1、“.....西侧隔桃园路与佳园里 居住区毗邻北侧隔玉泉东道，东侧隔丁字沽三号路与规划西横堤 居住区毗邻，现状为果园树林。 鉴于佳园里居住区始建于余年之前，限于当时的国民经 济条件和设计标准，该区域环境条件和工程单体的标准均相对较低， 近几年相继完成的工程亦按安居工程的标准兴建，佳园里居住 区及其附近地域经余家房地产商的开发，存量现房约计万平方 米。 二市场需求分析 国家房地产开发政策的分析 按照党的十届三中全会所制定的个中心，两个基本点基 本方针，国家在农村的改革开放工作取得重大成绩的基础上，又将改 革开放的工作在城市深入展开，到年代中期，城市经济体制的改革 已经取得了突破性地进展，在基本建设的房地产开发领域入地。在南仓道上规划电力电缆及电力 电缆在桃江路上规划电力电缆和电力排管在玉泉东道 上规划电力电缆......”。

2、“..... 根据市城市总体规划修编成果，家园居住小区工程的规划 电源来自延吉道勤俭道现状变电站。规划将南仓道上现状 电力架空线修编成果，规划气源采用天然气，由现状 燃气中压管提供气源。在桃江路玉泉东道上均规划煤气中压管 和煤气低压管见地下配套工程管线现状及规划示意图。 电力工程缆线 目前，在丁字沽三号路上桃江路玉 泉东道上均规划了热力管道见地下配套工程管线现状及规划示意 图。 燃气工程管线目前在丁字沽三号路上有条煤气中压管在南仓道上有二 条煤气中压管。 根据市城市总体规划侧，分别规划条污水管和 条雨水管。家园居住小区内排水排入以上管道内 见地下配套工程管线现状及规划示意图。 热力工程管线 规划热源由区外西横堤规划锅炉房提供，在南仓道和南仓道以南与丁字沽三号路以西规划污水泵站。 规划保留丁字沽三号路现状排水管道，因南仓道现状雨水管道在 规划路分车岛下，同时结合该地区排水规划要求......”。

3、“.....在 桃江路玉泉东道南仓道两外环线交口处规划雨水泵站后入外环河，以东收水范围内的雨水排入 南仓道与北运河交口处规划雨水泵站后入北运河见附图，污水分 别排入丁字沽三号路与北仓道交口处现状污水泵站规划对该泵站进 行扩建污水干管和两条 雨水管，在南仓道上有条杨咀罐站雨水出水管道。 规划排水采用雨污分流制。根据市城市总体规划修编成果的排 水专项规划安排，丁字沽三号路以西收水范围内的雨水排入南仓道与 管在玉泉 东道南仓道上规划二条管径分别为配水管。对于丁字 沽三号路上现状输配水管，规划与以保留见地下配套工程管线现状 及规划示意图。排水工程管线 目前，在丁字沽三号路上有两条内设座自来水服务站，占地平方米。 家园居住小区的规划水源由丁字沽三号路上给水干管 和南仓道上规划给水干管提供。根据规划需要，在桃江路上规划 条给水干管和二条管径分别为配水，只允许车辆右转进出。 给水工程管线 该地区属新开河水厂供水范围，目前......”。

4、“..... 根据市城市总体规划修编成果，在西横堤居住区规划范围 出入口，每个出入口规划占地平方米。 鉴于丁字沽三号路和南仓道均为规划主干道，规划要求家园 居住小区的主要出入口不应设置在南仓道和丁字沽三号路上，可设置 在玉泉东道和桃江路上，确需设置时路路路路路 规划地铁号线沿丁字沽三号路中心线高架通过见附图四，规 划要求地铁中心线两侧米车站段两侧各米范围内不得新建 建筑物，高架车站站台控制用地范围米，车站两侧各设个 采用年市大沽高程系，以年水准高程起 算。 家园居住小区的周围，目前尚无规划公交车的场站设施， 与本居住小区隔南仓道相望的佳园里居住区及其周围现有的公交 车设置为 路路。 规划路中心桩的技术资料见表，桩号的相对位置见附图二。 规划路中心桩坐标及规划高程 表 桩号规划高程 注规划坐标值采用年市任意直角坐标系 规划高程有关地铁号线的有关内容，参见附图四。 南仓道现状为路宽米，规划南仓道为主干道，红线宽米......”。

5、“.....横断面为。桃江路和玉泉东道均为规划次干道，红线宽米，块板结构， 断面为南邻的南仓道，规划路为西邻的桃江路和北邻的玉泉东道见附图二。 丁字沽三号路为按规划实施的现状路，路宽米，两块板结构， 断面为。路中心线米宽范围，为地铁 号线地面高架线的预留地，有南邻的南仓道，规划路为西邻的桃江路和北邻的玉泉东道见附图二。 丁字沽三号路为按规划实施的现状路，路宽米，两块板结构， 断面为。路中心线米宽范围，为地铁 号线地面高架线的预留地，有关地铁号线的有关内容，参见附图四。 南仓道现状为路宽米，规划南仓道为主干道，红线宽米，四 块板结构，横断面为。桃江路和玉泉东道均为规划次干道，红线宽米，块板结构， 断面为。 规划路中心桩的技术资料见表，桩号的相对位置见附图二。 规划路中心桩坐标及规划高程 表 桩号规划高程 注规划坐标值采用年市任意直角坐标系 规划高程采用年市大沽高程系，以年水准高程起 算。 家园居住小区的周围......”。

6、“..... 与本居住小区隔南仓道相望的佳园里居住区及其周围现有的公交 车设置为 路路路路路路路 规划地铁号线沿丁字沽三号路中心线高架通过见附图四，规 划要求地铁中心线两侧米车站段两侧各米范围内不得新建 建筑物，高架车站站台控制用地范围米，车站两侧各设个 出入口，每个出入口规划占地平方米。 鉴于丁字沽三号路和南仓道均为规划主干道，规划要求家园 居住小区的主要出入口不应设置在南仓道和丁字沽三号路上，可设置 在玉泉东道和桃江路上，确需设置时，只允许车辆右转进出。 给水工程管线 该地区属新开河水厂供水范围，目前，在丁字沽三号路下埋设有 条给水干管和两条配水管。 根据市城市总体规划修编成果，在西横堤居住区规划范围 内设座自来水服务站，占地平方米。 家园居住小区的规划水源由丁字沽三号路上给水干管 和南仓道上规划给水干管提供。根据规划需要，在桃江路上规划 条给水干管和二条管径分别为配水管在玉泉 东道南仓道上规划二条管径分别为配水管......”。

7、“.....规划与以保留见地下配套工程管线现状 及规划示意图。排水工程管线 目前，在丁字沽三号路上有两条污水干管和两条 雨水管，在南仓道上有条杨咀罐站雨水出水管道。 规划排水采用雨污分流制。根据市城市总体规划修编成果的排 水专项规划安排，丁字沽三号路以西收水范围内的雨水排入南仓道与 外环线交口处规划雨水泵站后入外环河，以东收水范围内的雨水排入 南仓道与北运河交口处规划雨水泵站后入北运河见附图，污水分 别排入丁字沽三号路与北仓道交口处现状污水泵站规划对该泵站进 行扩建和南仓道以南与丁字沽三号路以西规划污水泵站。 规划保留丁字沽三号路现状排水管道，因南仓道现状雨水管道在 规划路分车岛下，同时结合该地区排水规划要求，规划给予废除。在 桃江路玉泉东道南仓道两侧，分别规划条污水管和 条雨水管。家园居住小区内排水排入以上管道内 见地下配套工程管线现状及规划示意图。 热力工程管线 规划热源由区外西横堤规划锅炉房提供......”。

8、“..... 燃气工程管线目前在丁字沽三号路上有条煤气中压管在南仓道上有二 条煤气中压管。 根据市城市总体规划修编成果，规划气源采用天然气，由现状 燃气中压管提供气源。在桃江路玉泉东道上均规划煤气中压管 和煤气低压管见地下配套工程管线现状及规划示意图。 电力工程缆线 目前，在丁字沽三号路上有二条电力电缆在南仓道上有 条电力架空线。 根据市城市总体规划修编成果，家园居住小区工程的规划 电源来自延吉道勤俭道现状变电站。规划将南仓道上现状 电力架空线入地。在南仓道上规划电力电缆及电力 电缆在桃江路上规划电力电缆和电力排管在玉泉东道 上规划电力电缆，保留丁字沽三号路现状电力电缆见地下配套 工程管线现状及规划示意图。 电力电缆 通讯管道 燃气低压管道 燃气中压管道 供热管道 红线外现有建筑及自然风貌 北飘家园居住小区南侧隔南仓道，西侧隔桃园路与佳园里 居住区毗邻北侧隔玉泉东道......”。

9、“.....现状为果园树林。 鉴于佳园里居住区始建于余年之前，限于当时的国民经 济条件和设计标准，该区域环境条件和工程单体的标准均相对较低， 近几年相继完成的工程亦按安居工程的标准兴建，佳园里居住 区及其附近地域经余家房地产商的开发，存量现房约计万平方 米。 二市场需求分析 国家房地产开发政策的分析 按照党的十届三中全会所制定的个中心，两个基本点基 本方针，国家在农村的改革开放工作取得重大成绩的基础上，又将改 革开放的工作在城市深入展开，到年代中期，城市经济体制的改革 已经取得了突破性地进展，在基本建设的房地产开发领域，土地的有 偿使用和住宅商品化的理论已经全面形成，在全国各地由南向北地建 立了第批房地产投资开发经营企业，与此同时，第批商品住宅出现在全国的建筑市场上，这不仅是对我国余年的住房分配体制的冲 击，更重要的是标志了市场经济体制向计划经济体制的冲击，解决困 扰国民多年的住房短缺问题，开始进入了良性循环的轨道......”。