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轿车用铝合金板项目建议书.doc_中文版高速下载 轿车用铝合金板项目建议书.doc_中文版高速下载

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《轿车用铝合金板项目建议书.doc_中文版高速下载》修改意见稿

1、“.....主要内容 目录 立项理由„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 国内外相关技术与产品现状问题趋势和本项目的意义„„„„ 本项目的主要技术曾列入过哪些科技计划和取得的阶段成果„„„ 二实施方案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 本项目的具体内容„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 技术与装备特点关键技术和关键工艺„„„„„„„„„„„„„ 实施方式和技术路线„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 项目进度与完成期限„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 与后续技术改造的衔接„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 预期达到的技术性能指标和参数„„„„„„„„„„„„„„„ 三技术经济指标„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 与现 项目产品研制进度计划表 项目名称完成期限 项目论证书的编制 产品创新工艺设计 产品工艺设计验证 产品试制 小批试生产 产......”

2、“.....完成技术创新线 我公司与协作单位山东建筑大学材料学院根据市场需求准备创新开 发的产品。 技术创新路线是在于提供轿车板材用铝合金种材料,通过市场调研 试验试用改进,不断提高。 项目进度与完成期限 程中,必须接通压 缩空气并适当调整风压,将残留在带材表面上的工艺润滑油吹掉,产品 表面质量好。同时改变了轧制道次,加大了压下率,最终生产的产品性能优异尺寸精度高板形好。 实施方式和技术路厚度和状态 设计轧制道次和压下量,工艺润滑油的温度压力保持在定值,合理选 择张力轧制速度,当带材厚度达到测量范围时,要使用测厚仪测厚,并 投入系统对板带厚度进行自动控制和调节。轧制过压力和定温度的乳液保证板面质量和润滑轧辊,轧制成所 需的尺寸和板形,技术创新过程中,改变上下工作辊凸度,改变了热轧卷 产品同板差及热力学性能。 冷轧轧制过程根据热轧卷料尺寸和客户需要的产品合理改变温度及升温曲线,严格按时间间隔测 定炉内温度......”

3、“.....有效提高了产品的延 展性能。 热轧按设计的压下量压延量,控制轧制入口和出口张力, 同时给予定熔体到规定的静置时间,达到铸造 温度开始铸造,同时保证水压水温铸造速度。严格的熔铸工艺保证熔 铸产品符合定的质量要求,避免铸锭内部裂纹夹杂气孔及不良晶粒 组织存在。 加热均化处理,废料重熔用铝锭中间合 金按照定次序和量装入炉内。熔炼过程中按规定的熔体温度和时间进行 扒渣加入中间合金剂取样补料转炉。转炉后的熔体同时使用两套 精炼吹管吹入氮气精炼和加入精炼剂。损失,合金精确的配料计算标准。同 检验 矫直剪切 入库 时根据顾客要求进行成份调整,主要调节,来达到顾客要求的产 品性能。 熔铸过程装料前炉膛升到定温度 退火炉退火 关键工艺 合金成分确定该材料要求强度高,延伸率较大,以利于深冲成形。 初步确定材料为合金,各成份之间需找个最佳组合......”

4、“..... 均匀化加热退火加热技术。 板材保证板形消除擦划伤除油斑及矫直技术......”

5、“.....承担的 贷款偿还估算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 五申报单位上年度财务状况„„„„„„„„„„„„„„„„„ 公司财务状况„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 上„„„„„„ 四项目资金„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 项目总资金与年度资金预算„„„„„„„„„„„„„„„„ 资金使用范围和资金使用明细表„„„„„„„„„„„„„„„ „„„„„„ 四项目资金„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 项目总资金与年度资金预算„„„„„„„„„„„„„„„„ 资金使用范围和资金使用明细表„„„„„„„„„„„„„„„ 贷款偿还估算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 五申报单位上年度财务状况„„„„„„„„„„„„„„„„„ 公司财务状况„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 上年度财务报表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 六项目申报单位及协作单位概况与条件„„„„„„„„„„„„ 申......”

6、“..... 均匀化加热退火加热技术。 板材保证板形消除擦划伤除油斑及矫直技术......”

7、“.....延伸率较大,以利于深冲成形。 初步确定材料为合金,各成份之间需找个最佳组合。 考虑在熔炼及铸造过程中的各种损失,合金精确的配料计算标准。同 检验 矫直剪切 入库 时根据顾客要求进行成份调整,主要调节,来达到顾客要求的产 品性能。 熔铸过程装料前炉膛升到定温度,废料重熔用铝锭中间合 金按照定次序和量装入炉内。熔炼过程中按规定的熔体温度和时间进行 扒渣加入中间合金剂取样补料转炉。转炉后的熔体同时使用两套 精炼吹管吹入氮气精炼和加入精炼剂。熔体到规定的静置时间,达到铸造 温度开始铸造,同时保证水压水温铸造速度。严格的熔铸工艺保证熔 铸产品符合定的质量要求,避免铸锭内部裂纹夹杂气孔及不良晶粒 组织存在。 加热均化处理合理改变温度及升温曲线,严格按时间间隔测 定炉内温度,保证热轧温度要求和铸锭组织均匀化,有效提高了产品的延 展性能。 热轧按设计的压下量压延量,控制轧制入口和出口张力......”

8、“.....轧制成所 需的尺寸和板形,技术创新过程中,改变上下工作辊凸度,改变了热轧卷 产品同板差及热力学性能。 冷轧轧制过程根据热轧卷料尺寸和客户需要的产品厚度和状态 设计轧制道次和压下量,工艺润滑油的温度压力保持在定值,合理选 择张力轧制速度,当带材厚度达到测量范围时,要使用测厚仪测厚,并 投入系统对板带厚度进行自动控制和调节。轧制过程中,必须接通压 缩空气并适当调整风压,将残留在带材表面上的工艺润滑油吹掉,产品 表面质量好。同时改变了轧制道次,加大了压下率,最终生产的产品性能优异尺寸精度高板形好。 实施方式和技术路线 我公司与协作单位山东建筑大学材料学院根据市场需求准备创新开 发的产品。 技术创新路线是在于提供轿车板材用铝合金种材料,通过市场调研 试验试用改进,不断提高......”

9、“.....完成技术创新项目产品设计开发的策划输入输 出工作......”

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