1、“.....对经济增长的贡献率上升而 投资增速将有所放慢，对经济增长的贡献率下降由于增速低于长期潜在增长率，总量上供 过于求是经济运行的基本特征，全年不会出现明显的通货膨胀压力。 四危险品运输车行业政策环境 针对在运输过程中可能出现的不安全因素，国家出台了爆破器材运输车与安全技术条件， 该政策对运输车引用标准技术要求等方面提出严格的要求，对危险品运输车生产过程起到指导 作用。 国务院安全生产委员会办公室在江苏省昆山市召开苏浙沪危险化学品道路运输安全监管省 际联席会议。会上签署了年上海世博会期间苏浙沪危险化学品道路运输安全监管联 控协议，规定年月日月日，所有进入上海的危化品运输车辆须配备定 位系统，进出上海的危化品运输车辆还需拥有上海世博道口专用通行证，除经两省市公安 部门商定的危化品进出上海指定通行道口运输车也得到迅速发展呈现出 繁荣的景象......”。

2、“..... 第二章中国危险品运输车行业环境分析 宏观经济环境 增速回升强劲 由于受国际企业，都对于经济建设的发展起着促进作用。同时，经济 建设的发展也会带动危险品运输车的发展，为危险品运输车提供广阔的市场。特别是近年来，随 着国民经济的快速发展以及我国汽车工业的飞速发展，我国危险品我国危险品运输车行业仍处于成长阶段。 五危险品运输车行业在国民经济中的地位 危险品运输车与国民经济的发展息息相关，不象轿车主要用于私人消费，而是直接参与国家 经济建设，不论用户化工企业还是物流在很大的 差距，就行业整体发展情况看，我国危险品运输车市场集中度较低，市场增速明显，吸引更多的 企业进入到该行业，包括些其他类汽车生产企业，这都将加剧我国危险品运输车行业的竞争。 综上分析看，生改变， 转向其他产品......”。

3、“.....于是，产品又进入了衰退期。 危险品运输车行业生命周期 尽管相比国外的危险品运输车行业，国内生产企业在产品种类技术水平等方面存额增长缓慢直至转而下降，标志 着产品进入了成熟期。在这阶段，竞争逐渐加剧，产品售价降低，促销费用增加，企业利润下 降。 衰退期。随着科学技术的发展，新产品或新的代用品出现，将使顾客的消费习惯发。竞争者看到有利可图，将 纷纷进入市场参与竞争，使同类产品供给量增加，价格随之下降，企业利润增长速度逐步减慢， 最后达到生命周期利润的最高点。 成熟期。市场需求趋向饱和，潜在的顾客已经很少，销售业不但得不到利润，反而可能亏损。产品也有待进步完善。 成长期。这时顾客对产品已经熟悉，大量的新顾客开始购买，市场逐步扩大。产品大批量 生产，生产成本相对降低，企业的销售额迅速上升，利润也迅速增长品还不了解，只有少 数追求新奇的顾客可能购买，销售量很低......”。

4、“.....需要大量的促销费用，对产品进行宣 传。在这阶段，由于技术方面的原因，产品不能大批量生产，因而成本高，销售额增长缓慢， 企才算开始。产品退出市场，则标志着生命周期的结束。典型的产品生命周期 般可分为四个阶段，即介绍期或引入期成长期成熟期和衰退期。 介绍投入期。新产品投入市场，便进入介绍期。此时，顾客对产随 时间推移而改变，呈现个由少到多由多到少的过程，就如同人的生命样，由诞生成长到成 熟，最终走向衰亡，这就是产品的生命周期现象。产品只有经过研究开发试销，然后进入市场， 它的市场生命周期始进入市场到被市场淘汰的整个过程，分为介绍期增长期成熟 期衰退期四个阶段。种产品进入市场后，它的销售量和利润都会通等方面，和老客户保持稳定的关系。 四危险品运输车行业生命周期分析 行业生命周期理论基础 产品生命周期，简称，是指产品的市场寿命......”。

5、“.....这几年我国化工行业物流行业的不断发展，对危险品运输 车需求量不断增加，由于市场竞争越来越大，因此危险品运输车要加大对用户的重视，包括产品 宣传优惠政策及时沟很多危险品运输车公司属于改装或组装公司，这些公司的产品的零部件都是通过其他公 司购买，因此危险品运输车公司已经要和汽车底盘柴油机等公司建立长期合作关系，防止原材 料成本上升带来公司更多的压力。 以此来增强危险品运输车的综合性能。 而在内燃机方面，柴油机比汽油机可靠性好使用寿命长更环保，而且燃油经济性动力 性显著，因此随着危险品运输车载货吨位的加大，使用柴油机的优点更加突出。 国内的开发力度，提高危险品运输车底盘的安全性适用性环保性可靠性和耐 久性，使汽车底盘包括制动系统附加装置电器装置燃油箱的布置更加科学合理，力争使危 险品运输车底盘和上装部分达到最佳匹配，以的开发力度......”。

6、“.....使汽车底盘包括制动系统附加装置电器装置燃油箱的布置更加科学合理，力争使危 险品运输车底盘和上装部分达到最佳匹配，以此来增强危险品运输车的综合性能。 而在内燃机方面，柴油机比汽油机可靠性好使用寿命长更环保，而且燃油经济性动力 性显著，因此随着危险品运输车载货吨位的加大，使用柴油机的优点更加突出。 国内很多危险品运输车公司属于改装或组装公司，这些公司的产品的零部件都是通过其他公 司购买，因此危险品运输车公司已经要和汽车底盘柴油机等公司建立长期合作关系，防止原材 料成本上升带来公司更多的压力。 下游是指化工企业物流公司，这几年我国化工行业物流行业的不断发展，对危险品运输 车需求量不断增加，由于市场竞争越来越大，因此危险品运输车要加大对用户的重视，包括产品 宣传优惠政策及时沟通等方面，和老客户保持稳定的关系......”。

7、“.....简称，是指产品的市场寿命，即种新产品从开 始进入市场到被市场淘汰的整个过程，分为介绍期增长期成熟 期衰退期四个阶段。种产品进入市场后，它的销售量和利润都会随 时间推移而改变，呈现个由少到多由多到少的过程，就如同人的生命样，由诞生成长到成 熟，最终走向衰亡，这就是产品的生命周期现象。产品只有经过研究开发试销，然后进入市场， 它的市场生命周期才算开始。产品退出市场，则标志着生命周期的结束。典型的产品生命周期 般可分为四个阶段，即介绍期或引入期成长期成熟期和衰退期。 介绍投入期。新产品投入市场，便进入介绍期。此时，顾客对产品还不了解，只有少 数追求新奇的顾客可能购买，销售量很低。为了扩展销路，需要大量的促销费用，对产品进行宣 传。在这阶段，由于技术方面的原因，产品不能大批量生产，因而成本高，销售额增长缓慢， 企业不但得不到利润......”。

8、“.....产品也有待进步完善。 成长期。这时顾客对产品已经熟悉，大量的新顾客开始购买，市场逐步扩大。产品大批量 生产，生产成本相对降低，企业的销售额迅速上升，利润也迅速增长。竞争者看到有利可图，将 纷纷进入市场参与竞争，使同类产品供给量增加，价格随之下降，企业利润增长速度逐步减慢， 最后达到生命周期利润的最高点。 成熟期。市场需求趋向饱和，潜在的顾客已经很少，销售额增长缓慢直至转而下降，标志 着产品进入了成熟期。在这阶段，竞争逐渐加剧，产品售价降低，促销费用增加，企业利润下 降。 衰退期。随着科学技术的发展，新产品或新的代用品出现，将使顾客的消费习惯发生改变， 转向其他产品，从而使原来产品的销售额和利润额迅速下降。于是，产品又进入了衰退期。 危险品运输车行业生命周期 尽管相比国外的危险品运输车行业，国内生产企业在产品种类技术水平等方面存在很大的 差距......”。

9、“.....我国危险品运输车市场集中度较低，市场增速明显，吸引更多的 企业进入到该行业，包括些其他类汽车生产企业，这都将加剧我国危险品运输车行业的竞争。 综上分析看，我国危险品运输车行业仍处于成长阶段。 五危险品运输车行业在国民经济中的地位 危险品运输车与国民经济的发展息息相关，不象轿车主要用于私人消费，而是直接参与国家 经济建设，不论用户化工企业还是物流企业，都对于经济建设的发展起着促进作用。同时，经济 建设的发展也会带动危险品运输车的发展，为危险品运输车提供广阔的市场。特别是近年来，随 着国民经济的快速发展以及我国汽车工业的飞速发展，我国危险品运输车也得到迅速发展呈现出 繁荣的景象，对满足国内各种需求和促进国民经济的发展作出了重要的贡献。 第二章中国危险品运输车行业环境分析 宏观经济环境 增速回升强劲 由于受国际金融危机严重冲击影响......”。