1、“..... 项目区内了出露地层为上元古界和下古生界加里东构 造层，在坳陷盆地为白垩系陆相碎屑沉积，以及第四系松散 堆积物和花岗岩或花岗闪长岩侵入体。 地震烈度 南阳市位于华北西南强地震带与中南弱地震带之间， 受区域性较大控震构造与较小发震构造的影响，形成了震级 小震源浅烈度大地震活动弱等特点，历史上多次发生 过地震。据统计资料表明，有史以来，南阳市共发生地震 余起。总的来说，项目区域是我国大陆地区上地震活动水平 低的个地区。 根据中国地震动参数区划图的划 分，本区地震动峰值加速度系数不大于，对应国家地 震烈度区划，路区为小于Ⅵ度。 水文地质 区域河流水系属长江流域唐白河水系路线所经河流为 湍河及其支流，区域内地表水丰富。区内地下水类型主要有 基岩裂隙水岩溶水及孔隙潜水。基岩烈隙水主要赋予片岩 片麻岩以及花岗岩中产生活需求和区域企业内购外销等方面发 挥着极大的促进作用......”。

2、“..... 内乡县现有客货运输车辆余台余个吨位， 年货运量达万吨，在货物运输搬运装卸和车辆营运方面 具有丰富的经营和管理办法。多年来物流业为地方经济发展和 满足人民群众日常生规模有待进步扩大，重大设施建设处于发展中，段时间 内钢材建材等大宗物流运输是进大于出，货物运输点多分 散，运输需求多数是快捷直达，要求门到门，这为运输企业提 供新的发展空间，为筹建该项目西铁路设计年货运量万 吨，为大批的晋煤外运提供了新的疏运货源，东西部物品交流 范围的扩大会出现新的多种方式的运输要求。另外，我县目前 生态农业尚在发展中，农副土特产品的货运般较少，工矿生 产区域经济增加就业促进国民经济的发展必将 产生积极的影响。 宁西铁路和国道横穿内乡境内，对内乡的经济 发展和产业结构调整产生了重大影响，为区域经济结构升级和 重组提供了难得的历史机遇。宁达 平顶山郑州向西可达西峡淅川西安向南达襄樊武 汉......”。

3、“.....东与沿海经济发达地区相联接，西与开发 中的西部地区相沟通，东西南北四通八达，对国家实施中部崛 起战略振兴邓州等县市货物都将从内乡站发出， 预计总量可达万吨以上，为本项目的发展提供了广阔 的市场空间，因此本项目的建设是十分必要的 项目建设有利条件 交通便利。项目地处南阳盆地内乡境内，向东可等物流产业的技术改造，将 南阳发展成为物流网络中重要的物流枢纽。 内乡县近年来经济发展速度较快，据不完全统计，年各种 工业产品矿产品土特产品的运输量达万吨以上，加上 周边镇平淅川西峡平台物资配套设施平台和物流产业政策体系四大平台。到 年，南阳市形成比较完备的物流平台系统，培育出家在 全国有定影响规模大效益好动作规范的现代物流企业， 基本完成传统仓储业配送加工业体规划南阳市城市发 展战略和南阳市中心城区外围框架规划确定，十五 期间，南阳市中心城区内规划两个物流园区，两个物流配送中 心经过年的努力，逐步构筑物流基础设施平台物资信 息......”。

4、“.....给南阳物流业发 展奠定了基础，在河南省十五现代物流发展规划中，南 阳在全省个省辖市中脱颖而出，被确定为全省个物流枢纽 城市之。根据南阳市中心城区总发展的需要相比仍然有较大的差距。公路运输组 织化程度低，专业化程度差，路网密度与发达地区相比还有很 大的差距。物流基础设施的配套性兼容性差，系统功能不强， 综合性货运枢纽物流中心建设发展缓慢仍停留在货 物代理仓储库存管理搬运和干线运输等方面，效率低， 速度慢，损耗大三是物流基础设施建设还不能适应物流发展 的需要。尽管改革开放以来该市的交通运输有了较大的发展， 但与国民经济委的报告显示，总体上，南阳现代物流业还 处于起步阶段，总体发展水平仍然比较低。是物流总成本仍 然偏高，综合物流成本占的比重为二是专业化企 业少服务水平低，物流服务企业规模偏小，多数 心配送中心等初现雏形，具有现代化物流理念的企业正在崛 起，具有定技术和经营规模的第三方物流也崭露头角。据统 计，十五期末，南阳全市物流企业有多家......”。

5、“..... 据南阳市发改。近几年来，通过改造传统国 有运输仓储企业，发展民营物流企业，物流得到迅猛发展， 逐步形成了不同所有制形式不同经营模式和不同经营规模的 物流发展的格局。以发展现代物流为核心的物流园区物流中期间，我市现代物流发展将迎来个机遇 与挑战并存改革与发展共进的积极健康和高效的新的发展 阶段。 南阳市的物流业虽然起步较晚，但是发达的交通网络却给 物流业的发展提供了极大的空间。期间，我市现代物流发展将迎来个机遇 与挑战并存改革与发展共进的积极健康和高效的新的发展 阶段。 南阳市的物流业虽然起步较晚，但是发达的交通网络却给 物流业的发展提供了极大的空间。近几年来，通过改造传统国 有运输仓储企业，发展民营物流企业，物流得到迅猛发展， 逐步形成了不同所有制形式不同经营模式和不同经营规模的 物流发展的格局。以发展现代物流为核心的物流园区物流中 心配送中心等初现雏形，具有现代化物流理念的企业正在崛 起......”。

6、“.....据统 计，十五期末，南阳全市物流企业有多家，物流总产 值多亿元。 据南阳市发改委的报告显示，总体上，南阳现代物流业还 处于起步阶段，总体发展水平仍然比较低。是物流总成本仍 然偏高，综合物流成本占的比重为二是专业化企 业少服务水平低，物流服务企业规模偏小，多数仍停留在货 物代理仓储库存管理搬运和干线运输等方面，效率低， 速度慢，损耗大三是物流基础设施建设还不能适应物流发展 的需要。尽管改革开放以来该市的交通运输有了较大的发展， 但与国民经济发展的需要相比仍然有较大的差距。公路运输组 织化程度低，专业化程度差，路网密度与发达地区相比还有很 大的差距。物流基础设施的配套性兼容性差，系统功能不强， 综合性货运枢纽物流中心建设发展缓慢。丰富的资源优势和四通八达的交通网络，给南阳物流业发 展奠定了基础，在河南省十五现代物流发展规划中，南 阳在全省个省辖市中脱颖而出，被确定为全省个物流枢纽 城市之......”。

7、“.....十五 期间，南阳市中心城区内规划两个物流园区，两个物流配送中 心经过年的努力，逐步构筑物流基础设施平台物资信 息平台物资配套设施平台和物流产业政策体系四大平台。到 年，南阳市形成比较完备的物流平台系统，培育出家在 全国有定影响规模大效益好动作规范的现代物流企业， 基本完成传统仓储业配送加工业等物流产业的技术改造，将 南阳发展成为物流网络中重要的物流枢纽。 内乡县近年来经济发展速度较快，据不完全统计，年各种 工业产品矿产品土特产品的运输量达万吨以上，加上 周边镇平淅川西峡邓州等县市货物都将从内乡站发出， 预计总量可达万吨以上，为本项目的发展提供了广阔 的市场空间，因此本项目的建设是十分必要的 项目建设有利条件 交通便利。项目地处南阳盆地内乡境内，向东可达 平顶山郑州向西可达西峡淅川西安向南达襄樊武 汉。该中心建成后，东与沿海经济发达地区相联接，西与开发 中的西部地区相沟通，东西南北四通八达......”。

8、“..... 宁西铁路和国道横穿内乡境内，对内乡的经济 发展和产业结构调整产生了重大影响，为区域经济结构升级和 重组提供了难得的历史机遇。宁西铁路设计年货运量万 吨，为大批的晋煤外运提供了新的疏运货源，东西部物品交流 范围的扩大会出现新的多种方式的运输要求。另外，我县目前 生态农业尚在发展中，农副土特产品的货运般较少，工矿生 产规模有待进步扩大，重大设施建设处于发展中，段时间 内钢材建材等大宗物流运输是进大于出，货物运输点多分 散，运输需求多数是快捷直达，要求门到门，这为运输企业提 供新的发展空间，为筹建该项目提供了得天独厚的优势。 内乡县现有客货运输车辆余台余个吨位， 年货运量达万吨，在货物运输搬运装卸和车辆营运方面 具有丰富的经营和管理办法。多年来物流业为地方经济发展和 满足人民群众日常生产生活需求和区域企业内购外销等方面发 挥着极大的促进作用......”。

9、“.....伏牛山老界岭南麓，南 阳盆地西部，内乡县北部。内乡县位于南阳盆地西沿，伏牛 山南麓，东接镇平，南连邓州，沟壑纵横中南部系南北走向的黄土丘陵及 条带平原，湍河默河刁河黄水河为境内四大河流。路 区所经夏馆镇位于内乡境北部，镇境内有伏牛山主脉余峰， 素有内乡屋脊之称，群山巍巍，林海茫茫，险峰突兀， 千米以上的山峰有余座。 气象 项目区域气候属北亚热带大陆性季风气候，处在北亚热 带北界，具有由北亚热带向暖温带过渡的特点，兼有南北气 候之长，气候温和，雨热同季。区域内年平均气温，最 冷为月份，极端最低气温为，最热为每年的月份， 极端最高气温为降雨量毫米，年平均降 雨量为毫米，年降雨量多集中在月至月份，占全年降雨量的，暴雨多为短历时。年平均日照时数 小时，全年平均无霜期天。 地质 南阳地层区跨华北地台和秦岭褶皱系两大地质单元......”。