置。 五车载单元的设计方案 车载单元是本系统中必不可少的组成部分，它的功能为 确定车辆当前所处的地理位置与车辆当前的运动状态，如经 度纬度高度运行速度和运行方向等 完成对车辆的电子看护，即防盗功能 完成车辆与管理中心的数据交换，如将车辆的各种信息数据传 送至管理中心，并从管理中心接收指令 实现人机交互功能，如简单的输入键盘语音提示显示 免提通话装置等。 根据上述功能，我们设计出如下图所示的车载单元的组成示意图。 图中各功能模块的选择如下 接收机出租车调度监控系统 第页 目前，国际上通用的民用接收机均接收来自美国军方全 球卫星定位系统的民用频段，这种接收机的代表厂商及型号有如 下几种美国公司原公司生产的 并行通道接收机发出串数据到中央控制器。这些数据指明要个 语音信道，此时，中央控制器对所有的语音信道的状态检查遍并选 择个语音空闲信道，然后中央控制器发出串数据，指使该通话组 所有用户转到这个语音信道讯系统最基本的操作方式为组呼。当不进行通讯时所有的 移动台都监测控制信道的工作状态。典型的呼叫处理程序为当个 用户欲于用户通话组的用户进行交谈时，按下发话键，及 其自动从控制信道价的先进无线调度系统。 无线集群移动通信系统，由基地台移动台无线交换机控制出租车调度监控系统 第页 中心调度直通电话等组成，并且无线交换机与市话交换机相连接。 集群移动通制中心和基站集中合建。 可兼容有线通信 智能化微机软件化增加了系统的功能 具有控制交换和中继功能 总之，集群通讯系统是共享资源，分担费用，向用户提供优良服 务的多用途高效能而又廉共享系统的通信业务 可利用网络有组织的发送各种专业信息为大家服务。 共同分担费用 共同建网可以大大降低机房电源等建网投资，减少运营能源， 并可分摊费用。 共用设施 可将各家分建的控免对网络造成压力。 使用信道共享技术 各个用户共用所有的信道，使信道分配更具灵活性，提高了通信 效率。 具有调度指挥功能 共享覆盖区 将邻近覆盖区的网络互连，可获得更大的覆盖区。 示设备 语音调制 解调器出租车调度监控系统 第页 的同时，带来显著的经济效益。 由于系统容量的限制，当用户很多时，在作调度管理时，应将每 台车的刷新速率限制在分钟次以上，以要的调度管理方式是传统对讲机无法实现的，能在提高工作效率 车载 通讯模块语音调制解调器 全球 定位接收模块 计算机 及控制模块 监控中心 管理平台 电子地图及大 屏幕显 用户通话过程中，信道随时在变动，增加了窃听难度，因此保密性很 高。使用润迅集群调度系统，调度员可以和用户单独通话，也可 以和小组同时通话，更可以和大组同时通话，这些实际工作 中必快速。并 且具有组呼单呼数据传输自动漫游自动扫描等功能。润迅集 群调度系统能提供多条信道给用户使用，当其中条信道受到干扰或 出现故障时，系统会自动选择其它正常信道给用户继续使用，同时在接通率高呼 百应操作方便快捷等优点，同时还能进行多级调度电话互联数 据传输等功能。该系统由全智能电脑自动进行操作管理，用户只需按 下通话键便可在瞬间内取得信道直接通话，操作简易，方便靠性和保密性更高通信容量更大的数字集群移动通信系统 所代替。随着微电子技术自动控制技术计算机技术和数字技术的 发展，数字集群移动通信系统日臻完善。 集群通信具有先进可靠功能齐全覆盖面广图及大 屏幕显示设备出租车调度监控系统 第页 语音通道实现方法 无线集群移动通信系统 随着日益增长的大容量组网的用户需求，模拟集群移动通信系统 逐渐被可务较适合 本系统的要求。 短信息实现方法如下 车载 通讯模块 短信息 服务器 全球 定位接收模块 计算机 及控制模块 监控中心 管理平台 电子地分钟，如传送重 要数据如车辆被劫时的求救信号，其实时性不能得到有效保障。 但由于短消息业务有其他众多优点，且上述缺点可通过语音通道进行 弥补，所以在通信方式上，我们认为系统的短消息业增加控制信道的负担，使控制信道 的单个用户占有时间增加，系统需作相应的改动二是传送要 经过数据打包排队发送等过程，因此在系统繁忙时，数据传输速度 变慢经测定般在秒秒，有时甚至数十信息的业务要求本系统每次所需传输的 数据都在个字节以下。它使用的公共控制信道，通话期间 也不影响短消息的传输。短消息业务的优点单个数据传输价格便宜， 不占用话音通讯信道。缺点是增信息的业务要求本系统每次所需传输的 数据都在个字节以下。它使用的公共控制信道，通话期间 也不影响短消息的传输。短消息业务的优点单个数据传输价格便宜， 不占用话音通讯信道。缺点是增加控制信道的负担，使控制信道 的单个用户占有时间增加，系统需作相应的改动二是传送要 经过数据打包排队发送等过程，因此在系统繁忙时，数据传输速度 变慢经测定般在秒秒，有时甚至数十分钟，如传送重 要数据如车辆被劫时的求救信号，其实时性不能得到有效保障。 但由于短消息业务有其他众多优点，且上述缺点可通过语音通道进行 弥补，所以在通信方式上，我们认为系统的短消息业务较适合 本系统的要求。 短信息实现方法如下 车载 通讯模块 短信息 服务器 全球 定位接收模块 计算机 及控制模块 监控中心 管理平台 电子地图及大 屏幕显示设备出租车调度监控系统 第页 语音通道实现方法 无线集群移动通信系统 随着日益增长的大容量组网的用户需求，模拟集群移动通信系统 逐渐被可靠性和保密性更高通信容量更大的数字集群移动通信系统 所代替。随着微电子技术自动控制技术计算机技术和数字技术的 发展，数字集群移动通信系统日臻完善。 集群通信具有先进可靠功能齐全覆盖面广接通率高呼 百应操作方便快捷等优点，同时还能进行多级调度电话互联数 据传输等功能。该系统由全智能电脑自动进行操作管理，用户只需按 下通话键便可在瞬间内取得信道直接通话，操作简易，方便快速。并 且具有组呼单呼数据传输自动漫游自动扫描等功能。润迅集 群调度系统能提供多条信道给用户使用，当其中条信道受到干扰或 出现故障时，系统会自动选择其它正常信道给用户继续使用，同时在 用户通话过程中，信道随时在变动，增加了窃听难度，因此保密性很 高。使用润迅集群调度系统，调度员可以和用户单独通话，也可 以和小组同时通话，更可以和大组同时通话，这些实际工作 中必要的调度管理方式是传统对讲机无法实现的，能在提高工作效率 车载 通讯模块语音调制解调器 全球 定位接收模块 计算机 及控制模块 监控中心 管理平台 电子地图及大 屏幕显示设备 语音调制 解调器出租车调度监控系统 第页 的同时，带来显著的经济效益。 由于系统容量的限制，当用户很多时，在作调度管理时，应将每 台车的刷新速率限制在分钟次以上，以免对网络造成压力。 使用信道共享技术 各个用户共用所有的信道，使信道分配更具灵活性，提高了通信 效率。 具有调度指挥功能 共享覆盖区 将邻近覆盖区的网络互连，可获得更大的覆盖区。 共享系统的通信业务 可利用网络有组织的发送各种专业信息为大家服务。 共同分担费用 共同建网可以大大降低机房电源等建网投资，减少运营能源， 并可分摊费用。 共用设施 可将各家分建的控制中心和基站集中合建。 可兼容有线通信 智能化微机软件化增加了系统的功能 具有控制交换和中继功能 总之，集群通讯系统是共享资源，分担费用，向用户提供优良服 务的多用途高效能而又廉价的先进无线调度系统。 无线集群移动通信系统，由基地台移动台无线交换机控制出租车调度监控系统 第页 中心调度直通电话等组成，并且无线交换机与市话交换机相连接。 集群移动通讯系统最基本的操作方式为组呼。当不进行通讯时所有的 移动台都监测控制信道的工作状态。典型的呼叫处理程序为当个 用户欲于用户通话组的用户进行交谈时，按下发话键，及 其自动从控制信道发出串数据到中央控制器。这些数据指明要个 语音信道，此时，中央控制器对所有的语音信道的状态检查遍并选 择个语音空闲信道，然后中央控制器发出串数据，指使该通话组 所有用户转到这个语音信道上来。尽管所有用户都收到这个数据，但 只有属于这个被叫组的用户才响应这条指令，这些被叫用户自动转到 此语音信道上。然后，原发起呼叫的电台自动打开发射机开始通话。 数字集群移动通信系统主要应用在以下几个方面 共享专用网 它由个商业性实体，如运营公司等来运营，有偿向用户提供服务， 而不是个部门单位或公司所拥有的仅供内部使用的专网。 它的服务用户可以从小企业到大公司，也可以到各个事业单位， 包括公用事业公共运输市政非紧急机构机场和港口工矿企业， 以及保安运货建筑服务维修等等大小行业。集群公网可以为 他们节省费用而提供更好的服务。 它可以集中使用频率，使这些频率为更多的用户服务，也即真正 发挥了集群通信的特点共用频率共用信道共享覆盖区共享通 信业务集小群为大群等。 二公共安全网出租车调度监控系统 第页 公共安全网般由政府部门拥有并维护，如消防交通管理部 门。公共安全网对系统的可靠性要求是第位的，因为安全部门般 要求全天候工作且常有危急事务需要处理。 三公共服务