1、“.....中国汽车市场的快速发展和汽车用 户对汽车产品的高品质追求，意味着激光拼焊板材未来具有十分旺盛 的市场需求。 浙江省是我国民营工业的大省，而汽车行业产业正在浙江兴起， 杭州市顺应国内汽车产业发展的潮流，充分利用地理优势，在杭州江 东开发区规划了汽车工业园区，目前已经入住了裕隆汽车青年汽车 吉利汽车吉奥汽车，四大车厂的整装厂，各有其独特竞争力的产品， 市场前景良好，但由于零部件产品的离散性，浙江地区缺少汽车用各 种板材型材汽车用零部件的加工为体的大型加工配送中心， 也造成了隐性成本的增加，不利于市场的长期发展，集成性规模生产 是汽车厂家今后发展必须考虑的问题，也必然是发展趋势。鉴于此， 着眼于长远的发展，抓住机遇，拟投资万元兴建国内 流技术的汽车用各种板材型材汽车用零部件的加工为体的大型 生产中心基地，不仅满足浙江汽车产业的需要，而且辐射福建江西， 安徽和湖南等地，占领区域市场......”。

2、“.....将形成汽车汽 车用精准半成品原料汽车用焊接部件板成品料万吨，使浙江 的汽车产业集成性规模化优势更加明显，为浙江汽车工业作出应有的 贡献。 依据中华人民共和国节约能源法浙江省固定资产投资项目 节能评估和审查管理办法浙政办发号浙江省工业固 定资产投资项目节能评估和审查实施细则浙经信资源 号以及杭州市余杭区固定资产投资项目节能评估和审查管理办法年产万吨的设计剪切落料加工能力和万片激光拼焊能力的汽车板材加工项目 余政办号要求，固定资产投资项目应进行节能评估和 审查。应进行节能审查而未进行节能审查或未能通过节能审查的项 目，依法负责项目审批或核准的机关不得审批或核准建设，建设单位 不得开工建设，已建成的不得投入生产使用。 本项目拟购买开卷机校平机横剪机组激光焊机组等生产设 备形成年产万吨的设计剪切落料加工能力和万片激光拼焊能力 的汽车板材加工项目。可实现年产值万元年可比价， 工业增加值万元年可比价，年综合能耗等 价值......”。

3、“.....该项目应编制相应的固定资产投资项目节 能评估报告。 评估依据 法律法规规章 中华人民共和国节约能源法国家主席令第号 中华人民共和国循环经济促进法 中华人民共和国可再生能源法国家主席令第号 十二五节能减排综合性工作方案国发号 中国节能技术政策大纲国家发展改革委科技部 节能中长期专项规划发改环资号年产万吨的设计剪切落料加工能力和万片激光拼焊能力的汽车板材加工项目 工业和信息化部关于印发工业节能十二五规划的通知工 信部规号 浙江省实施中华人民共和国节能单位能源计量管理要求 用能单位节能监测技术要求 企业能量平衡通则 公共建筑节能设计标准 建筑照明设计标准 建筑采光设计标准 其他 提供的可研报告。 提供的其他资料。 项目能源折标系数 按照综合能耗计算通则......”。

4、“.....按要求对 以下内容进行评估年产万吨的设计剪切落料加工能力和万片激光拼焊能力的汽车板材加工项目 项目是否符合国家和省相关节能法律法规规章和产业政 策 是否选用国家和省已公布淘汰的用能设备 是否属国家和省地方产业政策限制内的产业序列和规模容 量或行业已公布限制或停止的工艺 项目用能总量用能品种以及用能结构是否合理 项目是否符合国家行业和地方节能设计标准和规范，单位 建筑面积设备工艺和产品的能耗是否达到国家和地方规定的标准， 以及有关能耗指标是否达到国内外同行业先进水平 项目设计是否采用先进工艺技术和节能新技术......”。

5、“..... 评估重点 根据项目特点，对项目生产产品生产规模选用的生产工艺及 设备与国家省及地方的相关政策进行符合性分析，并根据项目特点 提出切实有效的技能降耗措施。 对项目的用能情况项目能源管理及能源计量器具配置情况进行 分析，确定达产后能耗指标，与国家浙江省地方及行业指标进行 对比分析，明确项目能耗水平。年产万吨的设计剪切落料加工能力和万片激光拼焊能力的汽车板材加工项目 评估原则 节能评估工作的开展遵循如下原则 真实性原则。节能评估应当对所获取的资料文件和数据 的真实性做出分析和判断，本着认真负责的态度对项目用能情况进行 客观准确的分析评估，确保评估结果的真实性和客观准确性。 科学性原则。节能评估应当严格按照评估目的评估程序， 从项目实际出发，采用科学的评估方法，对项目相关数据文件资 料等进行研究计算和分析，得出正确公正的评估结论。 可行性原则。节能评估过程中，应当根据项目的特点，依 据准确使用的法律法规政策规范和标准，采取合理可行的评估 方法......”。

6、“.....并确保节能评估文件提出 节能措施使用节能建议合理可行。 性原则。节能评估机构应当立足自身评估技术知识和 水平，客观公正地进行评估。 评估目的 节能评估过程遵循行业准入节能降耗清洁生产等原则， 达到如下目的 项目是否符合有关节能法律法规规章和产业政策，是否 选用国家和省已公布淘汰的用能设备以及国家和省产业政策限制内 的产业序列和规模容量或行业已公布限制或淘汰的工艺 通过对项目用能条件用能总量及用能品种的调查分析，确 定项目用能是否合理年产万吨的设计剪切落料加工能力和万片激光拼焊能力的汽车板材加工项目 以工程分析为基础，分析项目工艺设备的先进性，主要工 艺流程是否采用节能新技术查清项目建成后单位产品能耗，重点用 能工序能耗，并预测工业增加值能耗年可比价 将本项目能耗指标与国家地方和行业指标进行对标分析， 判断项目能耗指标是否超过国家和地方规定的准入值或超过最高能 耗限额，是否达到同行业国内或国际先进水平 项目是否符合国家地方和行业节能设计规范标准......”。

7、“.....制定节能降耗的对策和能源管理措 施，为项目合理布局优化方案设计和设备选型及项目能源管理提供 科学依据 通过上述分析，得出明确的结论和建议，为项目主管部门决 策及建设单位合理用能提供科学依据......”。

8、“.....人民生活水平的提高，我国的汽 车产业成为全世界发展最快的地区年中国汽车产销首次超过美 国，成为全球第大生产消费市场，产销量超过千万辆......”。

9、“.....随之而来的是对汽 车用高档钢板材料汽车部件生产加工的巨大需求，各大国际钢企已 经在国内部分地区建立汽车板材加工配送中心基地，如日本新日铁 韩国浦项等知名国际大钢企，而国内各大钢企也看到了广阔的市场， 奋起直追，与国际同行同场竞技。 在汽车工业中，汽车激光焊接是种新型的焊接方式，可以进行 车身拼焊焊接和零件焊接等。激光焊接有焊接深宽比高，焊缝平整 美观，焊后无需处理或只需简单处理，无气孔，可精确控制，定位精 度高，易实现自动化等优点，因而汽车激光焊接在汽车行业的发展迅 速，成为发展最快的焊接技术之。 激光焊接技术对传统的汽车焊接工艺带来了冲击性的影响，各大 汽车公司对此都抱有十分积极的态度，采用新技术就意味着更强的竞 争力，特别是竞争残酷的汽车工业。激光焊接技术在焊接铝材，用焊 接件代替铸件以及全车身构架结构焊接的应用前途最大，世纪汽 车工业正在步入能按照用户要求进行柔性模块式生产的方式，传统加 工工艺不能满足新生产方式的需要......”。