1、“.....并列入年国家军转民数字 化汽车电动助力转向器开发和研制项目。经过艰苦努力,在 产品核心技术取得巨大的突破,于年开发出电动转向系 统,在此基础上又进行了控制器软硬件开发,目前开发的 控制器功能体积电磁兼容等方面均达到国际先进水平。 知识产权情况 控制器软硬件管柱及齿轮齿条转向器均为我公司 设计自主开发,其外观获国家专利,控制器软件在中国版权 保护中心获得国家汽车电动助力转向系统控制器程序证书。知识产权归我公司所有。 年申请并获批准专利两项 汽车电动助力转向系统外观设计专利权 汽车电动助力转向器扭矩传感器调中测量电路使用新型 专利权。 年取得汽车电动助力转向系统控制器程序软件 著作权登记证书,登记编号软著登字号号。 已完成的研究开发工作及产前试验情况和鉴定很大,不具备加工其它 产品的能力现有车间面积也比较紧张,利用原有车间来实施本 项目已经不具备条件。因此,为了实现公司产品结构调整需要, 实现企业可持续发展......”。
2、“.....公司在技术实力人才储 备装备资源等方面具备了定实力。然而针对新建万套乘用 车电动助力转向系统公司在设备资源和发展空间方面遇到了瓶 颈。现有的设备从数量上来说,负荷已经区域经济协调发展。综上所述,该项目的实施是我国汽车工 业发展的需要。 该项目的实施是适应行业发展方向,提高企业高新技术 水平和核心竞争力,拓展业务范围,推动企业可持续发展的需要。 新航集团为这趋势推波助澜。 该项目的实施,结合我国在电动转向领域的研究,更快的研 发出属于我们自己的性能更好更稳定的新产品。使我国的汽车在 新技术的应用上更上层楼,并且可以有效带动了相关产业,促进了,而汽车业 作为世界上最庞大的工业部门正为电子工业开辟广阔的市场空 间。专家认为,随着全球性经济大变革及现代信息技术的普及, 传统的汽车生产走向电子化已成为必然趋势,而电子业与汽车业 的联姻将新世纪的汽车向着电子化的方向发 展,国家重点支持的环保电动汽车会得到迅速发展......”。
3、“.....共同发展。信息技术的大规 模应用,为汽车业的全面革新提供了空前的历史机遇争中求发展 已成为目前每个企业发展要面对的不争事实。虽然汽车工业在连 续的几年里已在量上实现了汽车生产大国的目标,但在汽车先进 技术的应用方面还与发达国家存在很大差距。 汽车行业的激烈竞争促使企业已初步具备了和其他国家汽 车企业竞争的实力。但在激烈的竞争中如何保持这强劲的势头, 并带动其他小型汽车企业以及相关汽车零部件生产厂家快速参与 到竞争中来,是我们汽车行业面临的重大问题。在竞该项目的建设符合国家产业政策导向和专项资金安排原则。 本项目的建设是提高我国汽车工业技术发展水平的需 要。 入世后,我国汽车行业也迎来了新的机遇,经过年的蓬勃 发展,我国的部分大型汽车生产项资金,重点支持 汽车生产企业进行产品升级,提高节能环保安全等关键技术 水平开发填补国内空白的关键总成产品建设汽车及零部件共 性技术研制和检测平台发展新能源汽车及专用零部件。综上所述......”。
4、“.....新能源 汽车专用零部件技术达到国际先进水平。今后三年在新增中央投 资中安排亿元作为技术进步技术改造专求潜力巨大,汽车产业发展的基本面没有改变。为积 极应对国际金融危机,保持经济平稳较快发展,必须加快汽车产 业调整和振兴。 汽车产业规划目标提出汽车关键零部件技术要实现实现自主 化。发动机变速汽车产 业在经历了多年的高速增长后,必然要进行次大的调整,以解 决内部结构和外部环境积累的诸多矛盾,国际金融危机只是引发 了结构调整期的提前到来。目前,我国汽车市场正处在增长期, 城乡市场需。 年下半年以来,随着国际金融危机的蔓延加深和国际汽车 市场的严重萎缩,国内汽车市场受到严重冲击,导致全行业产销 下降重点企业经济效益下滑。 应该看到,结构调整是产业进步发展的必然要求。,产业集中度不断提 高,产品技术水平明显提升,已经成为世界汽车生产大国。但是......”。
5、“.....能源环保城市交通等制约日益显现生产能力和产品档次,增强市场竞争力的目的。 本项目的建设符合国家重点产业调整和振兴规划的支持 方向。 进入世纪以来,我国汽车产业高速发展,形成了多品种全系列的各类整车和零部件生产及配套体系,经研究决 定,通过购置大量国内外最先进的生产设备,引进先进的工艺技 术,建成先进的转向系统生产线,并根据生产线规模在厂区 内新建厂房,以达到紧跟行业发展步伐,扩大生产规模,提高企 业生,经研究决 定,通过购置大量国内外最先进的生产设备,引进先进的工艺技 术,建成先进的转向系统生产线,并根据生产线规模在厂区 内新建厂房,以达到紧跟行业发展步伐,扩大生产规模,提高企 业生产能力和产品档次,增强市场竞争力的目的。 本项目的建设符合国家重点产业调整和振兴规划的支持 方向。 进入世纪以来,我国汽车产业高速发展,形成了多品种全系列的各类整车和零部件生产及配套体系,产业集中度不断提 高,产品技术水平明显提升......”。
6、“.....但是, 产业结构不合理技术水平不高自主开发能力薄弱消费政策 不完善等问题依然突出,能源环保城市交通等制约日益显现。 年下半年以来,随着国际金融危机的蔓延加深和国际汽车 市场的严重萎缩,国内汽车市场受到严重冲击,导致全行业产销 下降重点企业经济效益下滑。 应该看到,结构调整是产业进步发展的必然要求。汽车产 业在经历了多年的高速增长后,必然要进行次大的调整,以解 决内部结构和外部环境积累的诸多矛盾,国际金融危机只是引发 了结构调整期的提前到来。目前,我国汽车市场正处在增长期, 城乡市场需求潜力巨大,汽车产业发展的基本面没有改变。为积 极应对国际金融危机,保持经济平稳较快发展,必须加快汽车产 业调整和振兴。 汽车产业规划目标提出汽车关键零部件技术要实现实现自主 化。发动机变速器转向系统制动系统传动系统悬挂系 统汽车总线控制系统中的关键零部件技术实现自主化,新能源 汽车专用零部件技术达到国际先进水平......”。
7、“.....重点支持 汽车生产企业进行产品升级,提高节能环保安全等关键技术 水平开发填补国内空白的关键总成产品建设汽车及零部件共 性技术研制和检测平台发展新能源汽车及专用零部件。综上所述,该项目的建设符合国家产业政策导向和专项资金安排原则。 本项目的建设是提高我国汽车工业技术发展水平的需 要。 入世后,我国汽车行业也迎来了新的机遇,经过年的蓬勃 发展,我国的部分大型汽车生产企业已初步具备了和其他国家汽 车企业竞争的实力。但在激烈的竞争中如何保持这强劲的势头, 并带动其他小型汽车企业以及相关汽车零部件生产厂家快速参与 到竞争中来,是我们汽车行业面临的重大问题。在竞争中求发展 已成为目前每个企业发展要面对的不争事实。虽然汽车工业在连 续的几年里已在量上实现了汽车生产大国的目标,但在汽车先进 技术的应用方面还与发达国家存在很大差距。 汽车行业的激烈竞争促使新世纪的汽车向着电子化的方向发 展,国家重点支持的环保电动汽车会得到迅速发展......”。
8、“.....共同发展。信息技术的大规 模应用,为汽车业的全面革新提供了空前的历史机遇,而汽车业 作为世界上最庞大的工业部门正为电子工业开辟广阔的市场空 间。专家认为,随着全球性经济大变革及现代信息技术的普及, 传统的汽车生产走向电子化已成为必然趋势,而电子业与汽车业 的联姻将为这趋势推波助澜。 该项目的实施,结合我国在电动转向领域的研究,更快的研 发出属于我们自己的性能更好更稳定的新产品。使我国的汽车在 新技术的应用上更上层楼,并且可以有效带动了相关产业,促进了区域经济协调发展。综上所述,该项目的实施是我国汽车工 业发展的需要。 该项目的实施是适应行业发展方向,提高企业高新技术 水平和核心竞争力,拓展业务范围,推动企业可持续发展的需要。 新航集团随着这几年的快速发展,公司在技术实力人才储 备装备资源等方面具备了定实力。然而针对新建万套乘用 车电动助力转向系统公司在设备资源和发展空间方面遇到了瓶 颈。现有的设备从数量上来说,负荷已经很大......”。
9、“.....利用原有车间来实施本 项目已经不具备条件。因此,为了实现公司产品结构调整需要, 实现企业可持续发展,公司必须在原有厂区新建必要的生产车间, 增加必要的生产设备及仪器。 本项目的实施旨在做转向系统的领军人,在缩短同国际 发达技术的差距的同时,公司将集中人力财力结合国内的 研究成果加大在领域的研究与生产,争取用最短的时间实现 批量生产,打造自主品牌,逐步带动其他相关产业发展,弥补我 国庞大的市场需求空缺,提高企业的高新技术水平和核心竞争力。 综上所述,本项目的实施,对提高我国汽车行业在国际市场 的竞争力,对扩大领域的生产规模以及新兴行业的发展是很 有必要的。 企业承办条件 公司建立了完善的质量保证体系新航集团秉承几十年航空产品的制造技术优势与品质,开发 制造具有先进水平的汽车零部件产品,现已成为国内具有竞争实 力的汽车零部件专业公司,集团拥有先进的生产线和国家级研究 测试中心......”。
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