1、“.....进步除杂,除杂 后的硫酸镍溶液送电积车间生产电积镍。分离后的硫酸钴溶液生产碳 酸钴。 六三废治理与环境保护 废气本项目生产过程中不产出有毒烟气,少量浸出除铁过程 中的蒸汽经过冷凝吸收后返回工艺系统中循环使用。 废水本项目生产中每天需要新水量,外排水主要是浸 出渣和中和渣带走的水量,在左右,性质稳定,重金属离子如 铜镍铅等含量均小于,工艺过程中需要大量水进行洗涤 除镁,产生大量的含镁废水,通常的做法是采用加石灰乳将镁沉淀, 除镁后的废水可回用至工艺流程中。 废渣主要是酸浸尾渣和石膏。每生产吨镍产生的酸性废渣 约吨含水,采用加石灰中和处理后送尾矿库堆存。废水 除镁的过程中产生的石膏和镁盐经浓缩后可直接送尾矿库堆存。 综上所述,本项目中的废气废水废渣都已有相应的治理措施, 不会对周围环境造成污染,因此对周湿法技术是从世纪年代开始发展起来的,无论是 常压还是加压酸浸,目前技术都比较成熟,国内外均有多条成熟的生 产线......”。
2、“.....主要工艺流程原料经球磨制 浆加热常压酸浸步程 根据红土镍矿的成因和成分的不同,可以简单地把红土矿分为 褐铁矿和硅镁镍矿两种。褐铁矿型矿石含硅镁低含铁高,适合氨浸和加压酸浸。硅镁镍矿适合火法熔炼还原或常压酸浸。火法是传统的 处理方法,而然后再到南 通或张家港进行二次过驳运到九江,到达九江的物流费用为元 吨左右。 项目所需硫酸由配套建设的硫铁矿循环经济项目供给,缺口部分 可由江铜铅锌冶炼厂和贵溪冶炼厂供给。 五工艺流,过驳到吨级左右的内河船 运抵九江,从南通到九江的运费元吨,过驳费用大约元吨 其二万吨以上的海运大船受长江口吃水深度的限制,必须在宁波 北仑港靠岸,过驳到吨位较小的且可通过长江口的船上,居前三位的是古巴新喀里多尼亚和澳大 利亚,拥有镍金属储量分别为万吨万吨万吨。亚 洲的印度尼西亚和菲律宾的储量为万吨和万吨。 年全年中国累计流方案其万 吨级左右的海运船可在南通港靠岸界上红土镍矿分布在赤道线南北度以内的热带国 家......”。
3、“.....主要有美洲的古巴 巴西,东南亚的印度尼西亚菲律宾,大洋洲的澳大利亚新喀里多 尼亚巴布亚新几内亚等。和硫酸, 每吨镍消耗红土镍矿吨湿基含水,消耗硫酸吨。 万吨年红土镍矿项目年消耗红土镍矿万吨,硫酸万 吨。 红土镍矿资源系硫化镍矿岩体风化淋滤沉积形成的地表风 化壳性矿床,世 镍 小计合计 酸浸工艺,处理进口硅镁型红土镍矿,主要产品为镍,碳酸钴, 并根据市场的需求生产氧化镁硫酸镁和氢氧化镁等镁盐产品。 四原料来源 项目的主要原料为进口硅镁型红土镍矿含镍 红土镍矿 石灰 硫酸 小计 主要产品硫酸渣 镍 小计 合计 红土镍矿 在宁波港 靠岸 主要原料硫精矿 红土镍矿 石灰 硫酸 小计 主要产品硫酸渣 地址 物流方案项目 物流量 吨 建设地址选在德兴建设地址选在瑞昌 单价元吨物流成本元单价元吨物流成本元 红土镍矿 在南通港 靠岸 主要原料硫精矿化生产过程中产生的废渣......”。
4、“..... 三产品方案 根据国内目前的红土镍矿冶炼技术进展和环保要求,拟采用常压吨镍物流成本比较 表 建设 地点约公里,并在工业城内预留接口。工业园位置距江铜武 山铜矿尾矿库只有约公里,便于酸浸废渣的堆存,可不必新建尾 矿库,节约投资。项目所需的石灰资源丰富。园区内水泥产能 较大,可适当消成本对比见表供水 供电运输能源等基础设施完备。工业城内规划建设有和 的变电站各座,其中工业城变电站已开工建设,预计 可在年月竣工,西气东输二线线路经过工业城,接口距建设主航道深泓线紧贴南岸,为双向航道,属长江 级主航道,常年适应吨级以上船舶作业,最大停泊能力为万吨 级海轮,境外矿石可由江海联运直达专用码头,物流成本较低。相对 于把建设地址选在德兴铜矿做了物流发展 要求。区位交通便捷。境内国道与九景高速昌九高速 赣粤高速沪蓉高速和杭瑞高速交织贯通......”。
5、“.....主要情况如下土地供应充裕。工业城规划面积有平方公 里,目前工业城内暂无大的企业进驻,能够预留数千亩土地,工业城 内路域平阔,岸坡平缓,平整量小,可满足园区集约化和可持续目的选 址需要考虑的主要因素有主要原材料硫酸石灰和红土镍矿的 物流成本物流吞吐量可就近选址建设尾矿库堆存酸浸废渣工业 基础设施完备等。 经过考察和调研,我们认为瑞昌市码头镇工业园目的选 址需要考虑的主要因素有主要原材料硫酸石灰和红土镍矿的 物流成本物流吞吐量可就近选址建设尾矿库堆存酸浸废渣工业 基础设施完备等。 经过考察和调研,我们认为瑞昌市码头镇工业园建设条件相对较 好,主要情况如下土地供应充裕。工业城规划面积有平方公 里,目前工业城内暂无大的企业进驻,能够预留数千亩土地,工业城 内路域平阔,岸坡平缓,平整量小,可满足园区集约化和可持续发展 要求。区位交通便捷。境内国道与九景高速昌九高速 赣粤高速沪蓉高速和杭瑞高速交织贯通......”。
6、“.....主航道深泓线紧贴南岸,为双向航道,属长江 级主航道,常年适应吨级以上船舶作业,最大停泊能力为万吨 级海轮,境外矿石可由江海联运直达专用码头,物流成本较低。相对 于把建设地址选在德兴铜矿做了物流成本对比见表供水 供电运输能源等基础设施完备。工业城内规划建设有和 的变电站各座,其中工业城变电站已开工建设,预计 可在年月竣工,西气东输二线线路经过工业城,接口距建设 地点约公里,并在工业城内预留接口。工业园位置距江铜武 山铜矿尾矿库只有约公里,便于酸浸废渣的堆存,可不必新建尾 矿库,节约投资。项目所需的石灰资源丰富。园区内水泥产能 较大,可适当消化生产过程中产生的废渣。硫铁矿循环经济项目及江铜九江铅锌冶炼项目建成后可提供项目所需的硫酸。 三产品方案 根据国内目前的红土镍矿冶炼技术进展和环保要求......”。
7、“.....处理进口硅镁型红土镍矿,主要产品为镍,碳酸钴, 并根据市场的需求生产氧化镁硫酸镁和氢氧化镁等镁盐产品。 四原料来源 项目的主要原料为进口硅镁型红土镍矿含镍和硫酸, 每吨镍消耗红土镍矿吨湿基含水,消耗硫酸吨。 万吨年红土镍矿项目年消耗红土镍矿万吨,硫酸万 吨。 红土镍矿资源系硫化镍矿岩体风化淋滤沉积形成的地表风 化壳性矿床,世界上红土镍矿分布在赤道线南北度以内的热带国 家,集中分布在环太平洋的热带亚热带地区,主要有美洲的古巴 巴西,东南亚的印度尼西亚菲律宾,大洋洲的澳大利亚新喀里多 尼亚巴布亚新几内亚等。居前三位的是古巴新喀里多尼亚和澳大 利亚......”。
8、“.....亚 洲的印度尼西亚和菲律宾的储量为万吨和万吨。 年全年中国累计流方案其万 吨级左右的海运船可在南通港靠岸,过驳到吨级左右的内河船 运抵九江,从南通到九江的运费元吨,过驳费用大约元吨 其二万吨以上的海运大船受长江口吃水深度的限制,必须在宁波 北仑港靠岸,过驳到吨位较小的且可通过长江口的船上,然后再到南 通或张家港进行二次过驳运到九江,到达九江的物流费用为元 吨左右。 项目所需硫酸由配套建设的硫铁矿循环经济项目供给,缺口部分 可由江铜铅锌冶炼厂和贵溪冶炼厂供给。 五工艺流程 根据红土镍矿的成因和成分的不同,可以简单地把红土矿分为 褐铁矿和硅镁镍矿两种。褐铁矿型矿石含硅镁低含铁高,适合氨浸和加压酸浸。硅镁镍矿适合火法熔炼还原或常压酸浸。火法是传统的 处理方法,而湿法技术是从世纪年代开始发展起来的,无论是 常压还是加压酸浸,目前技术都比较成熟,国内外均有多条成熟的生 产线。 本项目采用的工艺为常压酸浸......”。
9、“.....非常少量的块度大于矿石 采用人工处理后进入中间仓,中间仓下部出口接振动筛,筛上矿送颚 式破碎机,将矿石破碎到以下,破碎后矿石和筛下矿起通过 运输皮带送球磨工序。 球磨后矿浆直接送入浸出槽中加入硫酸浸出,控制定的温度 和酸度使得以上的镍钴进入溶液,大部分镁和部分铁也进入溶 液中。矿浆直接进行中和除铁,终点值控制在左右,中和除 杂后矿浆进入下段洗涤工序。 根据工艺要求和矿浆特点,采用浓密逆流洗涤来进行中和后矿 浆的洗涤和液固分离,洗涤水最后级浓密机加入,溢流液进入上 级浓密洗涤,底流进入尾渣中和工序,第级浓密机底流进入第二级 浓密洗涤,以此类推。溢流液部分进入下个中和除杂工序。 经过中和除杂和浓密洗涤后得到溶液含镍,采用氢氧化 钠溶液做为中和剂,反应时间,得到镍钴氢氧化物沉淀......”。
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