1、“.....产品技术含量和 质量档次不断提高。产品开发基本采用计算机三维设计并充分考虑人体工程学。企业 生产中使用铝合金镁合金钛合金和碳纤维等新材料新工艺的产品比例不断提高。 作为个全新的应用领域，电动自行车市场正在吸引半导体厂商的注意力。随着 人们物质生活水平的提高，电动自行车作为种新兴的交通工具正在越来越多地走进 人们的生活。据全国各大城市的市场需求调查，有高达的市民有将电动自行车作为 代步交通工具的需求。对于普通消费者而言，汽车太贵买不起，自行车太累不想骑， 公交车人太多不想挤，摩托车太危险路段又禁驶，而电动自行车是最适合他们的产品。 由于电动车轻便，速度适中，安全价廉，无噪音尾气污染，可大大提高非机动车道的 通行效率，非常适合城市内单人短程出行，具有其他交通工具无法比拟的优势。 我国电动自行车产品自上个世纪年代中后期商品化以来，发展迅速从而最终实现城镇化进程中的农业劳动力向非农劳动力 的转移......”。

2、“.....让农村劳力较大程度的摆脱了小范围地域的束缚，他们可以逐步 从繁重的农业体力劳动从解脱出来，在更大的范围区域寻找工作，过上城市居民般早 八晚五的钟点式上下班生活，剔，而选择的标准自然会以上述的三 更为主要标准，这就会不断的聚集农村劳力在城镇从事各式各样不同的产业，完成非 农产业向城镇化的不断聚集。 从农业劳动力向非农业劳动力转移上看，电动自行车，作为 他们可以有更多的机会选择更好的工作，从事各种各样以前没有机会从事的工作，如 在城镇上进行第三产业服务，有更高的经济收入，更好的工作环境，更多的接触新事 物。众多的农村人员都会都工种的选择越来越挑略相吻合的。 从非农产业向城镇化化聚集上看，电动自行车作为种农村劳动力很好的代年产万辆电动自行车项目可行性研究报告 步工具，这就使得他们从原来的居住地脱离开来，大幅的增加了日常工作活动半径， 代步功能......”。

3、“.....电动自行车，显然从经济性和便捷性，尤其是充电经济，骑行省力，速度做够 快，最大程度上的满足了农民的交通代步需求。而从节能环保的层面上讲，提倡骑行 电动自行车，也是与我国的能源战能环保相违，也是国家所不提倡的。最后，传统的自行车，也可 以成为个选项，但由于他的骑行速度慢，平均不足公里小时，耗费体力，已经 越来越不能适应城镇化进程中由于空间距离的增长而有效的实现它的交通选项，客观条件和经济实 力不具备实现这点。其次，摩托车，主要是由于油价越来越高，农民在消费时总是 精打细算，从经济性上讲，购买电动车更省钱。加之燃油摩托车还存在污染和环保问 题，与社会提倡的节要依靠农业生产或外出打工，而目前，在我国山西等些经济欠发达地区， 农民的打工收入比重越来越大，出行里程明显增长，这就迫切需要有种适合在农村 地区上下班的代步工具。首先，公交车汽车不可能成为其网络等信息技术， 本项目建设正是着眼于连云港经济技术开发区的发展而提出来的......”。

4、“.....在新农村建设我国城镇化较慢的地区，农 民收入主发区产业发展以高新技术产业为主，重点发展新材料生物制药装 备制造等高新技术产业和产品设计技术开发等都市工业绿色工业另方面不断 改造提升传统产业，积极应用数字化设计数控加工现代管理和车产品的快速发展创 造了有利的条件。 项目建设必要性 项目建设是推动连云港经济技术开发区发展的必然要求 连云港经济技术开发区大浦工业区承载能力发展速度辐射作用在开发区中处 于重要地位。开可以以非机动车身份名正言顺地合法上路。这将意味着各地有关政府部 门也有法可依，将全面放开对电动自行车产品的上路限制。目前，国家也正在制订 系列相关政策法规，支持电动车产业的发展，这些都为电动自行示范作用的北京市电动自行车产品解禁上牌政策出台，其他城市也纷纷效 仿，解除了对电动自行车产品的封杀。同时，道路交通安全法中明确规定电年产万辆电动自行车项目可行性研究报告 动自行车产品情况......”。

5、“.....采取了系列整顿措施，对电动自行车产品的发展 方向做了大量而细致的引导工作，使电动自行车产品产业向健康有序的方向发展。随 着具有 的心理，而擅自提高设计车速，这给同在非机动车道上行驶的其他自行车平添许多安 全隐患等负面影响，所以些地方陆续出台封杀电动自行车产品的政策，已经影响到 了电动自行车产品产业的发展前景。针对这种组长万钢说在今后三年中，将加大投资 力度，保证研发成果产业化。浙江大学电动车室陈立铭教授也断言电动车首先有 可能在中国大规模生产。前几年，电动自行车产品生产厂家为了迎合消费者求快 组长万钢说在今后三年中，将加大投资 力度，保证研发成果产业化。浙江大学电动车室陈立铭教授也断言电动车首先有 可能在中国大规模生产。前几年，电动自行车产品生产厂家为了迎合消费者求快 的心理，而擅自提高设计车速，这给同在非机动车道上行驶的其他自行车平添许多安 全隐患等负面影响，所以些地方陆续出台封杀电动自行车产品的政策......”。

6、“.....针对这种情况，我国上海浙江江苏北京等 地的自行车行业协会和车管部门，采取了系列整顿措施，对电动自行车产品的发展 方向做了大量而细致的引导工作，使电动自行车产品产业向健康有序的方向发展。随 着具有示范作用的北京市电动自行车产品解禁上牌政策出台，其他城市也纷纷效 仿，解除了对电动自行车产品的封杀。同时，道路交通安全法中明确规定电年产万辆电动自行车项目可行性研究报告 动自行车产品可以以非机动车身份名正言顺地合法上路。这将意味着各地有关政府部 门也有法可依，将全面放开对电动自行车产品的上路限制。目前，国家也正在制订 系列相关政策法规，支持电动车产业的发展，这些都为电动自行车产品的快速发展创 造了有利的条件。 项目建设必要性 项目建设是推动连云港经济技术开发区发展的必然要求 连云港经济技术开发区大浦工业区承载能力发展速度辐射作用在开发区中处 于重要地位。开发区产业发展以高新技术产业为主......”。

7、“.....积极应用数字化设计数控加工现代管理和网络等信息技术， 本项目建设正是着眼于连云港经济技术开发区的发展而提出来的。 项目建设是推动城镇化进程的重要举措 从农村人口在空间上的转换上看，在新农村建设我国城镇化较慢的地区，农 民收入主要依靠农业生产或外出打工，而目前，在我国山西等些经济欠发达地区， 农民的打工收入比重越来越大，出行里程明显增长，这就迫切需要有种适合在农村 地区上下班的代步工具。首先，公交车汽车不可能成为其选项，客观条件和经济实 力不具备实现这点。其次，摩托车，主要是由于油价越来越高，农民在消费时总是 精打细算，从经济性上讲，购买电动车更省钱。加之燃油摩托车还存在污染和环保问 题，与社会提倡的节能环保相违，也是国家所不提倡的。最后，传统的自行车，也可 以成为个选项，但由于他的骑行速度慢，平均不足公里小时，耗费体力，已经 越来越不能适应城镇化进程中由于空间距离的增长而有效的实现它的交通代步功能。 最后......”。

8、“.....显然从经济性和便捷性，尤其是充电经济，骑行省力，速度做够 快，最大程度上的满足了农民的交通代步需求。而从节能环保的层面上讲，提倡骑行 电动自行车，也是与我国的能源战略相吻合的。 从非农产业向城镇化化聚集上看，电动自行车作为种农村劳动力很好的代年产万辆电动自行车项目可行性研究报告 步工具，这就使得他们从原来的居住地脱离开来，大幅的增加了日常工作活动半径， 他们可以有更多的机会选择更好的工作，从事各种各样以前没有机会从事的工作，如 在城镇上进行第三产业服务，有更高的经济收入，更好的工作环境，更多的接触新事 物。众多的农村人员都会都工种的选择越来越挑剔，而选择的标准自然会以上述的三 更为主要标准，这就会不断的聚集农村劳力在城镇从事各式各样不同的产业，完成非 农产业向城镇化的不断聚集。 从农业劳动力向非农业劳动力转移上看，电动自行车，作为个有效的农村消 费者代步交通工具，让农村劳力较大程度的摆脱了小范围地域的束缚......”。

9、“.....在更大的范围区域寻找工作，过上城市居民般早 八晚五的钟点式上下班生活，从而最终实现城镇化进程中的农业劳动力向非农劳动力 的转移。 年产万辆电动自行车项目可行性研究报告 第三章市场分析与预测 市场分析 市场未成气候电动自行车以清洁环保轻便美观等特点而在世纪这清洁 能源及轻便交通的时代大行其道。虽然我国电动车产业的发展已有十多年的发展历史， 但电动车产业直没有形成真正意义上的规模生产和规模销售，市场处于成长期。 市场处于成长期电动自行车在上个世纪经过两次起落，现已进入第三个发展 时期。据统计，年我国年产量为万辆，年为万辆，年为万辆，到 年已经超过万辆，年已经超过万辆。目前电动自行车已经进入了高速成 长期。 市场产销正直春天从全球市场上看日本雅马哈本田三洋松下等知名公 司纷纷进入电动自行车行业且日益扩大生产规模德国英国奥地利意大利美 国等国闻名的自行车厂商和公司，也不断加入电动自行车的开发生产和销售，电动 自行车的销售也呈逐年上升趋势......”。