1、“.....另外，对大城市而言，冬夏天然气用量相差很 大，可通过液化天然气来弥补燃气的不足和调峰。 本项目的实施，是节约能源改善环境污染二是引入万元人民币的投 资和可观的税收，增加经济实力，并带动其它产业如运输服务行业的发展三 是可以解决部分人员的就业，为城市建设与发展取得明显的环保效益和社会效益。 可行性研究的范围 本项目可行性研究报告的范围包括工艺装置存储系统配套的公用工程及辅 助设施。充分考虑技术先进性，配置合理性规模经济性市场前瞻性安全环保及 系统运行可靠性。 通过对气源市场的分析来确定工厂的建设规模。 通过技术比较，确定液化天然气工厂的工艺流程设备选择等方案。 根据项目总体要求，对工程的总图运输公用工程及配套设施，进行合理规划 和设置。 对项目的技术安全性进行分析。 根据工艺的生产特点，研究环保工业卫生及节能措施 天然气密度为左右， 汽油为左右不含氧化碳，不会引起氧化碳中毒。气态天然气密度比空气轻，如有泄露易于飘散......”。

2、“.....燃烧时不会产生 氧化碳等有毒气体然气汽车 加气，而不需要提供压缩天然气专用压缩机。 液化天然气生产使用比较安全。 液化天然气安全性高，其着火温度为比汽油高多度液化天然气爆 炸极限，汽油为，高出倍液化，占地少，无大型动力设备，运行成本低加气站无噪音 液化天然气可用专用槽车运输，建站不受天然气管网制约，因此便于规模化推广。更 重要的点是可将液化天然气用泵升压汽化后转化为压缩天然气，对压缩天工厂生产的低温液 态天然气为燃料的新代天然气汽车，其突出优点是其排放尾气污染量是其它车型的 ,节能减排效果尤其明显。另外液化天然气能量密度大，气液体积比为，汽 车续驶里程长建站投资省可用作优质的车用燃料，与燃油汽车相比，具有抗爆性好，燃烧完全 排气污染少发动机寿命长降低运输成本等优点。液化天然气与压缩天然气和压缩 石油气汽车相比更加经济安全环保。液化天然气汽车是以，而且形成了从生产储运接收端卫星站到联合生产以及综合 利用等日益完善配套，工艺技术更加先进成熟......”。

3、“..... 液化天然气至今，已有半个世纪的发展历史了，在许多国 家已建成投产了约套装置，年处理能力约亿吨，单条生产线的规模最大可达 多万吨，最大运输船达多万吨，最大储罐超过万立方米，目前年平均增长率百分 之七点五左右送到需要调峰的用户。另种是卫星型的储备厂。这种储备厂，可根据 城市管网的覆盖面积和用户的分布状况，在适当的地方分散建几个工厂。 技术先进成熟，运行安全可靠。 液化天然气的生产，从世纪中叶充分发挥。 储运方便，调控灵活。 液化天然气调峰的工厂有两种形式可供选择种是把工厂建在距城市供气不远 的地方，直接和城市供气管网相连，到冬春季需要调峰时，将液化天然气汽化以后， 及时输下储气库也很难。但是要在城市周围，选择适当的地址建设几座工厂就比较容易，因为它不受很多地下因素的严格限制，而且从气源到产品的产 供销从调峰到资源的综合利用从环保到节能等许多有利条件都可得到 量储气比高出倍它与建的地面球罐相比......”。

4、“..... 在市郊建库，选址容易。 许多城市就近要找到适合作为地下储气库的岩洞穴不大可能，要找到已经或即将 枯竭的大气藏作为地相比，有许多独具的优势 储气效率高，调峰能力强 在常压下它由甲烷气体变为液体，其体积缩小了倍，大大提高了液化天然气 的能量密度，增加了储存效率。它与井口采气压力的地下储气库相比，单位容供气时，因管道设备损坏以及无法抗拒的因 素而引起的正常停限气，都将直接影响下游的供气可靠性，因此需考虑气源的事故 调峰。 利用天然气液化进行城市用气调峰的优势 液化天然气调峰与其它调峰方法气量较大，在生产旺季的用气量往往是淡季 的几倍以上，般生产周期很难预测。如果仅仅靠城市燃气系统解决，这就需要很大 的投资，而且限制率过高。 事故的不可预测性 长输管道在向城市天然气输配系统备 人们的日常生活习惯等因素发生波动。其中居民用气具有用气稳定，波动不大，用量 较小的特点，易于预测和调节，只要合理配置少量储气设施......”。

5、“.....而工业用户则不同，用够的城镇燃气输配系统是保证不间断安全供气的有效措施。为了 解决用气不均衡的矛盾，城市必须建立储气调峰设施。 生产周期的不均匀 城市天然气输配系统中用户的用气量，会随季节行业的周期生产规模和设然气做气源时，平衡城镇燃气 逐月，逐日的用气不均匀性，应由气源方统筹调度解决。采用天然气做气源时，平衡 小时的用气不均匀所需调度气量宜由供气方解决，不足时由城镇燃气输配系统解 决。建立容量足够然气做气源时，平衡城镇燃气 逐月，逐日的用气不均匀性，应由气源方统筹调度解决。采用天然气做气源时，平衡 小时的用气不均匀所需调度气量宜由供气方解决，不足时由城镇燃气输配系统解 决。建立容量足够的城镇燃气输配系统是保证不间断安全供气的有效措施。为了 解决用气不均衡的矛盾，城市必须建立储气调峰设施。 生产周期的不均匀 城市天然气输配系统中用户的用气量，会随季节行业的周期生产规模和设备 人们的日常生活习惯等因素发生波动。其中居民用气具有用气稳定......”。

6、“.....用量 较小的特点，易于预测和调节，只要合理配置少量储气设施，城市燃气公司能够自行 处理日时调峰。而工业用户则不同，用气量较大，在生产旺季的用气量往往是淡季 的几倍以上，般生产周期很难预测。如果仅仅靠城市燃气系统解决，这就需要很大 的投资，而且限制率过高。 事故的不可预测性 长输管道在向城市天然气输配系统供气时，因管道设备损坏以及无法抗拒的因 素而引起的正常停限气，都将直接影响下游的供气可靠性，因此需考虑气源的事故 调峰。 利用天然气液化进行城市用气调峰的优势 液化天然气调峰与其它调峰方法相比，有许多独具的优势 储气效率高，调峰能力强 在常压下它由甲烷气体变为液体，其体积缩小了倍，大大提高了液化天然气 的能量密度，增加了储存效率。它与井口采气压力的地下储气库相比，单位容 量储气比高出倍它与建的地面球罐相比，单位容量的储气比高出 倍。 在市郊建库，选址容易。 许多城市就近要找到适合作为地下储气库的岩洞穴不大可能......”。

7、“.....但是要在城市周围，选择适当的地址建设几座工厂就比较容易，因为它不受很多地下因素的严格限制，而且从气源到产品的产 供销从调峰到资源的综合利用从环保到节能等许多有利条件都可得到充分发挥。 储运方便，调控灵活。 液化天然气调峰的工厂有两种形式可供选择种是把工厂建在距城市供气不远 的地方，直接和城市供气管网相连，到冬春季需要调峰时，将液化天然气汽化以后， 及时输送到需要调峰的用户。另种是卫星型的储备厂。这种储备厂，可根据 城市管网的覆盖面积和用户的分布状况，在适当的地方分散建几个工厂。 技术先进成熟，运行安全可靠。 液化天然气的生产，从世纪中叶至今，已有半个世纪的发展历史了，在许多国 家已建成投产了约套装置，年处理能力约亿吨，单条生产线的规模最大可达 多万吨，最大运输船达多万吨，最大储罐超过万立方米，目前年平均增长率百分 之七点五左右，而且形成了从生产储运接收端卫星站到联合生产以及综合 利用等日益完善配套，工艺技术更加先进成熟......”。

8、“..... 液化天然气可用作优质的车用燃料，与燃油汽车相比，具有抗爆性好，燃烧完全 排气污染少发动机寿命长降低运输成本等优点。液化天然气与压缩天然气和压缩 石油气汽车相比更加经济安全环保。液化天然气汽车是以工厂生产的低温液 态天然气为燃料的新代天然气汽车，其突出优点是其排放尾气污染量是其它车型的 ,节能减排效果尤其明显。另外液化天然气能量密度大，气液体积比为，汽 车续驶里程长建站投资省，占地少，无大型动力设备，运行成本低加气站无噪音 液化天然气可用专用槽车运输，建站不受天然气管网制约，因此便于规模化推广。更 重要的点是可将液化天然气用泵升压汽化后转化为压缩天然气，对压缩天然气汽车 加气，而不需要提供压缩天然气专用压缩机。 液化天然气生产使用比较安全。 液化天然气安全性高，其着火温度为比汽油高多度液化天然气爆 炸极限，汽油为，高出倍液化天然气密度为左右， 汽油为左右不含氧化碳，不会引起氧化碳中毒......”。

9、“.....如有泄露易于飘散。在泄露处不容易聚集而引起火灾或爆炸。燃烧时不会产生 氧化碳等有毒气体，不会危害人体健康。正因为液化天然气具有低温轻质易蒸 发的特性，可防止被人盗取造成损失。 液化天然气有利于保护环境，减少污染。属于国家重点扶持的新兴产业。 天然气是公认的最清洁的燃料。天然气燃烧后生成二氧化碳和水，与煤炭和重 油比较，燃烧天然气产生的有害物质大幅度减少，如以天然气代替燃煤，可减少氮氧 化物排放量，氧化碳排放量可减少。而液化天然气则使天然气在液化过 程中进步得到净化，甲烷纯度更高，不含二氧化碳硫化物等。并杜绝二氧化硫的 排放和城市酸雨的产生。更有利于保护环境，减少污染。属于国家重点扶持的新兴产 业。 由此可见，液化天然气在我国已经具备了成熟的产业化和市场应用的条件。 投资的意义 我国能源结构调整的需要 从国家产业政策上看，我国政府已经把天然气利用作为优化能源结构改善大气 环境的主要措施......”。