1、“..... 表轻油产品规格表 组份辛烷值抗爆指数硫芳烃烯烃氧苯 轻油 石脑油 合计 轻油 ≧≧≧≧≧ 拟订年国家标准≧≧≧≧≧ 欧Ⅲ标准≧≧≧≧≧ 由于缺少原料评价报告和相关工艺研究试验报告,上表中产品性质数据按经验 估算。 总工艺流质量提出的新的要求是 年,美国石油公司汽油平均硫含量≧最大≧ 年,美国石油公司汽油平均硫含量≧最大≧ 年欧洲共同体理事会颁布了欧盟汽车排放标准指令,即欧标准≧≧≧ 轻油 本项,其中加州自年月日开始执行相当于世界燃料规范 Ⅲ档规格的汽油标准,该州并且规定从年月日起,汽油中禁止加入。 为了满足年开始实施的排放标准......”。
2、“..... 表轻燃油产品规格表 柴油调合组份硫多环芳烃十六烷值 催化精制轻燃油 合计 ≧无要求≧ 拟订年国家标准≧无要求≧ 欧Ⅲ拟订的年车用柴油标准欧Ⅲ排放标准欧洲Ⅳ档 十六烷值 氧化安定性≧ 馏出温度≧ 密度≧ 最大硫含量≧ 多环芳烃≧ 本项目副 闪点闭口 十六烷值 色度号≧ 氧化安定性总不溶物 ≧ 硫含量≧ 酸度≧ 铜片腐蚀,≧级 表年车用柴油标准 项目 值,多环芳烃含量≧。 我国对轻柴油产品的部分质量要求见表,表。 表我国轻柴油部分技术要求 项目质量指标号号号号号号号 凝点≧ 冷滤点≧着低硫低芳高十六烷值的方向发展,并限制多环芳烃的含量。 年欧洲共同体理事会颁布了欧盟汽车排放标准指令,即欧ⅢⅣ 汽车排放标准,立法要求年实施欧Ⅲ柴油标准,要求硫含量≧,十六烷 供应的汽柴油质量达到欧标准。 随着北京申办年奥运会成功,北京等大城市必将对油品质量提出更高的要 求......”。
3、“..... 目前世界柴油朝有害物质排放的呼 声越来越高。 为适应大城市的环保需要,国家环保局规定从年月日起,向北京供应 的汽柴油质量达到欧Ⅲ标准从年月日起,向上海广州供应的汽柴 油质量达到欧Ⅲ标准年月日向全国根据国家环 保总局的统计,年机动车尾气排放对大气污染分担率,在北京氧化碳已达 ,烃类占,氮氧化物占在上海分别达到和。提高我国车用汽油产品质量,油品质量与国际接轨,以减少汽车尾气中保有 量已超过万辆。随着国民经济的发展,年汽车生产能力约万辆,年均 递增,年我国汽油消费量约万吨。汽车的广泛使用在给人们带来方 便快捷和舒适的同时,其对环境造成的污染也越来越受到人们的重视。准。精丙烯产品规格见表 。 表精丙烯产品规格 序号组分备注 主要副产品规格 本项目除生产精丙烯产品外,还同时副产轻燃料油及轻油。目前,我国汽车 含量含量盐含量 含量含量 含量 含量 注表系建设单位提供的原料检验报告......”。
4、“.....其质量符合聚合级标 表燃料油性质 检测项目实测值检测项目实测值 密度,残炭 馏程硫含量 含量 含量运动粘度 含量含量 含量含量产其他费用 无形资产 递延资产预备费 建设期贷款利息 生产规模原料性质 生产规模 本项目原料加工规模为万吨年。 原料性质 原料为进口燃料油,并掺炼部分轻油。其中占,轻油占......”。
5、“..... 原料性质 原料为进口燃料油,并掺炼部分轻油。其中占,轻油占。 表燃料油性质 检测项目实测值检测项目实测值 密度,残炭 馏程硫含量 含量 含量运动粘度 含量含量 含量含量 含量含量盐含量 含量含量 含量 含量 注表系建设单位提供的原料检验报告。 产品规格 主要产品规格 本项目生产的主要产品为精丙烯,其质量符合聚合级标准。精丙烯产品规格见表 。 表精丙烯产品规格 序号组分备注 主要副产品规格 本项目除生产精丙烯产品外,还同时副产轻燃料油及轻油。目前,我国汽车保有 量已超过万辆。随着国民经济的发展,年汽车生产能力约万辆,年均 递增,年我国汽油消费量约万吨......”。
6、“.....根据国家环 保总局的统计,年机动车尾气排放对大气污染分担率,在北京氧化碳已达 ,烃类占,氮氧化物占在上海分别达到和。提高我国车用汽油产品质量,油品质量与国际接轨,以减少汽车尾气中有害物质排放的呼 声越来越高。 为适应大城市的环保需要,国家环保局规定从年月日起,向北京供应 的汽柴油质量达到欧Ⅲ标准从年月日起,向上海广州供应的汽柴 油质量达到欧Ⅲ标准年月日向全国供应的汽柴油质量达到欧标准。 随着北京申办年奥运会成功,北京等大城市必将对油品质量提出更高的要 求。 轻燃料油 本项目副产轻燃料油经加氢精制后可作为轻柴油调和组分出厂。 目前世界柴油朝着低硫低芳高十六烷值的方向发展,并限制多环芳烃的含量。 年欧洲共同体理事会颁布了欧盟汽车排放标准指令,即欧ⅢⅣ 汽车排放标准,立法要求年实施欧Ⅲ柴油标准,要求硫含量≧,十六烷 值,多环芳烃含量≧。 我国对轻柴油产品的部分质量要求见表,表......”。
7、“.....≧级 表年车用柴油标准 项目拟订的年车用柴油标准欧Ⅲ排放标准欧洲Ⅳ档 十六烷值 氧化安定性≧ 馏出温度≧ 密度≧ 最大硫含量≧ 多环芳烃≧ 本项目副产的轻燃料油经精制后的产品规格见表。 表轻燃油产品规格表 柴油调合组份硫多环芳烃十六烷值 催化精制轻燃油 合计 ≧无要求≧ 拟订年国家标准≧无要求≧ 欧Ⅲ标准≧≧≧ 轻油 本项,其中加州自年月日开始执行相当于世界燃料规范 Ⅲ档规格的汽油标准,该州并且规定从年月日起,汽油中禁止加入。 为了满足年开始实施的排放标准,美国对汽油质量提出的新的要求是 年,美国石油公司汽油平均硫含量≧最大≧ 年,美国石油公司汽油平均硫含量≧最大≧ 年欧洲共同体理事会颁布了欧盟汽车排放标准指令,即欧ⅢⅣ 汽车排放标准,立法要求年实施欧Ⅲ汽油标准,即硫含量≧,苯含量≧ ......”。
8、“.....年实施欧Ⅳ汽油标 准,硫含量进步降低到≧,芳烃含量≧。 我国对汽油产品的部分质量要求见表,表。 表我国车用无铅汽油部分技术要求 项目质量指标号号号 研究法辛烷值, 抗爆指数, 硫,≧ 苯,≧ 芳烃,≧ 烯烃,≧ 氧,≧ 表年车用汽油标准 项目拟订的年国家标准欧Ⅲ排放标准欧洲Ⅳ档 抗爆指数 铅含量≧ 硫≧ 苯≧芳烃≧ 烯烃≧普通等级高等级 烯烃芳烃≧ 馏程蒸发温度 蒸发温度 蒸发温度 终馏点 氧≧ 蒸汽压冬季≧夏季≧ 本项目副产的轻油组分经调合后的产品规格及满足相关标准情况见表。 表轻油产品规格表 组份辛烷值抗爆指数硫芳烃烯烃氧苯 轻油 石脑油 合计 轻油 ≧≧≧≧≧ 拟订年国家标准≧≧≧≧≧ 欧Ⅲ标准≧≧≧≧≧ 由于缺少原料评价报告和相关工艺研究试验报告,上表中产品性质数据按经验 估算。 总工艺流程 加工方案 原料加工 本项目加工的原料含盐,重金属镍硫氮残炭含量高......”。
9、“..... 重油催化裂化装置设计处理量万吨年,处理量上限万吨年,处理量下限 万吨年,年开工时数为小时。 主产品为精丙烯,副产轻油轻燃料油重燃料油民用液化气液体硫磺。 产品丙烯分离 催化裂化装置所生产的富含丙烯的液化石油气经脱硫脱硫醇处理后,进入气体 分馏装置。分离出本项目的的主产品精丙烯直接销往市场。副产轻燃油馏分加工 催化轻燃油馏分硫含量较高安定性差十六烷值低,本项目设置了加氢精制装 置,对轻燃油馏分进行加氢处理,加氢处理后的轻燃油除十六烷值外其它指标可满足 国标成品柴油的产品规格要求,可以作为船用轻燃油或柴油调合组分外销。 混合的综合利用 对产品丙烯分离后的混合进行综合利用,将其中的异丁烯组分与甲醇合成甲 基叔丁基醚。可直接作为高辛烷值汽油的添加组分,本项目将其调入轻 油馏分中,提高其辛烷值,降低催化轻油的硫含量。 干气的综合利用 催化干气部分作为制氢装置的原料......”。
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