1、“.....装有子午线轮胎的汽车与装有斜交轮胎的汽车相比，其耐磨性可提高 ，滚动阻力降低，可以节约油耗约。也正因为这样，同 样车型选用子午线，轮胎比选用斜交轮胎操纵性好，有较好的驾驶舒适性。 轮胎断面宽增大时，滚动阻力呈下降趋势。这是因为轮胎断面宽增加而使胎 侧部刚性减小，而对滚动阻力影响较小的侧部的变形增加，对滚动阻力影响较大 的胎面部的变形减小所致。另外，随着轮胎断面宽度的加宽，胎面带束层等主 要部位的能量损失减小。因此加大轮胎断面宽度对降低滚动阻力有利。 如果胎圈部的填充胶条高度增高，则滚动阻力亦增加。因为随着填充胶条高 度增高，产生滞后损失的物质体积增加，胎侧下部的能量损失亦增加。另外，填 充胶条高度增加会因胎侧的刚性增加而使胎侧部变形减小，而对滚动阻力影响较 大的胎面部的变形相对增大，这会导致滚动阻力增加。目前......”。

2、“.....好的 行驶性和安全舒适性等优于普通的全钢子午线轮胎。 胎体结构子午线化 轮胎结构大体可分为两种，即子午线结构和斜交结构。子午线结构与斜交结 构率高速的重型载重汽车将达到，子午线轮胎的需求量将达到亿条。 三产品方案和生产规模 产品定位与结构 本产品定位以中高档产品发展为主，项目充分运用先进的工艺技术，使产 品具有滚动阻力低幅 度增加，提高运输效率降低运输成本的要求日益迫切。我国高速公路业正处在 产业的扩张期，高速公路行业正面临着持续繁荣的契机。而我国公路运输的发展 模式是从低吨位低速的载重汽车向高吨位高完好到了万公里。这为绿色环保轮胎的进步发展创造了有利的条件。 高速公路的建设和发展是国家经济发展水平的风向标，加快高速公路建设是 我国经济社会发展的需要。随着国民经济的快速发展，物流人流商品流大 方向发展。同时，半钢全钢发展的趋势也日益明显......”。

3、“..... 国内公路及交通运输业的发展 公路运输在我国交通运输中发挥着重要的作用。年我国高速公路通车 总里程达车工业的发展规律，在年进入新的发展台阶后直保持较高 的发展速度，目前的动态也表明了这趋势。大中型货车和客车的发展，为载重 子午线轮胎的发展创造了良好的市场前景，并有载重子午线轮胎向绿色环保轮胎来年内汽车行业将继续保持平稳发展，到年 汽车产销量达到万辆左右。随着汽车产量的继续增长，当年的配套轮胎会 相应增加，同时汽车保有量也越来越多。轮胎工业的发展取决于汽车工业的发展 态势。根据汽程机 械行业和交通运输业的发展息息相关。 汽车工业的发展 根据中国汽车工业协会年月日最新发布的数据显示，年我 国国产汽车产销量分别为万辆和万辆，首次超越美国成为世界 汽车产销第大国。预计未型转变，降低公司对资源依赖程度和资源消耗率......”。

4、“.....减轻公司的成本负担，增强公司可持续发展后劲。 二市场前景分析 绿色环保子午线轮胎作为汽车和工程机械的配套产品，与汽车工业及工于推进节能环保，提高资源利用效率 坚持节能环保，减少资源消耗，以最少的资源消耗创造最大的经济效益。 本项目的实施，能提升公司的技术和装备水平，对发展循环经济，促进公司有资 源消耗型向资源节约境脆弱等问题突现，企业过去那种粗放式的增长方 式已经失去竞争力。本项目将通过科技创新和产品结构调整来转变增长方式，增 加资源的综合利用和处理能力，提高公司综合效益和市场竞争力。 本项目的建设有利建设有利于公司发展循环经济 近年来，我国子午胎企业高速发展。但是，总体来看，子午胎企业走的是 条粗放式的增长道路，消耗大量的资源。随着我国经济发展进入个新的时期， 资源瓶颈供给约束和生态环磨 耗低噪音干湿路面抓着力等均保持良好水平......”。

5、“.....以绝佳的弹性胎面改进汽车在光滑路 面的抓地性能，使驾驶更平稳制动距离更短，大大提高了驾驶安全性。 本项目的普通轮胎相比，减轻了轮胎重量，减少了复合材料的能耗滞后 损失。所以，绿色轮胎与同等规格的轮胎相比，滚动阻力可降低，并 因此减少汽车燃料消耗，使汽车的排放量有所下降，其他性能如耐的排 放量。 低消耗习惯使用的黑色轮胎是以标准的合成橡胶和天然橡胶制成的，在汽 车行驶温度升高的条件下，其防护材料的结构和性能都发生改变，同时车轮滚动 的阻力也在增加。 绿色轮胎与污染环境的材料制造轮胎，而且努力延长轮胎的行驶里程，以减少废 旧轮胎的数量。在大量的汽车使用绿色轮胎以后，对节油和减少污染产生巨大作 用。绿色轮胎的广泛应用将为全球每年节省数百万桶石油，并显著减少世界上每年有数亿条轮胎被废弃，它们不 但占据大量空间，而且难以分解，对环境造成了极大威胁......”。

6、“.....随着人们环保意识的不断提高，在继续努力降低滚动阻力的同时，已开始 重视使用不污世界上每年有数亿条轮胎被废弃，它们不 但占据大量空间，而且难以分解，对环境造成了极大威胁，被人们称为黑色污 染。随着人们环保意识的不断提高，在继续努力降低滚动阻力的同时，已开始 重视使用不污染环境的材料制造轮胎，而且努力延长轮胎的行驶里程，以减少废 旧轮胎的数量。在大量的汽车使用绿色轮胎以后，对节油和减少污染产生巨大作 用。绿色轮胎的广泛应用将为全球每年节省数百万桶石油，并显著减少的排 放量。 低消耗习惯使用的黑色轮胎是以标准的合成橡胶和天然橡胶制成的，在汽 车行驶温度升高的条件下，其防护材料的结构和性能都发生改变，同时车轮滚动 的阻力也在增加。 绿色轮胎与普通轮胎相比，减轻了轮胎重量，减少了复合材料的能耗滞后 损失。所以，绿色轮胎与同等规格的轮胎相比，滚动阻力可降低......”。

7、“.....使汽车的排放量有所下降，其他性能如耐磨 耗低噪音干湿路面抓着力等均保持良好水平。 超安全绿色轮胎通过优化胎体设计，以绝佳的弹性胎面改进汽车在光滑路 面的抓地性能，使驾驶更平稳制动距离更短，大大提高了驾驶安全性。 本项目的建设有利于公司发展循环经济 近年来，我国子午胎企业高速发展。但是，总体来看，子午胎企业走的是 条粗放式的增长道路，消耗大量的资源。随着我国经济发展进入个新的时期， 资源瓶颈供给约束和生态环境脆弱等问题突现，企业过去那种粗放式的增长方 式已经失去竞争力。本项目将通过科技创新和产品结构调整来转变增长方式，增 加资源的综合利用和处理能力，提高公司综合效益和市场竞争力。 本项目的建设有利于推进节能环保，提高资源利用效率 坚持节能环保，减少资源消耗，以最少的资源消耗创造最大的经济效益。 本项目的实施，能提升公司的技术和装备水平......”。

8、“.....促进公司有资 源消耗型向资源节约型转变，降低公司对资源依赖程度和资源消耗率，提高资源 的产出率，减轻公司的成本负担，增强公司可持续发展后劲。 二市场前景分析 绿色环保子午线轮胎作为汽车和工程机械的配套产品，与汽车工业及工程机 械行业和交通运输业的发展息息相关。 汽车工业的发展 根据中国汽车工业协会年月日最新发布的数据显示，年我 国国产汽车产销量分别为万辆和万辆，首次超越美国成为世界 汽车产销第大国。预计未来年内汽车行业将继续保持平稳发展，到年 汽车产销量达到万辆左右。随着汽车产量的继续增长，当年的配套轮胎会 相应增加，同时汽车保有量也越来越多。轮胎工业的发展取决于汽车工业的发展 态势。根据汽车工业的发展规律，在年进入新的发展台阶后直保持较高 的发展速度，目前的动态也表明了这趋势。大中型货车和客车的发展......”。

9、“.....并有载重子午线轮胎向绿色环保轮胎 方向发展。同时，半钢全钢发展的趋势也日益明显，这为绿色环保轮胎市场又 开辟了新的天地。 国内公路及交通运输业的发展 公路运输在我国交通运输中发挥着重要的作用。年我国高速公路通车 总里程达到了万公里。这为绿色环保轮胎的进步发展创造了有利的条件。 高速公路的建设和发展是国家经济发展水平的风向标，加快高速公路建设是 我国经济社会发展的需要。随着国民经济的快速发展，物流人流商品流大幅 度增加，提高运输效率降低运输成本的要求日益迫切。我国高速公路业正处在 产业的扩张期，高速公路行业正面临着持续繁荣的契机。而我国公路运输的发展 模式是从低吨位低速的载重汽车向高吨位高完好率高速的重型载重汽车将达到，子午线轮胎的需求量将达到亿条。 三产品方案和生产规模 产品定位与结构 本产品定位以中高档产品发展为主，项目充分运用先进的工艺技术......”。