1、“.....包括公里芦苞镇安乐 围堤围拓宽改造工程和公里填埋场进场道路。路线起点为芦苞镇 西河村委会新屋塘，途经安乐围，终点为垃圾填埋场。高压电缆沿进 场道路敷设，为垃圾填埋场提供电源。 关于道路电缆等级与技术标准 城市二级主干道，载重吨。电缆采用高压交联电缆。 关于设计速度 根据交通量预测成果，本项目预测未来交通量较大，为适 应交通需求的变化，满足交通量的要求，建议采用设计行车 速度。 项目所经区域地貌在平原区，规划线形完全能达到 设计速度的技术标准，适当采用较高的技术标准也是合适的。 经实地勘察和论证分析，全线采用设计速度的标准实施 是可行的，也是经济合理的......”。

2、“..... 费用不变 费费用增加效益下降，费用 同时增加，④效益下降，费用同时增加。国民经济评价 及敏感性分析结论表见表。由以上分析，可以看出本项目抗风险 能力较强，经济效益较好。 国民经济敏感性评价的敏感性分析考虑由于些因素导致效益减少， 费用增加等不利情况下对本项目国民经济评价指标的确良影响程度。 本报告敏感性分析考虑在以下四种不利情况进行国民经济进行敏感 性分析效益下降 效益费用 比 投资回收期 动态年 计算结果 由表可见，本项目的经济内部收益率高于社会折现率 经济净现值大于零，这表明该项目从国民经济角度衡量是可行的。 国民经济经济评价本项目因不作为收费项目，经济评价中只作国 民经济评价，不作财务分析，经济评价结论见表......”。

3、“.....建设资金由佛山市三水区城中建设有 限公司自筹解决。 实施方案与工期安排 本项目计划年月动工，年底完成全部建成，全线 计划工期个月。 项目经济评价 国民 地震烈度按度设防 电缆级别 投资估算 经分析，拟建项目总投资万元，平均每公里造价 万元，其中建筑安装费万元 设备工具器具购置费万元。 工程建设其它费用万元 预备费缆井转角处设置转角井。 主要技术标准 道路等级城市二级主干道 行车速度小时 设计荷载道路路面结构设计。标准荷载 路面结构采用刚性路面结构 路幅宽度米 建设规模 道路设计路线长约公里。 采用城市道路设计规范中相应的双向二车道路基横断面 方案。 路面结构形式水泥路面。 高压电力电缆防蚁高压交联电缆......”。

4、“.....通过两 种方法预测的增长率进行比较，拟合出个平均的交通量增长率，然 后根据本地未来路网及有关参数进行交通量分配，从而得到未来各路 段交通量。通过表对预测结果作简要的描述 法和回归分析法进行，首先进行区域 社会经济现状分析和发展预测，然后根据社会经济发展的趋势及其与 道路交通的相关关系预测交通总需求，采用回归模型预测未来年份的 交通量增长率，在通过弹性系数法以预测的配套工程， 是该填埋场建成后正常运作的必备条件。 路线走向 拟建垃圾填埋场进场道路全长约公里，道路红线宽米， 路面宽米。高压电缆沿道路敷设......”。

5、“.....项目总投资规模为亿元人民币。 本项目为佛山市三水区白泥坑垃圾卫生填埋场佛山市三水区白泥坑垃圾卫生填埋场项目采用特许经营 权建设运营移交方式，通过公开招标及谈判，确定项目法人。 经过招标谈判，佛山市三水区政府与年月，确定 为新建拟选场址。项目名称为佛山市三水区白泥坑垃圾卫生填埋 场。 从年开始，为进步加快填埋场建设步伐，提高佛山市三 水区的垃圾无害化处理水平，佛山市三水区政府区建设局等有关部 门决定将和 白泥坑三水区大塘镇邓边村委和芦苞镇上乐塘村交界处为新建垃 圾填埋场的备选地址，并委托中山大学环境科学研究所编制了佛山市 三水区垃圾卫生填埋场场址选择可行性研究报告，最终推荐白泥坑作 和 白泥坑三水区大塘镇邓边村委和芦苞镇上乐塘村交界处为新建垃 圾填埋场的备选地址......”。

6、“.....最终推荐白泥坑作 为新建拟选场址。项目名称为佛山市三水区白泥坑垃圾卫生填埋 场。 从年开始，为进步加快填埋场建设步伐，提高佛山市三 水区的垃圾无害化处理水平，佛山市三水区政府区建设局等有关部 门决定将佛山市三水区白泥坑垃圾卫生填埋场项目采用特许经营 权建设运营移交方式，通过公开招标及谈判，确定项目法人。 经过招标谈判，佛山市三水区政府与年月，确定 中文名称马来西亚成功集团有限公司为佛山 市三水区白泥坑垃圾卫生填埋场的投资商，项目占地面积万 ，项目总投资规模为亿元人民币。 本项目为佛山市三水区白泥坑垃圾卫生填埋场的配套工程， 是该填埋场建成后正常运作的必备条件。 路线走向 拟建垃圾填埋场进场道路全长约公里，道路红线宽米， 路面宽米。高压电缆沿道路敷设。 交通量发展预测 交通量预测采用弹性系数法和回归分析法进行......”。

7、“.....然后根据社会经济发展的趋势及其与 道路交通的相关关系预测交通总需求，采用回归模型预测未来年份的 交通量增长率，在通过弹性系数法以预测区域交通量增长率，通过两 种方法预测的增长率进行比较，拟合出个平均的交通量增长率，然 后根据本地未来路网及有关参数进行交通量分配，从而得到未来各路 段交通量。通过表对预测结果作简要的描述 路段预测交通量表 年份交通量增长率 预测交通量 昼夜 备注 建设规模及主要技术标准 建设规模 道路设计路线长约公里。 采用城市道路设计规范中相应的双向二车道路基横断面 方案。 路面结构形式水泥路面。 高压电力电缆防蚁高压交联电缆。 ④电缆井转角处设置转角井......”。

8、“.....标准荷载 路面结构采用刚性路面结构 路幅宽度米 地震烈度按度设防 电缆级别 投资估算 经分析，拟建项目总投资万元，平均每公里造价 万元，其中建筑安装费万元 设备工具器具购置费万元。 工程建设其它费用万元 预备费万元 本项目不作为收费项目，建设资金由佛山市三水区城中建设有 限公司自筹解决。 实施方案与工期安排 本项目计划年月动工，年底完成全部建成，全线 计划工期个月。 项目经济评价 国民经济评价本项目因不作为收费项目，经济评价中只作国 民经济评价，不作财务分析，经济评价结论见表。 国民经济评价结果汇总表表 评价指标净现值 万元 内部收益率 效益费用 比 投资回收期 动态年 计算结果 由表可见，本项目的经济内部收益率高于社会折现率 经济净现值大于零，这表明该项目从国民经济角度衡量是可行的......”。

9、“..... 费用增加等不利情况下对本项目国民经济评价指标的确良影响程度。 本报告敏感性分析考虑在以下四种不利情况进行国民经济进行敏感 性分析效益下降费用增加效益下降，费用 同时增加，④效益下降，费用同时增加。国民经济评价 及敏感性分析结论表见表。由以上分析，可以看出本项目抗风险 能力较强，经济效益较好。 国民经济敏感性分析结果汇总表表 评价指标 变化因素 净现值 万元 内部收益率 效益费用比 投资回收期动 态年 效益下降， 费用不变 费用增加， 效益不变 效益下降， 费用增加 效益下降， 费用增加 四主要问题及建议 本项目在设计时应充分考虑两侧地块的规划用途，在充分考 虑本项目功能特点的情况下，合理开设道路交叉路口，保证本项目通 行的顺畅。 高压电缆沿道路敷设......”。