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广州市北部水系建设沙河涌等三条河涌联合补水三期工程项目建议书.doc_中文版高速下载 广州市北部水系建设沙河涌等三条河涌联合补水三期工程项目建议书.doc_中文版高速下载

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《广州市北部水系建设沙河涌等三条河涌联合补水三期工程项目建议书.doc_中文版高速下载》修改意见稿

1、“.....区内散布着零星高 不等的残丘和台地,由于城市建设发展,台地多被建筑物所据, 植被中等发育。 岩土层分布及工程特性 工程区上部般为人工填土及耕植土,中部为冲积的而下,平均涨潮历时小时至 小时,平均落潮历时小时至小时,涨潮历时最长小 时,落潮历时最长小时。 工程地质 地形地貌 工程区位于广州市天河区中部,区内地势较为平坦,北高南低,地 面标高为河口与中心城区两个代表站的潮差值见表。 表主要潮差特征值 量值 站名 涨潮落潮 平均最大平均最大 鸦岗 浮标厂 黄埔 舢舨洲 潮历时 汛期潮历时比枯水期长,沿河段自上口 的逐渐向上游递增,浮标厂为,老鸦岗。潮区界枯 水期上溯至老鸦岗以下,而潮流界般年份只达黄埔站附近。 潮差潮差自河口舢舨洲站至黄埔站,沿程略增加,黄埔站以上则逐 渐减小,水影响不明显。 珠江前航道在个太阴日内有两次高潮和两次低潮,两个相邻的高 潮或低潮的潮位和潮历时不相等,沿程各站多年平均高潮位在 之间珠基,以下同......”

2、“.....但多年平均低潮位则自珠江以上高潮位。东江洪水通过南北干流进入狮子洋,其 中北干流洪水对黄埔站潮位有定影响。在洪水期,东江流量增加 ,黄埔站水位只增。由于黄埔以下河面较宽,在西北 江来量定的情况,东江洪过对高潮 位年际变化分析,珠江前航道潮位有逐年上升趋势。 西北江流溪河增江等河流的洪水是影响珠江前航道水位的主 要因素,但洪峰与高潮位中的中低值遭遇较多,而与高值遭遇的机率 不到 沙河涌 猎德涌 车陂涌 潮汐特性 潮位 受洪水影响,珠江前航道年最高潮水位多出现在汛期,年最低潮位 多出现在枯水期,高低潮位年内变化较大,年际变化不大。经以下,设计洪水全部采用广东省暴雨径流查算图表及有关方法进行计算。 规划区域河涌设计洪水成果见表。 表规划区域河涌设计洪水成果表 序号河涌名称集水面积河长 ,兴利库 容万。沿途有西华涌石路街涌西边坑岑村坑大坑岩植 物园涌及荔枝园涌等条较大支涌汇入。 设计洪水 设计洪水是水文分析重要内容,由于没有实测流量资料......”

3、“.....是 环境 车陂涌 车陂涌起源于龙洞水库,上游为丘陵地区,下游地势平坦,河口 于东圃南侧汇入珠江前航道,干流全长,流域集水面积为 。上游龙洞水库流域面积,总库容为万埔区等河涌,如沙 河涌和乌涌等。由于区域内大部分河涌流经城区,人口产业密集,城市 的污水直接排入河涌,使河涌水质日趋恶化。河水底泥黑臭,不仅影 响区域环境,而且对广州西部水源珠江广州河段的水建设的必要性及外部条件 广州市北部河涌水系的特征分为两类,类为感潮型,主要位于白 云区的西部,如石井河等,流经广州市的中心区另类为部分感潮的 山溪性河流......”

4、“.....类为感潮型......”

5、“.....如石井河等,流经广州市的中心区另类为部分感潮的 山溪性河流,位于白云区北部越秀区天河区黄埔区等河涌,如沙 河涌和乌涌等。由于区域内大部分河涌流经城区,人口产业密集,城市 的污水直接排入河涌,使河涌水质日趋恶化。河水底泥黑臭,不仅影 响区域环境,而且对广州西部水源珠江广州河段的水质影响较大,是 环境 车陂涌 车陂涌起源于龙洞水库,上游为丘陵地区,下游地势平坦,河口 于东圃南侧汇入珠江前航道,干流全长,流域集水面积为 。上游龙洞水库流域面积,总库容为万,兴利库 容万。沿途有西华涌石路街涌西边坑岑村坑大坑岩植 物园涌及荔枝园涌等条较大支涌汇入。 设计洪水 设计洪水是水文分析重要内容,由于没有实测流量资料,且条河 涌汇水面积均在以下,设计洪水全部采用广东省暴雨径流查算图表及有关方法进行计算。 规划区域河涌设计洪水成果见表。 表规划区域河涌设计洪水成果表 序号河涌名称集水面积河长 沙河涌 猎德涌 车陂涌 潮汐特性 潮位 受洪水影响......”

6、“.....年最低潮位 多出现在枯水期,高低潮位年内变化较大,年际变化不大。经过对高潮 位年际变化分析,珠江前航道潮位有逐年上升趋势。 西北江流溪河增江等河流的洪水是影响珠江前航道水位的主 要因素,但洪峰与高潮位中的中低值遭遇较多,而与高值遭遇的机率 不到以上高潮位。东江洪水通过南北干流进入狮子洋,其 中北干流洪水对黄埔站潮位有定影响。在洪水期,东江流量增加 ,黄埔站水位只增。由于黄埔以下河面较宽,在西北 江来量定的情况,东江洪水影响不明显。 珠江前航道在个太阴日内有两次高潮和两次低潮,两个相邻的高 潮或低潮的潮位和潮历时不相等,沿程各站多年平均高潮位在 之间珠基,以下同,变化不大。但多年平均低潮位则自珠江口 的逐渐向上游递增,浮标厂为,老鸦岗。潮区界枯 水期上溯至老鸦岗以下,而潮流界般年份只达黄埔站附近。 潮差潮差自河口舢舨洲站至黄埔站,沿程略增加,黄埔站以上则逐 渐减小,河口与中心城区两个代表站的潮差值见表......”

7、“.....沿河段自上而下,平均涨潮历时小时至 小时,平均落潮历时小时至小时,涨潮历时最长小 时,落潮历时最长小时。 工程地质 地形地貌 工程区位于广州市天河区中部,区内地势较为平坦,北高南低,地 面标高为,属丘前丘间冲洪积平原地貌。区内散布着零星高 不等的残丘和台地,由于城市建设发展,台地多被建筑物所据, 植被中等发育。 岩土层分布及工程特性 工程区上部般为人工填土及耕植土,中部为冲积的粘性土及砂土, 局部夹有机质粘土薄层,下部为残积土,下伏基岩为砂岩含砾砂岩 花岗岩。按风化程度划分全风化带强风化带和弱风化带。现分述如下 人工填土层以杂填土为主,少数为素填土。般分布在 有房屋道路桥梁地段......”

8、“.....归档资料。 未经允许,请勿外传......”

9、“.....类为感潮型,主要位于白 云区的西部,如石井河等,流经广州市的中心区另类为部分感潮的 山溪性河流,位于白云区北部越秀区天河区黄埔区等河涌,如沙 河涌和乌涌等。由于区域内大部分河涌流经城区,人口产业密集,城市 的污水直接排入河涌,使河涌水质日趋恶化。河水底泥黑臭,不仅影 响区域环境,而且对广州西部水源珠江广州河段的水质影响较大......”

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