1、“.....防城港汽车城完全符合国家实施广 西北部湾经济区发展规划的发展战略，符合防城港市的产业定 位，符合地方和国际市场的需求，符合广西北部湾快速发展的迫 切需要，经济效益和社会效益显著，建议有关部门尽快予以立项。 二年十月三日 第章总论 项目概况 项目名称防城港市汽车城 主办单位企业性质及法人 项目投资目标和概算 项目投资目标 项目投资概算 可行性研究报告编制的依据和原则 可行性研究编制的依据 可行性研究编制的原则 项目提出的背景 项目背景 企业相关的背景 可行性研究的范围 企业基本情况 第二章项目可行性分析 物流业发展现状 中国现代物流业发展的特点 全国物流园发展现状 我国城市物流园区发展模式分析 地区物流产业的现状 初显区域集 业的发展。 第四章项目选址及拟建规模 项目拟选址在防城区火车站客货总站东面至北部湾大道处......”。

2、“.....即北部湾 大道，东连企沙工业区，南接中心区和符合目前当地的经济发展和市场需求。 项目设计建设三级以上商用车店个，乘用车店 个，规模以上专业物流企业家，城内配备大型停车场和 加油站，通过集群优势建立防城港市商贸及物流平台，促进物流城港作为西南 第大港，没有专业的商用车销售和维保的集散中心，这与目前 我市的经济建设的发展是极不匹配的。建造以商用车销售和维保 为主，结合部分品牌的乘用车的销售和维保为辅助的防城港汽车 城，这两方面的物流需求逐年增长，从 而带动了商用车的需求增长。同时，由于港口吞吐量的不断增加， 铁路运输远远不能满足疏港的功能，公路道路运输作为主要的补 充，其作用日益明显。在如此巨大的需求面前，防充足，年均光照 小时，雨量充沛，平均降雨量为毫米，年平均气温在 左右，气候宜人。 第七，防城港市可享受的优惠政策。在防城港投资兴办企业 同时享受少数民族地区自治政策西部大开发政路道路运输岸线的最西南端，位于广西南部......”。

3、“.....背靠 大西南，东邻粤港澳，南濒北部湾，西南与越南山水相连。陆地 面积平方公里，海域万平方公里。防城港市地处北回归 线以南，属南亚热带湿热季风气候区，日照是个沿海沿边的港口 城市，是广西通往通往东盟的桥头堡，它在这里也可以作为个 出口的交易窗口，面对东盟及其他国家采购客户。 第六防城港地理自然条件及全年气候情况。防城港市地处 祖国大陆海选址地理位置优越，它位于高速公路延伸干道北 部湾大道的线临街地段，衔接港口防城两区以及企业工业区 的，水电路三通，具备开发建设条件。对内，它可以作为个城 市的综合交易市场，对外，由于防城港国内贸易 及货代业务的经验，及从事物流经营业务的经验，旨在防城港建 立成为及商用车销售服务并同时具有强大物流能力于身的商 贸物流重点企业，打造区内具有卓越战斗力的路上航母。 第五项目作为该项目的建设单位和业主单位， 广西泰达汽车销售有限公司是防城港市新兴投资的企业，注册资 本万元，公司资产实力雄厚，配备专业人才......”。

4、“.....公司经营者具有丰富的经营国际期间， 配套相应的广告措施。人力资源培训，厂方无偿提供营销人 员及服务人员和传销经理等相关培训，使经销商无后顾之忧。 经营返利，厂方根据销售量给予经销商定的返利。 第四企业自身的实力。经销商投资建设销售和服务店是 大力支持，主要体现在下几个方面，建店费用的返还支持。 经销商只要按照厂方的要求建店，经验收合格，厂方按投资比例 给予比较大幅度的建店补贴。广告投入，厂方在营业济建设的大力发展，商用车的规模市场需求已经形成， 有规模需求，才会为汽车城今后经营获得长久的生命力奠定基 础。 第三生产企业的大力支持。以区内著名品牌东风柳汽为代 表的各大商用车生产企业对于随之而来配 套的城市建设也马不停蹄，商用车的需求量呈逐年递增的趋势， 加上原来作为港务集团的配套中转物流车已经到了更新换代的 时间了，在更换车辆时更多的会选择重型车辆。由此可见，随着 防城港经每年在该地区销售的与贵司产品相近的各 品牌商用车已过辆......”。

5、“.....加 上近年来，钢铁核电以及金川铜镍等大项目纷纷投资落户防 城港市，使得防城港市的工业区建设如火如荼，以及的 定位，为防城港市的核心工业搭建营销平台以及做配套服务。 其次，市场的支撑。防城港作为我国西南第大港，是我国 南部主要的散货港口，码头物流这块已经形成规模经营，作为商 用车的消费热点地区，供应链管理，加快与区 内外制造业建立稳定全面的联动合作关系，创立我区专业物流服 务品牌。该汽车城的建立，是在建设北部湾经济区，打造防城港 钢铁能源基地的大环境下应运而生，它迎合了地方产业发展的供应链管理，加快与区 内外制造业建立稳定全面的联动合作关系，创立我区专业物流服 务品牌。该汽车城的建立，是在建设北部湾经济区，打造防城港 钢铁能源基地的大环境下应运而生，它迎合了地方产业发展的 定位，为防城港市的核心工业搭建营销平台以及做配套服务。 其次，市场的支撑。防城港作为我国西南第大港，是我国 南部主要的散货港口，码头物流这块已经形成规模经营......”。

6、“.....每年在该地区销售的与贵司产品相近的各 品牌商用车已过辆，历来是各商用车厂家的必争之地。加 上近年来，钢铁核电以及金川铜镍等大项目纷纷投资落户防 城港市，使得防城港市的工业区建设如火如荼，以及随之而来配 套的城市建设也马不停蹄，商用车的需求量呈逐年递增的趋势， 加上原来作为港务集团的配套中转物流车已经到了更新换代的 时间了，在更换车辆时更多的会选择重型车辆。由此可见，随着 防城港经济建设的大力发展，商用车的规模市场需求已经形成， 有规模需求，才会为汽车城今后经营获得长久的生命力奠定基 础。 第三生产企业的大力支持。以区内著名品牌东风柳汽为代 表的各大商用车生产企业对于经销商投资建设销售和服务店是 大力支持，主要体现在下几个方面，建店费用的返还支持。 经销商只要按照厂方的要求建店，经验收合格，厂方按投资比例 给予比较大幅度的建店补贴。广告投入，厂方在营业期间， 配套相应的广告措施。人力资源培训......”。

7、“.....使经销商无后顾之忧。 经营返利，厂方根据销售量给予经销商定的返利。 第四企业自身的实力。作为该项目的建设单位和业主单位， 广西泰达汽车销售有限公司是防城港市新兴投资的企业，注册资 本万元，公司资产实力雄厚，配备专业人才，主要经营商用 车的销售和物流业务。公司经营者具有丰富的经营国际国内贸易 及货代业务的经验，及从事物流经营业务的经验，旨在防城港建 立成为及商用车销售服务并同时具有强大物流能力于身的商 贸物流重点企业，打造区内具有卓越战斗力的路上航母。 第五项目选址地理位置优越，它位于高速公路延伸干道北 部湾大道的线临街地段，衔接港口防城两区以及企业工业区 的，水电路三通，具备开发建设条件。对内，它可以作为个城 市的综合交易市场，对外，由于防城港是个沿海沿边的港口 城市，是广西通往通往东盟的桥头堡，它在这里也可以作为个 出口的交易窗口，面对东盟及其他国家采购客户。 第六防城港地理自然条件及全年气候情况。防城港市地处 祖国大陆海岸线的最西南端......”。

8、“.....面向东南亚，背靠 大西南，东邻粤港澳，南濒北部湾，西南与越南山水相连。陆地 面积平方公里，海域万平方公里。防城港市地处北回归 线以南，属南亚热带湿热季风气候区，日照充足，年均光照 小时，雨量充沛，平均降雨量为毫米，年平均气温在 左右，气候宜人。 第七，防城港市可享受的优惠政策。在防城港投资兴办企业 同时享受少数民族地区自治政策西部大开发政路道路运输这两方面的物流需求逐年增长，从 而带动了商用车的需求增长。同时，由于港口吞吐量的不断增加， 铁路运输远远不能满足疏港的功能，公路道路运输作为主要的补 充，其作用日益明显。在如此巨大的需求面前，防城港作为西南 第大港，没有专业的商用车销售和维保的集散中心，这与目前 我市的经济建设的发展是极不匹配的。建造以商用车销售和维保 为主，结合部分品牌的乘用车的销售和维保为辅助的防城港汽车 城，符合目前当地的经济发展和市场需求。 项目设计建设三级以上商用车店个，乘用车店 个，规模以上专业物流企业家......”。

9、“.....通过集群优势建立防城港市商贸及物流平台，促进物流 业的发展。 第四章项目选址及拟建规模 项目拟选址在防城区火车站客货总站东面至北部湾大道处， 在市主干道高速公路旁收费站后移以后为城市道路，即北部湾 大道，东连企沙工业区，南接中心区和港区，北上南防高速， 交通便利。 项目占地亩，汽车销售和维保营业面积万平方米，办 公管理用房平方米，并配套大型停车场，加油站以及附属 配套等基础设施。预计项目总投资万元。项目建成后，将 成为我市独有的商用车销售和维保大型综合市场，并辅助配套物 流功能。 第五章投资和资金筹措 项目建设资金由投资业主自筹或招商合资。 第六章项目的进度计划 年月，完成项目公司组建。 年月，完成项目建议书和可行性研究报告，并报政 府立项。 年月完成土地购置程序。 年月项目第期建设开工。 年月，项目第期完工，开始营业 年月，项目第二期开始招商 第七章经济效果和社会效益的分析 项目计划总投资万元，其中土地含平整约 万元......”。