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通汇钢材物流市场建设项目立项投资分析报告.doc_中文版高速下载 通汇钢材物流市场建设项目立项投资分析报告.doc_中文版高速下载

格式:word 上传:2022-06-24 21:12:48

《通汇钢材物流市场建设项目立项投资分析报告.doc_中文版高速下载》修改意见稿

1、“.....在此我们了解了些大经销商的意见,并对 此分析如下 对于个钢材物流市场他们最看重的依次是钢材市场所 处的地理位臵和交通条件,市场的人流量,离铁路货站的距离远近程 度,货运进出是否方便。 钢材市场所处的地理位臵和交通条件是经销商们的首先考虑因 素,他们认为交通条件的好坏不是有多少条公交线路经过或有无公交 车站,而是通往钢材市场的道路交通是否允许大吨位的货运车辆通过 和行驶。 在针对钢材市场经营户对现在钢材市场的经营场所面积的 要求调查中我们发现的人认为能满足,的人认为基本满 足,而的人认为现在经营的面积不能满足其经营需要。所以在设 计和规划时,要规划和设计不同经营规模的营业场所面积。在针对出现个钢材市场,钢材经营户是否会选择的调查 中,有的表示会再其设立店面有表示先观望下,可以考 虑而只有的人表示不会过去春路余米,西距天津路 米,北距喀什东路米,距火车站文光火车站米,路, 路,路,路公交车可直达,地理位臵和交通货运条件优越......”

2、“.....但因企 业群众办实事的原则统筹重点扶持开发项目,由新 疆恒利达路桥机械有限公司投资亿元开发建设由于各种原因, 最终未完全建成,目前园区内拥有经销商户大约户。该物流园 北临河北东路,西临长沙路,东距长基础整合物流资源,改造批发市场,大 力发展第三方物流,形成覆盖全疆辐射全国渗透中亚的集物流 信息流资金流三大功能于体的现代化流通体系。坚持政府推动 政策启动的原则贴近大众为人民以连锁经营为突破口,采取引进批培育批发展 批的措施,集中力量培育发展龙头企业在各地级市和有条件的县市大力发展超市经营和推广社区服务业,为连锁经营电子商务物 流配送的快速发展奠定坚实伊宁霍尔果斯塔城为支撑点,南路以吐鲁番库尔勒哈 密喀什阿克苏为支撑点,形成以乌鲁木齐为中心的以点连线以 线带面两翼包抄覆盖全疆的现代化流通网络组织。首先在乌鲁木 齐等大中城市......”

3、“.....以乌鲁木齐地区为中心,北路以昌吉石河子克拉玛依 奎屯通产业的形成。以发展连锁经营为突破口,以建立信息平台为支 撑点,以社会化物流配送为发展要素,以扩大开放和资产重组为手段, 大力促进新疆现代流通业的快速发展,使其真正成为新疆经济增长的 火车头 流通现代化十五规划中明确提出,十五期间要大力推行连 锁经营和流通现代化,以克服由于新疆经济地理特点所带来的经营上 的区位劣势,通过流通产业结构的调整和建立新型流通体系推动现代 化流差,各种伪劣假冒产品充斥市场,给广大消费者的利益造成损害。因此,在我区大 力推进钢材流通现代化势在必行。 自治区对物流市场的产业政策及规划 自治区于年月就新疆大力发展流通领域所作的新疆发展面分散规模小,运营 效率低下,经营设施和技术明显落后的状况,造成极大的人力物力 和财力的浪费,加之行业竞争日趋激烈,导致经营成本越来越大,利 润空间越来越小,产生少数经营市场不规范品牌意识资流通成本高附加值低,市场 的基础设施建设不足......”

4、“.....社会服务水平较低。市场 的建设规模专业化程度管理水平等远不能适应新形式下的市场经 济的发展。特别是钢材物流行业,长期处于店商品流通费用大大高于全国平均水平,极 大地影响了生产流通企业的市场竞争力。流通业仍然是国民经济发展 中较为薄弱的环节,大多停留在各种各样的批发零售市场的建设上, 这些贸易市场,均采用层层批发,物自治区及乌鲁木齐市国民经济做出 了重要贡献。 同时,由于新疆在历史上形成了绿州经济,人口密度小,分布不 均衡。地处偏远,交通不发达且运距很长,物流主要以公路运输为主, 信息基础设施差,造成我区从年初至当年月份,乌鲁木齐市房地产投资达亿元, 同比增长了,拉动固定资产投资增长个百分点。近几年, 第三产业已成为全市经济的支柱产业,成为拉动国民经济增长的主要 动力,与之密不可分的流通业也为通通讯枢纽。乌鲁木齐市的经济发展是新疆经济 发展的重要支柱,调查显示乌市年的城镇居民人均收入已达 元人,比年同期增长了......”

5、“.....增长了近。房地产市场方 面,流 业务,也可将其部分或全部业务委托给专业物流企业承担,以培育和 发展物流市场。 自治区及乌鲁木齐物流市场分析 乌鲁木齐市作为新疆的首府,是自治区的政治经济文化科 技金融中心和交利润源的 重要手段。鼓励工商企业积极创造条件,逐步将原材料采购运输 仓储和产成品加工整理配送等物流服务业务有效分离出来,按照 现代物流管理模式进行调整和重组,既可自己承担部分或全部的物流利润源的 重要手段。鼓励工商企业积极创造条件,逐步将原材料采购运输 仓储和产成品加工整理配送等物流服务业务有效分离出来,按照 现代物流管理模式进行调整和重组,既可自己承担部分或全部的物流 业务,也可将其部分或全部业务委托给专业物流企业承担,以培育和 发展物流市场。 自治区及乌鲁木齐物流市场分析 乌鲁木齐市作为新疆的首府,是自治区的政治经济文化科 技金融中心和交通通讯枢纽。乌鲁木齐市的经济发展是新疆经济 发展的重要支柱......”

6、“.....比年同期增长了,城镇居民消费水平由年的元上升到年的元,增长了近。房地产市场方 面,从年初至当年月份,乌鲁木齐市房地产投资达亿元, 同比增长了,拉动固定资产投资增长个百分点。近几年, 第三产业已成为全市经济的支柱产业,成为拉动国民经济增长的主要 动力,与之密不可分的流通业也为自治区及乌鲁木齐市国民经济做出 了重要贡献。 同时,由于新疆在历史上形成了绿州经济,人口密度小,分布不 均衡。地处偏远,交通不发达且运距很长,物流主要以公路运输为主, 信息基础设施差,造成我区商品流通费用大大高于全国平均水平,极 大地影响了生产流通企业的市场竞争力。流通业仍然是国民经济发展 中较为薄弱的环节,大多停留在各种各样的批发零售市场的建设上, 这些贸易市场,均采用层层批发,物资流通成本高附加值低,市场 的基础设施建设不足,市场交易方式落后,社会服务水平较低。市场 的建设规模专业化程度管理水平等远不能适应新形式下的市场经 济的发展。特别是钢材物流行业......”

7、“.....运营 效率低下,经营设施和技术明显落后的状况,造成极大的人力物力 和财力的浪费,加之行业竞争日趋激烈,导致经营成本越来越大,利 润空间越来越小,产生少数经营市场不规范品牌意识差,各种伪劣假冒产品充斥市场,给广大消费者的利益造成损害。因此,在我区大 力推进钢材流通现代化势在必行。 自治区对物流市场的产业政策及规划 自治区于年月就新疆大力发展流通领域所作的新疆发展 流通现代化十五规划中明确提出,十五期间要大力推行连 锁经营和流通现代化,以克服由于新疆经济地理特点所带来的经营上 的区位劣势,通过流通产业结构的调整和建立新型流通体系推动现代 化流通产业的形成。以发展连锁经营为突破口,以建立信息平台为支 撑点,以社会化物流配送为发展要素,以扩大开放和资产重组为手段, 大力促进新疆现代流通业的快速发展,使其真正成为新疆经济增长的 火车头。 自治区提出以市场为导向以企业为主体结合实际精心策化 稳步推进遵循个中心两翼发展三个阶段四个原则为发 展思路......”

8、“.....北路以昌吉石河子克拉玛依 奎屯伊宁霍尔果斯塔城为支撑点,南路以吐鲁番库尔勒哈 密喀什阿克苏为支撑点,形成以乌鲁木齐为中心的以点连线以 线带面两翼包抄覆盖全疆的现代化流通网络组织。首先在乌鲁木 齐等大中城市以连锁经营为突破口,采取引进批培育批发展 批的措施,集中力量培育发展龙头企业在各地级市和有条件的县市大力发展超市经营和推广社区服务业,为连锁经营电子商务物 流配送的快速发展奠定坚实基础整合物流资源,改造批发市场,大 力发展第三方物流,形成覆盖全疆辐射全国渗透中亚的集物流 信息流资金流三大功能于体的现代化流通体系。坚持政府推动 政策启动的原则贴近大众为人民群众办实事的原则统筹重点扶持开发项目,由新 疆恒利达路桥机械有限公司投资亿元开发建设由于各种原因, 最终未完全建成,目前园区内拥有经销商户大约户。该物流园 北临河北东路,西临长沙路,东距长春路余米,西距天津路 米,北距喀什东路米,距火车站文光火车站米,路, 路,路,路公交车可直达......”

9、“..... 该市场是乌鲁木齐目前管理相对比较规范先进的钢材市场,但因企 业战略调整以及城市规划要求等原因,准备整体搬迁至别处。 王家梁钢材交易市场王家梁钢材市场是乌鲁木齐时间最 长,销售量最大的个钢材市场,市场占地多亩,拥有经销商户 大约户,离市中心比较近,零售量大,但是由于受到城市规划道 路限载和城市功能的限制,致使大型车辆无法通行,严重影响了市场 的生存力。再有该市场土地为集体所有,土地所有者同市场经营者仅 为租赁关系,制约了市场的长期发展。况且经营商户管理为自由市 场的管理经营模式,市场占地面积小,货场面积严重不足,无法提 供品种齐全以满足各种需求的钢材产品,而且现有钢材品种的存货量 也太少。上述这些因素都严重制约了其发展。建工综合钢材市场该钢材市场位于喀什东路,占地 亩,内有长期经销商户,是目前乌鲁木齐占地最大的钢材市场。建 工综合钢材市场最初建立的初衷为新疆建工集团提供个综合的建材 市场,但这样也造成了市场的经营对象具有定的局限性......”

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