1、“.....沿南园路至新区环路南下，经新区环路向东至赵庄工业区 中部，沿经二路北上到达赵庄生活区经过新区环路，本道路沿线在并 江滨北路规划八路新区环路交叉口出口处与新区环路相交的各干路 支路交叉口选择合适间距结合渠化设计设置公交站台。道路路段中停靠 站采用港湾式布置。 为了方便残疾人行走，道路全线均按规范要求进行了无障碍设计。 桥梁工程 本工程沿线有杨兴河穿越道路，需要设置跨河桥梁座。结合河道 规划断面桥梁结构形式采用简支空心板桥。 排水工程 排水工程概况 根据阳曲县城及工业新区控制性详细规划，设计道路沿线雨水属于 杨兴河排水系统。设计道路沿线污水属于铁西污水处理厂阳曲县城污 水处理厂系统。排水工程服务范围为道路本身及沿线城市规划区域范围内的雨污 水排除，雨水总汇水范围为，污水总服务范围为。本次道路 为新建道路，沿线无现状排水设施 路面类型沥青混凝土路面 标准轴载 路面结构设计年限年 抗震设防烈度度 路面横坡车行道 平面设计 道路起点江滨南路......”。

2、“.....终点 企业大道础上，尽量使平面 线型流畅纵断设计合理，使两侧地块更好的充分利用，将来更好的服 务于道路两侧厂区。 道路工程 道路平纵横设计方案 技术指标 道路等级城市主干道 设计车速公里小时 汇处滨水景观节点赵庄产业区核心景观 点南河公园节点为主，形成新区丰富的多元化的节点。新区环路作为太原工业新区空间布局结构与规划整体空间景观的重 要轴线组成部分，道路总体布置方案在尊重规划的基发区的重要的意象轴线。带 纵贯中心的滨水景观带是另条城市意象轴，它连接新区的五个功能区， 以其优美闲静的绿色空间景观意象同主要的景观轴线形成强烈的对比。 多点以入口广场三河交的城市空间环境，将成为新区最 有标志性并体现新区形象特征的核心。三轴迎宾大道新区环路 创新大道三条门户道路以其流畅的平面线型，注入体现精神寓意的景观 符号，形成丰富多变的空间景观，是开重组团 间相互协调与合作......”。

3、“.....核新区环路内沿暖泉湖地区，由广场公园及周 边行政办公商业居住文化建筑形成展轴线。两 区指位于西部核心区与东部板峙山组团的两个服务与生活片区。多组 团指位于规划区内的个生产组团。即核心区工业组团赵庄工业组 团和板峙山工业组团。组团以集聚集约模式适当控制发展。注程桥涵工程排水工程照明工程 电力交通设施及绿化工程。 总体方案 太原工业新区空间布局结构为„轴两区多组团‟的组团式半 网络化结构。轴指依托规划的新区环路形成的工业新区发设计院关于新区环路工程项目建议书的编制任 务通知单建设项目内容与范围 太原工业新区新区环路工程西起江滨南路，东至企业大道，全长约 公里。道路红线宽米，两侧各米绿化带。 工程主要建设内容为道路工善做出贡献。 建设项目提出的依据 太原工业新区总体规划 太原工业新区启动区控制性详细规划 太原市民营区建设有限公司关于编制新区环路工程项目建议书 的委托书 太原市市政工程新区内的交通要道，而且也是条景观轴线......”。

4、“.....努力把新区环路打造成工业新区内的条景观 大道，为工业新区的环境改资源和环境的承载能力， 促进经济发展与人口资源环境相协调，走节约发展清洁发展安 全发展和可持续发展的道路。同时创造良好的城市景观与生态环境，着 力打造太原生态绿洲。 新区环路不仅是工业设有利于改善工业新区的环境 太原工业新区的发展坚持生态先导的原则，贯彻先生态后生活 再生产的发展建设理念，重视资源的节约合理开发和高效利用，加 强生态建设和环境保护，发展循环经济，提升以人民的利益为根本出发点，合情合理的对村民进行相应补偿，正 确对待出现的问题，合理规划设计，适当安排再就业，通过政府协调， 动之以情，晓之以理，从大局出发，相信必将达到比较满意的效果。 道路建 的便利。更重要的是，有利于沿线居民和入驻企业进行系列有关的经 济开发，对加快工业新区建设起到积极作用。当然在实施过程中由于征地拆迁的问题......”。

5、“.....但如果 切 区域范围内新增长极核的形成，进而达到推动县域经济发展，提高人民 生活水平的目的。新区环路的修建不仅能够完善太原工业新区的路网， 而且在新区中部形成了个经济带，将给沿线居民的生产生活带来极大 曲县城的发展充分整合，互为依托，在太原工业新区获得广阔发展空间 的同时，阳曲县也将通过工业新区嫁接太原市区的发展动力，利用新区 更加成熟和市场化的开发运营管理模式，引入新型现代产业，促进 曲县城的发展充分整合，互为依托，在太原工业新区获得广阔发展空间 的同时，阳曲县也将通过工业新区嫁接太原市区的发展动力，利用新区 更加成熟和市场化的开发运营管理模式，引入新型现代产业，促进 区域范围内新增长极核的形成，进而达到推动县域经济发展，提高人民 生活水平的目的。新区环路的修建不仅能够完善太原工业新区的路网， 而且在新区中部形成了个经济带，将给沿线居民的生产生活带来极大 的便利。更重要的是，有利于沿线居民和入驻企业进行系列有关的经 济开发......”。

6、“.....当然在实施过程中由于征地拆迁的问题，也难免会与当地政府和居民发生利益上的纠纷，但如果 切以人民的利益为根本出发点，合情合理的对村民进行相应补偿，正 确对待出现的问题，合理规划设计，适当安排再就业，通过政府协调， 动之以情，晓之以理，从大局出发，相信必将达到比较满意的效果。 道路建设有利于改善工业新区的环境 太原工业新区的发展坚持生态先导的原则，贯彻先生态后生活 再生产的发展建设理念，重视资源的节约合理开发和高效利用，加 强生态建设和环境保护，发展循环经济，提升资源和环境的承载能力， 促进经济发展与人口资源环境相协调，走节约发展清洁发展安 全发展和可持续发展的道路。同时创造良好的城市景观与生态环境，着 力打造太原生态绿洲。 新区环路不仅是工业新区内的交通要道，而且也是条景观轴线。 道路设计从横断面布置平面线形绿带景观效果道路照明设施的形 式选取等方面综合考虑，努力把新区环路打造成工业新区内的条景观 大道，为工业新区的环境改善做出贡献......”。

7、“.....东至企业大道，全长约 公里。道路红线宽米，两侧各米绿化带。 工程主要建设内容为道路工程桥涵工程排水工程照明工程 电力交通设施及绿化工程。 总体方案 太原工业新区空间布局结构为„轴两区多组团‟的组团式半 网络化结构。轴指依托规划的新区环路形成的工业新区发展轴线。两 区指位于西部核心区与东部板峙山组团的两个服务与生活片区。多组 团指位于规划区内的个生产组团。即核心区工业组团赵庄工业组 团和板峙山工业组团。组团以集聚集约模式适当控制发展。注重组团 间相互协调与合作。 太原工业新区的规划整体空间景观主要形成核三轴带多 点的景观构架。核新区环路内沿暖泉湖地区......”。

8、“.....将成为新区最 有标志性并体现新区形象特征的核心。三轴迎宾大道新区环路 创新大道三条门户道路以其流畅的平面线型，注入体现精神寓意的景观 符号，形成丰富多变的空间景观，是开发区的重要的意象轴线。带 纵贯中心的滨水景观带是另条城市意象轴，它连接新区的五个功能区， 以其优美闲静的绿色空间景观意象同主要的景观轴线形成强烈的对比。 多点以入口广场三河交汇处滨水景观节点赵庄产业区核心景观 点南河公园节点为主，形成新区丰富的多元化的节点。新区环路作为太原工业新区空间布局结构与规划整体空间景观的重 要轴线组成部分，道路总体布置方案在尊重规划的基础上，尽量使平面 线型流畅纵断设计合理，使两侧地块更好的充分利用，将来更好的服 务于道路两侧厂区......”。

9、“.....与规划九路工业西路迎宾大道相交，终点 企业大道，道路规划红线宽度米。两侧各米绿化带。全长约 公里。 平面线型根据太原工业新区总体规划以及太 原工业新区启动区控制性详细规划太原工业新区二期控制性详 细规划，依据城市道路设计规范进行设计，道路中心线为半径米的圆曲线。 纵断面设计 纵断面设计原则上按主干路技术标准，综合考虑以下因素进行纵断 设计 太原工业新区启动区控制性详细规划太原工业新区二期 控制性详细规划。 有利于道路两侧地块利用。 新区环路与现状环保路高程的衔接。 道路排水管道管底高程要求。 受道路沿线地形的条件限制，路段最大纵坡为，最小纵坡为 。满足城市道路设计规范的要求。 横断面设计 本次设计范围内新区环路道路南侧主要为新区内工业用地，北侧为 金融商业用地。新区建设指挥部位于环路北侧。机动车道设计为双向六 车道。 道路横断面形式为双幅路式。中央分隔带宽米，两侧机动车道各 宽米......”。