1、“.....用水泥沙浆砌筑。 要求砌体干燥收缩率 填充墙应沿框架全高每隔设拉筋，拉筋伸入墙 内的长度，不应小于墙长的，且不小于,墙长大于 时墙顶与梁应有拉结，墙长大于米时应设置钢筋混凝 土构造柱，墙高超过米时，墙体半高处应设置与柱连接且沿 墙全长贯钢筋混凝土圈梁。填充墙的交角及端部位设构造柱。 当框架梁及次梁代过梁时，在各层门窗上平设置过梁道。 框架柱顶为女儿墙时改为构造柱升至女儿墙顶，女儿墙顶设 顶圈梁是，压顶圈梁与构造柱锚固连接。当柱间女儿墙长较大 时，增设构造柱，构造柱间距控制在三米左右，构造柱钢筋应 锚固于杠架梁。 现浇板设计 双向板的底筋短向筋放在底层，长向筋放在短向筋之上。 当洞宽时，可不设加筋，板中钢饶过洞边不切断。 当洞 徐州工程设计院 板上隔墙采用轻质隔墙板 地面以下采用厚页岩机制砖，用水泥沙浆砌筑。 要求砌体干燥收缩率 填充墙应沿框架全高每隔设拉筋，拉筋伸入墙 内的长页岩空心砖......”。

2、“.....砖的强度 等级为，容重不大于 内墙采用的炉渣轻质隔墙板用混合沙浆砌筑。砖的强度 等级为，砖的容量不大于新沂市城西加油站项目可行性研究报告工程采用柱下基础。 材料选用 混凝土 垫层采用,基础采用,柱采用,煤采用,板采用 钢材 级 级 墙体 砌体施工质量控制等级为级 外墙采用的地基基础部分 本工程地基基础设计等级为丙类，建筑场地类别为类。 本工程根据甲方提供的工程地质勘察报告基础持力层地基 承载力征值，基础埋深在室内地面标高以下约 本城西加油站项目可行性研究报告 徐州工程设计院 板顶负盘符合锚固定长度为钢筋长度 对跨度大于或等于米的板的上下表面沿纵横方向设配 盘率的温度钢筋。 营业室结构设计 时，均应采用焊接接头。 梁柱采用封闭式箍盘，箍盘末端做成度弯钩，弯钩直 线段长。 梁内受力钢筋的搭接位置除图注明外，下部钢盘在支座外 搭接，上部钢筋在梁中部三分之跨范围。新沂市油吨，柴油吨。 主要伸入上柱的钢筋应满足上柱受力要求......”。

3、“.....当上柱受力钢筋大于下柱时，上柱钢盘应伸 入下柱并满足搭接长度的要求。其它梁柱及基础主筋，当受力 钢筋直径大于方米，总建设面积平方米，其中， 将原有加油棚平方米改建扩建为平方米，棚高约米 营业室改建扩建为平方米储油罐不变，加油机在原有 台的基础上再增加台，达到台。项目建设后，预计每年可 销售汽服务设施的跟进和完善就显得尢为重要和突出。新沂市城西加油站项目可行性研究报告 徐州工程设计院 三项目建设地点 本项目建设地点位于县庞居庄村路中段 四建设内容和规模 本项目总用地面积平续健康 稳步发展。因该加油站地理位置独特，处于县乡道路交汇处， 有多条国道省道在这里交汇，周边企业也众多，为周边车辆 和过往车辆提供了个便利的加油场所，纵观政策和区位优势， 加油站配套是必须的。 二投资建设必要性分析 该站在长期的经营过程中，直以为顾客提供优质的油品和 服务为宗旨，形成了固定的顾客群，近年来，随着城市功能的 日益完善和平邑新城区的建设开发......”。

4、“.....平邑县盛泉加油站始建于年，由于大 棚年久失修，服役期限已超，存在安全隐患，容易造成安全事 故，更不利于社会经济发展与需求，对该加油站进行改扩建是 十分可行的，也销售的战略转变。在这种市场环境条件下， 依照规模经营效益第促销增效的原则，对地理位置比较 优越车流量较大符合规划要求具备发展潜力的盛泉加油 站进行全资改造，以达到扩大经营范围提高市年第号文发布 了成品油市场管理办法，自年月日起实施。面对 着开放的成品油市场，机遇与挑战并存。为开拓成品油终端市 场，适应目前国内成品油市场新的竞争格局，中国石油将实现 成品油从批发到终端根新沂市城西加油站项目可行性研究报告 徐州工程设计院 据国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定 国务院令第号和有关法律行政法规，商务部于 年月日以中华人民共和国商务部令经济效益比较综合的全面的进行分析和评价。 第二章项目背景及必要性分析 项目背景 为加强成品油市场监督管理......”。

5、“.....维护 成品油市场秩序，保护成品油经营者和消费者的合法权益，设置，对公辅 设施及总平面布置的优化，对项目建设的有利条件，对工程节 能环境保护职业安全卫生消防安全，对项目实施进度计 划，对项目的管理及油品的营销，对工程建设的总投资资金 筹措和经设置，对公辅 设施及总平面布置的优化，对项目建设的有利条件，对工程节 能环境保护职业安全卫生消防安全，对项目实施进度计 划，对项目的管理及油品的营销，对工程建设的总投资资金 筹措和经济效益比较综合的全面的进行分析和评价。 第二章项目背景及必要性分析 项目背景 为加强成品油市场监督管理，规范成品油经营行为，维护 成品油市场秩序，保护成品油经营者和消费者的合法权益，根新沂市城西加油站项目可行性研究报告 徐州工程设计院 据国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定 国务院令第号和有关法律行政法规，商务部于 年月日以中华人民共和国商务部令年第号文发布 了成品油市场管理办法，自年月日起实施......”。

6、“.....机遇与挑战并存。为开拓成品油终端市 场，适应目前国内成品油市场新的竞争格局，中国石油将实现 成品油从批发到终端销售的战略转变。在这种市场环境条件下， 依照规模经营效益第促销增效的原则，对地理位置比较 优越车流量较大符合规划要求具备发展潜力的盛泉加油 站进行全资改造，以达到扩大经营范围提高市场占有率优 化销售结构的目的。平邑县盛泉加油站始建于年，由于大 棚年久失修，服役期限已超，存在安全隐患，容易造成安全事 故，更不利于社会经济发展与需求，对该加油站进行改扩建是 十分可行的，也是必须的。 二投资建设必要性分析 该站在长期的经营过程中，直以为顾客提供优质的油品和 服务为宗旨，形成了固定的顾客群，近年来，随着城市功能的 日益完善和平邑新城区的建设开发，加油站取得了持续健康 稳步发展。因该加油站地理位置独特，处于县乡道路交汇处， 有多条国道省道在这里交汇，周边企业也众多，为周边车辆 和过往车辆提供了个便利的加油场所，纵观政策和区位优势......”。

7、“.....新沂市城西加油站项目可行性研究报告 徐州工程设计院 三项目建设地点 本项目建设地点位于县庞居庄村路中段 四建设内容和规模 本项目总用地面积平方米，总建设面积平方米，其中， 将原有加油棚平方米改建扩建为平方米，棚高约米 营业室改建扩建为平方米储油罐不变，加油机在原有 台的基础上再增加台，达到台。项目建设后，预计每年可 销售汽油吨，柴油吨。 主要伸入上柱的钢筋应满足上柱受力要求。搭接长度按上 柱钢筋直径计算，当上柱受力钢筋大于下柱时，上柱钢盘应伸 入下柱并满足搭接长度的要求。其它梁柱及基础主筋，当受力 钢筋直径大于时，均应采用焊接接头。 梁柱采用封闭式箍盘，箍盘末端做成度弯钩，弯钩直 线段长。 梁内受力钢筋的搭接位置除图注明外，下部钢盘在支座外 搭接，上部钢筋在梁中部三分之跨范围......”。

8、“..... 营业室结构设计 地基基础部分 本工程地基基础设计等级为丙类，建筑场地类别为类。 本工程根据甲方提供的工程地质勘察报告基础持力层地基 承载力征值，基础埋深在室内地面标高以下约 本工程采用柱下基础。 材料选用 混凝土 垫层采用,基础采用,柱采用,煤采用,板采用 钢材 级 级 墙体 砌体施工质量控制等级为级 外墙采用的页岩空心砖，用的混合沙浆砌筑，砖的强度 等级为，容重不大于 内墙采用的炉渣轻质隔墙板用混合沙浆砌筑。砖的强度 等级为，砖的容量不大于新沂市城西加油站项目可行性研究报告 徐州工程设计院 板上隔墙采用轻质隔墙板 地面以下采用厚页岩机制砖，用水泥沙浆砌筑。 要求砌体干燥收缩率 填充墙应沿框架全高每隔设拉筋，拉筋伸入墙 内的长度，不应小于墙长的，且不小于,墙长大于 时墙顶与梁应有拉结，墙长大于米时应设置钢筋混凝 土构造柱，墙高超过米时，墙体半高处应设置与柱连接且沿 墙全长贯钢筋混凝土圈梁......”。

9、“..... 当框架梁及次梁代过梁时，在各层门窗上平设置过梁道。 框架柱顶为女儿墙时改为构造柱升至女儿墙顶，女儿墙顶设 顶圈梁是，压顶圈梁与构造柱锚固连接。当柱间女儿墙长较大 时，增设构造柱，构造柱间距控制在三米左右，构造柱钢筋应 锚固于杠架梁。 现浇板设计 双向板的底筋短向筋放在底层，长向筋放在短向筋之上。 当洞宽时，可不设加筋，板中钢饶过洞边不切断。 当洞宽时应设加强筋当洞宽时， 洞边需加梁处理 梁柱 梁柱采用封闭式箍筋，箍筋末端做成度弯钩，弯钩直 线段长为 梁内受力纵盘的搭接位置，下部钢筋在支座处搭接，上部钢新沂市城西加油站项目可行性研究报告 徐州工程设计院 盘在梁中三分之跨度范围内拱接，钢筋搭接处箍筋按 加密，箍筋直径不变 主次梁交接处，次梁上下纵筋放在主梁纵筋之上，主梁上筋 保护层取 当主梁遇次梁时，主梁在次梁两侧附加根箍筋，规格同主 梁箍筋，间距为 当梁上挑板时，挑板区域内梁箍筋加密 四道路 道路为混凝土路面。在加油站内设环形道路......”。