《钢铁物流配送中心建设项目资金申请报告.doc_中文版高速下载》修改意见稿
1、“.....特别是中国汽车工业的高速发展,
我国的钢材交易市场呈现高速增长态势。网络将是未来钢材市场营销
的主渠道。中国有几千家钢铁企业,再加上相关行业约有几十万家。
由于目前钢铁企业竞争激烈,特别是矿石焦炭运输等因素引起的
生产成本增加,更需要通过统配送来降低库存,缩短生产周期,增
加商业机会,提高生产力,缩短企业与企业企业与客户的距离,从
而降低成本,提高供应链作业效率,推动社会经济的发展。
钢铁物流电子商务发展趋势
国际钢铁行业向被人们看作是基础的传统工业,在世界各国和
地区经济中占有举足轻重的地位。随着信息技术的迅猛发展,这老的传统行业也快速地加入了电子商务的大潮中。美国著名的钢
铁咨询机构世界钢铁动态认为,世界钢铁市场的特性十分适合运
用电子商务交易平台。据其预计,今后年内每年约有亿吨钢铁
将通过电子商务达成交易,约占全球钢铁供应的物流服务
业是个新兴的发展迅速的产业,预期未来年内这类服务的收入
将有的增长幅度......”。
2、“.....我
国的物流产业发展将继续保持良好势头,具体表现在方面也带来了先进的理念经验
与技术,必将对我国物流产业的发展产生深远的影响。摩根斯坦利
亚太投资研究组最近在其中国物流报告中指出中国每年的物流费用
超过亿美元,折合人民币万亿元。中国体化但同时由于不可能带来其全套物流系统,
无疑会增加对我国物流市场的依赖,增加新的物流需求。三是国外物
流企业纷纷以各种方式进入我国物流市场,方面给我国物流企业增
加了竞争的压力和合作的机会,另与国际分工和全球经济体化的进程,从而为物流
业的发展提供持续扩张的市场空间。二是由于我国在劳动力成本和原
材料供应方面的比较优势,以及巨大的市场前景,许多跨国公司正准
备将我国变成其制造基地,展的政策法规标准和服务效
率等软环境逐步健全完善。
我国近几年社会经济的高速发展,为我国物流市场的发展带来了
新的机遇和挑战。是随着贸易壁垒降低,将促进国内统市场的形成,并加速我国参企业转变形成的物流企业......”。
3、“.....如宝供集团中海物流快
步易捷等。据预测,未来几年,我国的第三方物流将以每年
的速度发展。四是有利于现代物流发模和效益的专业化的企业物流。另方面,多种
所有制形式的第三方物流企业分为三路大军齐头并进路是国际物
流企业,如马士基总统轮胎宅急送等路是由国内运输仓储
物资流通及货物代理等传统信息网络服务技术水平提升幅度较大。三是我国物流市
场的主体正在形成。方面国内优势企业集团在市场扩张的过程中,
对企业物流实施流程再造,出现了海尔流青啤物流和宝钢
物流等具备定规
物流需求量大。在向经济大国迈进的过程中,我国正在成为物流大国。
全国货物周转量已达万亿吨公里,进出境集装箱超过万标
箱。二是物流基础设施,如公路铁路航空水运和管道等运输方
式发展很快,还没有
形成,而且无论从基础设施经营管理,还是理论研究方面,整体上
看还比较落后。这些方面的明显差距,正是我国物流产业发展的巨大潜力。
同时......”。
4、“.....是用第三方物流的比例已
达以上。而在我国的工业企业中,把原材料物流交给第三方物流
的占,把销售物流交给第二方的仅占。因此,我国的物流产
业与些发达国家相比,不仅起步较晚,全国范围的物流体系空跑。件商品从生产出来到消费者手
中,要经过十几次的搬运装卸和长时间的储存保管,因此造成的
全国物资损耗约在亿元以上。五是传统流通方式仍然占有相当
大的比例。有资料显示,美国日本等国家使淀的资金高达万亿元,占当年近。目前国际
公认的库存商品占的比例,发达国家般不超过,发展中国
家也不过。四是效率低。有专家估算我国仅汽车空驶率就高达,
相当于万辆载重汽车来回物流费用占
的比重约为以上,比发达国家高出倍左右。二是周转慢。
年我国工业企业流动资金年周转速度为次,而日本制造业的年均
周转速度为次至次。三是库存大。据统计,到年底,我
国库存商品沉五期间,如果我国的物流费用降低到占的,每年可为全社会直接节约亿元的物流成本。
目前,我国的物流产业属于起步阶段......”。
5、“.....
主要表现在是成本高。据世界银行推测,我国的个百分点,就可节省
亿元。而美国目前全社会物流费用支出不足的。如果我国能
达到与美国同等水平,按照年的水平,将可为全社会节省
亿元的物流成本,或者说可以多产生近亿元的利润。十
百分点,占的,比年上升个
百分点,反映出物流业发展对服务业与国民经济的贡献进步增大。
年中国社会物流总额为亿元,同比增长,增
幅比年提高个百分点。
也就是说,全社会物流费用每降低个百分点,占的,比年上升个
百分点,反映出物流业发展对服务业与国民经济的贡献进步增大。
年中国社会物流总额为亿元,同比增长,增
幅比年提高个百分点。
也就是说,全社会物流费用每降低个百分点,就可节省
亿元。而美国目前全社会物流费用支出不足的。如果我国能
达到与美国同等水平,按照年的水平,将可为全社会节省
亿元的物流成本,或者说可以多产生近亿元的利润。十
五期间,如果我国的物流费用降低到占的,每年可为全社会直接节约亿元的物流成本。
目前......”。
6、“.....与发达国家相比差距较大,
主要表现在是成本高。据世界银行推测,我国的物流费用占
的比重约为以上,比发达国家高出倍左右。二是周转慢。
年我国工业企业流动资金年周转速度为次,而日本制造业的年均
周转速度为次至次。三是库存大。据统计,到年底,我
国库存商品沉淀的资金高达万亿元,占当年近。目前国际
公认的库存商品占的比例,发达国家般不超过,发展中国
家也不过。四是效率低。有专家估算我国仅汽车空驶率就高达,
相当于万辆载重汽车来回空跑。件商品从生产出来到消费者手
中,要经过十几次的搬运装卸和长时间的储存保管,因此造成的
全国物资损耗约在亿元以上。五是传统流通方式仍然占有相当
大的比例。有资料显示,美国日本等国家使用第三方物流的比例已
达以上。而在我国的工业企业中,把原材料物流交给第三方物流
的占,把销售物流交给第二方的仅占。因此,我国的物流产
业与些发达国家相比,不仅起步较晚,全国范围的物流体系还没有
形成,而且无论从基础设施经营管理......”。
7、“.....整体上
看还比较落后。这些方面的明显差距,正是我国物流产业发展的巨大潜力。
同时,我国已经具备了加速发展现代物流产业的基本条件。是
物流需求量大。在向经济大国迈进的过程中,我国正在成为物流大国。
全国货物周转量已达万亿吨公里,进出境集装箱超过万标
箱。二是物流基础设施,如公路铁路航空水运和管道等运输方
式发展很快,信息网络服务技术水平提升幅度较大。三是我国物流市
场的主体正在形成。方面国内优势企业集团在市场扩张的过程中,
对企业物流实施流程再造,出现了海尔流青啤物流和宝钢
物流等具备定规模和效益的专业化的企业物流。另方面,多种
所有制形式的第三方物流企业分为三路大军齐头并进路是国际物
流企业,如马士基总统轮胎宅急送等路是由国内运输仓储
物资流通及货物代理等传统企业转变形成的物流企业,如中远中储
中外运等路是新兴专业化物流企业,如宝供集团中海物流快
步易捷等。据预测,未来几年,我国的第三方物流将以每年
的速度发展......”。
8、“.....
我国近几年社会经济的高速发展,为我国物流市场的发展带来了
新的机遇和挑战。是随着贸易壁垒降低,将促进国内统市场的形成,并加速我国参与国际分工和全球经济体化的进程,从而为物流
业的发展提供持续扩张的市场空间。二是由于我国在劳动力成本和原
材料供应方面的比较优势,以及巨大的市场前景,许多跨国公司正准
备将我国变成其制造基地,但同时由于不可能带来其全套物流系统,
无疑会增加对我国物流市场的依赖,增加新的物流需求。三是国外物
流企业纷纷以各种方式进入我国物流市场,方面给我国物流企业增
加了竞争的压力和合作的机会,另方面也带来了先进的理念经验
与技术,必将对我国物流产业的发展产生深远的影响。摩根斯坦利
亚太投资研究组最近在其中国物流报告中指出中国每年的物流费用
超过亿美元,折合人民币万亿元。中国体化的物流服务
业是个新兴的发展迅速的产业,预期未来年内这类服务的收入
将有的增长幅度......”。
9、“.....我
国的物流产业发展将继续保持良好势头,具体表现在是各地的物
流规划将陆续进入实施阶段二是跨国物流公司加快在中国扩展与布
点三是传统的运输与仓储企业加快向第三方物流转变四是物流需
求将首先国物流企业增
加了竞争的压力和合作的机会,另方面也带来了先进的理念经验
与技术,必将对我国物流产业的发展产生深远的影响。摩根斯坦利
亚太投资研究组最近在其中国物流报告中指出中国每年的物流费用
超过亿美元,折合人民币万亿元。中国体化的物流服务
业是个新兴的发展迅速的产业,预期未来年内这类服务的收入
将有的增长幅度。
中国物流与采购联合会在展望年中国物流发展时指出,我
国的物流产业发展将继续保持良好势头......”。
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