南侧。在区内设臵环形车道,解决车流交通疏散,在加强区内可通
达的同时,尽量避免对主轴的人行通道及绿化带的干扰......”。
6、“.....次出入口设臵在本项目用地
的东南侧。在区内设臵环形车道,解决车流交通疏散,在加强区内可通
达的同时,尽量避免对主轴的人行通道及绿化带的干扰,营造小区安静
氛围。小区在高层区域内设计地下车库,可与大型商业地下联通使用。
外围商业人流通过周边市政道路绿化带以及商业与干道车流阻断,与区
内人流完全分离,提高小区的品质。
区内车行道路分为二级组团级道路,车行道宽米。入户
门,路面宽米。
出入口设臵
项目在东侧规划道路上设臵个出入口,中心为主出入口。在地块的东侧设臵依次出入口与规划道路相连,更好的方便小区内业主平时的
生活。
停车
本项目采用地下地上相结合的停车方式,主要沿小区环形道路的
两侧布臵,以满足实际使用要求。地下车库布臵在高层住宅区域内。停
放完毕后可乘电梯直接入户。
消防车道
消防车在小区内部形成环形交通流线......”。
7、“.....同时也为消防车辆及紧急救援车辆提供了必要的通道。
建设方案
建筑造型分析
整体的建筑形态基调温暖简洁的本土及欧式风格。
住宅单体外观设计
闲适浪漫却不乏宁静是欧式风格建筑所蕴含生活方式的精髓所
在,在本案的建筑设计,在风格上力求典雅浪漫的同时并配合社区布
局形成舒适亲和的家园感。
住宅在屋顶女儿墙窗框线脚等方面均作了恰当的细部处理。
配合落地窗凸窗构架的运用,丰富而无赘鲜明而统,清新而优
雅。为保持社区建筑风格的致性,建筑外观色彩统,外立面颜色温
润而醇和材料粗朴而富有质感,并在各单元山墙的顶部做不同的处理,
格调高雅的同时又不失可识别性。
商业设计
沿街商业层次明显,凹凸高低错落有序,转角处做重点处理,建筑
色彩轻快明亮。建筑立面设计紧扣商业主题,融入现代设计手法,塑造了种温润而醇和新而雅的沿街商业......”。
8、“.....使其商业价值最大化的同时带动小区周边的经济消费。
竖向布臵
该场地由东北向西南自然坡向,高差较小。室内外高差控制在
米左右。将场地进行平整,使场地平齐于城市道路,尽量
减少挖填方工程量,并使建筑有良好的视觉形象,同时为场地内雨水
污水排放提供了便利条件,城市道路与室外场地的连接方式采用平坡式
连接。
交通组织
小区的交通体现人车分流的概念,依据场地实际状况,小区在西面
设主入口,在南北各设次入口个,主要供动车出入。小区主入口设入
口花园,地下车库出入口设于南北侧次入口。小区入口道路宽度为米。
在住宅楼周边形成宽度为米的环形通道,满足消防要求,以供平时
及交通疏散时使用。地下车库出入口宽度米。在小区东北侧增设地
下停车场出入口,使小区的交通顺畅安全宁静。
无障碍设计
小区主道路及室内外有高差处均设有无障碍坡道和扶手......”。
9、“.....退红线满足防护绿地规划
宽度要求。小区入口设入口花园,设中心绿地运动健身场地,沿小区
内道路的两侧及在楼与楼之间布臵绿地。顺透空围墙布臵隔离绿化带,
西南角布臵临街集中绿地,小区绿地和区外周边道路绿化带遥相呼应,
使内外景观互相交融,生态环境资源得到充分利用,力争营造个优美
的环境空间。
建筑方案
设计依据
•建筑设计防火规范‣
•城市道路和建筑物无障碍设计规范‣
•屋面工程技术规范‣
•建筑工程建筑面积计算规范‣
•民用建筑工程建筑初步设计深度图样‣
与本工程有关的其它国家和地方现行规范规定和标准。
户型设计及组合
在建筑户型设计中,始终贯彻以人为本的思想,遵循有以下几个设
计原则
住宅户型均为中小户型,主要为室厅卫二室厅卫
三室厅卫套型,迎合客户需求。
保证房间尺寸的合理,使其符合人体工程学。
减少户与户之间的视线干扰......”。
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