1、“.....科学种植,保证造林质量,加快施工 进度,严格施工管理,完成规划目标。 后续管理 工程竣工后,建立专业管护队伍,加强林木后期管理运用法律政策 手段,明晰产权,责权利相统做到树地体,树随地走,林权归土地所 属单位和个人,并发放林权证。总论 项目名称黎城县长邯高速公路东阳关出省口绿化 主管部门 承办单位黎城县林业局 工程性质新建 设计范围高速公路护网外米范围内公路以及其它可利用地段。 建设内容公路绿化长米,区域绿化总面积亩。 建设期限年,抚育管护个月。 工程投资总投资万元,其中工程费万元,费 万元,预备费万元。 建设目标将东阳关出省口绿化工程建设为高标准高质量的绿色 窗口。绘出春有花夏有荫秋有果冬有青的彩色画廊般景观。 组织管理在工程管理中实行招投标制和监理制,由项目法人与 施工企业和监理企业签定合临时建筑,规划西侧农田为定植苗圃......”。
2、“.....同时也 可增加农民收入。东侧现已有桧柏林,采取补植补种方法,提高整体绿化水 平。规划定植苗圃亩。区绿化 现有地类全部均为苗圃地,内有。再规划栽植行胸径金丝柳 ,行胸径毛白杨,约长,产生框景效果。栽植面积 亩。 详见表 区绿化 区分两块,西侧现有地类基本为农田临时建筑,东侧为小块桧柏林, 各类观叶观花观果等树种,采取近 自然手法随机群植丛植孤植各类树种,体现春花秋叶四季有景的特点。 主要栽植山桃黄栌丁香等观叶观花的花灌木起到点景衬景作用。 匝道内侧已有宽条桧,补植补种主要以片林形式进行绿化。 充分体现乔灌结合针阔配置意蕴,突出错落有致,交织协调的品位, 体现相映成趣的最佳效果。原地类包括坟场小片林等,现状绿色覆盖度较 低,规划在原有小片林及坟场基础上密植观果树为主。两边匝道以 金丝柳和红叶小檗为主形成彩色色块......”。
3、“.....细观如展翅飞翔的海鸥,体现积极向上朝气蓬勃的精神风貌。栽植面积 亩。 详见表 区绿化 区层分块形成不同色 块,其中绿色以华山松侧柏油松杜松白皮松国槐等为主栽树种, 春色以紫叶李暴马丁香山桃合欢为主栽树种,秋色树种主要以元宝枫黄栌栾树银杏火炬金丝柳等观叶观花速公路切割 破碎的地形地貌,采,方面作为远景衬景以烘托气氛,另方 面以毛白杨高大树冠遮挡零乱的建筑,中间景观带利用原有桧柏小片林,以 桧柏绿化带为主线,主线上方以观叶观花观果树种分大树移植等方式,并加大科技造林和管护的力度,做到 次成林,次成景。体现绿化品位高设计起点高科技含量高的原则。 因地制宜,求实求细按照高速公路网外两侧特点,对不宜进行常规绿化的地段以及高造林木的原生环境。原有植被地段 本着协调统的原则,增加宽度提高标准提升质量。 提高标准,建设精品。 打破传统观念,树立精品意识......”。
4、“.....采用大苗栽植林和复层林,乔木 花灌木合理配置,大量使用自然特性好的乡土阔叶树常绿树和适应当地气 侯特点的花灌木般指具有观赏价值的观花观叶观果灌木或小乔木, 树种选择力求多样化和本地化,尽可能营春花秋实冬青夏荫鸟语花香沁人心脾的绿色窗 口,成为集生态经济社会效益于体的绿化线风景线。 建设原则 顺应自然,乡土优先。 将近自然林业理念贯穿到工程建设中去,营造混交提高道路品位为目的,以高速公路为中心, 遵照因地制宜因路制宜功能高效景观优美的公路绿化方针,从可持 续发展的角度出发,高起点高质量严要求,科学规划,合理布局,把高 速公路出省口建成指导思想及建设原则 指导思想 通道绿化是对外开放,文明建设的窗口工程精品工程形象工程。总 的指导思想是以生态经济学景观经济学为基础,以路边增绿美化为宗旨......”。
5、“.....区地类主要 为农田条桧小片林临时建筑等。区地类主要为苗圃,主要树种有桧柏 杨柳槐以及各种花灌木,内有太旧纪念碑,占地亩。 设计依据 山西省国民西,控制面积亩。区涉及太 榆路与同蒲铁路交叉地段的煤场驾校以及其它单位,现有小片条桧区 主要地类为耕地经济林坟地亩条桧小片林亩,内有耕作路条, 并进行了绿化,路侧为条西,控制面积亩。区涉及太 榆路与同蒲铁路交叉地段的煤场驾校以及其它单位,现有小片条桧区 主要地类为耕地经济林坟地亩条桧小片林亩......”。
6、“..... 并进行了绿化,路侧为条桧另侧为条桧杨树柳树等。区地类主要 为农田条桧小片林临时建筑等。区地类主要为苗圃,主要树种有桧柏 杨柳槐以及各种花灌木,内有太旧纪念碑,占地亩。 设计依据 山西省国民经济和社会发展第十个五年规划纲要 山西省生态环境建设规划 山西长邯高速公路总体规划 山西省造林绿化工程规划大纲 国标山西省造林绿化工程建设用苗技术要点 国标集约经营用材林基地造林总体设计规程 行业城市道路绿化规划与设计规范 国家交通部公路绿化规范 山西省造林典型设计 园林景观设计 山西林业建设工程质量监督手册设计的指导思想及建设原则 指导思想 通道绿化是对外开放,文明建设的窗口工程精品工程形象工程。总 的指导思想是以生态经济学景观经济学为基础,以路边增绿美化为宗旨, 以减污滞尘改善干线环境提高道路品位为目的,以高速公路为中心......”。
7、“.....从可持 续发展的角度出发,高起点高质量严要求,科学规划,合理布局,把高 速公路出省口建成春花秋实冬青夏荫鸟语花香沁人心脾的绿色窗 口,成为集生态经济社会效益于体的绿化线风景线。 建设原则 顺应自然,乡土优先。 将近自然林业理念贯穿到工程建设中去,营造混交林和复层林,乔木 花灌木合理配置,大量使用自然特性好的乡土阔叶树常绿树和适应当地气 侯特点的花灌木般指具有观赏价值的观花观叶观果灌木或小乔木, 树种选择力求多样化和本地化,尽可能营造林木的原生环境。原有植被地段 本着协调统的原则,增加宽度提高标准提升质量。 提高标准,建设精品。 打破传统观念,树立精品意识,高起点规划高标准化种植高质量管 护。采用大苗栽植大树移植等方式,并加大科技造林和管护的力度,做到 次成林,次成景。体现绿化品位高设计起点高科技含量高的原则。 因地制宜......”。
8、“.....对不宜进行常规绿化的地段以及高速公路切割 破碎的地形地貌,采,方面作为远景衬景以烘托气氛,另方 面以毛白杨高大树冠遮挡零乱的建筑,中间景观带利用原有桧柏小片林,以 桧柏绿化带为主线,主线上方以观叶观花观果树种分层分块形成不同色 块,其中绿色以华山松侧柏油松杜松白皮松国槐等为主栽树种, 春色以紫叶李暴马丁香山桃合欢为主栽树种,秋色树种主要以元宝枫黄栌栾树银杏火炬金丝柳等观叶观花观果树为主。两边匝道以 金丝柳和红叶小檗为主形成彩色色块,整体造型远看似舒展的彩带随风飘 扬,细观如展翅飞翔的海鸥,体现积极向上朝气蓬勃的精神风貌。栽植面积 亩。 详见表 区绿化 区主要以片林形式进行绿化。 充分体现乔灌结合针阔配置意蕴,突出错落有致,交织协调的品位, 体现相映成趣的最佳效果。原地类包括坟场小片林等,现状绿色覆盖度较 低......”。
9、“.....采取近 自然手法随机群植丛植孤植各类树种,体现春花秋叶四季有景的特点。 主要栽植山桃黄栌丁香等观叶观花的花灌木起到点景衬景作用。 匝道内侧已有宽条桧,补植补种。再规划栽植行胸径金丝柳 ,行胸径毛白杨,约长,产生框景效果。栽植面积 亩。 详见表 区绿化 区分两块,西侧现有地类基本为农田临时建筑,东侧为小块桧柏林, 临时建筑,规划西侧农田为定植苗圃,方面可提高整体绿化水平,同时也 可增加农民收入。东侧现已有桧柏林,采取补植补种方法,提高整体绿化水 平。规划定植苗圃亩。区绿化 现有地类全部均为苗圃地,内有太旧纪念碑占地亩,规划完善苗圃地, 提高路边绿化水平。整饰补植补种面积亩。 道路绿化 原国道两侧树种选择国槐条桧栽植。全长,国槐株,株 距,条桧三株,株距配置,配置方式为侧柏绿篱宽黄刺 玫株金叶女贞丛每丛株......”。
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